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Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Pirelli P Zero PZ4

Questo testa a testa mette a confronto due pilastri estivi ad alte prestazioni: il Goodyear Eagle F1 SuperSport contro il Pirelli P Zero PZ4. In sei test condivisi dal 2020 al 2024, con misure da 18-19 pollici, entrambi i pneumatici si posizionano costantemente tra i migliori, ma vincono in modi diversi. Goodyear tende a distinguersi per la precisione di sterzo, l'elevato controllo soggettivo e l'eccellente resistenza all'aquaplaning, mentre Pirelli offre spesso spazi di frenata più brevi e giri più veloci sul bagnato, con una migliore raffinatezza ed efficienza. I recenti risultati dell'EVO 2024 hanno spinto Goodyear in testa alla classifica generale (3° contro 6°), ma il bilancio complessivo mostra una vera e propria spaccatura di carattere e priorità.
Eagle-F1-SuperSport VS P-Zero-PZ4

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sei test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali sei confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Goodyear Eagle F1 SuperSport due
due vittorie
Pirelli P Zero PZ4 tre
tre vittorie
uno disegna nei test uno

Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli P Zero PZ4 sia migliore del Goodyear Eagle F1 SuperSport semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Ottima resistenza all'aquaplaning (spesso +2-5% nei test rettilinei)
  • Sterzo preciso e grande sicurezza soggettiva su asciutto e bagnato
  • Elevato ritmo di maneggevolezza su asciutto in più test
  • Resistenza al calore e precisione in caso di riscaldamento
  • Frenata sul bagnato costantemente potente e maneggevolezza sul bagnato
  • Minor rumore e migliore raffinatezza nella maggior parte dei test
  • Resistenza al rotolamento generalmente inferiore e buona efficienza
  • Prestazioni bilanciate e complete con pochi punti deboli evidenti

Dry Braking

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Pirelli P Zero PZ4 ha fermato il veicolo in 1.56% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.53M
Pirelli P Zero PZ4
33.99M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.7M (+0.6M)
Pirelli P Zero PZ4
34.1M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.17M (+0.83M)
Pirelli P Zero PZ4
33.34M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
35.5M (+0.9M)
Pirelli P Zero PZ4
34.6M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.8M (+0.5M)
Pirelli P Zero PZ4
34.3M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
33.5M
Pirelli P Zero PZ4
33.6M (+0.1M)

Dry Handling [s]

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test tre dry handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport era 0.84% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli P Zero PZ4.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
78.28s
Pirelli P Zero PZ4
78.94s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Goodyear Eagle F1 SuperSport
52.5s (+0.35s)
Pirelli P Zero PZ4
52.15s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
93.92s
Pirelli P Zero PZ4
95.17s (+1.25s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66.1s
Pirelli P Zero PZ4
67.2s (+1.1s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
100.58s
Pirelli P Zero PZ4
101.23s (+0.65s)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 0.15% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
130.4Km/H
Pirelli P Zero PZ4
130.6Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
130.4Km/H (-0.2Km/H)
Pirelli P Zero PZ4
130.6Km/H

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha ottenuto 1.44% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ4.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
57.5 Points
Pirelli P Zero PZ4
56.67 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Goodyear Eagle F1 SuperSport
59 Points
Pirelli P Zero PZ4
57 Points (-2 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
56.5 Points (-0.5 Points)
Pirelli P Zero PZ4
57 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
57 Points
Pirelli P Zero PZ4
56 Points (-1 Points)

Wet Braking

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Pirelli P Zero PZ4 ha fermato il veicolo in 3.4% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
32.4M
Pirelli P Zero PZ4
31.3M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
28M
Pirelli P Zero PZ4
28.7M (+0.7M)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
36.6M (+2.31M)
Pirelli P Zero PZ4
34.29M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
33.5M (+1.1M)
Pirelli P Zero PZ4
32.4M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
30.4M (+3.4M)
Pirelli P Zero PZ4
27M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
33.5M
Pirelli P Zero PZ4
34.1M (+0.6M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test quattro wet handling [s]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 1.37% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
62.23s
Pirelli P Zero PZ4
61.38s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
46.7s (+0.7s)
Pirelli P Zero PZ4
46s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66.2s (+1.36s)
Pirelli P Zero PZ4
64.84s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66.6s (+0.3s)
Pirelli P Zero PZ4
66.3s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
69.41s (+1.05s)
Pirelli P Zero PZ4
68.36s

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 1.9% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
87.7Km/H
Pirelli P Zero PZ4
89.4Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
87.7Km/H (-1.7Km/H)
Pirelli P Zero PZ4
89.4Km/H

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Pirelli P Zero PZ4 ha ottenuto 1.13% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
58.5 Points
Pirelli P Zero PZ4
59.17 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
55.5 Points (-6.5 Points)
Pirelli P Zero PZ4
62 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
60 Points
Pirelli P Zero PZ4
57.5 Points (-2.5 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
60 Points
Pirelli P Zero PZ4
58 Points (-2 Points)

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Pirelli P Zero PZ4 aveva 1.11% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
7.12m/s
Pirelli P Zero PZ4
7.2m/s
Lateral wet grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
7.12m/s (-0.08m/s)
Pirelli P Zero PZ4
7.2m/s

Straight Aqua

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha galleggiato a una 2.67% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ4.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
71.11Km/H
Pirelli P Zero PZ4
69.21Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Goodyear Eagle F1 SuperSport
71.6Km/H (-0.6Km/H)
Pirelli P Zero PZ4
72.2Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
74.1Km/H
Pirelli P Zero PZ4
72.3Km/H (-1.8Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
68.7Km/H
Pirelli P Zero PZ4
65.4Km/H (-3.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
69.1Km/H
Pirelli P Zero PZ4
66.3Km/H (-2.8Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
72.04Km/H
Pirelli P Zero PZ4
69.85Km/H (-2.19Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Pirelli P Zero PZ4 è slittato a una 1.7% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
21.94m/sec2
Pirelli P Zero PZ4
22.32m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
2.07m/sec2
Pirelli P Zero PZ4
2m/sec2 (-0.07m/sec2)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
2.2m/sec2
Pirelli P Zero PZ4
2.2m/sec2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
15.8m/sec2 (-1.5m/sec2)
Pirelli P Zero PZ4
17.3m/sec2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
67.7m/sec2 (-0.08m/sec2)
Pirelli P Zero PZ4
67.78m/sec2

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Pirelli P Zero PZ4 ha ottenuto 2.22% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
22 Points
Pirelli P Zero PZ4
22.5 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
22 Points (-0.5 Points)
Pirelli P Zero PZ4
22.5 Points

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport e il Pirelli P Zero PZ4 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
23.5 Points
Pirelli P Zero PZ4
23.5 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Goodyear Eagle F1 SuperSport
23.5 Points
Pirelli P Zero PZ4
23.5 Points

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due noise. In media il Pirelli P Zero PZ4 misurato 1.91% più silenzioso rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
70.55dB
Pirelli P Zero PZ4
69.2dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
72.3dB (+1.8dB)
Pirelli P Zero PZ4
70.5dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
68.8dB (+0.9dB)
Pirelli P Zero PZ4
67.9dB

Price

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test uno price. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport costava 1.08% meno rispetto al Pirelli P Zero PZ4.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
134.23
Pirelli P Zero PZ4
135.7
Price in local currency, inferiore è migliore

Migliore in Price: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Goodyear Eagle F1 SuperSport
129 (+5)
Pirelli P Zero PZ4
124
Goodyear Eagle F1 SuperSport
82.7 (+1.6)
Pirelli P Zero PZ4
81.1
Goodyear Eagle F1 SuperSport
191
Pirelli P Zero PZ4
202 (+11)

Rolling Resistance

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Pirelli P Zero PZ4 aveva una 2.96% minore resistenza al rotolamento rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Goodyear Eagle F1 SuperSport
8.11kg / t
Pirelli P Zero PZ4
7.87kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Pirelli P Zero PZ4

Goodyear Eagle F1 SuperSport
0.917kg / t
Pirelli P Zero PZ4
1.017kg / t (+0.1kg / t)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.68kg / t (+0.24kg / t)
Pirelli P Zero PZ4
9.44kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.8kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.8kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.7kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.9kg / t (+0.2kg / t)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
10.44kg / t (+1.27kg / t)
Pirelli P Zero PZ4
9.17kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Goodyear Eagle F1 SuperSport Driver Reviews

Gli automobilisti elogiano ampiamente il Goodyear Eagle F1 SuperSport per l'eccezionale aderenza sull'asciutto, la precisione dello sterzo e del feedback, la stabilità ad alta velocità e la forte resistenza al calore nell'uso intenso su strada e in pista. Le prestazioni sul bagnato sono generalmente buone, ma non ai vertici della categoria, con alcuni che segnalano una minore sicurezza su battistrada freddo, umido o usurato e occasionale sensibilità all'aquaplaning; comfort e rumorosità sono più rigidi/rumorosi della media a causa dei fianchi rigidi. L'usura è eterogenea: molti segnalano una longevità sorprendentemente buona (anche con l'uso in pista), mentre una minoranza con configurazioni ad alta coppia segnala una rapida usura posteriore. Il sentiment generale è fortemente positivo, posizionando il SuperSport come uno pneumatico UUHP focalizzato che sacrifica un po' di comfort e finezza sul bagnato per prestazioni e costanza eccezionali sull'asciutto.

Basato su 61 recensioni con una valutazione media di 84%

Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews

Gli automobilisti trovano il Pirelli P Zero PZ4 eccellente in termini di aderenza sull'asciutto, precisione di sterzata e stabilità ad alta velocità, con diverse versioni OEM (ad esempio, Audi, Mercedes, Porsche) elogiate per equilibrio e feedback. Tuttavia, molti segnalano una rapida usura del battistrada e un ridotto aumento di prestazioni/rumore con l'usura, mentre le prestazioni sul bagnato sono miste: buone con temperature calde/pioggia leggera, ma con una resistenza all'aquaplaning notevolmente ridotta e una minore sicurezza con temperature fredde/umide. Comfort e rumorosità sono generalmente accettabili o buoni da nuovi, con alcune varianti runflat/specifiche più rigide. Nel complesso, il PZ4 offre precisione e aderenza sportive, ma sacrifica longevità e sicurezza sul bagnato.

Basato su 84 recensioni con una valutazione media di 73%

Migliore Recensione per il Goodyear Eagle F1 SuperSport
Dato 92% 235/40 R18 W su mostly country roads per 1,000 spirited miglia
Una sola parola: fantastico! Davvero un concorrente Michelin per PS4!

Pneumatici che ho già utilizzato sulla mia Megane RS da 322 CV: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof e ora i Goodyear Eagle F1 SuperSport 235/40/18.

Il grip e il feedback sull'asciutto sono fantastici! L'acceleratore a tutto gas in uscita di curva è facile (funziona benissimo con un po' di camber negativo aggiunto). Ti dà così tanta sicurezza. Il feedback è superbo e ora posso davvero spingere la macchina al limite. Penso che si comportino come le PS4, ma è difficile fare un confronto... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1128 - pneumatico recensito il April 6, 2019
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Goodyear Eagle F1 SuperSport >>
Migliore Recensione per il Pirelli P Zero PZ4
225/40 R18 W su per 0 miglia
Davvero buono!
Sostituisce un Yokohama V105 in ottime condizioni, di un anno fa.
Per provarli.
Comfort di prima classe (top) + silenziosità di rotolamento
Un po' sopra lo Yoko sull'asciutto,
Sotto la pioggia, sono incredibili! Ben al di sopra di tutto quello che ho provato:
Pneumatici Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
Nessuna idea sull'usura di nuovo... Il +:
- Frenata (questo è un punto forte)
- Motricità
- Gestione
Sono dotati di protezioni per i cerchi, anche se l'opzione non è specificata (in... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1328 - pneumatico recensito il June 27, 2017
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Pirelli P Zero PZ4 >>

Conclusione

La sintesi dei test mostra che Pirelli è il pneumatico più completo per tutte le stagioni nell'uso estivo alle massime prestazioni, con prestazioni di frenata e maneggevolezza sul bagnato superiori, e solitamente più silenzioso con una minore resistenza al rotolamento. Goodyear risponde con una guida più coinvolgente: giri sull'asciutto più veloci in diversi test, resistenza all'aquaplaning costantemente più elevata e maggiore sicurezza soggettiva, soprattutto una volta riscaldato. Scegliete il PZ4 se apprezzate la sicurezza sul bagnato, soste più brevi, raffinatezza ed efficienza. Scegliete l'F1 SuperSport se date priorità alla precisione di sterzata, alla stabilità ad alta velocità in acqua stagnante e alla dinamica di piega in pista. Il valore varia in base alle dimensioni e al mercato, ma dove i prezzi sono simili, Pirelli è adatto agli appassionati di guida quotidiana in condizioni climatiche miste; Goodyear è adatto agli automobilisti che desiderano uno pneumatico più comunicativo che eccella quando spinto.
Key Differences
  • Frenata sul bagnato: il PZ4 in genere si ferma più presto (ad esempio, test del 2021 +6-11% rispetto a Goodyear)
  • Maneggevolezza sul bagnato: PZ4 vince la maggior parte dei giri obiettivo (5 vittorie di categoria contro 0)
  • Aquaplaning: Goodyear è in testa nella resistenza in rettilineo (4 vittorie contro 1)
  • Dinamica sull'asciutto: Goodyear spesso più veloce sul giro e più coinvolgente soggettivamente
  • Raffinatezza: PZ4 solitamente più silenzioso e più confortevole
  • Efficienza/Costi di gestione: PZ4 spesso ha una resistenza al rotolamento inferiore; Goodyear a volte è più economico all'acquisto
Pirelli P Zero PZ4

Vincitore Assoluto: Pirelli P Zero PZ4

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli P Zero PZ4 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.