Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Pirelli P Zero PZ4
In questo articolo esamineremo i dati dei test indipendenti sui pneumatici e le recensioni dei conducenti nel mondo reale del Goodyear Eagle F1 SuperSport e del Pirelli P Zero PZ4 per scoprire quale pneumatico è il migliore per la tua guida.
La buona notizia è che sia il Goodyear Eagle F1 SuperSport che il Pirelli P Zero PZ4 sono pneumatici Max Performance Summer progettati per essere montati su Passenger Car, il che significa che confrontare i due pneumatici è relativamente semplice.
Entrambi i pneumatici sono molto popolari sul mercato tra i conducenti ed entrambi sono stati presentati in test indipendenti sui pneumatici.
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sei test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
Di questi sei test:
- Goodyear Eagle F1 SuperSport è arrivato davanti al Pirelli P Zero PZ4 in due dei test
- Pirelli P Zero PZ4 è arrivato davanti al Goodyear Eagle F1 SuperSport in tre dei test
- Il Goodyear Eagle F1 SuperSport e il Pirelli P Zero PZ4 hanno pareggiato in uno dei test
Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli P Zero PZ4 sia migliore del Goodyear Eagle F1 SuperSport semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Dry Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Pirelli P Zero PZ4 ha fermato il veicolo in 1.56% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Dry Braking: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
| 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:34.7M | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 34.1M |
| 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:34.17M | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 33.34M |
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:35.5M | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 34.6M |
| 2021 EVO Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:34.8M | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 34.3M |
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:33.5M | Pirelli P Zero PZ4: 33.6M |
Dry Handling [s]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test tre dry handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport era 0.84% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
| 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:52.5s | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 52.15s |
| 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:93.92s | Pirelli P Zero PZ4: 95.17s |
| 2021 EVO Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:66.1s | Pirelli P Zero PZ4: 67.2s |
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:100.58s | Pirelli P Zero PZ4: 101.23s |
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 0.15% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:130.4Km/H | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 130.6Km/H |
Subj. Dry Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha ottenuto 1.44% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Dry Handling >>
| 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:59 Points | Pirelli P Zero PZ4: 57 Points |
| 2021 EVO Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:56.5 Points | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 57 Points |
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:57 Points | Pirelli P Zero PZ4: 56 Points |
Wet Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Pirelli P Zero PZ4 ha fermato il veicolo in 3.4% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Wet Braking: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
| 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:28M | Pirelli P Zero PZ4: 28.7M |
| 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:36.6M | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 34.29M |
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:33.5M | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 32.4M |
| 2021 EVO Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:30.4M | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 27M |
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:33.5M | Pirelli P Zero PZ4: 34.1M |
Wet Handling [s]
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test quattro wet handling [s]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 1.37% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Wet Handling [s]: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
| 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:46.7s | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 46s |
| 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:66.2s | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 64.84s |
| 2021 EVO Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:66.6s | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 66.3s |
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:69.41s | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 68.36s |
Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 1.9% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:87.7Km/H | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 89.4Km/H |
Subj. Wet Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Pirelli P Zero PZ4 ha ottenuto 1.13% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Subj. Wet Handling: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Wet Handling >>
| 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:55.5 Points | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 62 Points |
| 2021 EVO Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:60 Points | Pirelli P Zero PZ4: 57.5 Points |
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:60 Points | Pirelli P Zero PZ4: 58 Points |
Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Pirelli P Zero PZ4 aveva 1.11% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Wet Circle: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:7.12m/s | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 7.2m/s |
Straight Aqua
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha galleggiato a una 2.67% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
| 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:71.6Km/H | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 72.2Km/H |
| 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:74.1Km/H | Pirelli P Zero PZ4: 72.3Km/H |
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:68.7Km/H | Pirelli P Zero PZ4: 65.4Km/H |
| 2021 EVO Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:69.1Km/H | Pirelli P Zero PZ4: 66.3Km/H |
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:72.04Km/H | Pirelli P Zero PZ4: 69.85Km/H |
Curved Aquaplaning
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Pirelli P Zero PZ4 è slittato a una 1.7% velocità più alta rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
| 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:2.07m/sec2 | Pirelli P Zero PZ4: 2m/sec2 |
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:2.2m/sec2 | Pirelli P Zero PZ4: 2.2m/sec2 |
| 2021 EVO Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:15.8m/sec2 | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 17.3m/sec2 |
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:67.7m/sec2 | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 67.78m/sec2 |
Subj. Comfort
Migliore in Subj. Comfort: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Comfort >>
Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport e il Pirelli P Zero PZ4 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.
Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Noise >>
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:23.5 Points | Pirelli P Zero PZ4: 23.5 Points |
Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due noise. In media il Pirelli P Zero PZ4 misurato 1.91% più silenzioso rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Noise: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
| 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:72.3dB | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 70.5dB |
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:68.8dB | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 67.9dB |
Price
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test uno price. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport costava 1.08% meno rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Price: Goodyear Eagle F1 SuperSport
Scopri come è stato calcolato il vincitore Price >>
| 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:129 | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 124 |
| 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:82.7 | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 81.1 |
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:191 | Pirelli P Zero PZ4: 202 |
Rolling Resistance
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Pirelli P Zero PZ4 aveva una 2.96% minore resistenza al rotolamento rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.
Migliore in Rolling Resistance: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
| 2020 EVO UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:0.917kg / t | Pirelli P Zero PZ4: 1.017kg / t |
| 2021 Tyre Reviews UHP Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:9.68kg / t | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 9.44kg / t |
| 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:9.8kg / t | Pirelli P Zero PZ4: 9.8kg / t |
| 2021 EVO Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 SuperSport:9.7kg / t | Pirelli P Zero PZ4: 9.9kg / t |
| 2024 EVO Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport:10.44kg / t | ✓ Pirelli P Zero PZ4: 9.17kg / t |
Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Goodyear Eagle F1 SuperSport e il Pirelli P Zero PZ4.
In totale il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato recensito 55 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 83% complessivo.
Il Pirelli P Zero PZ4 è stato recensito 69 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 75% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Pirelli P Zero PZ4.
Tyres I already drove on my 322hp Megane RS: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof and now the Goodyear Eagle F1 SuperSport in 235/40/18.
Dry grip and feedback is great! Full throttle out of the corner is easy (works great with some added negative camber). It gives you so much confidence. The feedback is superb and now I really can push the car to its limits. I think they behave the same as the PS4s but it is difficult to compare because I've changed the suspension this year.
These Goodyears are a... Continue reading this review using the link below
Replace very very good Yokohama V105 one year old.
To try them out.
First-class comfort (top) + rolling silence
A little above the Yoko on the dry,
In the rain, they are incredible ! Well above all that I have tried :
Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
No idea about wear again ... The +:
- Braking (this is a big highlight)
- Motricity
- Handling
They are equipped with protections of the rims although the option is not specified (in France).
The sides are stiffer than the PS3 for... Continue reading this review using the link below
Conclusione
In conclusione, il Goodyear Eagle F1 SuperSport si è comportato meglio in dry handling [s], subj. dry handling, straight aqua and price, mentre il Pirelli P Zero PZ4 si è comportato meglio in dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, curved aquaplaning, noise and rolling resistance.
È interessante notare che entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene in subj. noise, dimostrando che sono strettamente abbinati in queste aree.
Quale pneumatico sia il migliore per te dipende molto dal tuo stile di guida e dalla tua situazione, oltre a ciò che desideri dal pneumatico. Confrontando tutti i dati nel database delle recensioni dei pneumatici, nel complesso Pirelli P Zero PZ4 sembra essere il miglior pneumatico in generale.
Tuttavia, è importante notare che entrambi i pneumatici hanno i loro punti di forza.
Ricorda, il miglior pneumatico per te potrebbe dipendere da quali di questi fattori sono più importanti per le tue specifiche esigenze e condizioni di guida.
Vincitore Assoluto: Pirelli P Zero PZ4
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli P Zero PZ4 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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