Pirelli P Zero PZ4 vs Vredestein Ultrac Pro
In questo articolo esamineremo i dati dei test indipendenti sui pneumatici e le recensioni dei conducenti nel mondo reale del Pirelli P Zero PZ4 e del Vredestein Ultrac Pro per scoprire quale pneumatico è il migliore per la tua guida.
La buona notizia è che sia il Pirelli P Zero PZ4 che il Vredestein Ultrac Pro sono pneumatici Max Performance Summer progettati per essere montati su Passenger Car, il che significa che confrontare i due pneumatici è relativamente semplice.
Entrambi i pneumatici sono molto popolari sul mercato tra i conducenti ed entrambi sono stati presentati in test indipendenti sui pneumatici.

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Pirelli P Zero PZ4 | due | |
| Vredestein Ultrac Pro | tre |
Anche se potrebbe sembrare che il Vredestein Ultrac Pro sia migliore del Pirelli P Zero PZ4 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Dry Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test cinque dry braking. In media il Pirelli P Zero PZ4 ha fermato il veicolo in 3.41% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Dry Braking: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 0.02% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Dry Handling [s]: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 1.62% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Vredestein Ultrac Pro ha ottenuto 1.75% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Subj. Dry Handling: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Dry Handling >>
Wet Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Vredestein Ultrac Pro ha fermato il veicolo in 0.05% meno spazio rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Wet Braking: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 2.7% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Handling [s]: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 2.51% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Pirelli P Zero PZ4 ha ottenuto 1.72% più punti rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Subj. Wet Handling: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Wet Handling >>
Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Pirelli P Zero PZ4 era 3.19% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Circle: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
Straight Aqua
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Vredestein Ultrac Pro ha galleggiato a una 2.34% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Pirelli P Zero PZ4 è slittato a una 1.06% velocità più alta rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli P Zero PZ4
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
Subj. Comfort
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Vredestein Ultrac Pro ha ottenuto 10.04% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Subj. Comfort: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Comfort >>
Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ4 e il Vredestein Ultrac Pro si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.
Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Noise >>
Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test tre noise. In media il Vredestein Ultrac Pro misurato 1.1% più silenzioso rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Noise: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno wear. In media il Vredestein Ultrac Pro si prevede che percorrerà 7.35% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Wear: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wear >>
Value
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test due value. In media il Vredestein Ultrac Pro si è dimostrato avere un 22.19% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Value: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Value >>
Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Vredestein Ultrac Pro aveva una 4.08% minore resistenza al rotolamento rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Rolling Resistance: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Vredestein Ultrac Pro indossato 26.67% meno ogni 1000km percorsi rispetto al Pirelli P Zero PZ4.
Migliore in Abrasion: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Abrasion >>
Recensioni Reali dei Conducenti
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
I conducenti descrivono generalmente il Pirelli P Zero PZ4 come un pneumatico estivo sportivo, ad alta aderenza, con eccellenti prestazioni su asciutto, risposta di sterzo precisa e forte frenata/feedback quando è caldo. L'aderenza sul bagnato è spesso valutata come buona con pioggia leggera o quando è a temperatura, ma molti segnalano una riduzione della fiducia in condizioni fredde e una debolezza notevole in acqua stagnante/aquaplaning, soprattutto man mano che la profondità del battistrada diminuisce. Un tema ricorrente è l'usura rapida e un calo delle prestazioni (maggiore rumore e meno sicurezza sul bagnato) man mano che il pneumatico si consuma, facendo sentire alti i costi di gestione per alcuni proprietari.
Basato su 87 recensioni con una valutazione media di 74%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Vredestein Ultrac Pro per l'eccellente aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza sicura e il comfort di guida particolarmente elevato, con molti che ne sottolineano la qualità e il valore premium. Le recensioni con punteggi elevati evidenziano spazi di frenata ridotti, stabilità e un'usura discreta per veicoli aggressivi o pesanti. Una minoranza segnala problemi con le scarse prestazioni in condizioni di freddo intenso (sotto i 5 °C) e un caso di usura/delaminazione prematura. Nel complesso, l'Ultrac Pro offre prestazioni equilibrate con una messa a punto incentrata sul comfort e un design accattivante.
Basato su 6 recensioni con una valutazione media di 81%
Sostituisce un Yokohama V105 in ottime condizioni, di un anno fa.
Per provarli.
Comfort di prima classe (top) + silenziosità di rotolamento
Un po' sopra lo Yoko sull'asciutto,
Sotto la pioggia, sono incredibili! Ben al di sopra di tutto quello che ho provato:
Pneumatici Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
Nessuna idea sull'usura di nuovo... Il +:
- Frenata (questo è un punto forte)
- Motricità
- Gestione
Sono dotati di protezioni per i cerchi, anche se l'opzione non è specificata (in... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
In conclusione, il Pirelli P Zero PZ4 si è comportato meglio in dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle E curved aquaplaning, mentre il Vredestein Ultrac Pro si è comportato meglio in subj. dry handling, wet braking, straight aqua, subj. comfort, noise, wear, value, rolling resistance E abrasion.
È interessante notare che entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene in dry handling, wet handling E subj. noise, dimostrando che sono strettamente abbinati in queste aree.
Quale pneumatico sia il migliore per te dipende molto dal tuo stile di guida e dalla tua situazione, oltre a ciò che desideri dal pneumatico. Confrontando tutti i dati nel database delle recensioni dei pneumatici, nel complesso Vredestein Ultrac Pro sembra essere il miglior pneumatico in generale.
Tuttavia, è importante notare che entrambi i pneumatici hanno i loro punti di forza.
Ricorda, il miglior pneumatico per te potrebbe dipendere da quali di questi fattori sono più importanti per le tue specifiche esigenze e condizioni di guida.
Vincitore Assoluto: Vredestein Ultrac Pro
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Vredestein Ultrac Pro ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:
Pirelli P Zero PZ4 Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Vredestein Ultrac Pro Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.