Continental SportContact 7 vs Falken Azenis RS820

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental SportContact 7 | quattro |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental SportContact 7 sia migliore del Falken Azenis RS820 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Resistenza alla frenata sul bagnato e all'aquaplaning leader della categoria (vantaggio fino a circa il 21% nell'aquaplaning in curva)
- Maneggevolezza precisa ed equilibrata con elevata stabilità su asciutto e bagnato
- Spazi di frenata costantemente più brevi in entrambi i test
- Minore resistenza al rotolamento e rumorosità generalmente bassa per la categoria
- Elevata stabilità in curva sull'asciutto e maneggevolezza armoniosa
- Frenata sull'asciutto competitiva vicina ai migliori pneumatici
- Posizionamento orientato al valore/prezzo di acquisto tipicamente più basso
- Transizioni prevedibili al limite su strade asciutte
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Continental SportContact 7 ha fermato il veicolo in 3.64% meno spazio rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Dry Braking: Continental SportContact 7
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Continental SportContact 7 era 0.86% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental SportContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Continental SportContact 7 era 2.19% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Continental SportContact 7 ha ottenuto 16.67% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Subj. Dry Handling: Continental SportContact 7
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Subj. Road Score
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. road score. In media il Continental SportContact 7 ha ottenuto 6.34% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Subj. Road Score: Continental SportContact 7
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Continental SportContact 7 ha fermato il veicolo in 10.25% meno spazio rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Wet Braking: Continental SportContact 7
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Continental SportContact 7 era 3.3% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental SportContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Continental SportContact 7 era 2.33% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental SportContact 7
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Continental SportContact 7 ha ottenuto 10.91% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Subj. Wet Handling: Continental SportContact 7
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental SportContact 7 era 1.81% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Wet Circle: Continental SportContact 7
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Straight Aqua
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Continental SportContact 7 ha galleggiato a una 2.77% velocità più alta rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Straight Aqua: Continental SportContact 7
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Continental SportContact 7 è slittato a una 0.31% velocità più alta rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Curved Aquaplaning: Continental SportContact 7
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Continental SportContact 7 ha ottenuto 3.57% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Subj. Comfort: Continental SportContact 7
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Falken Azenis RS820 è stato migliore durante i test due noise. In media il Falken Azenis RS820 misurato 0.58% più silenzioso rispetto al Continental SportContact 7.
Migliore in Noise: Falken Azenis RS820
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental SportContact 7 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Continental SportContact 7 aveva una 7.36% minore resistenza al rotolamento rispetto al Falken Azenis RS820.
Migliore in Rolling Resistance: Continental SportContact 7
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Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Continental SportContact 7 e il Falken Azenis RS820.
In totale il Continental SportContact 7 è stato recensito 97 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 83% complessivo.
Il Falken Azenis RS820 è stato recensito 7 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 90% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Falken Azenis RS820.
Conclusione
Key Differences
- Frenata sul bagnato: Continental si è fermata nel 9-11% più velocemente (43,7 m contro 48,1 m; 29,1 m contro 32,8 m).
- Aquaplaning: la Continental ha preceduto il rettilineo del ~4-5% e quello delle curve del ~14-21%, un divario significativo in termini di sicurezza.
- Velocità di guida sull'asciutto: Continental più veloce del ~2-2,4%, il che indica maggiore aderenza e margine di controllo.
- Efficienza: Continental ha mostrato una resistenza al rotolamento inferiore del 12% nel test Sport Auto (7,8 contro 8,9 kg/t).
- Rumore: misto: Falken leggermente più silenzioso in Autobild; Continental più silenzioso in Sport Auto.
- Comportamento ad alta velocità/in pista: la Continental è rimasta stabile; la Falken ha raggiunto prima i limiti con problemi di bilanciamento tra avantreno e retrotreno.
Vincitore Assoluto: Continental SportContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental SportContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.