Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 82% · 81
- Punteggio TR
- 8,9/10
- Dicono gli automobilisti
- 75% · 72
Nei 25 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 15 volte e il Kinergy 4S2 10 volte. Il Vector 4Seasons Gen 3 è durato il 24,1% in più nei test di usura; il Kinergy 4S2 ha frenato il 3,2% più corto sull'asciutto.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 se guidi regolarmente in condizioni invernali reali (neve/ghiaccio) o desideri un all-season che dia priorità alla sicurezza invernale e tipicamente a una resistenza al rotolamento più bassa. Scegli l'Hankook Kinergy 4S2 se la tua guida è per lo più su strade asciutte/bagnate con solo occasionali leggere nevicate e desideri una frenata su asciutto costantemente più corta e un prezzo di acquisto tipicamente più basso - fai solo attenzione a che alcuni test segnalano un'aderenza/frenata sul bagnato più debole rispetto ai migliori della categoria.
Dove il Vector 4Seasons Gen 3 è più forte
- Prestazioni invernali complessivamente più forti: vittorie frequenti in frenata/traffico su neve (14 vittorie in frenata su neve; 13 vittorie in trazione su neve) e migliore frenata su ghiaccio dove misurato (ad esempio, ADAC 2026: 20,3 m contro 22,1 m).
- Tipicamente migliore efficienza: ripetutamente resistenza al rotolamento più bassa (12 vittorie di categoria), incluso un grande vantaggio in Auto Bild Sports Car 2025 (7,9 contro 8,8 kg/t).
- Spesso molto ispiratore in termini di fiducia nella maneggevolezza sul bagnato e stabilità al limite (11 vittorie nella maneggevolezza sul bagnato), con buone riserve di aquaplaning in diversi test.
Dove il Kinergy 4S2 è più forte
- Frenata su asciutto costantemente più corta nell'intero set di dati condivisi (21 vittorie contro 1), spesso di 1-3 m o più (ad esempio, ADAC 2026: 42,1 m contro 44,4 m).
- Sensazione di strada asciutta più reattiva e precisa in molte recensioni, spesso ottenendo punteggi elevati nella maneggevolezza su asciutto e coinvolgimento del conducente (forte reputazione di "dinamico secco" in diversi riassunti di Auto Bild/ADAC).
- Proposta di valore complessiva forte: di solito più economico da acquistare (9 vittorie in prezzo) e spesso descritto come un buon rapporto qualità-prezzo nei test di gruppo.
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Kinergy 4S2 in sintesi
| Categoria | Vector 4Seasons Gen 3 | Divario | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti25 test in comune | 15 | 10 | |
| Asciutto45 misurazioni | 12 | Il Kinergy 4S2 ha frenato il 3,2% più corto sull'asciutto (23 test) | 32 |
| Bagnato88 misurazioni | 52 | Il Vector 4Seasons Gen 3 ha girato il 0,9% più veloce sul percorso di handling bagnato (6 test) | 36 |
| Neve66 misurazioni | 45 | Il Vector 4Seasons Gen 3 ha frenato il 1% più corto sulla neve (19 test) | 19 |
| Ghiaccio2 misurazioni | 2 | Il Vector 4Seasons Gen 3 ha frenato il 9,5% più corto sul ghiaccio (2 test) | 0 |
| Comfort28 misurazioni | 16 | 10 | |
| Valore32 misurazioni | 21 | Il Vector 4Seasons Gen 3 è durato il 24,1% in più nei test di usura (7 test) | 10 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,4/10 | Vantaggio Vector 4Seasons Gen 3 (+0,5) | 8,9/10 |
| Voto degli automobilisti81 e 72 recensioni | 82% | Vantaggio Vector 4Seasons Gen 3 (+7 punti) | 75% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 78% | Vantaggio Vector 4Seasons Gen 3 (+4 punti) | 74% |
| Prezzonei 18 test che riportavano i prezzi | +13,5% | Il Vector 4Seasons Gen 3 era più caro in 16 test su 18 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 102 | 60 misure prodotte per entrambi | 96 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 25 test, dal 2020 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
Profilo prestazionale
27 misurazioni dai 25 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Vector 4Seasons Gen 3
Kinergy 4S2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 8 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Vector 4Seasons Gen 3
Kinergy 4S2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Vector 4Seasons Gen 3
Kinergy 4S2
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Kinergy 4S2 75% da 72. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Vector 4Seasons Gen 3 | Divario | Kinergy 4S2 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41 | 6,8% | 38,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 42,24 | 3,2% | 40,9 | 1-22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 76,6 | 0,5% | 77 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,81 | 0,5% | 80,16 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 94,4 | 0,3% | 94,7 | 4-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 3,7% | valutato | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 45,78 | 0,4% | 45,98 | 13-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 59,2 | 6,9% | 63,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 39,5 | 7,1% | 42,5 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 90,5 | 4,1% | 94,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 77,82 | 0,9% | 78,47 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 75,45 | 0,7% | 74,95 | 7-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 11,5% | valutato | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 14,11 | 0,1% | 14,1 | 6-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 80,51 | 0,2% | 80,6 | 9-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,28 | 2,4% | 3,22 | 6-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 24,7 | 1% | 24,87 | 14-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 11,49 | 0,4% | 12,07 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.812 | 1,8% | 2.746 | 12-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 74,27 | 0,5% | 74,79 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 56,18 | 0,3% | 55,94 | 7-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 6,9% | valutato | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,73 | 2,4% | 3,82 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,98 | 0,1% | 3,97 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 19,5 | 9,5% | 21,55 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 0,4% | valutato | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,48 | 0,1 dB | 70,62 | 10-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 67 | 0,1 dB | 67,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.550 | 5,6% | 2.731 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 56.680 | 24,1% | 46.444 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,86 | 5,9% | 8,36 | 13-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,61 | 0,2% | 5,6 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 16,6 | 29,1% | 23,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 60 | 4,1% | 57,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 0,09 | 11,4% | 0,11 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Kinergy 4S2 8,9 su 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoria | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Asciutto | 80 | ||
| 89 | Bagnato | 85 | ||
| 68 | Comfort | 43 | ||
| 73 | Valore | 42 | ||
| 81 | Neve | 74 | ||
| 87 | Ghiaccio | 25 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoria | Kinergy 4S2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Aderenza sull'Asciutto | 8,1 | ||
| 8,7 | Aderenza sul Bagnato | 8 | ||
| 7,8 | Sensibilità di Guida | 7,1 | ||
| 8 | Maneggevolezza | 7,4 | ||
| 8,6 | Usura | 7,6 | ||
| 8,3 | Comfort | 7,3 | ||
| 8,4 | Aderenza su Neve | 7,5 | ||
| 7,5 | Aderenza su Ghiaccio | 6,5 | ||
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Kinergy 4S2 75% da 72. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%da 81 recensioni
- 78%lo ricomprerebbe
- 1.735.728 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 molto positivamente nel complesso (media 79,9%), con la maggior parte che elogia la sua affidabile aderenza su tutti i terreni, in particolare sul bagnato, dove oltre la metà dei recensori commenta positivamente. L'aderenza su asciutto, la trazione sulla neve e le prestazioni in condizioni di freddo vengono anch'esse frequentemente sottolineate, e circa un terzo dei proprietari riporta una buona durata del battistrada. I principali svantaggi ricorrenti sono una prestazione di frenata su asciutto visibilmente più debole e una sensazione di sterzo leggermente vaga, sollevata rispettivamente da circa uno su cinque e uno su sei proprietari, mentre il feedback sul rumore stradale è misto ma tende al positivo.
- Aderenza sicura sul bagnato in caso di forte pioggia e condizioni scivolose
- Forte aderenza su asciutto per la guida quotidiana
- Lunga durata del battistrada e tassi di usura lenti
- Impressionante trazione sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
- Distanze di frenata più lunghe su asciutto / meno mordente in frenata pesante
- Sensazione di sterzo vaga o leggera e risposta meno diretta
- Maggiore resistenza al rotolamento / calo evidente dell'economia di carburante per alcuni conducenti
Sintesi generata dall'IA a partire da 75 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 81 recensioni del Vector 4Seasons Gen 3Pneumatici quasi perfetti che non mi hanno deluso nemmeno nella neve pesante, il che mi ha davvero sorpreso. E guidati normalmente sembrano durare per sempre.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%da 72 recensioni
- 74%lo ricomprerebbe
- 1.602.354 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano generalmente il Hankook Kinergy 4S2 come un ottimo pneumatico all-season, con la maggior parte dei complimenti concentrati sulla grip affidabile sia sul bagnato che sul secco (menzionata da circa la metà dei recensori) e sulla rassicurante trazione sulla neve. La longevità è spesso riportata come buona, e una minoranza notevole evidenzia anche il comfort di guida e il forte rapporto qualità-prezzo. Il difetto più costante è il rumore stradale, sollevato da oltre un terzo dei proprietari, mentre un gruppo più ristretto segnala un consumo di carburante/resistenza al rotolamento più elevato.
- Grip sicuro sul bagnato in condizioni di freddo e pioggia
- Forte grip sul secco per uno pneumatico all-season
- Buona durata del battistrada per un uso tutto l'anno
- Trazione sorprendentemente capace sulla neve
- Rumore stradale evidente o lamentoso a certe velocità
- Maggiore resistenza al rotolamento o peggiore economia di carburante
- Può sembrare meno prevedibile al limite (slittamento morbido/lamentoso)
Sintesi generata dall'IA a partire da 65 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 72 recensioni del Kinergy 4S2Ottimi pneumatici per tutte le stagioni, questo è stato il mio primo test poiché ho sempre usato pneumatici estivi/invernali su tutte le mie auto per maggiore sicurezza e durata. Questi pneumatici sono molto performanti su asciutto, in curva sia bagnato che asciutto, ma soprattutto molto buoni sulla neve, sia per il recupero, l'accelerazione, l'aderenza (Cima delle Vosgi per fare un esempio o Ardenne Belga). Sono rimasto molto sorpreso nonostante tutte le mie lunghe ricerche su pneumatici con un buon rapporto qualità-prezzo. Dopo 46.000 km, non li riproverei sulla neve avendo ampiamente superato l'indicatore di usura invernale, ma ci sono ancora 2 mm di battistrada per l'estate.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 102 misure del Vector 4Seasons Gen 3 e 96 del Kinergy 4S2, 60 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Vector 4Seasons Gen 3 | Kinergy 4S2 |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 102 misure, da 14 a 22 pollici | 96 misure, da 14 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 60 misure 175/65 R14185/60 R14185/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15205/65 R15195/45 R16e altre 48 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B87%C13% | B96%C4% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C47%B29%A21%D4% | C78%D22%B1% |
| Rumorosità etichetta UE | 69-73 dB B99%A1% | 70-73 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 252 su 252 | 194 su 194 |
| Ha sostituito | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | Hankook Kinergy 4S (2021) |
| Sostituito da | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Riconoscimenti | Menzione d'onore: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vincitore: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 16 dei 18 test che hanno indicato i prezzi, del 13,5% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 e l'Hankook Kinergy 4S2 si collocano nello stesso spazio “premium-touring” per pneumatici all-season, ma la storia dei test condivisi (24 risultati professionali sovrapposti) mostra che raggiungono questo obiettivo attraverso filosofie di messa a punto diverse. Il Goodyear si comporta ripetutamente come un pneumatico all-season orientato all'inverno che cerca di proteggerti quando le condizioni diventano brutte, mentre l'Hankook più spesso sembra un tuttofare dinamico su asciutto, che è anche molto competente sul bagnato.
Nei test che hai fornito, la tendenza principale più coerente è che l'Hankook domina le distanze di arresto su asciutto (21 vittorie in frenata su asciutto contro 1 per Goodyear), mentre Goodyear è la scelta più affidabile quando neve/ghiaccio ed efficienza fanno parte dell'equazione del mondo reale (14 vittorie in frenata su neve e 13 vittorie in trazione su neve per Goodyear, più 12 vittorie in resistenza al rotolamento). La parte interessante è che le classifiche generali rimangono frequentemente vicine, il che significa che il pneumatico “migliore” dipende fortemente dalla tua priorità, che sia la sicurezza su strada asciutta e il prezzo, o la sicurezza invernale e i costi di gestione.
Conclusione
Nel complesso, l'Hankook Kinergy 4S2 è il performer più orientato all'estate: è costantemente più corto nella frenata su asciutto e spesso si posiziona vicino alla cima nei test di gruppo europei all-season (ad esempio, 2/12 in Auto Bild Sports Car 2025 e 2/8 in Sport Auto 2024). Il divario nella frenata su asciutto può essere significativo negli arresti di emergenza - l'ADAC 2026 mostra 42,1 m per Hankook contro 44,4 m per Goodyear (circa 2,3 m di differenza), e vantaggi simili in più metri appaiono ripetutamente. Hankook è anche tipicamente l'acquisto più economico (9 vittorie in prezzo), il che aiuta il suo caso di valore.
Il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, tuttavia, è il pneumatico all-season più credibile per l'inverno e la scelta più orientata all'efficienza. Si distingue ripetutamente per la trazione/frenata su neve e la frenata su ghiaccio (ad esempio, ADAC 2026: 20,3 m contro 22,1 m su ghiaccio; ADAC 2024: 18,7 m contro 21,0 m su ghiaccio), e mostra frequentemente una resistenza al rotolamento più bassa (ad esempio, Auto Bild Sports Car 2025: 7,9 contro 8,8 kg/t). Mostra anche forti caratteristiche di sicurezza sul bagnato in molti set di dati, vincendo spesso nella maneggevolezza sul bagnato e spesso pareggiando o superando Hankook nella frenata sul bagnato (vittorie di categoria: Goodyear 12 contro Hankook 10), anche se alcuni test pendono dall'altra parte.
Conclusione pratica: se affronti inverni reali o desideri un pneumatico che si “inclina costantemente verso la sicurezza” su neve/ghiaccio risparmiando anche carburante nel lungo periodo, il Goodyear è la scelta più rassicurante anche se sacrifica la distanza di arresto su asciutto. Se la tua guida è prevalentemente su asfalto asciutto/bagnato con solo occasionali leggeri nevicate, e desideri una frenata più decisa su strada asciutta e un prezzo di acquisto più basso, l'Hankook è di solito l'acquisto più intelligente - fai solo attenzione alle note specifiche del test riguardanti l'aderenza/frenata sul bagnato nel tuo segmento di dimensione.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Kinergy 4S2: le tue domande
È migliore il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o il Hankook Kinergy 4S2?
Nei 25 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 è arrivato davanti 15 volte e il Kinergy 4S2 10 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4Seasons Gen 3 ottiene 9,4 e il Kinergy 4S2 8,9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Vector 4Seasons Gen 3 o il Kinergy 4S2?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 52 delle 88 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha girato il 0,9% più veloce sul percorso di handling bagnato su 6 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Kinergy 4S2 è stato davanti in 32 delle 45 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,2% più corto sull'asciutto su 23 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è stato davanti in 45 delle 66 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1% più corto sulla neve su 19 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è durato il 24,1% in più nei test di usura (7 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,9% (17 test); il Kinergy 4S2 ha perso il 4,1% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,6/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 7,6/10 per il Kinergy 4S2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Vector 4Seasons Gen 3 e 7,3/10 per il Kinergy 4S2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Vector 4Seasons Gen 3 82% da 81 recensioni e il Kinergy 4S2 75% da 72. Il 78% di chi ha il Vector 4Seasons Gen 3 lo ricomprerebbe, contro il 74% per il Kinergy 4S2.
Quale costa di più?
Nei 18 test che hanno indicato i prezzi, il Vector 4Seasons Gen 3 è stato lo pneumatico più caro in 16 di essi, del 13,5% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Vector 4Seasons Gen 3 è prodotto in 102 misure (da 14 a 22 pollici) e il Kinergy 4S2 in 96 (da 14 a 20 pollici). 60 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Vector 4Seasons Gen 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Kinergy 4S2 B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 in 17 test in comune
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 in 26 test in comune
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 in 15 test in comune
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
5-1 in 6 test in comune
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
11-1 in 12 test in comune
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
6-9 in 16 test in comune
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
7-3 in 10 test in comune
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
3-12 in 16 test in comune
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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