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Goodyear Eagle Exhilarate

Il Goodyear Eagle Exhilarate è un Prestazioni ultra elevate Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

5.4
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
88%
Aderenza sul Bagnato
81%
Sensibilità di Guida
78%
Maneggevolezza
83%
Usura
76%
Comfort
76%
Riacquisto
61%
10 Recensioni
72% Media
52,085 miglia percorse
1 Test (media: 2nd)
Goodyear Eagle Exhilarate

Goodyear Eagle Exhilarate

All Season Premium
BETA
5.4 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · Medium Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
96.6
2x / 3 test
Comfort
89.8
0.29x / 3 test
Dry
85
1.5x / 3 test
Value
47.9
0.38x / 1 test
Snow
46.7
1.38x / 3 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Handling
86.2
5 test
Braking
67.5
3 test
Traction
50.2
1 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2020
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 10
Valutazione media: 72.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.53
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Recensioni pneumatici 2020 Test pneumatici UHP All Season Tyre Reviews 2020 245/40 R18 2/7 13 metrica
1
Test
2nd
Media
2nd
Migliore
2nd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Eccellente pneumatico polivalente, maneggevolezza sportiva sull'asciutto e sul bagnato, buoni livelli di comfort, bassa rumorosità, buon prezzo.
Frenata su asciutto nella media.
Il Goodyear Eagle Exhilarate è uno pneumatico ultra-performante dalle prestazioni straordinariamente sportive, che riesce a combinare una buona maneggevolezza con buoni livelli di aderenza e comfort.

Domande e risposte per il Goodyear Eagle Exhilarate

Fai una domanda
October 27, 2025

Questo pneumatico verrà sostituito con il nuovo Eagle F1 All Season?

Sì, il comunicato stampa per la nuova Eagle F1 All Season dovrebbe essere sul sito questa settimana e la proverò il prima possibile.
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Riepilogo della recensione

Basato su 10 recensioni degli utenti

La maggior parte degli automobilisti afferma che il Goodyear Eagle Exhilarate offre un'ottima aderenza sull'asciutto, una maneggevolezza sicura e un buon comfort generale, con diverse recensioni positive che elogiano le prestazioni sul bagnato per un pneumatico UHP per tutte le stagioni. La rumorosità aumenta con l'età e alcuni utenti segnalano squilibri o usura irregolare, mentre la trazione invernale/su neve e la resistenza all'aquaplaning ricevono feedback contrastanti o negativi. Il giudizio generale è positivo, con il pneumatico più adatto alla guida quotidiana più vivace che all'uso invernale più intenso.

Punti di forza
  • Aderenza e maneggevolezza sull'asciutto
  • Comfort generale/qualità di guida
  • Trazione sul bagnato (pioggia moderata)
  • Valore rispetto alle alternative premium
  • Durata ragionevole del battistrada
Aree di miglioramento
  • Trazione su neve/ghiaccio
  • Resistenza all'aquaplaning sotto pioggia intensa
  • Rumore (che aumenta soprattutto con l'usura)
  • Problemi di equilibrio/usura irregolare

Top 3 Goodyear Eagle Exhilarate Recensioni

Dato 81% mentre si guida una Kia Motors Optima (225/45 R18) su a combination of roads per 34 spirited miglia
La recensione è della California meridionale degli Stati Uniti, quindi niente freddo o altri estremi meteorologici: dobbiamo sostituirli in anticipo a causa di una lenta perdita durante un lungo viaggio. Sembra che abbiamo ucciso altre 5.000 miglia di usura su uno pneumatico. Guardando il set, direi che sarebbero buoni per 40.000-45.000 miglia se non avessimo avuto questo problema. Nel complesso siamo passati lentamente alla scala delle prestazioni con le Michelin PS3, ma non ci piaceva il peso e si sono consumate troppo in fretta, quindi siamo passati a queste. Per un'auto da turismo guidata su strade ventose e in genere con una guida vivace, hanno retto molto bene. Non le metterei su un'auto divertente per il fine settimana (per quello uso delle Michelin PS4S per un'auto più piccola), ma non abbiamo avuto problemi sull'asciutto o sul bagnato. Scorrono dolcemente in curva e hanno aderenza per giorni. Tendono a vagare sulle autostrade scanalate. Sono diventate più rumorose con l'età, ma vanno ancora molto bene rispetto ad altre che ho guidato.
Fai una domanda | Utile 937
June 6, 2024
Dato 42% mentre si guida una Nissan (245/45 R18) su a combination of roads per 8 spirited miglia
Ho una Nissan Maxima Platinum del 2018. Le due cose per cui non mi preoccupo di spendere soldi sono freni e pneumatici. Ho comprato questi pneumatici lo scorso settembre. Credo poco prima dell'inverno qui a New York. Di solito passo alle gomme da neve, ma quelle che avevo le avevo usate negli ultimi due anni. Quindi, ho scelto queste per tutte le stagioni sperando che potessero fare il loro lavoro tutto l'anno. Le PEGGIORI gomme che abbia mai posseduto. Sono così rumorose che suonano (DENTRO LA MIA AUTO) come se stessi guidando un camion, non un veicolo sportivo. Sono molto più rumorose delle mie gomme da neve. Ho due auto, quindi le guido entrambe e mi piace anche ascoltare la mia musica, quindi ho notato che erano rumorose, ma non me ne sono accorto finché non sono salite in macchina le persone. Menzionavano quanto fosse rumorosa la mia auto. Non sprecate soldi per queste gomme. Non erano nemmeno così buone durante il mite inverno che abbiamo avuto. Questi pneumatici non hanno nemmeno un anno e dovrò comprarne di nuovi perché non posso sopportare il rumore che fanno durante i mesi estivi.
March 31, 2023
Dato 56% mentre si guida una Volkswagen TOUAREG V6 TDI (275/45 R20) su mostly motorways per 19 average miglia
Poco meno di 20.000 miglia con questo set. Credo che questa sia la recensione che molti di voi stanno cercando. Appena tirate fuori dalla scatola, non sono le migliori per le condizioni di bagnato. Fanno facilmente aquaplaning. Detto questo, sull'asciutto, sono ottime gomme, nessun rumore stradale aggiuntivo da nuove è fantastico! Ho avuto una gomma che ha rotto una cinghia/fascia ed è uscita dalla forma, quindi le sto sostituendo con gomme nuove. Devo dire che sono sollevato di sostituirle. Questo inverno non è stato divertente. Queste si comportano molto male su neve e ghiaccio e ho la trazione integrale. Quindi sì, queste sono ALL SEASON, certo, MA ALL WEATHER, assolutamente no.
March 8, 2023
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Latest Goodyear Eagle Exhilarate Recensioni

Dato 63% mentre si guida una Infiniti G37 (225/50 R18) su mostly town per 20,000 spirited miglia
Ottima presa in tutte le condizioni e confortevole. Ha preso bene le asperità, non troppo rumorose, ma non era ben bilanciata e si è consumata in modo non uniforme fino ai cavi in 20.000 miglia.
May 3, 2023
Dato 73% mentre si guida una Audi S5 (245/40 R18) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
Ho un'Audi S5 Sportback del 2018, guido veloce, metto alla prova tutte le condizioni stradali e vado molto veloce. Gli pneumatici sono ottimi sull'asciutto, ma quasi terribili sul bagnato/neve, bisogna stare molto attenti sul bagnato. Quindi potrei dire che non è uno pneumatico per tutte le stagioni, è principalmente uno pneumatico estivo. Tempo asciutto, strada tranquilla, maneggevolezza fantastica, molto confortevole, non rumorosa e sembra davvero resistente.
September 14, 2022
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 83% mentre si guida una BMW 340 m sport (225/45 R18) su a combination of roads per 22 spirited miglia
2000 miglia con questi pneumatici e hanno una grande maneggevolezza sia sull'asciutto che sul bagnato. Ho spinto questi pneumatici su strade allagate dove è possibile l'aquaplaning, ma questi pneumatici hanno caricato molto senza sorprese. Se riesci a ottenere un'offerta acquista 3 prendi 1 gratis per questi, vale la pena la rumorosità dello pneumatico.
January 6, 2022
Dato 93% mentre si guida una Mercedes Benz E550, 4matic, airmatic (245/45 R18) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Le Exhilarates erano molto comode su tutte le superfici stradali. La maneggevolezza sull'asciutto era sicura a qualsiasi velocità, ma in genere non sono un guidatore aggressivo. (Ho usato un set di Goodyear Asmyrical 2 o 3? Non ricordo quali, ma erano gomme estive piuttosto rumorose.) Le Exhilarates erano particolarmente buone sotto la pioggia, il che può metterti nei guai quando entri in acqua profonda perché i tuoi livelli di sicurezza sono piuttosto alti sul bagnato. Per quanto riguarda l'usura, non le ho guidate per più di 5.000 miglia (e ho venduto l'auto) e non mi interessa molto la longevità.
October 20, 2021
Dato 91% mentre si guida una BMW 440i Gran Coupe M Sport (245/45 R18) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Ottimo pneumatico, non ha la stessa maneggevolezza degli MPS4S che ho preso, ma non si sono comportati per niente bene sulla neve e in realtà sono piuttosto buoni per uno pneumatico così sportivo!
January 24, 2021
Dato 96% mentre si guida una Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (225/45 R17) su mostly country roads per 10,000 spirited miglia
Pneumatico UHP All season davvero buono, ho sostituito i Michelin Pilot All Season 3 e questi sembrano più sportivi. Non sono eccezionali sulla neve rispetto a uno pneumatico invernale, ma sembrano migliori dei Michelin che ho tolto. Molto soddisfatto. Altamente consigliato e lo comprerò di nuovo.
January 22, 2021
Dato 71% mentre si guida una Tesla Model 3 Performance (225/45 R17) su a combination of roads per 2 spirited miglia
Abbiamo appena acquistato le Goodyear Eagle Exhilarate circa 2 mesi fa per sostituire i pneumatici/cerchi PS4S da 20" di serie sulla nostra Tesla Model 3 Performance. Avevamo in programma di avere solo un set di cerchi e pneumatici e volevamo una migliore efficienza con un peso più leggero, quindi è entrata in gioco la combinazione cerchio/pneumatico da 19". Ecco dove è entrata in gioco la Goodyear Eagle Exhilarate con la nostra decisione di avere uno pneumatico per tutte le stagioni ad alte prestazioni che possiamo usare tutto l'anno qui a Denver. Abbiamo avuto una discreta tempesta di neve ❄ e gli pneumatici si sono comportati piuttosto bene considerando che la Model 3 ha la trazione integrale, il che aiuta nella trazione insieme al baricentro basso. Erano più economiche delle Michelin, quindi abbiamo colto l'occasione e sembrano essere un ottimo acquisto dopo 2 mesi dall'acquisto!
December 3, 2020