Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho usato le General Tire Altimax Arctic 12 (chiodate) quest'inverno e hanno cambiato le carte in tavola in condizioni difficili. La **trazione su ghiaccio e neve compatta è eccezionale**, dandomi sicurezza anche su strade scivolose. Le borchie aiutano davvero con la stabilità, specialmente in frenata o in curva sul ghiaccio nero.
Una cosa che mi ha davvero impressionato è la **trazione sul bagnato a basse temperature**. A differenza di alcuni pneumatici invernali che possono sembrare scivolosi in condizioni di fango o pioggia, questi gestiscono le strade bagnate **molto bene**, mantenendo controllo e aderenza.
Anche sulla neve profonda, hanno prestazioni impressionanti, mantenendo l'auto stabile e prevedibile. Uno svantaggio è che, come la maggior parte degli pneumatici chiodati, sono **rumorosi su asfalto asciutto**. Tuttavia, questo è un piccolo compromesso per la **sicurezza e le prestazioni che forniscono** in condizioni invernali estreme.
In generale, se hai bisogno di **una trazione invernale seria** con **grandi prestazioni sul bagnato al freddo**, **Altimax Arctic 12 (chiodato)** è una scelta solida. Preparati solo a un po' di rumore stradale nelle giornate limpide!
Ottimo affare quando in saldo per uno pneumatico ad alte prestazioni. La classificazione TW e le prestazioni sono un buon mix per uso quotidiano su strada. Non ho riscontrato alcun effetto aquaplaning anche con la larghezza aumentata. L'auto è G37s (freni grandi) 6mt con coil over digressivi hks e camber extra di 1 grado davanti e dietro. Sensazione molto sportiva e trampolino su strada ondulata + serpenti di asfalto
Il mio tirchio ha montato quelle gomme estive cinesi sulla mia Infiniti g37x, la misura esatta era 245/40/19. Non mentirò, sono fottutamente impressionato. Finora ho passato solo una stagione con loro e si comportano piuttosto bene, faccio la linea bianca e nuoto nel traffico con quelle gomme, sono andato in pista di drag 3 volte e non mi hanno mai deluso. Ma non darlo per scontato e rallentare quando è bagnato... Ricorda che sono gomme cinesi da 350$. Sono gomme rumorose ma ho un tubo dritto quindi riesco a malapena a sentirle comunque hah.
Li ricomprerei *solo per l'estate*. Valutazione complessiva 7/10
Ottima presa in tutte le condizioni e confortevole. Ha preso bene le asperità, non troppo rumorose, ma non era ben bilanciata e si è consumata in modo non uniforme fino ai cavi in 20.000 miglia.
Ho avuto pneumatici di prima qualità Hankook e Falken ed erano buoni. Hankook meglio di Falken ma essenzialmente avevo bisogno di un'applicazione migliore per il tipo di potenza che ho alla guida e inoltre andavo spesso nei Canyon, quindi avevo bisogno di qualcosa con più aderenza e in cui mi sentissi sicuro. Michelin Pilot Super Sport e Pilot Sport 4s hanno fatto al caso mio. Ho sentito la differenza quasi immediatamente, il livello di maneggevolezza che sentivo di poter gestire ora e solo la guida, comprerò sicuramente di nuovo. Il prezzo mi farà aspettare finché non dovrò sostituirli, ma ottieni assolutamente ciò per cui hai pagato.
Adoro queste gomme! Un ottimo prezzo per delle ottime gomme da guida. Nessun problema con la pioggia, né con il ghiaccio e la neve che abbiamo qui in Canada.
Inoltre non ho mai avuto pneumatici più silenziosi.
Non comprare questi pneumatici se guidi a più di 45 mph o se hai bambini. Questi sono gli pneumatici più pericolosi che abbia mai usato, sembrano come se non ci fosse alcun supporto laterale. Ho comprato questi pneumatici 100 miglia fa e ho dovuto comprarne altri per sostituire questi dopo che avevano quasi ucciso me e il mio ragazzo. La parte posteriore ondeggia come se i cerchi fossero montati con un solo dado. La guida peggiore di sempre. Sono così deluso.
Per uno pneumatico di cui non sono riuscito a trovare assolutamente, o quasi nessuna informazione, ho cercato di convincermi a liberarmene e a prendere quello collaudato e collaudato. Ma più ne metto alla prova le capacità su pioggia, neve leggera e strade asciutte (vivo nella zona di Seattle), più si comporta in modo fluido. Potrebbe essere che io stia guidando su un G37X che ha la trazione integrale. Neve leggera, le curve possono farmi scivolare in avanti invece di girare e la pioggia non è affatto un problema.
73%
Nankang AS1
225-55-17-W Infiniti G37
51.499 km 16 agosto 2014
Buona tenuta sull'asciutto, ma non sul bagnato. Molto economiche e durano a lungo. Un po' rumorose quando indossate.
Ho queste gomme orribili sulle mie g37 e statene alla larga!!! Ottime per la maneggevolezza superba sull'asciutto. Guido con cautela sotto la pioggia ma sono buone sotto la pioggia. Tuttavia la durata del battistrada è TERRIBILE, sono a 9500 miglia e non è rimasto niente e ogni tanto salgo sulla macchina per lo più in autostrada. Non faccio burnout e lanci. Non sono soddisfatto dell'usura del battistrada. Se vuoi gomme che aderiscano bene sull'asciutto prendile ma dureranno solo 8-10k.