General Altimax Arctic 12
OrologioIl General Altimax Arctic 12 è un Turismo Premium Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
2
Recensioni
84%
Media
50,500
miglia percorse
1
Test (media: 7th)
Tutti i Test
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Test
7th
Media
7th
Migliore
7th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici invernali 2020 Consumer Reports Nord America
7th/17
215/60 R16 • 2020
Il General Altimax Arctic 12 ottiene punteggi elevati tra le altre opzioni di pneumatici invernali/da neve nella maggior parte dei test. Le sue valutazioni eccellenti per neve e ghiaccio sono alla pari per la categoria, ma è più silenzioso della maggior parte delle alternative.
Pneumatici Alternativi
9.5/10
9.2/10
8.9/10
8.4/10
7.5/10
7.3/10
Domande e risposte per il General Altimax Arctic 12
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Latest General Altimax Arctic 12 Recensioni
Dato 89%
mentre si guida una
Infiniti G37
(225/55 R17)
su mostly town
per 500 spirited miglia
Ho usato le General Tire Altimax Arctic 12 (chiodate) quest'inverno e hanno cambiato le carte in tavola in condizioni difficili. La **trazione su ghiaccio e neve compatta è eccezionale**, dandomi sicurezza anche su strade scivolose. Le borchie aiutano davvero con la stabilità, specialmente in frenata o in curva sul ghiaccio nero.
Una cosa che mi ha davvero impressionato è la **trazione sul bagnato a basse temperature**. A differenza di alcuni pneumatici invernali che possono sembrare scivolosi in condizioni di fango o pioggia, questi gestiscono le strade bagnate **molto bene**, mantenendo controllo e aderenza.
Anche sulla neve profonda, hanno prestazioni impressionanti, mantenendo l'auto stabile e prevedibile. Uno svantaggio è che, come la maggior parte degli pneumatici chiodati, sono **rumorosi su asfalto asciutto**. Tuttavia, questo è un piccolo compromesso per la **sicurezza e le prestazioni che forniscono** in condizioni invernali estreme.
In generale, se hai bisogno di **una trazione invernale seria** con **grandi prestazioni sul bagnato al freddo**, **Altimax Arctic 12 (chiodato)** è una scelta solida. Preparati solo a un po' di rumore stradale nelle giornate limpide!
Una cosa che mi ha davvero impressionato è la **trazione sul bagnato a basse temperature**. A differenza di alcuni pneumatici invernali che possono sembrare scivolosi in condizioni di fango o pioggia, questi gestiscono le strade bagnate **molto bene**, mantenendo controllo e aderenza.
Anche sulla neve profonda, hanno prestazioni impressionanti, mantenendo l'auto stabile e prevedibile. Uno svantaggio è che, come la maggior parte degli pneumatici chiodati, sono **rumorosi su asfalto asciutto**. Tuttavia, questo è un piccolo compromesso per la **sicurezza e le prestazioni che forniscono** in condizioni invernali estreme.
In generale, se hai bisogno di **una trazione invernale seria** con **grandi prestazioni sul bagnato al freddo**, **Altimax Arctic 12 (chiodato)** è una scelta solida. Preparati solo a un po' di rumore stradale nelle giornate limpide!
Dato 79%
mentre si guida una
Subaru Impreza
(195/65 R15)
su mostly motorways
per 50,000 average miglia
Questo è un ottimo pneumatico da neve. È un po' rumoroso sulla strada e la tenuta su asciutto e bagnato non è buona come quella di uno pneumatico estivo o per tutte le stagioni. Neve e ghiaccio sono quasi buoni come un Blizzak, ma mi dureranno 4 stagioni, anziché 2 come un Blizzak. C'è una discreta quantità di rumore stradale e la resistenza al rotolamento è piuttosto alta, vedo circa il 10% di riduzione del consumo di carburante.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
