I migliori pneumatici per la Kia Motors Optima

As a family car guy with a heavy PHEV (almost 2 tons), I was looking for tires that are genuinely good in the rain, quiet, comfortable on our crappy roads, and don't cost a fortune – since I only do about 5–8 000 km per year on my private car.
Most of the time I drive the company car on Continentals (which makes sense with 80k km/year), but for the private Optima I wanted something sensible.
After some research I went for Vredestein Ultrac+ XL 215/55 R17 98Y.
Short verdict: I'm very pleasantly surprised – these are excellent tires for the money.

Rain performance – really top class. I tested them hard in heavy downpours on the highway at 110 km/h – zero aquaplaning feeling, zero twitchiness during overtaking, they just hold the line like they're glued. Much more confidence-inspiring than my previous Dunlop Sport Maxx RT2 in really bad weather.
Noise & comfort – massive improvement. The Dunlops were quite hard and transmitted every single pebble and expansion joint straight into the cabin. The Vredesteins have a noticeably softer sidewall (thanks to the taller profile and construction), so they filter bumps much better. Cabin is now properly quiet even at highway speeds.
Grip & handling – they sit very planted, steering feels precise, no drama on wet corners or sudden lane changes.
Price – paid ~93–94 € per tire, so ~375 € for the set. For that money getting this level of wet safety + comfort is a steal compared to 120–130 € Continentals or Michelins.

Slightly higher rolling resistance (B label) than some premium EV-optimized tires (A label), so probably 1–2% more consumption on battery mode – but with my low mileage it's completely negligible.
Wear will probably be average (not as long-lasting as Primacy 5), but again – at 5–8k km/year this set will last 5–7 years easily.

If you have a heavy family PHEV/SUV, drive mostly in Central Europe (lots of rain, average roads), don't do crazy mileage and don't want to overpay for a badge – Vredestein Ultrac+ is currently one of the smartest buys in this size. For me personally – best value tire I've had in years.
Would buy again without hesitation.

Questi sono stati montati sulla mia Kia Optima Gt line S del 2020 di seconda mano al momento dell'acquisto e tutti e 4 sembravano nuovi di zecca. All'inizio andavano bene, ma di recente hanno iniziato a disintegrarsi con pezzi che si staccavano sia dagli pneumatici anteriori che da quelli posteriori dopo 10.000 miglia. Ora sono terribilmente rumorosi e questa settimana li sostituirò con Goodyear Vectors. Non sono un guidatore veloce, quindi la pessima usura è una sorpresa. Ho fatto controllare l'auto dal concessionario principale e non ho riscontrato problemi di allineamento o meccanici che spiegassero il problema. Non consiglierei mai questi pneumatici a nessuno, esperienza orribile!

La recensione è della California meridionale degli Stati Uniti, quindi niente freddo o altri estremi meteorologici: dobbiamo sostituirli in anticipo a causa di una lenta perdita durante un lungo viaggio. Sembra che abbiamo ucciso altre 5.000 miglia di usura su uno pneumatico. Guardando il set, direi che sarebbero buoni per 40.000-45.000 miglia se non avessimo avuto questo problema. Nel complesso siamo passati lentamente alla scala delle prestazioni con le Michelin PS3, ma non ci piaceva il peso e si sono consumate troppo in fretta, quindi siamo passati a queste. Per un'auto da turismo guidata su strade ventose e in genere con una guida vivace, hanno retto molto bene. Non le metterei su un'auto divertente per il fine settimana (per quello uso delle Michelin PS4S per un'auto più piccola), ma non abbiamo avuto problemi sull'asciutto o sul bagnato. Scorrono dolcemente in curva e hanno aderenza per giorni. Tendono a vagare sulle autostrade scanalate. Sono diventate più rumorose con l'età, ma vanno ancora molto bene rispetto ad altre che ho guidato.

Pneumatico estremamente silenzioso con buona aderenza sul bagnato dopo i primi 1000+ km. Rispetto al sostituito Hankook Winter I*Cept evo2 W320, i nuovi pneumatici Nexen sono più comodi.

Queste cose ti svuoteranno il portafoglio, come la dipendenza dal volo su un jet privato.

Avevamo pneumatici Pirelli, che sono durati circa 32000 miglia. Questi pneumatici, che sono premium, presumibilmente sono durati 12 mesi e 11000 miglia.

Non sono montati su un'auto da drift, ma su una kia diesel station wagon usata per andare e tornare al lavoro. Ovviamente non usata come un'auto da pista.

Inoltre la maneggevolezza non è minimamente paragonabile a quella delle Pirelli

Una vera vergogna per la durata della loro durata.

Ne ho sostituiti 2 dopo 2 anni e ora tutti e 4 insieme (dopo 4 anni). Sono stato contento di loro, non posso lamentarmi, li ho sostituiti solo perché mi era stato consigliato dalla Kia (dopo la manutenzione) di farlo entro i prossimi mesi e volevo un bel cambiamento. È incredibile quanto durino, ho avuto questi pneumatici senza problemi negli ultimi 4 anni! (2 di loro), ma ora è il momento di provarne uno diverso.

Ho acquistato questi pneumatici per sostituire i miei Michelin Pilot Sport 4 usurati. Li ho acquistati in base ai commenti e alle recensioni precedenti. Ho appena percorso circa 700 miglia guidando principalmente in autostrada nel Regno Unito, sia in condizioni di bagnato che di asciutto, oltre a guida in crociera e con partenze e arresti nel traffico. Cosa posso dire... li ho trovati più silenziosi in generale rispetto ai 4 e molto più fluidi nella guida. Come ha scritto un'altra recensione, la prima volta che ho dovuto frenare molto bruscamente è entrato in funzione l'ABS. Ma da allora ho scoperto che ti fermano sia in condizioni di bagnato che di asciutto, come previsto. In curva sono molto reattivi e il rollio che avevo in precedenza è notevolmente diminuito, quindi la maneggevolezza è molto migliore. Non posso confrontare il tasso di usura perché non li ho ancora usati abbastanza a lungo. Pneumatico eccellente per il costo.

Ho lasciato una recensione un paio di settimane fa e vorrei che venisse ritirata/aggiornata. Questi pneumatici Forceum Hexa sono orribili e le prime 5.000 miglia sembrano ottime, ma ho scoperto che sono classificati per 10-12.000 miglia, non le 50.000 pubblicizzate, diavolo, nemmeno 25.000. Faccio il corriere e 40.000 ogni 10 mesi, questi saranno fortunati se dureranno 4 mesi per me. Dicono che ottieni ciò per cui paghi e mi pento del prezzo di $ 85/pneumatico. Sono stato convinto dal disegno del battistrada, 400 AA e dalla presunta durata del battistrada indicata. Attualmente l'aderenza sul bagnato è incredibile ma la mescola è molto morbida e dovrebbe essere 200 CC e non avrebbe mai dovuto essere usata per l'estate/clima caldo. Non consiglierei questi pneumatici a nessuno, anche se avessero un budget limitato.

Per premettere, guido la mia auto al limite e adoro percorrere strade secondarie. Questo pneumatico ha una sorprendente aderenza in curva e trasmette una bella sensazione di fermezza al volante. Questi pneumatici ti spingono a dare più potenza in curva fino a un certo punto, ma non perdono il controllo. La sensazione al centro è un po' vaga, ma lo sterzo è molto reattivo. Guida confortevole anche se il rumore degli pneumatici è un po' più forte di quanto vorrei. Ottima maneggevolezza e prestazioni in città su asciutto. Sorprendentemente, questi pneumatici consentono a un'auto FWD da 1500 kg di ruotare leggermente in curva. Sul bagnato, l'esperienza crolla un po'. La trazione sul bagnato non è così buona. Accelerare da fermo o svoltare e accelerare da fermo quando c'è anche il più sottile strato di acqua piovana sulla strada è difficile. Il mio motore produce la coppia massima da un basso regime (1750 giri/min), quindi ho imparato a tenere l'acceleratore con delicatezza in quelle situazioni. Troppo spesso fanno lampeggiare le spie del controllo della trazione. Hanno causato un sottosterzo terminale dell'auto su una rampa di uscita dell'autostrada dopo un temporale orribile e ho notato che ha fatto lentamente aquaplaning quando ho attraversato un incrocio. Fortunatamente non c'era nessuno in giro, altrimenti sarei andato lentamente nella corsia adiacente e avrei potuto causare un incidente. Molto lentamente e molto costantemente è il modo di procedere sul bagnato con queste. Le prestazioni di frenata non sono eccezionali, ma non sono male. Peggiorano un po' sotto la pioggia. Nel complesso, per il prezzo, queste gomme sono molto buone sull'asciutto, ma se hai bisogno di qualcosa che ispiri sicurezza sul bagnato, assicurati di fare le tue ricerche su tutte le opzioni disponibili.