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Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 5

I Goodyear EfficientGrip Performance 2 e i Michelin Primacy 5 si posizionano nello stesso segmento di pneumatici estivi premium-touring: silenziosi, confortevoli ed efficienti, pensati per gli automobilisti di tutti i giorni che desiderano comunque una sicurezza affidabile su asciutto e bagnato. Essendo diretti concorrenti, la domanda interessante non è se siano "buoni" (lo sono), ma dove ciascuno scenda a compromessi, in particolare tra efficienza, sicurezza in caso di aquaplaning e precisione di sterzata/maneggevolezza. Nei due test comparativi del 2026 (autozurnal con pneumatici 215/55 R18 e ADAC con pneumatici 225/50 R17), il Goodyear si è dimostrato più costantemente tra i migliori (3° su 10 e 3° su 16), mentre il Michelin ha fatto un passo indietro nella classifica generale (4° su 10 e 7° su 16). I dati mostrano uno schema chiaro: Goodyear tende a prevalere in termini di dinamica complessiva ed efficienza in laboratorio/nel mondo reale, mentre il vantaggio misurabile più rilevante di Michelin è la resistenza all'aquaplaning in rettilineo, oltre a una leggera vittoria nel consumo di carburante secondo i test ADAC.
EfficientGrip-Performance-2 VS Primacy-5

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali due confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Goodyear EfficientGrip Performance 2 due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear EfficientGrip Performance 2 sia migliore del Michelin Primacy 5 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Prestazioni complessive più costanti nei test (3°/10 autozurnal; 3°/16 ADAC) con ampia competenza nelle discipline a secco e a umido.
  • Dinamiche giornaliere più marcate nei dati condivisi (ad esempio, gestione soggettiva a secco autozurnal 7,438 vs 6,688; ciclo di bagnatura 11,59 s vs 12,1 s)
  • Efficienza eccezionale nell'autozurnal: resistenza al rotolamento molto inferiore (0,536 vs 0,677 kg/t) e consumo energetico inferiore (12,86 vs 13,78 kWh/100 km)
  • Durata di usura prevista leggermente superiore secondo ADAC (57.800 km contro 56.000 km) mantenendo il vantaggio in frenata sul bagnato (31,3 m contro 32,7 m).
  • Il vantaggio più ripetibile è l'aquaplaning in linea retta (vince entrambi i test: 77,8 vs 72,9 km/h; 76,5 vs 75,7 km/h)
  • Competenza complessiva elevata nell'aquaplaning, inclusa una grande vittoria nell'aquaplaning curvo autozurnal (3,21 vs 2,77 m/s²)
  • Prestazioni di frenata competitive anche quando la maneggevolezza generale viene criticata (ad esempio, frenata sul bagnato Autozurnal 47,8 vs 48,7 m)
  • Vantaggi ambientali/di consumo nell'ADAC grazie a un consumo di carburante leggermente inferiore (5,4 vs 5,5 l/100 km) e a una minore abrasione (54 vs 62 mg/km/t)

Dry Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha fermato il veicolo in 1.61% meno spazio rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
36.7M
Michelin Primacy 5
37.3M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
36.3M
Michelin Primacy 5
36.3M
Goodyear EfficientGrip Performance 2
37.1M
Michelin Primacy 5
38.3M (+1.2M)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha ottenuto 10.08% più punti rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
7.44 Points
Michelin Primacy 5
6.69 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
7.438 Points
Michelin Primacy 5
6.688 Points (-0.75 Points)

Wet Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha fermato il veicolo in 0.62% meno spazio rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
40M
Michelin Primacy 5
40.25M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
31.3M
Michelin Primacy 5
32.7M (+1.4M)
Goodyear EfficientGrip Performance 2
48.7M (+0.9M)
Michelin Primacy 5
47.8M

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha fermato il veicolo in 1.8% meno spazio rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
38.1M
Michelin Primacy 5
38.8M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
38.1M
Michelin Primacy 5
38.8M (+0.7M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 era 1.03% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
86.4s
Michelin Primacy 5
87.3s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
86.4s
Michelin Primacy 5
87.3s (+0.9s)

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 era 4.21% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
11.59s
Michelin Primacy 5
12.1s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
11.59s
Michelin Primacy 5
12.1s (+0.51s)

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Primacy 5 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Michelin Primacy 5 ha galleggiato a una 3.69% velocità più alta rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
74.3Km/H
Michelin Primacy 5
77.15Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Michelin Primacy 5

Goodyear EfficientGrip Performance 2
75.7Km/H (-0.8Km/H)
Michelin Primacy 5
76.5Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance 2
72.9Km/H (-4.9Km/H)
Michelin Primacy 5
77.8Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Primacy 5 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Michelin Primacy 5 è slittato a una 5.21% velocità più alta rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
3.09m/sec2
Michelin Primacy 5
3.26m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin Primacy 5

Goodyear EfficientGrip Performance 2
3.4m/sec2
Michelin Primacy 5
3.3m/sec2 (-0.1m/sec2)
Goodyear EfficientGrip Performance 2
2.77m/sec2 (-0.44m/sec2)
Michelin Primacy 5
3.21m/sec2

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 e il Michelin Primacy 5 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
6.5 Points
Michelin Primacy 5
6.5 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Goodyear EfficientGrip Performance 2
6.5 Points
Michelin Primacy 5
6.5 Points

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 misurato 0.69% più silenzioso rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
72.2dB
Michelin Primacy 5
72.7dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
72.2dB
Michelin Primacy 5
72.7dB (+0.5dB)

Wear

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 si prevede che percorrerà 3.11% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
57800KM
Michelin Primacy 5
56000KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
57800KM
Michelin Primacy 5
56000KM (-1800KM)

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 aveva una 20.59% minore resistenza al rotolamento rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
0.54kg / t
Michelin Primacy 5
0.68kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
0.536kg / t
Michelin Primacy 5
0.677kg / t (+0.14kg / t)

Energy Consumption

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno energy consumption. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha usato 6.68% meno energia rispetto al Michelin Primacy 5.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
12.86kWh/100km
Michelin Primacy 5
13.78kWh/100km
Energy consumption in kW hours per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Energy Consumption: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
12.86kWh/100km
Michelin Primacy 5
13.78kWh/100km (+0.92kWh/100km)

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Primacy 5 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin Primacy 5 ha emesso 12.9% meno particelle di usura rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
62mg/km/t
Michelin Primacy 5
54mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Michelin Primacy 5

Goodyear EfficientGrip Performance 2
62mg/km/t (+8mg/km/t)
Michelin Primacy 5
54mg/km/t

Recensioni Reali dei Conducenti

Goodyear EfficientGrip Performance 2 Driver Reviews

I conducenti descrivono generalmente il Goodyear EfficientGrip Performance 2 come un pneumatico premium per turismo altamente performante, lodato soprattutto per la sua eccezionale durata del battistrada, la forte aderenza generale (soprattutto la sicurezza su strade bagnate per molti) e una guida visibilmente più silenziosa e confortevole rispetto a molte alternative OEM o economiche. L'economia di carburante/resistenza al rotolamento è anche frequentemente riportata come molto buona, aiutando a compensare il prezzo di acquisto più elevato grazie alla longevità. Un reclamo ricorrente di una minoranza è la sensazione di fianco morbido che può rendere la risposta dello sterzo vaga o meno sportiva, e alcuni utenti segnalano una frenata/aderenza su bagnato più debole (spesso in condizioni più fresche o molto bagnate) rispetto ai rivali più sportivi.

Basato su 115 recensioni con una valutazione media di 86%

Michelin Primacy 5 Driver Reviews

In 31 recensioni, il Michelin Primacy 5 è descritto più spesso come un pneumatico touring molto silenzioso, con una sensazione premium, un comfort di guida eccezionale e una forte fiducia in condizioni di bagnato, inclusa un'impressionante resistenza all'aquaplaning. Molti conducenti segnalano anche bassi valori di resistenza al rotolamento/benefici in termini di economia di carburante e segni precoci di buona usura. Il difetto più consistente è una sensazione di sterzo più morbida e isolata con una risposta meno precisa per la guida sportiva; una piccola minoranza segnala anche vibrazioni o aderenza inaspettatamente debole sui propri veicoli/condizioni specifiche (a volte all'inizio della vita del pneumatico).

Basato su 32 recensioni con una valutazione media di 86%

Migliore Recensione per il Goodyear EfficientGrip Performance 2
Dato 100% 205/55 R16 V su mostly motorways per 1,000 easy going miglia
Cercavo un nuovo set di pneumatici estivi dopo aver deciso di cambiare anche la misura delle mie ruote, sono passato da cerchi da 17" a 16" e ho montato un nuovo set di Goodyear Efficient Grip Performance 2, ultimo modello di pneumatici, sono stati prodotti nella settimana 7 del 2020 e li ho montati nella settimana 8 del 2020, gomma assolutamente nuova e fresca. Finora tutto bene, ho percorso circa 1000 miglia e gli pneumatici sono eccellenti, prestazioni, comfort, anche se sono di dimensioni più piccole non ci sono prestazioni negative, curve fantastiche, frenata sia... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1518 - pneumatico recensito il March 8, 2020
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Goodyear EfficientGrip Performance 2 >>
Migliore Recensione per il Michelin Primacy 5
Dato 100% 225/40 R18 su a combination of roads per 0 easy going miglia
Ho appena installato i nuovi Primacy 5. Un grande miglioramento rispetto agli pneumatici Nexen N'Fera Sport di serie sulla mia Audi A3! Molto più comodi, silenziosi e, nel complesso, più premium.
Utile 1272 - pneumatico recensito il April 11, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin Primacy 5 >>

Conclusione

Se desiderate uno pneumatico touring premium più completo e versatile, l'EfficientGrip Performance 2 si distingue per le sue prestazioni. Supera il Primacy 5 nella maggior parte dei parametri dinamici di autozurnal (frenata su asciutto 37,1 m contro 38,3 m; tempo sul bagnato 11,59 s contro 12,1 s) e raggiunge o migliora i risultati nei principali test di sicurezza ADAC (in particolare la frenata sul bagnato 31,3 m contro 32,7 m). Inoltre, vanta un'efficienza eccezionale secondo autozurnal (resistenza al rotolamento 0,536 kg/t contro 0,677 kg/t; consumo energetico 12,86 kWh/100 km contro 13,78 kWh/100 km) e offre una durata leggermente superiore secondo i test ADAC (57.800 km contro 56.000 km). In altre parole: un migliore equilibrio nell'uso quotidiano con meno incognite. Il vantaggio più forte e ripetibile del Primacy 5 è la tenuta di strada in caso di aquaplaning a velocità e profondità dell'acqua elevate: vince in entrambi i test (77,8 contro 72,9 km/h in autozurnal; 76,5 contro 75,7 km/h in ADAC) e primeggia anche nell'aquaplaning in curva in autozurnal (3,21 contro 2,77 m/s²). Tuttavia, gli stessi test segnalano carenze in termini di maneggevolezza e sterzata (ADAC rileva sterzata imprecisa e sensibilità termica), il che contribuisce a spiegare perché le sue prestazioni complessive siano inferiori nonostante una frenata discreta. In pratica: scegliete Michelin quando la vostra priorità è la sicurezza sul bagnato in autostrada in presenza di acqua stagnante; scegliete Goodyear quando desiderate un pneumatico più completo, con maggiore efficienza e risultati complessivi più convincenti nei test.
Key Differences
  • Coerenza complessiva della classifica: Goodyear si piazza al 3° posto in entrambi i test condivisi, mentre Michelin scende al 7° posto nel test ADAC, il che suggerisce che l'equilibrio di Goodyear si traduce meglio in test di diversa tipologia e dimensione.
  • Profilo di aquaplaning: Michelin è nettamente superiore nell'aquaplaning in rettilineo (2 vittorie su 2, incluso un considerevole +6,72% nell'autozurnal), mentre altri parametri sul bagnato favoriscono più spesso Goodyear (cerchio di tenuta sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato nell'autozurnal; vittoria di Goodyear nell'aquaplaning in curva nell'ADAC).
  • La frenata sul bagnato è divisa per test: Michelin ha un leggero vantaggio su autozurnal (47,8 m contro 48,7 m), ma Goodyear è migliore nell'ADAC (31,3 m contro 32,7 m, più frenata su cemento 38,1 m contro 38,8 m).
  • Sensazione/maneggevolezza su asciutto: Goodyear primeggia nella maneggevolezza soggettiva su asciutto secondo autozurnal con un margine significativo (7,438 contro 6,688), mentre ADAC segnala esplicitamente l'imprecisione dello sterzo/la sensibilità termica del Primacy 5.
  • L'efficienza dipende dal parametro di riferimento: autozurnal privilegia nettamente Goodyear (resistenza al rotolamento e consumo energetico tipico dei veicoli elettrici), mentre il dato sul consumo di carburante di ADAC favorisce leggermente Michelin (5,4 contro 5,5 l/100 km).
  • Compromesso tra usura e impatto ambientale: l'ADAC prevede una durata leggermente superiore per Goodyear (57.800 km contro 56.000 km), ma Michelin mostra un'abrasione inferiore (54 mg/km/t contro 62 mg/km/t), il che implica una minore usura da particolato nonostante una durata prevista simile.
Goodyear EfficientGrip Performance 2

Vincitore Assoluto: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.

Discussione

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