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Risultati dei test del Winrun R330

Test Tyre Reviews: 1 Testato dal 2015 al 2024 3 testate

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Winrun R330 chiude in media al 6° posto.

  • 3Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 6°Posizione media
  • 21%Gruppo battuto in media
  • 3Testate

3 test, dal 2015 al 2024

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 21%
L'ultimo test

Test pneumatici per auto sportive 2024 P7 su 7

Forte: Resistenza al rotolamento Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Cerchio su bagnato, Aquaplaning in rettilineo Vincitore: Continental SportContact 7

Bilancio per disciplina

Dove il Winrun R330 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 2 P6,5 su 8 19% -
Handling su asciutto 2 P6 su 8 25% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P2 su 9 88% -
Bagnato
Frenata su bagnato 2 P6 su 8 25% -
Handling su bagnato 2 P6 su 8 25% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 1 P4 su 9 63% -
Cerchio su bagnato 2 P5,5 su 8 31% -
Aquaplaning in rettilineo 2 P5,5 su 8 31% -
Aquaplaning in curva 1 P4 su 9 63% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P1 su 9 100% 1
Rumore 2 P4 su 8 58% -
Valore
Resistenza al rotolamento 2 P2 su 8 85% -

Analisi delle prestazioni

Basata su 3 test. Aggiornata il 10 settembre 2025.

In tre test estivi, il Winrun R330 mostra una doppia personalità: aderenza oggettiva e frenata molto scarse, soprattutto sul bagnato, se confrontate con pneumatici UUHP premium e confronti più ampi, ma con parametri di valore eccezionali e una guidabilità soggettiva sorprendentemente buona in un test incentrato sul budget. Due ultimi posti (2015, 2024) sottolineano margini di sicurezza costantemente bassi su asciutto e bagnato in condizioni impegnative, mentre il test economico del 2023 evidenzia un buon sterzo, una maneggevolezza stabile, un comfort di alto livello e una bassa resistenza al rotolamento a un prezzo competitivo. Nel complesso, è adatto ai conducenti attenti ai costi che danno priorità al comfort/efficienza rispetto alle massime prestazioni di sicurezza, soprattutto sul bagnato.

Punti di forza delle prestazioni

  • Valore ed efficienza Forte
    Dettagli
    • 2°/9 resistenza al rotolamento (+1,1% dal migliore) nel 2023
    • Prezzo 2°/9 (+1,6% dal migliore) nel 2023
  • Comfort e comportamento stradale soggettivo Moderato
    Dettagli
    • 1°/9 comfort soggettivo nel 2023
    • Citazione dell'articolo: "La Winrun era la mia preferita... buon sterzo e maneggevolezza stabile" (2023)
  • Rumore e RR nel contesto UUHP Moderato
    Dettagli
    • 3°/7 rumore nel 2024 (+1,1% dal migliore)
    • 2°/7 resistenza al rotolamento nel 2024 (+1,5% rispetto al migliore)
  • Resistenza al rotolamento Forte in 2 test su 2
    Dettagli

Debolezze nelle prestazioni

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Winrun R330 (2 test) e 38 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Comportamento sul bagnato punto debole in 1 test su 2 0 lo lodano, 3 lo criticano su 38 recensioni · Leggi quelle recensioni

Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico

  • Aderenza sull'asciutto nessun test lo menziona 10 lo lodano, 1 lo criticano su 38 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Durata nessun test lo menziona 2 lo lodano, 5 lo criticano su 38 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Rapporto qualità-prezzo nessun test lo menziona 5 lo lodano, 2 lo criticano su 38 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Vibrazioni ed equilibratura nessun test lo menziona 1 lo lodano, 3 lo criticano su 38 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 3

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2024 1 test
P7 su 7 Battuto il 0% del gruppo

Test pneumatici per auto sportive 2024

Auto Bild Sportscars 295/30 R20

ForteResistenza al rotolamento DeboleFrenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineo VincitoreContinental SportContact 7

2023 1 test
P4 su 9 Battuto il 63% del gruppo

Gli pneumatici economici sono finalmente abbastanza buoni? 8 pneumatici economici contro 1 pneumatic

Tyre Reviews 205/55 R16 Testato da Tyre Reviews

Il Winrun R330 aveva una prestazione oggettiva di medio livello, ma soggettivamente era uno pneumatico facile da guidare con bilanciamento del sottosterzo. Era anche uno dei più economici del gruppo e aveva la seconda più bassa resistenza al rotolamento.

ForteManeggevolezza su asciutto soggettivaComfort soggettivoResistenza al rotolamento VincitoreContinental PremiumContact 7

2015 1 test

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