Test pneumatici per auto sportive 2024

7 Massima prestazione Estate pneumatici testati in 295/30 R20 |   Pubblicato March 18th, 2024 by Jonathan Benson

Ogni anno Autobild Sports Cars punta a fare le cose in grande, e quest'anno ci sono riusciti letteralmente, testando gli pneumatici estivi UUHP! Alla ricerca dello pneumatico dalle prestazioni più sportive, hanno utilizzato un veicolo di prova Mercedes AMG dotato di pneumatici anteriori 265/35 R19 e posteriori 295/30 R20.

Come di consueto, gli eccellenti conducenti di AutoBild hanno messo alla prova sette treni di pneumatici UUHP (ad alte prestazioni) su asciutto e bagnato, testandone anche la resistenza al rotolamento e la rumorosità.

Si tratta di un buon gruppo di pneumatici, che comprende i nuovissimi Vredestein Ultrac Pro (che sostituiscono gli Ultrac Vorti) tra i migliori della categoria.

Dimensione del Test: 295/30 R20
Pneumatici Testati: 7 tyres
Categorie del Test:
4 categorie (8 test)
Test Simili

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Frenata su asciutto Bridgestone Potenza Sport: 37 M Winrun R330: 44.8 M7.8 M (17.4%)
Maneggevolezza su asciutto Michelin Pilot Sport 4 S: 109.9 Km/H Winrun R330: 106.2 Km/H3.7 Km/H (3.5%)
Wet (4 tests)
Frenata su bagnato Continental SportContact 7: 49.2 M Winrun R330: 68.3 M19.1 M (28.0%)
Maneggevolezza su bagnato Continental SportContact 7: 78.9 Km/H Winrun R330: 65 Km/H13.9 Km/H (21.4%)
Cerchio su bagnato Continental SportContact 7: 10.78 s Winrun R330: 13.03 s2.3 s (17.3%)
Aquaplaning in rettilineo Vredestein Ultrac Pro: 100.3 Km/H Winrun R330: 94.3 Km/H6.0 Km/H (6.4%)
Comfort (1 tests)
Rumore Vredestein Ultrac Pro: 70.5 dB Goodyear Eagle F1 SuperSport: 73.9 dB3.4 dB (4.6%)
Value (1 tests)
Resistenza al rotolamento Michelin Pilot Sport 4 S: 8.11 kg / t Goodyear Eagle F1 SuperSport: 9.76 kg / t1.7 kg / t (16.9%)

Asciutto

Nella frenata sull'asciutto, il Bridgestone Potenza Sport è risultato il migliore, davanti al Michelin Pilot Sport 4S e al Continental SportContact 7.

La Michelin è stata la più veloce nel giro di manovrabilità sull'asciutto, ma la preferita da Tyre Reviews, la Goodyear Eagle F1 SuperSport, ha ottenuto i migliori voti soggettivi. La Bridgestone si è surriscaldata dopo alcuni giri e ha mostrato un'usura molto elevata, cosa che Tyre Reviews ha notato molte volte.

Bagnato

La Continental era in testa durante la frenata sul bagnato.

Ed è stato il più veloce nel giro di prova sul bagnato e il più veloce nel giro sul bagnato, dimostrando la sua aderenza sul bagnato incredibilmente elevata.

Il nuovo Vredestein Ultrac Pro si è dimostrato migliore nelle acque più profonde soggette ad aquaplaning.

Comfort

Anche la Vredestein è risultata la più silenziosa durante il test.

Valore

La Michelin è tornata in testa nel test sulla resistenza al rotolamento, dove la sportiva Goodyear ha avuto davvero difficoltà.

Nota bene: tutti i dati, come l'etichetta UE e il peso, si riferiscono alle dimensioni dell'asse posteriore.

Risultati

1st: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/73
  • Weight: 12.8kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto3rd38.5 M37 M+1.5 M96.1%
Maneggevolezza su asciutto2nd109.2 Km/H109.9 Km/H-0.7 Km/H99.36%
Frenata su bagnato1st49.2 M100%
Maneggevolezza su bagnato1st78.9 Km/H100%
Cerchio su bagnato1st10.78 s100%
Aquaplaning in rettilineo3rd97.6 Km/H100.3 Km/H-2.7 Km/H97.31%
Rumore5th73.4 dB70.5 dB+2.9 dB96.05%
Resistenza al rotolamento4th8.36 kg / t8.11 kg / t+0.25 kg / t97.01%
Una supersportiva convincente che non mostra praticamente alcun punto debole, risposta dello sterzo precisa, maneggevolezza dinamica su pista bagnata e asciutta, equilibrio eccellente, brevi spazi di frenata, buone riserve di aquaplaning.
Rumore di rotolamento leggermente aumentato.

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2nd: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/73
  • Weight: 13.2kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto2nd37.8 M37 M+0.8 M97.88%
Maneggevolezza su asciutto1st109.9 Km/H100%
Frenata su bagnato5th53.4 M49.2 M+4.2 M92.13%
Maneggevolezza su bagnato4th76.6 Km/H78.9 Km/H-2.3 Km/H97.08%
Cerchio su bagnato3rd11.14 s10.78 s+0.36 s96.77%
Aquaplaning in rettilineo6th94.4 Km/H100.3 Km/H-5.9 Km/H94.12%
Rumore2nd71.2 dB70.5 dB+0.7 dB99.02%
Resistenza al rotolamento1st8.11 kg / t100%
Pneumatico sportivo bilanciato che eccelle sia su strade bagnate che asciutte, sterzata precisa, buon feedback, buon equilibrio, brevi spazi di frenata, rumore di rotolamento silenzioso.
Riserve di sicurezza medie in caso di aquaplaning.

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3rd: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/72
  • Weight: 14.1kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto4th39.1 M37 M+2.1 M94.63%
Maneggevolezza su asciutto4th108.5 Km/H109.9 Km/H-1.4 Km/H98.73%
Frenata su bagnato4th53.1 M49.2 M+3.9 M92.66%
Maneggevolezza su bagnato3rd77 Km/H78.9 Km/H-1.9 Km/H97.59%
Cerchio su bagnato4th11.15 s10.78 s+0.37 s96.68%
Aquaplaning in rettilineo1st100.3 Km/H100%
Rumore1st70.5 dB100%
Resistenza al rotolamento3rd8.35 kg / t8.11 kg / t+0.24 kg / t97.13%
Pneumatico sportivo completamente nuovo, bilanciato dinamicamente, con ottime riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata, comfort di rotolamento convincente e rumorosità di marcia ridotta.
Risposta dello sterzo leggermente ritardata.

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4th: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/73
  • Weight: 12.9kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto1st37 M100%
Maneggevolezza su asciutto5th107.7 Km/H109.9 Km/H-2.2 Km/H98%
Frenata su bagnato3rd50.6 M49.2 M+1.4 M97.23%
Maneggevolezza su bagnato2nd77.8 Km/H78.9 Km/H-1.1 Km/H98.61%
Cerchio su bagnato2nd10.89 s10.78 s+0.11 s98.99%
Aquaplaning in rettilineo5th96.8 Km/H100.3 Km/H-3.5 Km/H96.51%
Rumore6th73.8 dB70.5 dB+3.3 dB95.53%
Resistenza al rotolamento5th8.53 kg / t8.11 kg / t+0.42 kg / t95.08%
Caratteristiche di maneggevolezza dinamica e aderenza impressionante su piste bagnate, brevi spazi di frenata, sterzo diretto, buon equilibrio.
Dopo alcuni giri su pista asciutta, si verifica una notevole usura (che porta al declassamento).

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5th: Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Hankook Ventus S1 Evo Z K129
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/75
  • Weight: 12.5kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto5th39.7 M37 M+2.7 M93.2%
Maneggevolezza su asciutto6th106.6 Km/H109.9 Km/H-3.3 Km/H97%
Frenata su bagnato2nd50.2 M49.2 M+1 M98.01%
Maneggevolezza su bagnato5th76.1 Km/H78.9 Km/H-2.8 Km/H96.45%
Cerchio su bagnato5th11.56 s10.78 s+0.78 s93.25%
Aquaplaning in rettilineo2nd99.5 Km/H100.3 Km/H-0.8 Km/H99.2%
Rumore4th72.8 dB70.5 dB+2.3 dB96.84%
Resistenza al rotolamento6th8.55 kg / t8.11 kg / t+0.44 kg / t94.85%
Talento sportivo con sterzo agile, buone riserve di aquaplaning e brevi spazi di frenata su strade bagnate.
La mancanza di stabilità laterale dell'asse posteriore comporta una marcata tendenza al sovrasterzo sia su strade bagnate che asciutte.

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6th: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Goodyear Eagle F1 SuperSport
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: D/A/75
  • Weight: 13.2kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto5th39.7 M37 M+2.7 M93.2%
Maneggevolezza su asciutto3rd109.1 Km/H109.9 Km/H-0.8 Km/H99.27%
Frenata su bagnato6th57.3 M49.2 M+8.1 M85.86%
Maneggevolezza su bagnato6th75.9 Km/H78.9 Km/H-3 Km/H96.2%
Cerchio su bagnato6th11.66 s10.78 s+0.88 s92.45%
Aquaplaning in rettilineo4th97.1 Km/H100.3 Km/H-3.2 Km/H96.81%
Rumore7th73.9 dB70.5 dB+3.4 dB95.4%
Resistenza al rotolamento7th9.76 kg / t8.11 kg / t+1.65 kg / t83.09%
Talento sportivo e dinamico con sterzo diretto e preciso su strade asciutte e buon comfort.
Mancanza di aderenza e marcato sottosterzo con spazi di frenata prolungati sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento.

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7th: Winrun R330

Winrun R330
  • 295/30 R20 101W
  • EU Label: C/B/72
  • Weight: 13.5kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto7th44.8 M37 M+7.8 M82.59%
Maneggevolezza su asciutto7th106.2 Km/H109.9 Km/H-3.7 Km/H96.63%
Frenata su bagnato7th68.3 M49.2 M+19.1 M72.04%
Maneggevolezza su bagnato7th65 Km/H78.9 Km/H-13.9 Km/H82.38%
Cerchio su bagnato7th13.03 s10.78 s+2.25 s82.73%
Aquaplaning in rettilineo7th94.3 Km/H100.3 Km/H-6 Km/H94.02%
Rumore3rd71.3 dB70.5 dB+0.8 dB98.88%
Resistenza al rotolamento2nd8.23 kg / t8.11 kg / t+0.12 kg / t98.54%
Media riserva antiaquaplaning, bassa resistenza al rotolamento.
Mancanza di aderenza sul bagnato e comportamento di guida pericoloso, sterzata ritardata con scarso equilibrio e pericoloso sovrasterzo sia su strade bagnate che asciutte, spazi di frenata pericolosamente lunghi.

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