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Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Il Hankook Ventus S1 Evo Z K129 è un Massima prestazione Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

9.1
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
93%
Aderenza sul Bagnato
80%
Sensibilità di Guida
88%
Maneggevolezza
85%
Usura
50%
Comfort
77%
Riacquisto
85%
4 Recensioni
80% Media
26,000 miglia percorse
4 Test (media: 5th)
Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Summer Premium
BETA
9.1 / 10
Basato su test professionali · Medium Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
88.7
2x / 9 test
Comfort
76.4
0.32x / 2 test
Value
74.5
0.42x / 3 test
Dry
61.4
1.8x / 4 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Handling
75.7
4 test
Braking
75.1
4 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 4
Pubblicazioni: 3
Periodo: 2022 - 2026
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 4
Valutazione media: 79.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.39
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
I migliori pneumatici estivi ad alte prestazioni per il 2026: testati! Tyre Reviews 2026 235/35 R19 6/8 10 metrica
Test pneumatici estivi per auto sportive Autobild 2026 Auto Bild Sportscars 2026 255/35 R19 7/8 9 metrica
Test pneumatici per auto sportive 2024 Auto Bild Sportscars 2024 295/30 R20 5/7 8 metrica
Test pneumatici UHP, UUHP e Semi Slick Sport Auto 2022 Sport Auto 2022 235/35 R19 2/10 10 metrica

Video

Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Video
4
Test
5th
Media
2nd
Migliore
7th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
La migliore resistenza all'aquaplaning e la solida frenata sul bagnato garantiscono prestazioni rassicuranti in autostrada sul bagnato.
La maneggevolezza sull'asciutto si è posizionata tra le peggiori del gruppo e non è risultata particolarmente efficiente.
L'Hankook si è comportato meglio nelle acque più profonde, evitando l'aquaplaning, ed è risultato leggermente superiore al Falken nei test sul bagnato, ma onestamente mi è difficile spiegare come gli pneumatici che si sono classificati sesto e settimo in un test di soli otto pneumatici possano comunque essere considerati validi, anche se di certo non sono male. Semplicemente, gli altri pneumatici in questo test sono ottimi per gli appassionati.
L'Hankook Ventus S1 Evo Z ha il comportamento in aquaplaning più equilibrato, con entrambi gli assi flottanti a una velocità esatta di 87,9 km/h. La frenata sull'asciutto è breve e la resistenza al rotolamento è tra le più basse del test. La maneggevolezza sul bagnato è il suo punto debole: ha notevolmente meno riserve sul bagnato. Si colloca a metà classifica nella maggior parte degli altri aspetti. Con un prezzo di circa 730 euro a set, è un'opzione dal prezzo ragionevole con buone credenziali di efficienza.
Talento sportivo con sterzo agile, buone riserve di aquaplaning e brevi spazi di frenata su strade bagnate.
La mancanza di stabilità laterale dell'asse posteriore comporta una marcata tendenza al sovrasterzo sia su strade bagnate che asciutte.

Domande e risposte per il Hankook Ventus S1 Evo Z K129

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Top 3 Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Recensioni

Dato 80% mentre si guida una SEAT Cupra Formentor 2022 (255/35 R20) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Ottima aderenza e sensibilità sull'asciutto, discreta aderenza sul bagnato, assolutamente nessuna aderenza quando fa freddo, ma è normale.
L'usura non è eccezionale, non durano molto, ma finché durano sono divertenti.
February 16, 2025
Dato 90% mentre si guida una BMW X3m (245/40 R21) su mostly country roads per 4,000 spirited miglia
molto meglio dei Continentals forniti con l'auto, più economici dei Michelin Pilot Sport 4
Utile 1071
December 11, 2022
Dato 84% mentre si guida una Honda Civic Type R (245/35 R19) su mostly country roads per 0 spirited miglia
Sulla mia Civic Type R del 2017 erano molto buone, buona maneggevolezza e si percepiva un rotolamento molto veloce e uno sterzo sportivo veloce. Pneumatico sportivo perfetto su strade calde e le ho preferite alle Michelin PS4, ma il battistrada si sta abbassando abbastanza rapidamente ora dopo 3 mesi di guida 5 volte a settimana. Voglio provare le nuove Bridgestone Potenza Sport per fare un confronto a un prezzo simile, ma penso che queste Hankook saranno migliori di loro.
December 29, 2022

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Latest Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Recensioni

Dato 70% mentre si guida una Vauxhall Corsa vxr (225/35 R18) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
Buono pneumatico sportivo polivalente, si sente bene in frenata e in curva. Sul bagnato è buono ma ha un grip notevolmente inferiore rispetto all'asciutto, il che è positivo perché ho scoperto che con altri pneumatici sul bagnato si sentono benissimo e poi cadono. Questo pneumatico sembra meno competente sul bagnato ma te lo fa sapere attraverso l'auto e il volante, così conosci i tuoi limiti. Rispetto al Bridgestone S001 e al Toyo Proxes che ho avuto su questo veicolo, direi che è il migliore per il grip sull'asciutto e la sensazione in tutte le condizioni atmosferiche e secondo me anche l'usura è simile alle altre due opzioni.
Utile 1001
November 27, 2022
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