Michelin Pilot Sport 4 S vs Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è arrivato davanti 2 volte e il Ventus S1 Evo Z K129 mai. Vantaggio al Pilot Sport 4 S su Asciutto, al Ventus S1 Evo Z K129 su Comfort.
Profilo prestazionale
8 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Pilot Sport 4 S
Ventus S1 Evo Z K129
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 97%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 1 misurazione rilevata in un solo test in comune non è riportata; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Pilot Sport 4 S
Ventus S1 Evo Z K129
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Pilot Sport 4 S
Ventus S1 Evo Z K129
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Pilot Sport 4 S 85% da 180 recensioni e il Ventus S1 Evo Z K129 81% da 5. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Pilot Sport 4 S | Divario | Ventus S1 Evo Z K129 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Pilot Sport 4 S davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 37,05 | 1,2% | 37,55 | 1-1 |
| Handling su asciutto km/h | 108,9 | 2% | 106,8 | 2-0 |
| Bagnato Parità | ||||
| Frenata su bagnato m | 50,35 | 4,4% | 48,1 | 0-2 |
| Handling su bagnato km/h | 73,9 | 0,9% | 73,25 | 2-0 |
| Cerchio su bagnato s | 12,72 | 0,8% | 12,78 | 1-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 92,3 | 1,4% | 93,7 | 1-1 |
| Comfort Ventus S1 Evo Z K129 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 9,6% | valutato | 0-1 |
| Rumore dB | 71,9 | 0,5 dB | 72,4 | 1-1 |
| Valore Parità | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,31 | 1,3% | 8,42 | 1-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2024 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Pilot Sport 4 S | Gruppo | Ventus S1 Evo Z K129 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi per auto sportive Autobild 2026 | P5 su 8 | P7 su 8 | |
| Test pneumatici per auto sportive 2024 | P2 su 7 | P5 su 7 |
Pilot Sport 4 S vs Ventus S1 Evo Z K129: le tue domande
È migliore il Michelin Pilot Sport 4 S o il Hankook Ventus S1 Evo Z K129?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è arrivato davanti 2 volte e il Ventus S1 Evo Z K129 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Pilot Sport 4 S ottiene 9,4 e il Ventus S1 Evo Z K129 8,9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Pilot Sport 4 S o il Ventus S1 Evo Z K129?
Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 4-4 tra il Pilot Sport 4 S e il Ventus S1 Evo Z K129.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Pilot Sport 4 S è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 2% sul percorso di handling asciutto su 2 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,4/10 per il Pilot Sport 4 S e 7,5/10 per il Ventus S1 Evo Z K129.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Pilot Sport 4 S 85% da 180 recensioni e il Ventus S1 Evo Z K129 81% da 5. Il 80% di chi ha il Pilot Sport 4 S lo ricomprerebbe, contro il 80% per il Ventus S1 Evo Z K129.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Pilot Sport 4 S è prodotto in 105 misure (da 17 a 22 pollici) e il Ventus S1 Evo Z K129 in 39 (da 18 a 22 pollici). 27 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Pilot Sport 4 S è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ventus S1 Evo Z K129 A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Ventus S1 Evo Z K129 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Pilot Sport 4 S nel 2016. Il Pilot Sport 4 S ha sostituito il Michelin Pilot Super Sport.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.