Menu

Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ5

Il Michelin Pilot Sport 4 S è da tempo il punto di riferimento per gli pneumatici estivi ad alte prestazioni "tuttofare": prezzo elevato, grande raffinatezza e grip affidabile su un'ampia gamma di auto. Il nuovo Pirelli P Zero PZ5 si posiziona in diretta concorrenza, puntando a offrire prestazioni superiori, soprattutto in termini di grip assoluto e tempi sul giro, senza rinunciare alla praticità nell'uso quotidiano. Attraverso quattro test comparativi in diverse misure (da 225/40 R18 a 255/35 R19), il risultato non si riduce a un semplice conteggio di vittorie e sconfitte (le vittorie complessive sono 2 a 2). Piuttosto, emerge la differenza in termini di margine di sicurezza e tempo: il Pirelli tende a prevalere nelle categorie di frenata e tenuta di strada, mentre il Michelin si distingue ripetutamente per efficienza (resistenza al rotolamento) e fluidità di guida, risultando inoltre imbattibile in alcune situazioni di aquaplaning a seconda dell'asse e del metodo di prova.
Pilot-Sport-4-S VS P-Zero-PZ5

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali quattro confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Michelin Pilot Sport 4 S due
due vittorie
Pirelli P Zero PZ5 due
due vittorie

Il Michelin Pilot Sport 4 S e il Pirelli P Zero PZ5 hanno un numero uguale di vittorie nei test. Tuttavia, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Minore resistenza al rotolamento in tutti i test condivisi (ad esempio, 8,5 contro 9,73 kg/t in Autobild; 8,3 contro 9,1 kg/t in EVO), a supporto dell'economia/autonomia del veicolo elettrico e, in genere, di minori perdite di energia.
  • Migliore tenuta di strada e linearità dello sterzo rispetto alla concorrenza nel punteggio di guida su strada dell'EVO (22,7 contro 19,0 punti), con comfort/raffinatezza costantemente apprezzati.
  • Risultati di aquaplaning in linea retta molto elevati in diversi test (ad esempio, 75,13 contro 71,45 km/h in EVO; aquaplaning dell'asse anteriore Autobild superiore a 90,2 km/h)
  • Competitività a tutto tondo comprovata: vincitore assoluto nel test ACE 2026 (1/10) con punteggi di sicurezza di prim'ordine su asciutto e bagnato.
  • Distanze di frenata sull'asciutto costantemente più brevi nelle misurazioni condivise (vittoria in 3/3 casi), seppur con margini ridotti (spesso ~0,3-1,5%).
  • Il vantaggio in termini di tenuta sul bagnato è il più chiaro vantaggio prestazionale ripetuto (vinto in 3 casi su 3; ad esempio, Autobild 76,5 vs 71,2 km/h e tempo sul bagnato 12,7 vs 14,3 s)
  • Forte potenziale di prestazioni complessive evidenziato dalla vittoria nel test pneumatici ad alte prestazioni del 2025 (1/7) con risultati misti asciutto e bagnato leader della categoria
  • Sterzata e reattività sportive, come confermato da diverse recensioni (ACE ha elogiato la precisione su asciutto; EVO ha descritto un'ottima trazione e un'agilità rassicurante su percorsi in stile pista).

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Pirelli P Zero PZ5 ha fermato il veicolo in 0.85% meno spazio rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Michelin Pilot Sport 4 S
34.13M
Pirelli P Zero PZ5
33.84M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Pirelli P Zero PZ5

Michelin Pilot Sport 4 S
33.74M (+0.49M)
Pirelli P Zero PZ5
33.25M
Michelin Pilot Sport 4 S
32.36M (+0.1M)
Pirelli P Zero PZ5
32.26M
Michelin Pilot Sport 4 S
36.3M (+0.3M)
Pirelli P Zero PZ5
36M

Dry Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Pirelli P Zero PZ5 era 1.31% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Michelin Pilot Sport 4 S
75.39s
Pirelli P Zero PZ5
74.4s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Pirelli P Zero PZ5

Michelin Pilot Sport 4 S
82.82s (+0.99s)
Pirelli P Zero PZ5
81.83s
Michelin Pilot Sport 4 S
67.96s (+1s)
Pirelli P Zero PZ5
66.96s

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Michelin Pilot Sport 4 S era 1.76% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Michelin Pilot Sport 4 S
107.9Km/H
Pirelli P Zero PZ5
106Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
107.9Km/H
Pirelli P Zero PZ5
106Km/H (-1.9Km/H)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Pirelli P Zero PZ5 ha ottenuto 8.36% più punti rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Michelin Pilot Sport 4 S
32.88 Points
Pirelli P Zero PZ5
35.88 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Pirelli P Zero PZ5

Michelin Pilot Sport 4 S
9.75 Points
Pirelli P Zero PZ5
9.75 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
56 Points (-6 Points)
Pirelli P Zero PZ5
62 Points

Subj. Road Score

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test uno subj. road score. In media il Michelin Pilot Sport 4 S ha ottenuto 16.3% più punti rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Michelin Pilot Sport 4 S
22.7Points
Pirelli P Zero PZ5
19Points
Subjective Real World Driving Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Road Score: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
22.7Points
Pirelli P Zero PZ5
19Points (-3.7Points)

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Pirelli P Zero PZ5 ha fermato il veicolo in 0.69% meno spazio rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Michelin Pilot Sport 4 S
33.18M
Pirelli P Zero PZ5
32.95M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Pirelli P Zero PZ5

Michelin Pilot Sport 4 S
23.08M (+0.6M)
Pirelli P Zero PZ5
22.48M
Michelin Pilot Sport 4 S
29.15M
Pirelli P Zero PZ5
29.68M (+0.53M)
Michelin Pilot Sport 4 S
47.3M (+0.6M)
Pirelli P Zero PZ5
46.7M

Wet Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Pirelli P Zero PZ5 era 1.64% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Michelin Pilot Sport 4 S
91.4s
Pirelli P Zero PZ5
89.9s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Pirelli P Zero PZ5

Michelin Pilot Sport 4 S
104.77s (+2.86s)
Pirelli P Zero PZ5
101.91s
Michelin Pilot Sport 4 S
78.03s (+0.15s)
Pirelli P Zero PZ5
77.88s

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Pirelli P Zero PZ5 era 6.93% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Michelin Pilot Sport 4 S
71.2Km/H
Pirelli P Zero PZ5
76.5Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ5

Michelin Pilot Sport 4 S
71.2Km/H (-5.3Km/H)
Pirelli P Zero PZ5
76.5Km/H

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Pirelli P Zero PZ5 ha ottenuto 3.7% più punti rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Michelin Pilot Sport 4 S
32.5 Points
Pirelli P Zero PZ5
33.75 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Pirelli P Zero PZ5

Michelin Pilot Sport 4 S
9 Points (-0.5 Points)
Pirelli P Zero PZ5
9.5 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
56 Points (-2 Points)
Pirelli P Zero PZ5
58 Points

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Pirelli P Zero PZ5 era 11.19% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Michelin Pilot Sport 4 S
14.3s
Pirelli P Zero PZ5
12.7s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Pirelli P Zero PZ5

Michelin Pilot Sport 4 S
14.3s (+1.6s)
Pirelli P Zero PZ5
12.7s

Straight Aqua

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Michelin Pilot Sport 4 S ha galleggiato a una 1.87% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Michelin Pilot Sport 4 S
79.61Km/H
Pirelli P Zero PZ5
78.12Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
73.5Km/H (-0.5Km/H)
Pirelli P Zero PZ5
74Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
75.13Km/H
Pirelli P Zero PZ5
71.45Km/H (-3.68Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 S
90.2Km/H
Pirelli P Zero PZ5
88.9Km/H (-1.3Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Michelin Pilot Sport 4 S è slittato a una 1.6% velocità più alta rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Michelin Pilot Sport 4 S
9.36m/sec2
Pirelli P Zero PZ5
9.21m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
2.96m/sec2 (-0.18m/sec2)
Pirelli P Zero PZ5
3.14m/sec2
Michelin Pilot Sport 4 S
15.76m/sec2
Pirelli P Zero PZ5
15.28m/sec2 (-0.48m/sec2)

Subj. Comfort

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S e il Pirelli P Zero PZ5 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.

Michelin Pilot Sport 4 S
8.65 Points
Pirelli P Zero PZ5
8.65 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Michelin Pilot Sport 4 S
10 Points
Pirelli P Zero PZ5
10 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
7.3 Points
Pirelli P Zero PZ5
7.3 Points

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli P Zero PZ5 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Pirelli P Zero PZ5 misurato 0.89% più silenzioso rispetto al Michelin Pilot Sport 4 S.

Michelin Pilot Sport 4 S
73.05dB
Pirelli P Zero PZ5
72.4dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Pirelli P Zero PZ5

Michelin Pilot Sport 4 S
73.5dB (+1.3dB)
Pirelli P Zero PZ5
72.2dB
Michelin Pilot Sport 4 S
72.6dB
Pirelli P Zero PZ5
72.6dB

Rolling Resistance

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin Pilot Sport 4 S è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Michelin Pilot Sport 4 S aveva una 8.01% minore resistenza al rotolamento rispetto al Pirelli P Zero PZ5.

Michelin Pilot Sport 4 S
8.5kg / t
Pirelli P Zero PZ5
9.24kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
8.7kg / t
Pirelli P Zero PZ5
8.9kg / t (+0.2kg / t)
Michelin Pilot Sport 4 S
8.3kg / t
Pirelli P Zero PZ5
9.1kg / t (+0.8kg / t)
Michelin Pilot Sport 4 S
8.5kg / t
Pirelli P Zero PZ5
9.73kg / t (+1.23kg / t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Michelin Pilot Sport 4 S Driver Reviews

Tra le recensioni, il Michelin Pilot Sport 4 S è spesso descritto come un pneumatico estivo UHP di alta gamma, con un'eccezionale aderenza sia su asciutto che su bagnato, una forte frenata e un'alta fiducia ad alta velocità. Molti conducenti segnalano anche un comfort sorprendentemente buono per la categoria e, nelle recensioni con punteggi più alti, una durata del battistrada migliore del previsto. I difetti più costanti sono il prezzo elevato e un reclamo ricorrente riguardo a fiancate più morbide che portano a una risposta di sterzo meno precisa per alcuni veicoli e stili di guida; diversi notano anche un rumore più elevato su superfici ruvide o man mano che il pneumatico invecchia. Come previsto per un pneumatico estivo ad alte prestazioni, più recensori avvertono che è insicuro su neve/ghiaccio.

Basato su 157 recensioni con una valutazione media di 85%

Pirelli P Zero PZ5 Driver Reviews

I conducenti segnalano il Pirelli P Zero PZ5 come un eccezionale pneumatico UUHP con un grip asciutto eccezionalmente elevato e una forte fiducia sul bagnato, spesso confrontandolo favorevolmente con rivali come il Michelin Pilot Sport 4S e il Continental SportContact 7. Molti lodano anche il suo comfort e la stabilità, con diversi che notano un'usura sorprendentemente buona per il livello di prestazioni. I feedback di minoranza menzionano un compromesso nella reattività iniziale dello sterzo/rigidità della spalla rispetto ai concorrenti più affilati, oltre a un po' di rumore ad alta velocità e una piccola penalizzazione sul consumo di carburante.

Basato su 14 recensioni con una valutazione media di 95%

Migliore Recensione per il Michelin Pilot Sport 4 S
Dato 100% 275/35 R19 su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Ho sostituito il Pilot Super Sports sulla mia F80 M3 ed è migliore sotto ogni aspetto. L'aderenza sul bagnato è pazzesca, è come guidare sull'asciutto. Il miglior pneumatico sul mercato.
Utile 1622 - pneumatico recensito il March 9, 2017
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin Pilot Sport 4 S >>
Migliore Recensione per il Pirelli P Zero PZ5
Dato 100% 225/40 R18 su mostly country roads per 300 spirited miglia
Questa è probabilmente la prima recensione in assoluto, dato che questi pneumatici sono nuovi di zecca e sono appena usciti sul mercato UE. Ho acquistato i PZ5 completamente alla cieca, quindi volevo fornire alcune opinioni preliminari per gli altri.

Sull'asciutto hanno un sacco di grip. La loro sensazione generale è molto sportiva e solida. C'è un bel grado di rigidità che rende le curve su strade tortuose davvero divertenti. Si sentono sicure e stabili: non c'è una tendenza significativa al sovrasterzo o al sottosterzo e la prevedibilità è buona. Mi piace... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1500 - pneumatico recensito il March 23, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Pirelli P Zero PZ5 >>

Conclusione

In base ai criteri di pura prestazione, il Pirelli P Zero PZ5 risulta essere lo pneumatico più "orientato ai risultati" in questo confronto diretto. Vince 3/3 dei confronti di frenata sull'asciutto e 3/3 dei confronti di tenuta sul bagnato nei dati forniti, e ha ottenuto la vittoria complessiva nel test del gruppo di pneumatici ad alte prestazioni 2025 (1/7) con ottimi risultati combinati sul bagnato (ad esempio, frenata sul bagnato 22,48 m contro 23,08 m per il Michelin; tenuta sul bagnato 101,91 s contro 104,77 s). Nel test 255/35 R19 di Autobild ha anche fornito un grande vantaggio sul circuito bagnato (tentativo sul bagnato 76,5 km/h contro 71,2 km/h; giro sul bagnato 12,7 s contro 14,3 s), contribuendo al suo 3/8 contro il 5/8 del Michelin. Il Michelin Pilot Sport 4 S rimane comunque un'ottima alternativa se le vostre priorità vanno oltre il cronometro. Si posiziona ripetutamente al primo posto per quanto riguarda la resistenza al rotolamento (ad esempio, 8,5 contro 9,73 kg/t in Autobild; 8,3 contro 9,1 kg/t in EVO) e i commenti degli esperti ne sottolineano costantemente la linearità dello sterzo, il comfort e l'eccellenza su "strada" (EVO l'ha classificata come la migliore su strada). In alcuni test registra anche un'eccezionale resistenza all'aquaplaning in rettilineo (ad esempio, 75,13 contro 71,45 km/h in EVO; 90,2 km/h sull'asse anteriore in Autobild), sebbene Autobild abbia anche rilevato un marcato squilibrio tra aquaplaning anteriore e posteriore che può essere rilevante per le potenti auto a trazione posteriore in presenza di acqua profonda. In pratica: scegliete la PZ5 se desiderate l'opzione più aggressiva e orientata alla massima aderenza e se il vostro stile di guida è sportivo (oppure se semplicemente desiderate il pneumatico più recente che spesso primeggia nei parametri oggettivi di aderenza). Scegliete le PS4S se apprezzate la raffinatezza, l'efficienza e la prevedibilità del comportamento su strada, e soprattutto se il prezzo è competitivo nel vostro mercato, perché almeno un test ha evidenziato come il costo delle Michelin (circa 1020€ a set) sia difficile da giustificare rispetto ai modelli concorrenti più recenti.
Key Differences
  • La tenuta di strada sul bagnato è il fattore determinante: la PZ5 registra ripetutamente risultati più veloci sul bagnato (ad esempio, Autobild +7,44% nella velocità sul bagnato; giro bagnato 12,7 s contro 14,3 s), mentre la PS4S è più variabile a seconda del test e delle dimensioni.
  • La frenata sull'asciutto favorisce la PZ5 in ogni confronto misurato (ad esempio, 33,25 m contro 33,74 m; 32,26 m contro 32,36 m; 36,0 m contro 36,3 m), sebbene le differenze siano generalmente minime.
  • La resistenza al rotolamento favorisce costantemente il PS4S (3 vittorie su 3), con una differenza significativa in Autobild (8,5 vs 9,73 kg/t) che può tradursi in reali differenze di efficienza nel tempo.
  • Il comportamento in caso di aquaplaning è variabile: il PS4S spesso supera l'aquaplaning in linea retta (assale anteriore EVO e Autobild), mentre il PZ5 può primeggiare in altri test sull'acqua (ad esempio, test 2025 aquaplaning in linea retta 74,0 vs 73,5 km/h; migliore aquaplaning in curva 3,14 vs 2,96 m/s²).
  • Le tendenze soggettive/su strada in termini di raffinatezza tendono a favore di Michelin (punteggio massimo su strada e comfort/linearità apprezzati), mentre Pirelli è più un "pneumatico per guidatori" ma può trasmettere maggiore rigidità/rumore su strade imperfette (commenti EVO).
  • Il posizionamento del valore varia a seconda del test: Autobild ha segnalato la PS4S come estremamente costosa con uno scarso rapporto prezzo-prestazioni a circa 1020€ per set, mentre i risultati orientati alle prestazioni della PZ5 la rendono più giustificabile quando ha un prezzo simile
Pirelli P Zero PZ5

Vincitore Assoluto: Pirelli P Zero PZ5

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli P Zero PZ5 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

Confronti Simili

Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:

Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.

Discussione

  1. Ancora nessun commento — sii il primo.