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Pneumatici 245/40 R21

Tutto quello che sappiamo sulla misura 245/40 R21: 3 recensioni dei proprietari per 70.811 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

  • 3recensioni di proprietari
  • 70.811 kmpercorsi con questi pneumatici
  • 88pneumatici prodotti in questa misura
245/40 R21 In scala, mm
Ø 729 245 98 21" 98

Etichetta europea in 245/40 R21

I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 245/40 R21 e non un intervallo sull'intero modello. 73 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 100 (fino a 800 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 26 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.

A Migliore aderenza sul bagnato

34 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:

A Minore resistenza al rotolamento

La scelta più efficiente nei consumi: 2 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:

68dB Pneumatici più silenziosi

Gli pneumatici 245/40 R21 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:

I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.

Cosa significa 245/40 R21?

Uno pneumatico 245/40 R21 è largo 245 mm, la sua spalla è alta il 40% di quella larghezza (98 mm) e si monta su un cerchio da 21 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 729 mm.

Dimensioni nominali 245/40 R21
Larghezza di sezione245 mm
Altezza della spalla98 mm
Diametro del cerchio21" (533 mm)
Diametro totale≈ 729 mm
Circonferenza≈ 2.291 mm
Giri per km≈ 436
Giri per miglio≈ 702

Si scrive anche

245/40R21 245/40 ZR21 245-40-21 245 40 21

I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.

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Quali auto montano pneumatici 245/40 R21?

Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.

Tutti gli pneumatici recensiti in 245/40 R21

L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 1 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.

Tutti gli pneumatici recensiti in 245/40 R21
Pneumatico Stagione Punteggio conducenti Recensioni Distanza valutata
Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Sostituito da Hankook Ventus Evo Z Estate 86% 2 30.577 km

Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 88 pneumatici sono prodotti in 245/40 R21. Sfoglia tutti gli pneumatici 245/40 R21 →

Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 245/40 R21

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

53%
Bridgestone Alenza 001 245/40 R21 BMW X3m40i 40.234 km 5 agosto 2025
Il Bridgestone Alenza RFT nelle misure 245/40R21 anteriore e 275/35R21 posteriore è uno pneumatico nella media. È discreto, ma non eccezionale. L'aderenza è accettabile sull'asciutto, ma sul bagnato può slittare quando viene spinto, sebbene la trazione integrale aiuti a gestirlo. Il comfort di guida è rigido, con un evidente sobbalzo sui dossi e una scarsa maneggevolezza su strade sconnesse. Questo è tipico dei run-flat, ma comunque deludente a questo prezzo. Feedback e progressione vicino al limite di aderenza sono minimi, rendendo la guida sportiva un po' intorpidita.

L'usura è stata ragionevole. Dopo circa 40.000 km, gli pneumatici anteriori hanno circa 5 mm di battistrada rimanenti, mentre quelli posteriori sono scesi a 2 mm. Gli pneumatici anteriori mostrano un'usura evidente del bordo esterno, probabilmente dovuta al trasferimento del peso del SUV in curva. Utilizzare pressioni anteriori superiori a quelle raccomandate aiuta ad attenuare questo problema.

Nel complesso, è uno pneumatico costoso senza qualità eccezionali. Le limitate alternative run-flat in questa misura rendono la situazione ancora più frustrante.
90%
Hankook Ventus S1 Evo Z K129 245/40 R21 BMW X3m 6.437 km 11 dicembre 2022
molto meglio dei Continentals forniti con l'auto, più economici dei Michelin Pilot Sport 4

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Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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