Punti di forza e debolezzeComfort, BagnatoValoreRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2025.
Forte: Aquaplaning in rettilineo, Rumore ·Debole: Frenata su asciutto, Frenata su bagnato, Resistenza al rotolamento ·Vincitore: Michelin Pilot Sport 4
Tutti i test indipendenti del Nankang AS2, dal più recente
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Nankang AS2 frena 9,4% più lungo dei rivali Premium e 7,6% più lungo dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 68/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul bagnato da 8 recensioni.
Come si comporta il Nankang AS2 sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Nankang AS2 frena 6,2% più lungo dei rivali Premium e 3,2% più lungo dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 45/100, e i proprietari lo valutano 8,5/10 sull'asciutto da 8 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Nankang AS2?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Nankang AS2 è 21,7% più alto dei rivali Premium e 17,7% più alto dei rivali di fascia media.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Nankang AS2?
I proprietari valutano il Nankang AS2 8,3 su 10 per comfort e rumorosità, su 8 recensioni.
Come si usura il Nankang AS2 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Nankang AS2 7,2 su 10 per l'usura, su 8 recensioni. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 6.437 km.
Altre domande sul Nankang AS2(2)
I proprietari ricomprerebbero il Nankang AS2?
Il 63% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Nankang AS2, sulla base delle 8 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 38% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Nankang AS2. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Su 8 valutazioni dei proprietari, il Nankang AS2 ottiene in media il 76%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,5 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 7. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 63% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 8 valutazioni
Voto dei proprietari76%
Aderenza sull'Asciutto85%
Comfort83%
Aderenza sul Bagnato80%
Maneggevolezza75%
Usura72%
Sensibilità di Guida70%
Recensioni in evidenza
Più utile 94%
“Aderenza sul bagnato - incredibile Presa asciutta - incredibile Neve - dannatamente decente Questi pneumatici mi hanno fatto impazzire, ora sono i miei pneumatici PREFERITI per le mie auto. Vivo nelle Highlands, quindi...”
“Incredibilmente instabile a causa dei grandi canali d'acqua nei fili, che rendono la gomma in mezzo piuttosto sottile/piccola, e si flette. Molto evidente almeno ad alta velocità e durante le frenate brusche, l'auto si...”
“Li ho acquistati a metà prezzo rispetto ai marchi principali (la misura dei miei pneumatici costava circa 200 sterline l'uno per la maggior parte delle marche). Per essere onesti, non ho notato alcuna differenza in...”
Aderenza sul bagnato - incredibile Presa asciutta - incredibile Neve - dannatamente decente Questi pneumatici mi hanno fatto impazzire, ora sono i miei pneumatici PREFERITI per le mie auto. Vivo nelle Highlands, quindi volevo pneumatici per la mia A6 daily Quattro diesel che andassero sia molto bagnati che asciutti. Bene, sul bagnato sono fenomenali, l'auto è come la colla sulle curve bagnate, colpisce le pozzanghere ecc. ecc. Trasudano rassicurazione e ti danno più sicurezza e sicurezza. Sì, è una Quattro, ma le precedenti Pirelli perdevano semplicemente aderenza in certe situazioni. La maneggevolezza è incredibile, non ho mai perso la minima presa e sono così stabili. Sull'asciutto, ancora una volta fenomenali. Si sciolgono davvero nell'asfalto caldo. Anche il rumore della strada è minimo!!
E, BONUS, si sono comportati dannatamente bene nella neve spessa e pesante, cosa su cui non avevo fatto affidamento, credo che arino in parte grazie agli enormi canali negli pneumatici impedendo al battistrada di compattarsi con la neve, ma non li uso per questo motivo, haha. Li consiglio vivamente, sono fantastici.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
La mia prima esperienza con gli pneumatici Nankang e devo dire che sono davvero soddisfatto. Normalmente comprerei un marchio premium, ma questi erano montati sulla macchina e mi hanno piacevolmente sorpreso. Se non altro, la macchina è "sovra" gommata perché non ha cerchi standard, ma sia sul bagnato che sull'asciutto è prevedibile e sicura, anche guidando con grinta sulle strade locali, cosa che faccio regolarmente, così come percorrendo molti chilometri in autostrada. Sto sostituendo le gomme come se fossero uguali, perché il prezzo è incredibilmente buono e non ho bisogno di altro dai miei pneumatici.
Io guido una BMW Serie 5 (targa 17) e i runflat posteriori sono costosi perché ho cerchi da 19''. Ho provato i Falkens e ne sono stato molto soddisfatto, ma il mio meccanico di fiducia mi ha detto di provare questi... e finora tutto bene. Questi sono pneumatici grandi, larghi 275, il che costa 170 £ l'uno, il che è molto buono per i Runflat di queste dimensioni da 19''. La guida sembra buona / rumore, nessun problema / tenuta sul bagnato non ancora testata, ma stamattina le strade erano bagnate e non ho avuto problemi, hanno una classificazione A per il bagnato, quindi dovrebbero andare bene... solo l'usura lo dirà, ma dato che sono in pensione i miei giorni di martellamento in autostrada sono finiti, ma mi piace ancora guidare la mia auto e gli pneumatici sono molto molto importanti... sì, in genere ottieni ciò per cui paghi, ma puoi anche ottenere un buon rapporto qualità-prezzo e fino ad oggi questi Nankang sembrano avere un buon rapporto qualità-prezzo.
Incredibilmente instabile a causa dei grandi canali d'acqua nei fili, che rendono la gomma in mezzo piuttosto sottile/piccola, e si flette. Molto evidente almeno ad alta velocità e durante le frenate brusche, l'auto si contorce come un serpente. E se la strada è sconnessa, devi controsterzare per ogni inclinazione dell'auto. (di poco, ovviamente, ma evidente) Forse non è così evidente su auto che hanno già questo carattere, a causa delle sospensioni morbide e degli pneumatici dal profilo alto, ecc.
Li ho acquistati a metà prezzo rispetto ai marchi principali (la misura dei miei pneumatici costava circa 200 sterline l'uno per la maggior parte delle marche). Per essere onesti, non ho notato alcuna differenza in termini di maneggevolezza, aderenza o capacità di frenata rispetto ai due grandi marchi che avevo in precedenza. E finora sono durati il doppio sulla parte anteriore rispetto all'ultimo paio. Anche il livello di rumore non è male.
