Nankang AS2

Aderenza sul bagnato - incredibile
Presa asciutta - incredibile
Neve - dannatamente decente
Questi pneumatici mi hanno fatto impazzire, ora sono i miei pneumatici PREFERITI per le mie auto.
Vivo nelle Highlands, quindi volevo pneumatici per la mia A6 daily Quattro diesel che andassero sia molto bagnati che asciutti. Bene, sul bagnato sono fenomenali, l'auto è come la colla sulle curve bagnate, colpisce le pozzanghere ecc. ecc. Trasudano rassicurazione e ti danno più sicurezza e sicurezza.
Sì, è una Quattro, ma le precedenti Pirelli perdevano semplicemente aderenza in certe situazioni.
La maneggevolezza è incredibile, non ho mai perso la minima presa e sono così stabili.
Sull'asciutto, ancora una volta fenomenali. Si sciolgono davvero nell'asfalto caldo. Anche il rumore della strada è minimo!!

E, BONUS, si sono comportati dannatamente bene nella neve spessa e pesante, cosa su cui non avevo fatto affidamento, credo che arino in parte grazie agli enormi canali negli pneumatici impedendo al battistrada di compattarsi con la neve, ma non li uso per questo motivo, haha. Li consiglio vivamente, sono fantastici.

Adatto a una 640d.

Non hanno messo a dura prova la mia auto in curva, non ho avuto problemi né sul bagnato né sull'asciutto.

Hanno però difficoltà con il carico iniziale quando si parte su asciutto e bagnato, il che è comprensibile in un veicolo RWD con coppia elevata.

Non sono ancora sicuro dell'usura, ho percorso 3000 miglia e sembra ancora nuova.

si sente bene ovunque con velocità elevate oltre i 220 kmh il rettilineo non è abbastanza buono, e sospetto che sia a causa delle gomme (morbide)

Usura molto deludente, ho cambiato tutti e 4 gli pneumatici dopo meno di 15.000 miglia, maneggevolezza nella media, non lo comprerei di nuovo

La mia prima esperienza con gli pneumatici Nankang e devo dire che sono davvero soddisfatto. Normalmente comprerei un marchio premium, ma questi erano montati sulla macchina e mi hanno piacevolmente sorpreso. Se non altro, la macchina è "sovra" gommata perché non ha cerchi standard, ma sia sul bagnato che sull'asciutto è prevedibile e sicura, anche guidando con grinta sulle strade locali, cosa che faccio regolarmente, così come percorrendo molti chilometri in autostrada. Sto sostituendo le gomme come se fossero uguali, perché il prezzo è incredibilmente buono e non ho bisogno di altro dai miei pneumatici.

Io guido una BMW Serie 5 (targa 17) e i runflat posteriori sono costosi perché ho cerchi da 19''. Ho provato i Falkens e ne sono stato molto soddisfatto, ma il mio meccanico di fiducia mi ha detto di provare questi... e finora tutto bene. Questi sono pneumatici grandi, larghi 275, il che costa 170 £ l'uno, il che è molto buono per i Runflat di queste dimensioni da 19''. La guida sembra buona / rumore, nessun problema / tenuta sul bagnato non ancora testata, ma stamattina le strade erano bagnate e non ho avuto problemi, hanno una classificazione A per il bagnato, quindi dovrebbero andare bene... solo l'usura lo dirà, ma dato che sono in pensione i miei giorni di martellamento in autostrada sono finiti, ma mi piace ancora guidare la mia auto e gli pneumatici sono molto molto importanti... sì, in genere ottieni ciò per cui paghi, ma puoi anche ottenere un buon rapporto qualità-prezzo e fino ad oggi questi Nankang sembrano avere un buon rapporto qualità-prezzo.

Incredibilmente instabile a causa dei grandi canali d'acqua nei fili, che rendono la gomma in mezzo piuttosto sottile/piccola, e si flette. Molto evidente almeno ad alta velocità e durante le frenate brusche, l'auto si contorce come un serpente. E se la strada è sconnessa, devi controsterzare per ogni inclinazione dell'auto. (di poco, ovviamente, ma evidente)
Forse non è così evidente su auto che hanno già questo carattere, a causa delle sospensioni morbide e degli pneumatici dal profilo alto, ecc.

Li ho acquistati a metà prezzo rispetto ai marchi principali (la misura dei miei pneumatici costava circa 200 sterline l'uno per la maggior parte delle marche).
Per essere onesti, non ho notato alcuna differenza in termini di maneggevolezza, aderenza o capacità di frenata rispetto ai due grandi marchi che avevo in precedenza.
E finora sono durati il doppio sulla parte anteriore rispetto all'ultimo paio.
Anche il livello di rumore non è male.