Non ho avuto problemi. Hanno performato molto bene.
Non sono un guidatore aggressivo e le gomme hanno superato le mie aspettative.
Pneumatici SUV e 4x4 Estate In tournée
Tutti i Pneumatici SUV e 4x4 Estate In tournée su Tyre Reviews, in classifica. I 157 pneumatici di questa categoria sono valutati con 377 recensioni dei proprietari che coprono 9.227.317 km di guida reale.
- 157pneumatici in questa categoria
- 377recensioni di proprietari
- 9.227.317 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Migliore in assoluto | Kormoran Suv Summer 8,4 | TR Score 8,4 / 10 dati ancora limitati |
| Preferito dei proprietari | Kormoran Suv Summer 8,4 | 91% da 19 recensioni dei proprietari |
Il migliore in assoluto è il TR Score più alto della categoria; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono più in basso.
I migliori Pneumatici SUV e 4x4 Estate In tournée, in classifica
Il pneumatico con il punteggio più alto della categoria è il Kormoran Suv Summer, con un TR Score di 8,4 su 10. 30 dei 157 pneumatici presenti hanno già un punteggio; gli altri sono elencati più in basso.
| # | Pneumatico | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
8,4 | 91% | 19 | 397.072 km |
| 2 |
|
8,2 | 79% | 4 | 82.157 km |
| 3 |
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7,9 | 90% | 7 | 148.864 km |
| 4 |
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7,9 | - | - | - |
| 5 |
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7,8 | - | - | - |
| 6 |
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7,5 | - | - | - |
| 7 |
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7,4 | 76% | 15 | 1.614.538 km |
| 8 |
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7,4 | 76% | 5 | 224.181 km |
| 9 |
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7,3 | 81% | 11 | 258.185 km |
| 10 |
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7,2 | 70% | 5 | 212.433 km |
| 11 |
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7,2 | - | - | - |
| 12 |
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7 | 67% | 39 | 763.566 km |
| 13 |
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7 | 77% | 7 | 43.935 km |
| 14 |
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6,8 | 66% | 12 | 285.074 km |
| 15 |
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6,7 | 51% | 5 | 79.019 km |
| 16 |
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6,6 | 72% | 25 | 393.218 km |
| 17 |
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6,6 | 60% | 9 | 284.370 km |
| 18 |
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6,6 | 67% | 6 | 128.747 km |
| 19 |
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6,5 | 72% | 35 | 1.313.844 km |
| 20 |
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6,5 | 66% | 5 | 82.157 km |
| 21 |
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6,5 | 87% | 5 | 57.943 km |
| 22 |
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6,3 | 53% | 5 | 75.639 km |
| 23 |
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6 | 56% | 13 | 129.721 km |
| 24 |
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5,9 | 62% | 53 | 783.396 km |
| 25 |
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5,6 | - | - | - |
| 26 |
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4,8 | - | - | - |
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4,2 | 10% | 1 | 16 km |
| 28 |
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4 | - | - | - |
| 29 |
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3,7 | 53% | 8 | 205.378 km |
| 30 |
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3,7 | - | - | - |
Il TR Score valuta ogni pneumatico su 10 con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati in base a quante prove li sostengono. Un pneumatico riceve il punteggio solo quando ci sono dati sufficienti; i fuori produzione non entrano in classifica ma restano nel registro completo qui sotto.
Vuoi vedere i dati dietro le scelte migliori? Migliori Pneumatici Estivi →
I migliori Pneumatici SUV e 4x4 Estate In tournée per ogni condizione
La classifica generale nasconde i compromessi: un pneumatico può dominare sull'asciutto e arretrare nel comfort. Ecco i leader della categoria in ogni condizione, dai TR Score per condizione.
Migliori sull'asciutto
Valutati su 12 pneumatici di questa categoria:
Migliori sul bagnato
Valutati su 12 pneumatici di questa categoria:
Più confortevoli
Valutati su 11 pneumatici di questa categoria:
Miglior rapporto qualità-prezzo
Valutati su 11 pneumatici di questa categoria:
I punteggi per condizione vanno da 0 a 100 all'interno di ciascuna condizione, costruiti con gli stessi risultati di test e recensioni del TR Score complessivo.
Che cos'è un pneumatico In tournée?
I pneumatici Touring sono gomme di tutti i giorni che mettono al primo posto prezzo, comfort e durata. Cedono parte delle prestazioni su bagnato e asciutto delle opzioni premium in cambio di un prezzo più basso.
I pneumatici estivi usano mescole che rendono al meglio con il caldo e offrono il miglior grip su asciutto e bagnato di tutte le stagioni quando le temperature sono miti o alte. Le prestazioni calano col freddo - lì subentrano invernali e quattro stagioni.
I Pneumatici SUV e 4x4 Estate In tournée più votati dai proprietari
Valutato solo da chi ci guida, il miglior pneumatico della categoria è il Kormoran Suv Summer - 91% da 19 recensioni dei proprietari. 31 pneumatici hanno abbastanza recensioni per qualificarsi; è la stessa graduatoria dietro la posizione di categoria mostrata sulla pagina di ogni pneumatico.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
91% | 19 | 397.072 km | 8,4 |
| 2 |
|
90% | 7 | 148.864 km | 7,9 |
| 3 |
|
87% | 5 | 57.943 km | 6,5 |
| 4 |
|
86% | 3 | 42.969 km | - |
| 5 |
|
84% | 3 | 63.247 km | - |
| 6 |
|
84% | 3 | 160.998 km | - |
| 7 |
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81% | 11 | 258.185 km | 7,3 |
| 8 |
|
79% | 4 | 82.157 km | 8,2 |
| 9 |
|
77% | 7 | 43.935 km | 7 |
| 10 |
|
77% | 4 | 17.864 km | - |
| 11 |
|
76% | 15 | 1.614.538 km | 7,4 |
| 12 |
|
76% | 5 | 224.181 km | 7,4 |
| 13 |
|
72% | 35 | 1.313.844 km | 6,5 |
| 14 |
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72% | 25 | 393.218 km | 6,6 |
| 15 |
|
70% | 3 | 33.796 km | - |
| 16 |
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70% | 5 | 212.433 km | 7,2 |
| 17 |
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67% | 6 | 128.747 km | 6,6 |
| 18 |
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67% | 39 | 763.566 km | 7 |
| 19 |
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66% | 5 | 82.157 km | 6,5 |
| 20 |
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66% | 12 | 285.074 km | 6,8 |
| 21 |
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62% | 53 | 783.396 km | 5,9 |
| 22 |
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62% | 3 | 124.812 km | - |
| 23 |
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62% | 3 | 8.438 km | - |
| 24 |
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60% | 9 | 284.370 km | 6,6 |
| 25 |
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59% | 4 | 50.702 km | - |
| 26 |
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56% | 13 | 129.721 km | 6 |
| 27 |
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55% | 3 | 38.946 km | - |
| 28 |
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53% | 5 | 75.639 km | 6,3 |
| 29 |
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53% | 8 | 205.378 km | 3,7 |
| 30 |
|
51% | 5 | 79.019 km | 6,7 |
| 31 |
|
24% | 4 | 33.893 km | - |
Un pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni dei proprietari per comparire qui. Le recensioni premiano cose diverse dai test - comfort, usura e rapporto qualità-prezzo emergono su migliaia di chilometri, non su una pista di prova.
Cosa dicono i conducenti dei Pneumatici SUV e 4x4 Estate In tournée
Le recensioni dei proprietari più recenti di questa categoria, con le loro parole.
Pneumatici eccellenti in ogni condizione atmosferica 🌦️
Cattive separazioni dei ply, scarsa trazione su bagnato e neve, e ne ho avuti 2 che sono esplosi completamente sulla strada. Avevano ancora metà della vita del battistrada e la pressione corretta nei pneumatici prima dell'esplosione. Assolutamente spazzatura! Il mio consiglio è di spendere il 30% in più e prendere un buon pneumatico made in USA.
Sono stati tolti nei primi cento km perché quando giri il volante a 110 km/h e l'auto va dritta c'è un problema. Ho ricevuto un rimborso completo e li ho sostituiti. Stavo guidando una Mazda Tribute.
Ho comprato il pneumatico estivo Joy Road HT 5 mesi fa, misura 225 60 R18 ...Non lasciatevi ingannare dal prezzo, è economico ma questo pneumatico ha una scarsa qualità e vi darà problemi sulla strada, quindi non puntate sul prezzo, puntate sulla qualità, pagate un po' di più ma non rischiate con un pneumatico JOY ROAD.
Pneumatici terribili che vibravano, li ho fatti bilanciare 4 volte. La conclusione dei gommisti è stata che erano ovalizzati. Il garage che li ha forniti nuovi con l'auto non voleva saperne e Accelera voleva la prova d'acquisto dal garage che non la forniva. Alla fine li ho scambiati con dei Michelin che erano come il paradiso, hanno trasformato l'auto. Non toccherei mai Accelera nemmeno con un palo - pneumatico scadente e cattivo servizio clienti.
Ottimo pneumatico tuttofare, con buone caratteristiche su asciutto, bagnato, fuoristrada, fango, neve e un buon feedback. Un po' rumoroso, ma anche buona longevità.
Scivola troppo facilmente sul bagnato, o occasionalmente sul umido o secco. Deluso per l'usura, poiché di solito ottengo almeno 30.000 km dai pneumatici sulle strade del Regno Unito (50.000 km una volta con Michelin)
Dati etichetta UE: Pneumatici SUV e 4x4 Estate In tournée
75 dei 157 pneumatici di questa categoria hanno dati dell'etichetta UE. Ecco i primi della classe nell'etichetta per la categoria, con i migliori valori dichiarati per misura di ciascun pneumatico.
A Migliore aderenza sul bagnato
8 pneumatici raggiungono la classe A di aderenza sul bagnato. I più votati:
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente: 4 pneumatici raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I più votati:
67dB Pneumatici più silenziosi
I pneumatici più silenziosi della categoria sono etichettati a partire da 67 dB di rumore esterno:
- Sava Intensa SUV 2 7,9
- Nexen Roadian HT 6,6
- Accelera Iota ST68 6,6
I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.
Nuovi Pneumatici SUV e 4x4 Estate In tournée
L'arrivo più recente nella categoria è il Jinyu S1 Suv Sport. 3 pneumatici si sono aggiunti negli ultimi due anni:
| Pneumatico | Sul mercato dal | TR Score |
|---|---|---|
| Jinyu S1 Suv Sport | 2025 | non ancora valutato |
| Blackhawk Hiscend h Hv61 | 2025 | non ancora valutato |
| Tigar Summer 3 SUV | 2025 | non ancora valutato |
Un pneumatico nuovo impiega tempo a guadagnarsi un TR Score - i test vanno svolti e le recensioni devono arrivare. Un punteggio mancante è una lacuna di dati, non un verdetto.
Tutti i Pneumatici SUV e 4x4 Estate In tournée su Tyre Reviews
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Maxxis HP M3, Accelera Iota ST68, General GRABBER HTS.
| Pneumatico | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Sailun Atrezzo Z4 AS | 5,9 | 62% | 53 | 783.396 km |
| Accelera Iota | 7 | 67% | 39 | 763.566 km |
| Continental Cross Contact UHP | 6,5 | 72% | 35 | 1.313.844 km |
| Accelera Iota ST68 | 6,6 | 72% | 25 | 393.218 km |
| Kormoran Suv Summer | 8,4 | 91% | 19 | 397.072 km |
| Yokohama Geolandar G900 | 7,4 | 76% | 15 | 1.614.538 km |
| Maxtrek Sierra S6 | 6 | 56% | 13 | 129.721 km |
| Maxxis HP M3 | 6,8 | 66% | 12 | 285.074 km |
| General Grabber GT Plus | 7,3 | 81% | 11 | 258.185 km |
| Nexen Roadian HT | 6,6 | 60% | 9 | 284.370 km |
| Goodride SU 318 HT | 3,7 | 53% | 8 | 205.378 km |
| Petlas Explero PT431 | 7,9 | 90% | 7 | 148.864 km |
| Landsail LS588 SUV | 7 | 77% | 7 | 43.935 km |
| Maxxis Escapade CUV CV01 | 6,6 | 67% | 6 | 128.747 km |
| Habilead Practicalmax HT RS21 | 7,4 | 76% | 5 | 224.181 km |
| Pace TOLEDO Pace | 7,2 | 70% | 5 | 212.433 km |
| Federal Himalaya SUV | 6,7 | 51% | 5 | 79.019 km |
| Silverstone Estiva X5 | 6,5 | 66% | 5 | 82.157 km |
| Triangle AdvanteX SUV TR259 | 6,5 | 87% | 5 | 57.943 km |
| Petlas Explero PT411 | 6,3 | 53% | 5 | 75.639 km |
| Nexen N Fera Sport SUV | 8,2 | 79% | 4 | 82.157 km |
| Sailun Terramax HT Sostituito da Sailun Terramax HT2 | - | 59% | 4 | 50.702 km |
| Sailun Terramax CVR | - | 77% | 4 | 17.864 km |
| Antares MAJORIS R1 | - | 24% | 4 | 33.893 km |
| BFGoodrich Long Trail TA Tour | - | 84% | 3 | 160.998 km |
| Zeta Ztr50 | - | 55% | 3 | 38.946 km |
| Davanti DX740 | - | 70% | 3 | 33.796 km |
| Barum Bravuris 4x4 | - | 86% | 3 | 42.969 km |
| Evergreen DynaControl ES880 | - | 84% | 3 | 63.247 km |
| Rovelo Road Quest | - | 62% | 3 | 124.812 km |
| Petlas Explero PT421 | - | 62% | 3 | 8.438 km |
| Toyo Tranpath MP4 | - | 80% | 2 | 40.234 km |
| Zeta Ztr18 | - | 81% | 2 | 19.312 km |
| Wanli S1089 | - | 60% | 2 | 32 km |
| Zeetex SU1000 | - | 49% | 2 | 65.983 km |
| Linglong Greenmax 4x4 HP | - | 76% | 2 | 44.257 km |
| Ovation Ecovision VI 186HT | - | 84% | 2 | 94.951 km |
| Deestone Payak R404 | - | - | 2 | 1.609 km |
| Nankang ROLLNEX SP9 | - | 84% | 2 | 43.452 km |
| Three A Ecosaver | - | 69% | 2 | 72.420 km |
| Blacklion BC86 | - | 93% | 2 | 31.302 km |
| Tigar SUV Summer | - | 83% | 2 | 46.671 km |
| Aoteli Aotelo EcoSaver | - | 61% | 2 | 41.038 km |
| Joyroad Grand Tourer Ht | - | 37% | 2 | 22.531 km |
| Apollo Apterra HT2 | 4,2 | 10% | 1 | 16 km |
| Silverstone HT778 | - | 90% | 1 | 4.828 km |
| Fullrun HS299 | - | 89% | 1 | 16 km |
| Achilles Desert Hawk AP | - | 17% | 1 | 19 km |
| Federal Couragia FX | - | 10% | 1 | - |
| Capitol RoadianHP | - | 66% | 1 | 48.280 km |
| Sonar Conqueror SX9 | - | 95% | 1 | 3.219 km |
| Aeolus CROSSACE AS02 | - | 97% | 1 | 16.093 km |
| Event Limus 4x4 | - | 40% | 1 | 3.219 km |
| GT Radial Savero HT Plus | - | 90% | 1 | 193.121 km |
| Deestone Payak R402 | - | 82% | 1 | 3.219 km |
| Rotalla RF10 HT | - | 67% | 1 | 6.437 km |
| General GRABBER HTS | - | 89% | 1 | 11.265 km |
| Aptany RU101 | - | 23% | 1 | 805 km |
| Antares COMFORT A5 | - | 25% | 1 | 143.231 km |
| Antares MAJORIS M5 | - | - | 1 | 16 km |
| Landsail CLV1 | - | 69% | 1 | 10.742 km |
| Prestivo PX X1 | - | 33% | 1 | 1.609 km |
| Accelera Omikron HT | - | 49% | 1 | 8.047 km |
| Jinyu CrossPro YS71 | - | - | 1 | - |
| Rovelo Roadquest HT | - | 30% | 1 | 805 km |
| Aoteli Aotelo EcoLander | - | 67% | 1 | 6.437 km |
| Powertrac CityRover | - | 84% | 1 | 11.265 km |
| Dynamo HISCEND H MC02 | - | 94% | 1 | 48.280 km |
| Tigar Summer 3 SUV | - | 90% | 1 | 43.452 km |
| Sava Intensa SUV 2 | 7,9 | - | - | - |
| GT Radial SportActive 2 SUV | 7,8 | - | - | - |
| Ceat Sport Drive SUV | 7,5 | - | - | - |
| Triangle EffeX SUV TS 601 | 7,2 | - | - | - |
| Imperial EcoSport SUV | 5,6 | - | - | - |
| Star Performer SUV 1 | 4,8 | - | - | - |
| Tomket Tomket Suv | 4 | - | - | - |
| Aplus A919 | 3,7 | - | - | - |
Altri 80 pneumatici di questa categoria non hanno ancora recensioni
Accelera Gamma, Achilles Desert Hawk HT2, Altenzo Sports Explorer, Antares SMT A7, Aplus A607 SUV, Aptany RL101, Autogrip Grip 4000, BFGoodrich gGrip SUV, Blackhawk Hiscend h Hv61, Capitol RoadianHT, Cosmo Sexy Beast, Deestone Payak R401, Deestone Payak R403, Deestone Payak R406, Doublestar DS01, Doublestar DSS02, Dynamo HISCEND H MC01, Dynamo HISCEND H MHT01, Dynamo HISCEND H ML01, Evergreen DynaComfort ES380, Firenza HT183, Firenza ST185, General Super All Grip, Giti GitiPremium SUV PX1, Gripmax ClassicStatus HT, Gripmax CruiserStatus HT, Hero Dynastorm HT, i-Link Powercity 77, i-Link Powercity 79, Interstate Sport SUV GT, Intertrac TC565, Intertrac TC585, Intertrac TC595, Jinyu CrossPro YS72, Jinyu CrossPro YS78, Jinyu CrossPro YS79, Jinyu S1 Suv Sport, Jinyu YS91, Joyroad SUV RX702, Kenda Klever HT KR50, Kinforest KF717 SUV, Landsail LS788, Landsail LSV88, Laufenn G FIT EQ LK41, Matador MP 71, Membat Potens, Minerva EMI Zero SUV, Momo Forcerun M8 HT Pro, MRF Wanderer, MRF Wanderer Sport, MRF ZLO, Neuton Extreme, Nitto NT420s, Nordexx NU7000, Point S Summerstar 2 4x4, Point S Summerstar 3+ SUV, Powertrac City Racing, Radar RLT 8, Radar RXS 8, Radar RXS 9, RoadX RXQUEST HT01, RoadX RXQUEST HT02, Runway Enduro HT, Runway Enduro SUV, Sebring Formula 4x4 Road+, Sebring Summer 3 SUV, Semperit Speed Life 2 SUV, Sentury Crossover, Silverstone Atturo 4x4, Silverstone SQ178, Sonar Conqueror N890, Sonar Conqueror S990, Sportiva Z60 4X4, Sunny SH 220, Tomket SUV 3 Series 3, Torque TQ HT701, Triangle TR257, Triangle TR258, Wanli S1098, Zeetex HP202 Plus
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

