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Accelera Iota

Il Accelera Iota è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.

6.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
66%
Sensibilità di Guida
65%
Maneggevolezza
65%
Usura
70%
Comfort
66%
Riacquisto
72%
37 Recensioni
69% Media
459,309 miglia percorse
Accelera Iota

Accelera Iota

Summer Budget
BETA
6 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 37
Valutazione media: 69.2%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.08
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Accelera Iota

Pneumatici Alternativi

8.4/10
79% 9 recensioni
8.2/10
92% 16 recensioni
7.7/10
90% 7 recensioni
7.2/10
76% 5 recensioni
7.1/10
75% 21 recensioni
6.9/10
77% 7 recensioni
6.5/10
87% 5 recensioni
77% 4 recensioni
Size Fuel Wet Noise
20 pollice
275/55 R20 117 V XL C B 73
275/55R20 117 V XL C B 73
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Accelera Iota >>

Domande e risposte per il Accelera Iota

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November 24, 2016

I have just put some on my shogun sport TD for the winter. Any idea how they will be in ice and possible light snow?

L'Accelera Iota è uno pneumatico estivo per tutti i terreni e, come tale, avrà prestazioni compromesse su neve e ghiaccio.
November 5, 2017

We just had 2 front tyres - accelera 255/50zr19 onto my mercedes ML 350. On looking at them the tread on the left is facing a different direction than on the right hand side.They both say outside on the tyre. I've spoken to the garage that fitted them and they said some tyres are like that now, is this correct?

Questo è uno scenario perfettamente normale con pneumatici asimmetrici. Finché la parola outside è all'esterno, sono montati correttamente.
September 15, 2023

Ho IOTA ST68. 265/40/ ZR20 All Season montato sul mio VW 6.1 Transporter del 2023. Vi sarei molto grato se poteste farmi sapere la corretta pressione degli pneumatici caricati e scaricati. Grazie Dave

La pressione degli pneumatici per Accelera Iota dipende dal veicolo; dovresti riuscire a trovare la pressione consigliata sulla portiera del conducente.
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Top 3 Accelera Iota Recensioni

Dato 33% mentre si guida una Toyota Harrier (235/55 R18) su a combination of roads per 4,000 miglia
Lo pneumatico funziona bene fino a circa 10.000 km, dopodiché è uno pneumatico pericoloso. Aveva quasi 0 grip anche su superfici leggermente bagnate. Ho quasi schiantato la mia auto un paio di volte a velocità molto bassa. Li ho buttati via con l'80% di battistrada rimanente e ho preso un set di Bridgestone Dueler, usandoli perfettamente per quasi 30.000 km con il 50% di battistrada rimanente
February 21, 2021
Dato 38% mentre si guida una Nissan Terrano II (235/65 R17) su mostly town per 0 average miglia
Li ho fatti montare quando ho comprato l'auto dal precedente proprietario, andavano bene sull'asciutto, un po' rumorosi in curva ma terribili sul bagnato, era come guidare su una pista di pattinaggio quando un fuoristrada a 2 toni slitta di lato in curva a velocità normale, è spaventoso e se acceleri troppo velocemente la parte posteriore perde aderenza troppo facilmente, non li ho mai provati sulla neve, grazie a Dio e all'epoca avevano 5-6 mm di neve, comunque li ho cambiati con dei Goodyear Wrangler All Terrain e hanno trasformato l'auto molto meglio in qualsiasi condizione e ti sentivi sicuro durante la guida e i Goodyear hanno gestito 3-4 pollici di neve senza problemi e non li consiglierei a nessuno.
June 27, 2018
Dato 81% mentre si guida una Land Rover Range Rover V8 Vogue (285/40 R22) su a combination of roads per 6,099 average miglia
Davvero un buon rapporto qualità-prezzo! Sono su una Range Rover del 2012 e l'usura degli pneumatici nelle ultime 6000 miglia è stata nominale, non posso davvero commentare la maneggevolezza poiché una RR da 2 tonnellate non sarà mai una prestazione vivace. Su strada sono belle e silenziose senza tracciamento su bande e superficie cattiva. Fuori strada sono state solo su erba e ghiaia senza lamentele.
Con un prezzo pari al 50% rispetto ai marchi premium, la scelta è ovvia.
December 20, 2019

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Latest Accelera Iota Recensioni

Dato 81% mentre si guida una Audi Q5 (255/45 R20) su mostly town per 1,000 average miglia
Accelera Iota R20 Iota-1 e Iota-st68
Gli Iota hanno 2 diversi tipi di battistrada, Iota-1 e Iota-st68. http://www.acceleratireusa.com/ realizzati da EPtyres in Indonesia (non in Cina)
Ho acquistato una Q5 sline+ con il chunker Iota-1 e sono rimasto sorpreso da quanto fossero buone e silenziose per uno pneumatico non premium. Nessun problema con lo sterzo, la guida e la tenuta. Inoltre, sembravano belle sulla macchina. L'unica piccola nota negativa è stata risparmio di carburante che ti aspetteresti da un battistrada spesso. Sfortunatamente questo veicolo è stato radiato dopo che un'auto rubata lo ha speronato a 65 mph. Sono andato a prendere un'altra Q5 sline+ perché ritengo che questa macchina abbia salvato me e la mia famiglia†la vita di ™.
Questo aveva le Michelin Lattitudes su un battistrada da 4-5 mm. Ho sentito subito la differenza, l'auto sembrava più incline al movimento e odiavo assolutamente le linee bianche che facevano slittare l'auto. La guida era abbastanza buona e so che la presa c'era ma non ero ™t così sicuro guidare con questi pneumatici. Non mi piacevano. Ho cambiato di recente gli pneumatici con Iota-st68. Ho pensato di provarli perché non riuscivo a trovare facilmente Iota-1. Hanno anche un battistrada estivo più normale per il risparmio di carburante. E sono incredibilmente economici rispetto al premio di 250 £ per curva.
Le Iota-st68 hanno migliorato notevolmente la guida su strade normali, niente pattinamenti sulle linee bianche o sterzate, la tenuta sembra buona. Nessun vero sotto/sovrasterzo. Tuttavia, questo è a costo della corsa. Ho scoperto che non è un grosso problema su strade normali. strade e mi piace abbastanza la sensazione della strada, ma in autostrada c'è più scuotimento su superfici stradali dissestate. Le Iota-st68 sono decisamente molto più rigide sulla parete laterale, forse questo potrebbe ammorbidirsi leggermente nel tempo per offrire una migliore guida in autostrada. Indecentemente la gomma degli pneumatici sembra abbastanza morbida e avevano un adesivo da 68db e sono silenziosi per andare con quello, un altro motivo per l'acquisto. Entrambi i battistrada Iota hanno scritto per tutte le stagioni, tuttavia, guardando il disegno del battistrada dubito che st68 in realtà lo sono. Le Iota-1 potrebbero offrire più trazione invernale. Le ho guidate su erba bagnata un paio di volte senza problemi. La frenata ST-68 non sembra buona come quella delle Michelin, ma forse è prevedibile, inoltre ora guido più velocemente e con più sicurezza. C'è anche il nuovo fattore di rodaggio degli pneumatici, di cui devi liberarti il lubrificante per stampi. Entrambe le mie Q5 sline avevano sospensioni standard (codice 1BA) anziché sportive (1BE). Suggerirei che le Iota-st68 sono troppo rigide per le sospensioni sportive considerando che ho quelle standard e se si guida molto in autostrada, necessariamente Al momento li consiglio, comunque il consumo di carburante è molto buono.
Tutto sommato, per il prezzo, la Iota è molto buona in entrambi i modelli, a seconda delle esigenze. Se vuoi il premium, non consiglierei le vecchie Michelin, ma hanno appena lanciato le Lats 3 che non hanno una superficie liscia. battistrada centrale, quindi potrebbe superare i problemi del suo predecessore. Ho sentito che i Bridgestone sono troppo duri, ma i Good Year Eff-Grip sono da qualche parte nel mezzo, quindi questi potrebbero essere i migliori pneumatici Q5 adatti a tutto tondo e sono OEM come beh. Spero che questo sia stato d'aiuto, ma sappi che potrebbe non essere d'aiuto per niente!!
May 25, 2018
Dato 66% mentre si guida una Audi (295/40 R20 W) su mostly motorways per 1,000 spirited miglia
Ho deciso di provare uno pneumatico più economico (dato che ho dovuto sostituirli tutti e 4 e mi sto stancando di sborsare 1.000 sterline ogni volta). Ho provato Continental e Dunlop e sembra che percorrano solo 6-8.000 miglia. Non saprò per un po' le caratteristiche di usura, ma volevo dare un feedback in anticipo. Il rumore degli pneumatici sembra simile. Sembra essere alla pari sull'asciutto e quasi altrettanto buono sul bagnato. Un ulteriore vantaggio sembra che gli pneumatici siano un po' più comodi da guidare (usando gli pneumatici Dunlop e Continental la luce di tracciamento si accendeva brevemente sul cruscotto quando si passava sui dossi rallentatori, cosa che non succede con gli Iota).
April 30, 2018
Dato 67% mentre si guida una BMW X5 3.0 diesel (225/45 R17) su mostly town per 15,000 average miglia
Sarò totalmente onesto riguardo a questi pneumatici.

SE come me, hai un SUV GRANDE E PESANTE (BMW X5) e non ci corri per strada perché non hai più 19 anni... allora queste gomme sono le MIGLIORI che puoi acquistare libbra per libbra! Erano abbastanza buone, non durano così a lungo sulla mia X5 perché la campanatura posteriore delle gomme non è regolabile e quindi le spalle interne delle gomme si consumano ogni due anni.

Fanno il loro lavoro, sono pneumatici STRADALI, NON fuoristrada. Anche così, ho guidato in una parte di auto al festival di velocità di Goodwood che era così fangosa che lasciavano parcheggiare SOLO i 4X4 perché altre auto si bloccavano ed ero piuttosto preoccupato per la mia X5 e i suoi pneumatici stradali che competevano con alcune Landes e 4X4 seri. Devo dire che non era composta come la Discovery davanti a me, ma... ha fatto il suo lavoro. Ero piuttosto orgoglioso quando sono saltato fuori e il tizio in discoteca ha detto "Non pensavo che quelle cose andassero bene fuoristrada?" Ho detto bene... Ero piuttosto nervoso, ma... sono qui! :D
October 6, 2017
Dato 87% mentre si guida una Porsche cayenne s (285/35 R22) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Ottimo pneumatico.
Di solito uso Michelin, che sono in assoluto i migliori pneumatici al mondo.
Ma questi pneumatici ci vanno molto vicino.
Nessun rumore e buon comfort

Guida una Porsche Cayenne ibrida del 2016. Auto molto silenziosa con sospensioni pneumatiche. Cerchi Michelin originali da 20".

Avevo molta paura di provare questi pneumatici. Ma sono quasi buoni come i Michelin quando si guida normalmente in termini di rumore e comfort

Ho provato prima le gomme economiche e di solito sono TERRIBILI. Ma queste gomme sono molto buone :-)

MOLTO soddisfatto
September 3, 2017
Dato 97% mentre si guida una Audi Q7 (285/35 R22 W) su a combination of roads per 450 spirited miglia
Pneumatici fantastici - Accelera Iota ST68 - 285/35/R22.

Nel corso degli anni ho avuto molti veicoli e molti pneumatici, come Goodyear Eagle Ventura & Eagle F1 & GT5, Pirelli P6000 & PZero, Vredestein Sessanta & Cento, Falken FK451, 452 & Asensis, Khumo Ecsta Le Sport KU39 ecc. ecc., quindi conosco i miei pneumatici!!

Queste Accelera Iota ST68 (un set completo di quattro) hanno sostituito le Falken Asesnis sulla mia Audi Q7. La differenza è come tra la notte e il giorno! Semplicemente geniali e hanno trasformato l'auto con un risparmio di 66 £ a curva rispetto alle Falken. Lavoro fatto!

La guida era irregolare e rumorosa con le Falken...ora non ci sono più. Le mie gomme sono da 22", quindi mi aspetterò sempre rumore perché hanno un profilo da 35, ma queste Accelera spazzeranno via qualsiasi altra gomma. Oggi ho appena trovato un'enorme pozza d'acqua stagnante a 65 mph e non un tremolio...tutto dritto. Non posso ancora commentare l'usura delle gomme, ma non mi preoccupa perché le sostituirò comunque e le Falken mi hanno dato solo 9.000 miglia sulla parte anteriore ed erano scese a 2,5 mm!

L'auto pesa quasi 2,5 tonnellate e ha un motore 3.0TDI Quattro, quindi ha una coppia incredibile e richiede molto dagli pneumatici... soprattutto quando si inserisce la modalità sport e si usano i paddle shift... fantastico!!!

Ancora niente neve, quindi non posso dire nulla. Ottima tenuta su asciutto, così come su bagnato, il rumore è quasi inesistente, la maneggevolezza è eccellente e il risparmio di carburante... è una Q7, quindi è assetata indipendentemente dagli pneumatici!

Quindi do loro il 100%. Fantastico!
July 27, 2017
Dato 88% mentre si guida una Audi Q7 (295/35 R21) su a combination of roads per 15,000 average miglia
Ottimo rapporto qualità-prezzo! Sono durati 15000 miglia sulla mia Audi Q7 4.2 tdv8. Il marchio Pirelli è durato solo 9000 miglia. Ora sono al mio secondo set.
July 19, 2017
Dato 78% mentre si guida una Audi Q5 (255/45 R22 R) su a combination of roads per 300 spirited miglia
Ottima (economica) soluzione per nuovi pneumatici su un'Audi Q5 TDI del 2015. Le Michelin di fabbrica erano pronte per essere sostituite: il rivenditore voleva migliaia di dollari per i pneumatici. Dopo averci riso su, mi sono diretto al mio gommista coreano di zona e li ho presi per 109 dollari l'uno, montati e installati e fuori dalla porta. Dopo qualche centinaio di dollari sono un campeggiatore felice. Valuterò di acquistare di nuovo da questa azienda in futuro.
July 13, 2017
Dato 93% mentre si guida una Hyundai Santa Fe (255/45 R20 V) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Ragazzi, che vero affare: un set completo per la mia Santa Fe mi è costato 220 sterline. Dopo 5000 miglia non ho ancora trovato nulla di male.
Usura minima e uniforme e nessun problema come altri hanno segnalato di bilanciamento e rumore -- La misura originale era Hankook 235/55/19 --- Ho messo questi nuovi Accelera Iota su cerchi da 20" che hanno migliorato la guida, la tenuta di strada, uno sterzo più positivo e la stabilità quando traino la mia roulotte a doppio asse. Ora sono aumentati di prezzo di 20 £ a pneumatico ma sono ancora un affare fantastico. Non condivido tutti gli altri resoconti con commenti negativi e li consiglierò volentieri e sicuramente li comprerò di nuovo. Con l'attuale tasso di "usura" mi aspetto di vedere circa 25.000 miglia in più da un set completo.
May 16, 2017
Dato 44% mentre si guida una Jeep Grand Cherokee (265/55 R20) su mostly country roads per 0 easy going miglia
Accidenti, è come guidare con ruote di legno. Questi pneumatici sono stati montati sulla mia Jeep Grand Cherokee usata e secondo me la mescola di gomma è troppo dura, potresti passare sopra un fiammifero sulla strada e sentirla. Presto li sostituirò con pneumatici Nexen Rodian.
April 14, 2017
Dato 80% mentre si guida una Volkswagen TOUAREG V6 TDI (275/45 R19) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
Ho appena sostituito un set di questi con lo stesso identico. VW Touareg V6 e oltre 2 tonnellate. Che ottimo pneumatico per il prezzo (70 £ ciascuno, montaggio incluso). Ignorate gli stupidi avvertimenti poco informati. Questi pneumatici sono eccellenti sotto tutti gli aspetti e per il prezzo non ho trovato nulla con cui fare un confronto. Non si consumano bene come altri in termini di longevità, ma mantengono una buona maneggevolezza e aderenza fino al momento in cui devono essere cambiati. Li ho trovati silenziosi e su un pesante 4x4 sembrano molto adatti. Se guidi in modo così irregolare da perdere il controllo con questi montati, devi essere un completo pazzo! Li consiglierei senza esitazione.
December 7, 2016
Dato 83% mentre si guida una Lexus RX400 (225/45 R17) su a combination of roads per 30,000 average miglia
Sono tutti pazzi? Per i soldi che spendo mi rifiuto di credere che si possano migliorare queste gomme.
Ho appena montato il mio terzo paio da quando possiedo l'auto (5 anni il prossimo maggio) e poiché ho acquistato gli articoli più recenti solo 3 giorni fa per 120,00 £ per 2 inclusa la consegna, sono ancora un grande fan. Le prestazioni della mia RX400h sull'asciutto non possono sopraffare questa gomma e sul bagnato sono più che capaci senza problemi. Anche il mio gommista mi ha fatto notare che è sorpreso che uno pneumatico economico si bilanci così bene con pochi pesi!
Per chi fosse interessato, sostituisco le anteriori ogni 8.000 e metto quelle che sostituisco sulle posteriori. Il tasso di usura è eccellente considerando il peso dell'auto ecc.
November 18, 2016
Dato 83% mentre si guida una Audi Q5 (225/45 R20 V) su a combination of roads per 0 average miglia
Bene, ho appena acquistato un set completo per la mia Q5 e wow. Ero titubante all'idea di iniziare, ma ora sono così contento di averlo fatto. Il rumore della strada è più silenzioso rispetto alle Michelin Latitude che ho preso. E tengono la strada altrettanto bene. Per uno pneumatico economico sono un affare. Consigliatissimo
November 9, 2016
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