I migliori pneumatici per la Audi Q5

L'offerta complessiva è quella di offrire un buon pneumatico a un prezzo scontato rispetto ai leader di mercato Michelin o Continental. Ciò comporta anche uno sconto nelle capacità stradali. Rappresenta un'ottimizzazione diversa rispetto alle offerte premium: meno per meno in proporzione.
Vivo sulle rive del Lago di Ginevra in Svizzera. Guida ogni settimana in inverno verso una località sciistica nelle Alpi. Le strade sono per lo più fredde, secche o bagnate. Circa 10-12 giorni di neve sulle strade, aggiungi 10 giorni per l'accesso innevato/ghiacciato al chalet.
Il pneumatico è molto buono in trazione e frenata sulla neve. Tuttavia, la sensazione di strada è insensibile quando si curva e il pneumatico inizia a scivolare relativamente rapidamente.
Rispetto ai precedenti Michelin Lattitude Alpin 2 e Continental WinterContact 850P SUV, è visibilmente peggiore in curva. Ho meno fiducia nel pneumatico e rallento deliberatamente per curvare.
Si sente meglio del Conti in trazione e frenata, al pari con il Michelin.
Su strade fredde e secche, il pneumatico si sente bene. La trazione e la frenata sembrano soddisfacenti e la maneggevolezza è buona fino ai limiti di velocità. Perde trazione quando si curva bruscamente e sottosterza.
Il comfort è OK nella classificazione di velocità W, sempre dalla parte rigida su buche o dossi.
Il rumore stradale è OK/medio a tutte le velocità. Non è silenzioso però. Ma non è il fallimento identificato in molti test.
In generale, meno convinto su strade bagnate. La trazione sembra rompersi più velocemente, la frenata sembra meno aderente/stabile e sembra portare a qualche oscillazione. La maneggevolezza è moderatamente rassicurante. Abbastanza insensibile nel complesso, ma sembra incline a sottosterzare presto.
L'aquaplaning in linea retta non è un problema: l'auto attraversa acque più alte senza decollare o oscillare.
Se puoi permetterti un pneumatico premium, salta il Hankook. Altrimenti, puoi considerarlo come un'alternativa sicura, se non vivace/inspirante.

Ho molta fiducia in questi pneumatici, tanto che li abbiamo montati sulle altre 3 auto della famiglia. Sono eccellenti pneumatici tuttofare e, pur non essendo sportivi, offrono un buon feedback e, cosa più importante per me, sono eccellenti sul bagnato - un fattore importante qui in Scozia. Si sentono prevedibili in tutte le condizioni. L'auto approvata da Audi è stata fornita con pneumatici nuovi dal concessionario, provenienti da uno dei marchi cinesi economici. Odio guidare l'auto, inoltre era scarsa sul bagnato (nonostante il Quattro) e aveva una scarsa prestazione di frenata sul bagnato. L'auto è stata trasformata quando, dopo circa un mese di possesso, ho montato i Goodyear.

All'inizio mi sono piaciuti gli pneumatici. A 15.000 miglia il battistrada si è deformato ed erano molto rumorosi. Ho sostituito gli pneumatici in garanzia con un altro modello.