Sailun Atrezzo Z4 AS

Dopo aver smesso con le Michelin Pilot Sports, non volevo spendere una fortuna per un set nuovo di zecca, dato che ho intenzione di sostituire la mia auto nel prossimo anno o due. Cercando un'alternativa economica, ho dovuto basarmi sulle recensioni e ho deciso di provare queste Z4. È stata una scommessa basata sul costo, ma si è rivelata una scelta piuttosto azzeccata.

Sono un guidatore vivace, mi piace la velocità e mi piace molto affrontare le curve con velocità e stabilità. Questi pneumatici fanno un buon lavoro, ovviamente non sono Michelin di sicuro, ma in realtà non ci vanno nemmeno tanto lontano. Sono passati solo un paio di mesi, ma sto davvero trovando fiducia con loro nel mio stile di guida sia in aderenza sul bagnato che sull'asciutto!. La maneggevolezza è ottima e sono abbastanza silenziosi e comodi. Non posso davvero commentare le condizioni invernali poiché li userò solo in primavera e in estate, e lo stesso vale per la durata del battistrada poiché li ho solo da un paio di mesi.

Per il prezzo, sono abbastanza impressionato. Per ora vanno bene!

Abbiamo acquistato pneumatici Sailun su consiglio di un negozio locale 3 anni fa, due pneumatici sono stati sostituiti 1 anno e mezzo fa a causa di difetti nelle pareti (rigonfiamenti) degli pneumatici. Abbiamo parlato con qualcuno al negozio e ci hanno detto che è dovuto alle buche. Abbiamo pensato che potesse essere così, SBAGLIATO, il rigonfiamento è stato trovato in altri due pneumatici perché siamo passati di nuovo dagli pneumatici invernali a quelli estivi. Sfortunatamente, il negozio locale non ci aiuta con nessuna garanzia poiché è passato più di 1 anno da quando abbiamo acquistato quei due nuovi pneumatici. Ci hanno consigliato di presentare reclamo a Sailun Tires e di parlare con loro. NON CONSIGLIATO A NESSUN COSTO,,,,, PRODOTTO PERICOLOSO PER LA VITA.

Questi Sailun Z4+AS sono durati 80.000 km (50.000 miglia) sul retro della mia BMW 120d. Offrono una buona aderenza su asciutto e bagnato. Sono un 10/10 se stai cercando uno pneumatico economico di lunga durata e accetti una risposta dello sterzo più morbida.

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Non consiglierei questi pneumatici. Sviluppano rigonfiamenti e diventano asimmetrici dopo 10 km di utilizzo. Era così pessimo al punto che la mia auto sterzava a sinistra su una strada dritta nonostante le regolazioni della convergenza. Di solito con gli pneumatici si ottiene ciò per cui si paga. I marchi di pneumatici più bassi che sceglierei (popolari in Brunei) sono i GT Radial Sportactives o i Kumho Ecsta, che sono pneumatici piuttosto buoni a mio parere da un marchio piuttosto affidabile. Si prega di pensare alla sicurezza della propria famiglia e degli altri quando si acquistano pneumatici se si hanno i mezzi per farlo.

Ho letto parecchio di negativo su questi pneumatici. E la mia unica vera lamentela è che sono rumorosi. A parte questo, sono molto soddisfatto considerando il prezzo. Ero cauto su questi pneumatici quando li ho presi per la prima volta. Sono economici, quindi qualcosa deve cedere, immagino.
Ma per me hanno funzionato bene, e a volte posso essere un idiota. Non ho mai avuto problemi con la pioggia o con l'asciutto. Fermati e parti senza problemi.
L'inverno era la mia preoccupazione e loro succhiano neve e ghiaccio. Poi di nuovo sembravano più orientati verso il clima caldo, quindi non mi ha sorpreso molto.
Credo in questo marchio e spero che continuino a impegnarsi a produrre solo prodotti che funzionano e non costano una fortuna. Lo comprerei di nuovo, ma voglio provare il pneumatico estivo Sailun

Ci sono pneumatici economici, poi ci sono i Sailun Attrezzo. Sono atroci. Quando ho comprato la mia auto, un pagliaccio li aveva montati su tutte le ruote. Ora li sto cambiando e non sono nemmeno a metà usurati. Pericolosi sull'asciutto, letali sul bagnato. Distanza di frenata abissale, maneggevolezza terribile. E la lista continua. Anche il rumore è al limite dell'odioso. Sembra che qualcuno abbia messo della carta vetrata sugli pneumatici quando guidi.

Non riesco a capire come questi soddisfino gli standard di sicurezza dell'UE. Sono allo stesso livello di un rifacimento da 15 £ da un gommista di periferia.

Questi sono stati montati sulla mia Honda Civic e devo dire che sono i peggiori pneumatici che abbia mai provato in vita mia in condizioni di bagnato. Penso che la macchina avrebbe avuto una migliore gestione con due vassoi da tè legati alle ruote anteriori.

Ho acquistato una Ford Edge Sport usata del 2013, trazione integrale. Il concessionario ha messo un nuovo set su questa macchina, ha un motore Mustang 3.7 e sospensioni Mustang, è la seconda volta che acquisto questa macchina usata. Sono molto soddisfatto di questi pneumatici, sì, meno exp tuttavia a parte il fatto che sono un po' più rumorosi della maggior parte dei marchi di fascia alta, 22", molto buoni sul bagnato, torrenziali e fantastici sull'asciutto. Ho percorso 10.000 miglia, ruotati, usura eccellente finora. Farò rapporto a 20.000 miglia. Guida mista, 85% autostrada a una media di 75 mph. Lo so, rallenta. Fai 1500 miglia a settimana, a settimana come consulente di vendita. Gli pneumatici sono l'unica cosa tra te e l'autostrada, quindi................. Farò rapporto di nuovo come "il ragazzo delle 1500 miglia a settimana.

Acquistati tramite il sito di pneumatici Asda e montati da Halfords, appena cambiati ieri dopo 28.000 miglia sulla parte anteriore della nostra Saab 95 station wagon. Sono rimasto sorpreso da quanto siano durati bene quando ho controllato la vecchia ricevuta stamattina, soprattutto perché li avevo maltrattati molto, la Saab aveva cerchi in lega corrosi, il che significava che per la maggior parte del tempo ho guidato con pneumatici morbidi e l'unico difetto che ho potuto vedere era che avevano sviluppato crepe nella gomma, rovinati o a causa della guida morbida non lo so, ma a parte questo andavano benissimo. Guardando il battistrada rimasto c'erano ancora un paio di migliaia di miglia, ma mi ero stancato di doverli sempre gonfiare, quindi con un MOT dovuto li ho cambiati e ho fatto applicare ai gommisti un sigillante per cerchi allo stesso tempo. Non sono un guidatore veloce, quindi le valutazioni per feedback, aderenza sul bagnato, frenata sull'asciutto ecc. non sono qualcosa che mi venga mai in mente, erano solo ottimi pneumatici che hanno fatto il loro lavoro a basso costo. Asda ora fornisce pneumatici Jinyu nella fascia di prezzo più bassa e io li ho montati sul posteriore, quindi ora ho gli pneumatici Jinyu anche sull'anteriore e spero che durino altrettanto.

Ottimi pneumatici, sono a listelli per una rapida usura???? i miei sono durati 22.000 miglia sulla parte anteriore!! buon prezzo, migliore aderenza della media, il muso della strada un po' peggio di altri ma sopportabile. ho acquistato gli stessi pneumatici per la parte posteriore nello stesso periodo (22.000 miglia fa) hanno ancora circa il 75% di vita residua

Le ho comprate per la mia Audi e si sono consumate in 10 mesi. Molto rumorose sulla strada. Non comprerei più queste gomme.

Questi pneumatici Sailun sono molto popolari nel Brunei Darussalam. Tuttavia, questi pneumatici finiscono/si consumano rapidamente. Dopo circa 10/12 mesi sono quasi audaci e irregolari (circa 12.000 km all'anno). Gli pneumatici Sailun sono molto pericolosi!
Peggio ancora, non fornisce aderenza su strade bagnate e piovose. Il che potrebbe spiegare l'aumento degli incidenti nel Brunei Darussalam.
Gli pneumatici Sailun sono pessimi tanto quanto gli A-plus, i Westlake e i Rapid. Sono tutti pneumatici molto pericolosi. Li consiglierei.
La tua vita è preziosa, investi in uno pneumatico migliore. Se i soldi sono un problema, prova altri marchi cinesi migliori come Intertrac, Keter, Goform. Sono piuttosto decenti per il valore

Ho usato gli pneumatici Sailun dal 31.12.14 al 18.10.14. Ho ruotato e consumato tutti e quattro insieme - dopo 32.000 miglia, avevo ancora 2,5 mm di usura - guida piuttosto sedentaria. Al 25% del prezzo di uno pneumatico top di gamma potrei cambiarli quattro volte, per me sono buoni all'85%.
Hanno fianchi leggermente più morbidi rispetto alle Continental di fabbrica, il che attenua il limite delle mie sospensioni sportive, in modo confortevole. "Cantano" a oltre 70 mph quando iniziano a consumarsi, ma non lo trovo eccessivamente invadente nell'abitacolo, anche se non sono gli stivali più silenziosi. Curve asciutte, forse affronto la curva a 2-3 mph più lentamente rispetto alle mie montature di fabbrica, ma le vRS possono curvare abbastanza velocemente.
Ne ho montati altri quattro due settimane fa. Ne ho avvitato uno e anche se ho percorso solo 2 miglia a 5 psi, si è rovinato il pneumatico, sfortuna... Ne ho montato un altro perché aveva percorso solo 1000 miglia, ma a cinquanta sterline non è la fine del mondo!
Inizialmente li ho acquistati perché si supponeva che andassero bene sulla neve, come pneumatici per tutte le stagioni (ma in questa recensione si dice "estivi"), ma ovviamente non ne ho più avuti negli ultimi due anni! Tutto sommato, consigliati.

Questi pneumatici si sono comportati meglio di quanto mi aspettassi. Ho acquistato questi pneumatici solo perché avevano un buon prezzo. All'inizio si sono comportati bene. Mi sono più o meno accontentato della maneggevolezza durante le prime 50 miglia. Ho capito che la maneggevolezza del veicolo e la durata degli pneumatici richiedono una corretta manutenzione dell'auto. Quindi ho cambiato un tirante allentato che il mio meccanico aveva trovato. Ha fatto un allineamento e BAM.

L'auto si è comportata benissimo. La maneggevolezza sul bagnato con la mia auto RWD era come se fosse su rotaie. L'usura degli pneumatici è un po' più rapida rispetto ad altri pneumatici, ma nel complesso è un buon pneumatico per il prezzo.

Il mio consiglio è di non montare semplicemente le gomme e aspettarsi che aggiustino tutto. Il mio meccanico mi ha detto che le migliori gomme del mondo non si comportano bene se l'auto non è dritta e centrata. Non ho avuto problemi negativi con le gomme Atrezzo, a parte l'usura, anche se a volte guido in modo un po' aggressivo.

Vivo a Vancouver, nella Columbia Britannica, in Canada. Questi pneumatici hanno funzionato piuttosto bene. Sono molto soddisfatto e finora li ricomprerei. Silenziosi e ottimi sia con la pioggia che sull'asciutto. Ho i Michelin sulla mia Saab e i sailuns sulla mia hhr sembrano gestire meglio il bagnato.