Recensioni del Sailun Atrezzo Z4 AS - Pagina 2

Ho usato gli pneumatici Sailun dal 31.12.14 al 18.10.14. Ho ruotato e consumato tutti e quattro insieme - dopo 32.000 miglia, avevo ancora 2,5 mm di usura - guida piuttosto sedentaria. Al 25% del prezzo di uno pneumatico top di gamma potrei cambiarli quattro volte, per me sono buoni all'85%.
Hanno fianchi leggermente più morbidi rispetto alle Continental di fabbrica, il che attenua il limite delle mie sospensioni sportive, in modo confortevole. "Cantano" a oltre 70 mph quando iniziano a consumarsi, ma non lo trovo eccessivamente invadente nell'abitacolo, anche se non sono gli stivali più silenziosi. Curve asciutte, forse affronto la curva a 2-3 mph più lentamente rispetto alle mie montature di fabbrica, ma le vRS possono curvare abbastanza velocemente.
Ne ho montati altri quattro due settimane fa. Ne ho avvitato uno e anche se ho percorso solo 2 miglia a 5 psi, si è rovinato il pneumatico, sfortuna... Ne ho montato un altro perché aveva percorso solo 1000 miglia, ma a cinquanta sterline non è la fine del mondo!
Inizialmente li ho acquistati perché si supponeva che andassero bene sulla neve, come pneumatici per tutte le stagioni (ma in questa recensione si dice "estivi"), ma ovviamente non ne ho più avuti negli ultimi due anni! Tutto sommato, consigliati.

Questi pneumatici si sono comportati meglio di quanto mi aspettassi. Ho acquistato questi pneumatici solo perché avevano un buon prezzo. All'inizio si sono comportati bene. Mi sono più o meno accontentato della maneggevolezza durante le prime 50 miglia. Ho capito che la maneggevolezza del veicolo e la durata degli pneumatici richiedono una corretta manutenzione dell'auto. Quindi ho cambiato un tirante allentato che il mio meccanico aveva trovato. Ha fatto un allineamento e BAM.

L'auto si è comportata benissimo. La maneggevolezza sul bagnato con la mia auto RWD era come se fosse su rotaie. L'usura degli pneumatici è un po' più rapida rispetto ad altri pneumatici, ma nel complesso è un buon pneumatico per il prezzo.

Il mio consiglio è di non montare semplicemente le gomme e aspettarsi che aggiustino tutto. Il mio meccanico mi ha detto che le migliori gomme del mondo non si comportano bene se l'auto non è dritta e centrata. Non ho avuto problemi negativi con le gomme Atrezzo, a parte l'usura, anche se a volte guido in modo un po' aggressivo.

Ne ho comprate due quando ero assolutamente disperato e volevo sostituire due pneumatici lisci con pochi soldi, circa 3 anni fa. La macchina non fa molti chilometri e la mia ragazza la usa più di me. Nel corso di questa settimana ho guidato la macchina e il tempo è stato molto umido o molto caldo, e non ho mai guidato una macchina con pneumatici così scadenti. Tanto che ho detto alla mia ragazza che non può guidare la macchina sul bagnato. Sono così pessimi.

Per darvi un'idea di quanto siano brutte, la macchina sbanderà in piano quando si è al semaforo, e se si sta girando l'angolo a velocità normale la macchina andrà dritta. È come guidare un'auto con pneumatici lego lisci su una pista di pattinaggio.

Ho controllato il battistrada e l'usura è quasi pari a quella di un nuovo modello. Onestamente, se tieni alla tua vita o a quella di un familiare che sarà in quella macchina, non comprarle. Non ne vale la pena.

Non ho un'auto ad alte prestazioni, ho una Nissan Cube del 2010. Devo dire che queste gomme hanno fatto sì che questa Cube si guidasse come un'auto sportiva. Non mi sento più come se fossi in un piccolo SUV con la parte superiore sbilanciata con queste gomme. Queste gomme abbracciano la strada in modo fantastico. Sono passato da una Bridgestone Ecopia a questa e ha risvegliato questa auto. Ho provato il mio primo set di queste gomme e ho deciso di aspettare che si consumassero per scrivere la mia recensione. Per il prezzo, queste sono gomme fantastiche e qualsiasi feedback negativo deve provenire da persone che hanno un set da 1000,00 dollari sulla loro auto. Questa auto non mi ha mai fatto alcun rumore stradale come altri affermano ed è molto molto buona su asciutto e bagnato. Queste gomme possono avere prestazioni diverse su una Corvette o una Porsche, ma non sono pensate per questo. Se hai un'auto più piccola come la mia, consiglio vivamente queste gomme a chiunque. Ho solo cose positive da dire su queste gomme e niente di negativo. Ricorda anche che queste sono gomme ad alte prestazioni, come tutte le gomme ad alte prestazioni, non dureranno 60.000 miglia. Ho ottenuto 36.000 dal mio set e ho spinto questo pneumatico sulla mia auto per la maggior parte del tempo. Ho fatto 4 viaggi importanti con questo pneumatico senza alcun problema. Ho anche acquistato questo set per poco più di 200,00, quindi è stato un acquisto eccellente. Li ho montati e bilanciati da solo perché sono un meccanico. Compra compra compra questa è una vera recensione di qualcuno che ha usato questo pneumatico perché non era destinato a essere su una Corvette del 2015.

A meno che non ascolti la musica a tutto volume per tutto il tempo o non desideri qualcosa che impedisca la conversazione in auto, questi pneumatici non fanno per te.

Ho passato 3-4 settimane a cercare di capire cosa non andava nella mia auto. Il mio meccanico ha cambiato i cuscinetti delle ruote, il perno... E il rumore c'era ancora. Ho ruotato le gomme e ancora. Il mio meccanico si grattava la testa... Era così sicuro che fossero i cuscinetti delle ruote.

Avevo degli pneumatici Goodyear usati a casa, così li ho montati solo per vedere e, oddio, la macchina è diventata silenziosa!

Pura spazzatura. Ho imparato la lezione quando si tratta di marca di pneumatici.

Per favore, se stai pensando di acquistare questi pneumatici, pensa sempre al rumore dei cuscinetti delle ruote. Se non sai che suono fa, cercalo.

Per me il rumore è iniziato dopo due mesi.