Aoteli Aotelo EcoSaver

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Ho preso la mia Chevrolet Trailblazer (questo è il SUV Full 4x4, non il 4WD, è venduto in Australia come Holden Colorado7) con queste gomme, non mi aspettavo molto da loro, dopo aver fatto un viaggio su strada di 10 km in Arabia Saudita con loro sono rimasto abbastanza sorpreso dalla tenuta fuoristrada e dalla sensazione su terreni accidentati e autostrade. Abbiamo fatto una discesa/salita molto accidentata su rocce affilate e ha slittato solo una volta. Abbiamo fatto molti chilometri su sabbia e ghiaia e le gomme sembravano nuove. Dopo 30.000 chilometri, le gomme sembrano ancora nuove, credo che manchino alcuni pezzi a causa di alcune rocce affilate, ma in generale sono molto contento. Le tengo al di sotto (5 psi) della pressione specificata perché le strade qui sono sconnesse. Non sono molto rumorose e sono fantastiche quando piove, abbiamo superato alcune grandi pozzanghere a velocità elevata e non c'erano segni di aquaplaning. In generale, do loro una buona valutazione, stridono quando si gira bruscamente, ma non ho mai perso il controllo. Le estati qui sono molto calde, con temperature superiori ai 50 gradi, e non hanno sviluppato crepe vicino al bordo, questo in due anni. Erano nuove quando ho preso la macchina. Non sono le migliori per guidare sulle dune, ma non sono nemmeno le peggiori, galleggiano abbastanza bene quando la pressione è bassa.

Ho percorso circa 6500 miglia con questi Aoteli ecosavers e non sono rimasto impressionato. La mia preoccupazione principale è che quando raggiungono la temperatura di esercizio questi pneumatici sembrano spugnosi. Controllo regolarmente la pressione dei miei pneumatici per assicurarmi che siano sempre alla pressione ottimale. Per essere onesti, l'usura è trascurabile, ma sono rumorosi e piuttosto duri. Sono 215/70/16, quindi la grande parete laterale potrebbe contribuire a ciò. Li userò la prossima settimana.