Non proprio sportivi ma affidabili - a mio parere un abbinamento perfetto per un'auto che non è sportiva ma affidabile.
Dopo aver cambiato ai Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 in 245/45 R19, preferisco i GY. Molto più reattivi e non c'è più usura.
Pneumatici 225/55 R18
Tutto quello che sappiamo sulla misura 225/55 R18: 3 test indipendenti condotti esattamente in questa misura, 200 recensioni dei proprietari per 4.582.707 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 200recensioni di proprietari
- 4.582.707 kmpercorsi con questi pneumatici
- 3test in questa misura
- 654pneumatici prodotti in questa misura
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Ultimo vincitore di test |
|---|---|---|---|
| Estate | Kormoran Suv Summer 8,4 | 89% da 4 recensioni | Pirelli Cinturato C3 9,4 Test pneumatici estivi Al Volante 2025 |
| Tutte le stagioni | Achilles Desert Hawk HT 6,9 | 72% da 3 recensioni | Goodyear Vector All Season 4 9,7 Test gomme quattro stagioni per SUV Auto Bild Allrad 2026 |
| Inverno | - | - | Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 Test Auto Bild Allrad pneumatici invernali per SUV 2026 |
La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 225/55 R18; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.
Test indipendenti in 225/55 R18
Uno pneumatico si comporta diversamente al variare della misura - un test condotto esattamente nella vostra misura è quindi la prova più solida che esista. Ogni test qui sotto è stato svolto in 225/55 R18 - 3 in totale, dal più recente.
Test pneumatici Tutte le stagioni
| Anno | Test | Vincitore | Pneumatici testati |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test gomme quattro stagioni per SUV Auto Bild Allrad 2026 | Goodyear Vector All Season 4 | 12 |
Test pneumatici Inverno
| Anno | Test | Vincitore | Pneumatici testati |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test Auto Bild Allrad pneumatici invernali per SUV 2026 | Hankook Winter I*cept Evo 4 | 10 |
Test pneumatici Estate
| Anno | Test | Vincitore | Pneumatici testati |
|---|---|---|---|
| 2025 | Test pneumatici estivi Al Volante 2025 | Pirelli Cinturato C3 | 7 |
Gli pneumatici 225/55 R18 più apprezzati
Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 225/55 R18 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Lo pneumatico Estate più apprezzato in 225/55 R18 è il Kormoran Suv Summer - 89% da 4 recensioni in questa misura.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kormoran Suv Summer
|
89% | 4 | 133.575 km | 8,4 |
| 2 |
Michelin Primacy 4
Sostituito da Michelin Primacy 5
|
88% | 4 | 101.388 km | 8,8 |
| 3 |
Bridgestone Dueler HL 400
|
79% | 7 | 330.051 km | 6,6 |
| 4 |
Avon ZX7
|
80% | 3 | 17.374 km | 7,3 |
| 5 |
Continental Cross Contact UHP
|
58% | 3 | 185.074 km | 6,5 |
| 6 |
Bridgestone Dueler HP Sport
|
63% | 11 | 521.627 km | 8,1 |
| 7 |
Bridgestone Alenza 001
|
54% | 3 | 40.234 km | 6,1 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Lo pneumatico Tutte le stagioni più apprezzato in 225/55 R18 è il Achilles Desert Hawk HT - 72% da 3 recensioni in questa misura.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Achilles Desert Hawk HT
|
72% | 3 | 99.296 km | 6,9 |
| 2 |
Continental ContiCrossContact LX 2
Sostituito da Continental CrossContact HT
|
67% | 4 | 123.919 km | 8,2 |
| 3 |
Falken Ziex ZE001 AS
|
61% | 4 | 112.976 km | 6,5 |
| 4 |
Nexen N Priz RH7
|
60% | 5 | 383.425 km | 6,2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
Etichetta europea in 225/55 R18
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 225/55 R18 e non un intervallo sull'intero modello. 504 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 102 (fino a 850 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 271 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
93 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 9,7
- Goodyear Vector All Season 4 Tutte le stagioni 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Tutte le stagioni 9,6
- Continental PremiumContact 7 Estate 9,5
- Vredestein Quatrac Pro 2 Tutte le stagioni 9,4
- Hankook Ventus Evo Estate 9,4
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 23 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Continental AllSeasonContact 2 Tutte le stagioni 9,5
- Hankook Ventus Evo Estate 9,4
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Tutte le stagioni 9,4
- Continental UltraContact NXT Estate 9,1
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Estate 9
- Pirelli Scorpion Estate 9
67dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 225/55 R18 più silenziosi sono etichettati a 67 dB di rumore esterno:
- Falken ZIEX ZE320 Estate 9,4
- Pirelli Scorpion Estate 9
- Michelin Primacy 4 Estate 8,8
- Giti Control P10 Estate 8,5
- Pirelli Powergy Estate 8,5
- Pirelli CINTURATO P7 Estate 8,4
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Quanto durano gli pneumatici in 225/55 R18?
Su 48 recensioni di treni a fine vita in questa misura, un treno tipico era consumato dopo 27.359 km. Metà di tutti i treni consumati è durata tra 16.093 km e 48.280 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli. Lo stile di guida e l'auto contano più della misura in sé.
Cosa significa 225/55 R18?
Uno pneumatico 225/55 R18 è largo 225 mm, la sua spalla è alta il 55% di quella larghezza (124 mm) e si monta su un cerchio da 18 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 705 mm.
| Larghezza di sezione | 225 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 124 mm |
| Diametro del cerchio | 18" (457 mm) |
| Diametro totale | ≈ 705 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.214 mm |
| Giri per km | ≈ 452 |
| Giri per miglio | ≈ 727 |
Si scrive anche
225/55R18 225/55 ZR18 225-55-18 225 55 18
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 225/55 R18?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Mitsubishi Outlander
28 recensioni in questa misura
Peugeot 3008
14 recensioni in questa misura
Hyundai Ix35
12 recensioni in questa misura
Subaru Forester
11 recensioni in questa misura
Hyundai Tucson
9 recensioni in questa misura
Subaru Forester 2.0 XT
9 recensioni in questa misura
Peugeot 5008
6 recensioni in questa misura
Mitsubishi ASX Outlander Sport
5 recensioni in questa misura
Mitsubishi Eclipse Cross 4x4
5 recensioni in questa misura
Citroën C Crosser
4 recensioni in questa misura
Tutti gli pneumatici recensiti in 225/55 R18
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 108 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Dueler HP Sport | Estate | 63% | 11 | 521.627 km |
| Bridgestone Dueler HL 400 | Estate | 79% | 7 | 330.051 km |
| Nexen N Priz RH7 | Tutte le stagioni | 60% | 5 | 383.425 km |
| Kormoran Suv Summer | Estate | 89% | 4 | 133.575 km |
| Michelin Primacy 4 Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 88% | 4 | 101.388 km |
| Continental ContiCrossContact LX 2 Sostituito da Continental CrossContact HT | Tutte le stagioni | 67% | 4 | 123.919 km |
| Falken Ziex ZE001 AS | Tutte le stagioni | 61% | 4 | 112.976 km |
| Hankook OPTIMO K415 Fuori produzione | Estate | 86% | 3 | 140.415 km |
| Avon ZX7 | Estate | 80% | 3 | 17.374 km |
| Achilles Desert Hawk HT | Tutte le stagioni | 72% | 3 | 99.296 km |
| Continental Cross Contact UHP | Estate | 58% | 3 | 185.074 km |
| Bridgestone Alenza 001 | Estate | 54% | 3 | 40.234 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Sostituito da Goodyear Vector All Season 4 | Tutte le stagioni | 94% | 2 | 48.280 km |
| General Grabber GT Plus | Estate | 94% | 2 | 22.531 km |
| Sailun Iceblazer Alpine Evo Sostituito da Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2 | Inverno | 91% | 2 | 1.851 km |
| Yokohama Geolandar AT G015 | Tutte le stagioni | 87% | 2 | 107.826 km |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | Tutte le stagioni | 87% | 2 | 12.875 km |
| Yokohama BluEarth XT AE61 | Estate | 84% | 2 | 5.797 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 83% | 2 | 8.369 km |
| Continental PremiumContact 7 | Estate | 82% | 2 | 48.280 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 81% | 2 | 14.484 km |
| Kumho Crugen HP91 | Estate | 76% | 2 | 49.312 km |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Estate | 75% | 2 | 43.452 km |
| i-Link Multimatch AS | Tutte le stagioni | 74% | 2 | 8.047 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Estate | 73% | 2 | 65.983 km |
| Michelin Primacy 3 Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 72% | 2 | 51.982 km |
| Laufenn S Fit AS | Tutte le stagioni | 64% | 2 | 48.602 km |
| Toyo Proxes CF2 Sostituito da Toyo Proxes Comfort | Estate | 59% | 2 | 38.669 km |
| Bridgestone Weather Control A005 Sostituito da Bridgestone Turanza All Season 6 | Tutte le stagioni | 49% | 2 | 88.514 km |
| Yokohama BluEarth E70 | Estate | 49% | 2 | 130.357 km |
| Vredestein Quatrac Pro Sostituito da Vredestein Quatrac Pro 2 | Tutte le stagioni | 29% | 2 | 16.142 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 654 pneumatici sono prodotti in 225/55 R18. Sfoglia tutti gli pneumatici 225/55 R18 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 225/55 R18
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Uno dei migliori pneumatici che ho montato su qualsiasi auto. Veramente 80-20. Eccellenti su strada, grande aderenza, frenata fantastica e sicurezza sul bagnato. Anche su ghiaia leggera l'aderenza era fantastica. Non vedo l'ora di provarli anche con un po' di neve. La cosa migliore è il rumore di strada assolutamente minimo. Pneumatico incredibile in generale.
Pneumatici eccellenti in ogni condizione atmosferica 🌦️
Grandi pezzi del battistrada sono stati strappati dal pneumatico. D'ora in poi cercherò di evitare i pneumatici Bridgestone. Come vedo, hanno una vita utile più breve.
Nessun reclamo per l'aderenza su bagnato o asciutto per la guida quotidiana. Era un pneumatico del 2025 con 12.000 miglia, ho dovuto affrontare un'esplosione completa mentre guidavo. Provengo da un clima tropicale con il 99% di parcheggio al coperto.
Ho fatto montare questi pneumatici dal produttore. Finora sono complessivamente soddisfatto, li ho guidati per due stagioni, circa 7000 chilometri e sono felice di dire che non hanno avuto problemi né sul bagnato né sul secco. Non so per quanto riguarda la longevità, lo vedremo, ma nel complesso mi hanno anche tirato fuori da alcuni brutti incidenti di frenata!
Dopo aver installato il Seasonproof 1 e esserne soddisfatto, ho deciso di montare il Seasonproof 2 e ha migliorato molto... buona performance sull'acqua, offrono sicurezza e sono molto comodi... non sono pneumatici sportivi, ma in acqua offrono sicurezza... non so come si comportano sulla neve... silenziosi proprio come il Seasonproof 1... felice ☺ finora buona usura.
Grecia con temperature torride e un'estate calda. Mix di autostrade e strade di campagna.
In generale, è un buon pneumatico con una lunga durata, ho fatto circa 60k KM (ho 2 set di estivi/invernali) quindi forse +/- 5%. Probabilmente è un pneumatico molto buono per la maggior parte delle persone, sicuro anche dopo 50k KM!
Buono su asciutto e in generale mi sono sentito bene anche nei giorni più caldi a 40°C.
Decente su bagnato, non wow! non paragonabile con il conti PC6 per esempio! Soprattutto dopo 45k KM si sente una diminuzione delle prestazioni, anche se il PC6 non durerà mai così a lungo.
Va bene su bagnato, ma alcune volte in cui ho dovuto frenare bruscamente non è stato piacevole, lo stesso sulle colline ripide quando devo partire o accelerare.
Non è sportivo o diretto. Guida vicino al mio invernale Hankook Icept (fino alle temperature)
In generale, è un buon pneumatico con una lunga durata, ho fatto circa 60k KM (ho 2 set di estivi/invernali) quindi forse +/- 5%. Probabilmente è un pneumatico molto buono per la maggior parte delle persone, sicuro anche dopo 50k KM!
Buono su asciutto e in generale mi sono sentito bene anche nei giorni più caldi a 40°C.
Decente su bagnato, non wow! non paragonabile con il conti PC6 per esempio! Soprattutto dopo 45k KM si sente una diminuzione delle prestazioni, anche se il PC6 non durerà mai così a lungo.
Va bene su bagnato, ma alcune volte in cui ho dovuto frenare bruscamente non è stato piacevole, lo stesso sulle colline ripide quando devo partire o accelerare.
Non è sportivo o diretto. Guida vicino al mio invernale Hankook Icept (fino alle temperature)
Guidate con pneumatici 225/55 R18?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.