I conducenti di Peugeot 3008 hanno lasciato 71 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 1.889.599 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 3 varianti della 3008, elencate più in basso.
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Peugeot 3008. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
Pubblicità
I pneumatici più votati per la Peugeot 3008
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Peugeot 3008 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Peugeot 3008 è il Continental Sport Contact 3 - 73% da 4 recensioni dei conducenti su 41.225 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Continental SportContact 7.
Pneumatici Estate ordinati per il punteggio dei conducenti di Peugeot 3008
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni per la Peugeot 3008 è il Continental ContiCrossContact LX 2 - 74% da 5 recensioni dei conducenti su 227.722 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Continental CrossContact HT.
Pneumatici Tutte le stagioni ordinati per il punteggio dei conducenti di Peugeot 3008
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni →Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Peugeot 3008
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Peugeot 3008. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/55 R18, 225/50 R17, 215/60 R16 e 225/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
Pneumatici Estate più votati nelle misure della Peugeot 3008
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni →Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Peugeot 3008 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 su 10.
Pneumatici Inverno più votati nelle misure della Peugeot 3008
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali →Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una Peugeot 3008?
Su 18 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di Peugeot 3008, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 40.234 km. La metà dei treni consumati è durata tra 28.968 km e 48.280 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Peugeot 3008
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 39 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
Tutti i pneumatici recensiti dai conducenti di Peugeot 3008
Grecia con temperature torride e un'estate calda. Mix di autostrade e strade di campagna. In generale, è un buon pneumatico con una lunga durata, ho fatto circa 60k KM (ho 2 set di estivi/invernali) quindi forse +/- 5%. Probabilmente è un pneumatico molto buono per la maggior parte delle persone, sicuro anche dopo 50k KM! Buono su asciutto e in generale mi sono sentito bene anche nei giorni più caldi a 40°C. Decente su bagnato, non wow! non paragonabile con il conti PC6 per esempio! Soprattutto dopo 45k KM si sente una diminuzione delle prestazioni, anche se il PC6 non durerà mai così a lungo. Va bene su bagnato, ma alcune volte in cui ho dovuto frenare bruscamente non è stato piacevole, lo stesso sulle colline ripide quando devo partire o accelerare. Non è sportivo o diretto. Guida vicino al mio invernale Hankook Icept (fino alle temperature)
76%
Nankang AS1215-55-17Peugeot 300840.234 km19 novembre 2025
Ho usato 6 set di Nankang As1 su una Peugeot 3008hdi, un'auto aziendale con molti chilometri in autostrada. Il set originale era Continental, che durava 25.000 km, sostituito da Michelin, anch'esso con 25.000 km. Tutti e quattro gli pneumatici si consumavano alla stessa velocità senza dover sostituire gli anteriori con i posteriori. I Continental erano duri e rumorosi, ma si comportavano bene. I Michelin erano più silenziosi, più morbidi e si comportavano meglio. Successivamente ho usato 6 set di Nankang As1 a metà prezzo e tutti e 6 i set hanno percorso 25.000 km, senza forature, senza problemi di equilibratura o usura irregolare. Senza pensarci due volte, ho montato 3 set di Nankang As1 sulla mia auto privata negli ultimi 5 anni, e in genere durano dai 25 ai 30.000 km. Guidati in modo sicuro e con giudizio, a seconda delle condizioni, sono buoni quanto i marchi premium a metà prezzo.
Ottimo rapporto qualità-prezzo per la mia Peugeot 3008 2.0 HDi 163, che consuma tutte e 4 le gomme contemporaneamente. Ho percorso 38.000 km prima di arrivare all'indicatore.
Guido velocemente e negli ultimi 15 anni ho montato solo pneumatici Michelin, quindi mi aspetto uno standard piuttosto elevato in termini di aderenza e comfort. Essendo il mio primo acquisto di pneumatici cinesi, ero molto riluttante. Finora sono innamorato delle prestazioni, soprattutto considerando che ho pagato solo il 35% del costo di uno pneumatico da turismo Michelin, Continental o Bridgestone, come il Turanza T005 con cui posso confrontarli. L'aderenza, la rumorosità, il comfort e l'aspetto sono alla pari, e almeno le specifiche UTQG indicano che l'usura dovrebbe essere addirittura superiore. Finora, anche se dovessero rompersi dopo 24.000 km (ci sono passato con Michelin), li ricomprerei... senza dubbio, e si sono consumati pochissimo.
Lo pneumatico è stato utilizzato per un totale di 30.000 km su strade asfaltate nell'arco di 3 anni. A Bursa, questi pneumatici sono stati rimossi e sono stati installati pneumatici invernali perché non erano sicuri in inverno. Ho fatto rimettere queste gomme quando il clima è diventato più caldo, ma soprattutto nei giorni di pioggia il veicolo tende a slittare molto, nonostante gli pneumatici abbiano una buona profondità del battistrada. Quando le temperature si aggirano intorno ai 15-20 gradi, ritengo che questo pneumatico sia molto pericoloso.
Pneumatici eccellenti in tutte le classi. Anche molto silenziosi. Si consumano più velocemente della media, ma questo è il compromesso per le prestazioni. Li guido anche con brio, in un clima caldo, quindi questo non aiuta con l'usura.
Ho acquistato questo pneumatico da Camskill a un prezzo promozionale molto basso. Hanno percorso oltre 50.000 miglia e sono rimasto davvero colpito dalla precisione di sterzata e maneggevolezza. Questi pneumatici amano le strade bagnate e sembrano avere più aderenza. Ho provato pneumatici premium e questi erano migliori e più silenziosi e vorrei poterli trovare di nuovo in offerta.
Questi pneumatici Westlake ZuperAce Z 007 erano sulla macchina (Peugeot 3008 1.6 Diesel del 2017) quando l'ho comprata 18 mesi fa e sono stati montati dall'officina quando l'auto è stata messa in vendita. Non riconoscevo la marca, quindi pensavo che li avrei presto cambiati, dato che erano ovviamente pneumatici economici. Tuttavia, non avrei potuto sbagliarmi di più. Erano comodi, silenziosi e non ho avuto davvero problemi di aderenza né sul bagnato né sull'asciutto. Sembravano anche adattarsi bene all'acqua stagnante. Ho percorso 18.000 miglia e penso che ne farò altre 2.000. Vorrei ottenere un po' più di 20.000 miglia dagli pneumatici, dato che non sono più un ragazzino pilota, ma il fatto che costino solo poco più della metà di un discreto pneumatico premium mi fa tornare a prenderli molto presto.
Maneggevolezza reattiva, poca resistenza al rollio, il che garantisce una guida efficiente. Sorprendentemente buono e affidabile in tutte le condizioni
questi erano pneumatici OEM forniti con la mia peugeot 3008 allure 1.6 blue hdie eat6 del 2018. Li uso da 6 anni ormai. Ho avuto un'ottima maneggevolezza e buone prestazioni di frenata su strade asciutte e lisce anche ad alta velocità, ma d'altro canto erano davvero duri e scomodi su strade sconnesse anche a bassa velocità. NON erano etichettati come M+S. E non consiglierei questi pneumatici sulla neve perché la maneggevolezza è molto scarsa sulla neve. Una volta ho improvvisamente fatto un looping percorrendo 30 miglia dritte su un'autostrada innevata mentre le altre auto non avevano problemi ad andare sulla stessa strada. Quindi mi sono fermato e ho fatto marcia indietro. Fortunatamente non ho avuto un incidente. Ora ho acquistato Continental premium contact7 per l'estate e comprerò nuovi pneumatici invernali per il prossimo inverno.
Guidi una Peugeot 3008?
Recensisci i tuoi pneumatici e aiuta il prossimo proprietario a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione di questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
