Il Maxxis All Season AP2 è un pneumatico all-season di gamma media per il turismo che tende a impressionare maggiormente i conducenti quotidiani in condizioni invernali e bagnate. I feedback degli utenti evidenziano una rassicurante trazione su neve/ghiaccio e un comportamento stabile su strade bagnate con buona resistenza all'aquaplaning, insieme a un'usura rispettabile e un buon rapporto qualità-prezzo. I test professionali sono più misti, posizionandolo tipicamente nella fascia media o bassa nel complesso, soprattutto in confronti più ampi e competitivi.
La risposta in breve
I conducenti dicono78%da 21 recensioni dei conducenti79% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Maxxis All Season AP2 dovrebbe durare circa 19.600 miglia (31.543 km).
Cosa dicono i proprietari del Maxxis All Season AP2?
Su 21 valutazioni dei proprietari, il Maxxis All Season AP2 ottiene in media il 78%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,4 su 10 e peggio in Comfort con 7,2. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 80% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Maxxis All Season AP2?
I proprietari valutano il Maxxis All Season AP2 7,2 su 10 per comfort e rumorosità, su 17 recensioni.
Come si usura il Maxxis All Season AP2 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Maxxis All Season AP2 7,7 su 10 per l'usura, su 17 recensioni. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 9.656 km.
I proprietari ricomprerebbero il Maxxis All Season AP2?
Il 79% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Maxxis All Season AP2, sulla base delle 19 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 42% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Altre domande sul Maxxis All Season AP2(4)
Cosa dicono i proprietari del Maxxis All Season AP2 riguardo a trazione sulla neve?
Delle 16 recensioni dei proprietari analizzate per il Maxxis All Season AP2, 11 parlano di trazione sulla neve: 9 lo lodano (grande trazione sulla neve) e 2 lo criticano (poca trazione sulla neve). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Maxxis All Season AP2 riguardo a durata?
Delle 16 recensioni dei proprietari analizzate per il Maxxis All Season AP2, 9 parlano di durata: 5 lo lodano (lunga durata) e 4 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Maxxis All Season AP2 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 16 recensioni dei proprietari analizzate per il Maxxis All Season AP2, 9 parlano di aderenza sul bagnato: 8 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 1 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Maxxis All Season AP2. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Maxxis All Season AP2
Cosa dicono i proprietari riassunto da 17 recensioni
Gli automobilisti generalmente valutano positivamente il Maxxis All Season AP2, evidenziando un'elevata sicurezza su neve/ghiaccio e un'impressionante stabilità sul bagnato con una buona resistenza all'aquaplaning. Molti segnalano anche una solida durata del battistrada e un buon rapporto qualità-prezzo, con alcuni che apprezzano la praticità di un utilizzo tutto l'anno rispetto al cambio di pneumatici. Una minoranza segnala compromessi in condizioni di caldo, come spazi di frenata più lunghi sull'asciutto o una sensazione di sterzo leggermente imprecisa. Il giudizio generale è positivo, nonostante alcuni valori anomali bassi.
Cosa citano di più i proprietari contato su 16 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 21 valutazioni
Voto dei proprietari78%
Aderenza sull'Asciutto84%
Aderenza su Neve83%
Aderenza sul Bagnato80%
Aderenza su Ghiaccio78%
Usura77%
Maneggevolezza76%
Sensibilità di Guida73%
Comfort72%
Recensioni in evidenza
Più utile 94%
“Stupito da quanto sono buoni. Le stesse prestazioni dei nostri pneumatici invernali, ma non devo cambiarli per l'estate. Ho appena cambiato gli anteriori con gli AP3 (gli AP2 non sono più disponibili) dopo 30.000...”
“Ho comprato la mia auto usata con quattro di queste gomme già montate e usate per un anno. L'aderenza sull'asciutto è buona finché le gomme non si scaldano troppo. Sono pessime sul bagnato: aquaplaning, sottosterzo...”
“Questi pneumatici sono sulla mia auto da 3 anni! Ottima tenuta di strada, funzionano bene sotto la pioggia e non hanno mai avuto la sensazione di fare aquaplaning. In condizioni invernali, aderiscono bene alla neve...”
Stupito da quanto sono buoni. Le stesse prestazioni dei nostri pneumatici invernali, ma non devo cambiarli per l'estate. Ho appena cambiato gli anteriori con gli AP3 (gli AP2 non sono più disponibili) dopo 30.000 miglia. I posteriori sono ancora buoni. Ora vedrò come si confrontano questi nuovi pneumatici
Sono stato molto soddisfatto del pneumatico Maxxis AP2 per tutte le stagioni; nelle Midlands inglesi, che soffrono di nevicate minime. Di solito non ho problemi con la neve sulle strade; quest'anno sono rimasto deluso dalle loro prestazioni una volta su pochi centimetri di neve appena caduta a Macclesfield, dove nessun altro veicolo aveva guidato. In normali condizioni di freddo/umido si comportano bene e hanno una buona durata. Sto prendendo in considerazione la versione più recente Maxxis AP3 quando cambierò gli pneumatici su un'auto più nuova in autunno.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
il miglior pneumatico per tutto l'anno che abbia mai usato per il prezzo. Si parte anche con 9 mm di battistrada da nuovo, bonus. Le dimensioni degli pneumatici erano 225/50 17. Quindi uno pneumatico abbastanza largo per l'uso invernale, ma con gli AP2 durante i mesi invernali sono riuscito ad arrivare dove dovevo andare, considerando che guidavo anche un'auto. Li ho testati su neve e ghiaccio, eccellono anche in condizioni di tipo fanghiglia. Li riacquisterei sicuramente.
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Ho comprato la mia auto usata con quattro di queste gomme già montate e usate per un anno. L'aderenza sull'asciutto è buona finché le gomme non si scaldano troppo. Sono pessime sul bagnato: aquaplaning, sottosterzo, lunghe distanze di frenata e peggiorano con l'età delle gomme. L'aderenza laterale sul bagnato e sull'asciutto è discreta, ma cedono brutalmente senza alcun preavviso. Sono riuscito a perdere 2 mm di filo in 300 km di strade di montagna in estate: senti effettivamente lo sterzo diventare molle dopo un paio di curve e girare o frenare è come spalmare il burro su un toast. La gomma sembra molto morbida quando le gomme sono calde, puoi ammaccarla con l'unghia come le slick da corsa e sembra leggermente screpolata dopo soli 2 anni, questo probabilmente spiega la terribile aderenza sul bagnato... Sorprendentemente, sono rumorose sopra i 150 km/h a 5 °C, ma fanno lo stesso livello di rumore sotto gli 80 km/h a 35 °C. Due di loro hanno fallito: tre forature sulla parte anteriore destra e pezzi di gomma mancanti sulla parte anteriore sinistra dopo una sbandata enorme/spaventosa in curva. Ho fatto sostituire entrambi con pneumatici "premium" subito dopo. Ho ancora due di quegli pneumatici sulla macchina. Non voglio sprecare 2 gomme con 6 mm di battistrada, ma non sono molto sicure sul bagnato e ho seri dubbi sulle loro prestazioni sulla neve. L'unico aspetto positivo è che si ottiene un buon risparmio di carburante guidando con sufficiente attenzione per non danneggiare gli pneumatici. Non abbiamo avuto molta neve nel 2019-2020, quindi non è un test equo, ma è stato ragionevole su meno di 1 cm di neve fresca e sorprendentemente buono sul ghiaccio, entrambi testati a passo di nonna.
Questi pneumatici sono sulla mia auto da 3 anni! Ottima tenuta di strada, funzionano bene sotto la pioggia e non hanno mai avuto la sensazione di fare aquaplaning. In condizioni invernali, aderiscono bene alla neve fresca e compatta e affrontano facilmente fanghiglia e strade scivolose. Hanno una buona tenuta anche sul ghiaccio, anche se non a grandi velocità. Penso che l'unico problema che ho avuto sia con le distanze di frenata in estate, ma significa solo frenare prima e lasciare uno spazio maggiore. Il risparmio di carburante è probabilmente sceso di 1,5 mpg, ma è prevedibile. L'usura è stata molto buona per uno pneumatico così economico! 35.000 miglia con ancora 2,6 mm rimasti!!
Membro
Peugeot
225/45 R17
17.703 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Tranquillo
Molto colpito.. Questo pneumatico è buono sia sulla neve asciutta che su quella bagnata e sul ghiaccio... Ma... Non dura a lungo... Immagino che questo sia il prezzo per la sicurezza
Si attaccano come la m##a a una coperta nella neve, tenuta fantastica. Usali con trazione integrale commutabile, quindi cambia la trazione solo sul posteriore per la neve. Ho percorso oltre 20.000 miglia con questi in 2 anni e hanno ancora un sacco di battistrada. Anche l'usura è molto uniforme. Brillanti sul bagnato, specialmente a velocità elevate in autostrada. Sicuramente da acquistare di nuovo. Sto pensando di prenderne un paio per la parte anteriore. Il veicolo è anche piuttosto pesante, poco meno di 2 tonnellate. 2.0 turbo diesel anteriore con trazione posteriore a batteria commutabile 4wd chiamata grip control. Ho scalato pendenze innevate che solo i land rover hanno tentato. Nessun problema con queste bellezze.
Il mite inverno del Regno Unito 2018-2019 non mi ha dato l'opportunità di usare gli pneumatici su neve o ghiaccio; tuttavia, si comportano bene in tutte le condizioni e si adattano al mio stile di guida easy going, in cui l'obiettivo principale è mantenere i 55 mpg che spero di ottenere con questa auto di 6 anni. Ho scelto Maxxis dopo aver letto le recensioni qui e non vedo l'ora di continuare ad avere successo con loro.
Li ho comprati per la mia Renault Migraine con cui faccio 20.000 km all'anno, che ci crediate o no! Un po' di guida in autostrada, più le normali cose urbane. Ha nevicato molto per la prima volta quest'anno dalle mie parti, ho dovuto guidare da Surrey a Slough... OMG! Il livello di aderenza sulla neve era davvero eccezionale!!! Dovrai sempre scendere a compromessi usando una mescola di gomma più morbida, soprattutto quando la temperatura sale e supera i 10 gradi... la mia Renault non è un'auto da corsa, ma c'è qualcosa di appagante nel guidare in giro persone bloccate su un pendio con auto da 30.000 km con le gomme sbagliate, lol Questi pneumatici sono molto buoni anche sul bagnato e fantastici sulla fanghiglia ecc... che affare
non è minimamente paragonabile ai precedenti Nokian Weatherproof. Durata utile circa 10.000 miglia, buono sotto la pioggia battente ma pessimo sotto la pioggerellina, non buono su neve e ghiaccio.
