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Giti Control P10

In tournée Estate

Il Giti Control P10 è un pneumatico estivo di gamma media che si distingue per le sue prestazioni in condizioni di bagnato. Sia i conducenti che i test indipendenti evidenziano costantemente un buon comportamento in frenata e maneggevolezza sul bagnato, con una sensazione di sterzo rassicurante e controllo. Le prestazioni su strada asciutta sono generalmente forti e prevedibili piuttosto che sportive, rendendolo un'opzione quotidiana convincente. I principali compromessi riguardano il comfort, con rumore e una guida più rigida frequentemente segnalati.

La risposta in breve

I conducenti dicono 72% da 12 recensioni dei conducenti 64% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 2° piazzamento medio su 2 test indipendenti · 1 vittorie Ultimo: P1 su 3 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Valore, Asciutto Comfort Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 12recensioni dei conducenti
  • 125.886km percorsi
  • 2test professionali
  • 279misure disponibili
Giti Control P10 3 foto

Punteggio Tyre Reviews

Giti Control P10

8,5/10

Meglio del 84% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità media
  • 2 test
  • 12 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti2 test · 1 testata · 2023-2026 89% 86%
Recensioni dei conducenti12 recensioni dei conducenti · voto medio 72% 53% 14%
Combinato 84% 8,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Fermo a 8,5: per un punteggio più alto servono 3 test indipendenti.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 71% 44% 2
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 80% 40% 2
ValoreUsura, efficienza e costo 99% 9% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 39% 7% 2

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 76% 2
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 72% 2

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 93% del valore dei test. Il restante 7% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Top Tire Review 2026 Test Pneumatici EV Tesla Model 3 TopTireReview · 235/45 R18 P1 / 3
  2. 2023 Test pneumatici APAC 2023 TopTireReview · 225/45 R18 P2 / 6
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Giti Control P10 ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 2° posto.

2 Test
1 Vittorie nei test
2° Media
1° Migliore
2° Peggiore
L'ultimo test

Top Tire Review 2026 Test Pneumatici EV Tesla Model 3 P1 su 3

Il Giti Control P10 è il chiaro vincitore assoluto e lo pneumatico più equilibrato per la Tesla Model 3 in questo test. Il fatto che uno pneumatico di primo equipaggiamento di un marchio economico primeggi allo stesso tempo su aderenza sul bagnato, maneggevolezza sull'asciutto ed efficienza la dice lunga sulla strada che Giti ha percorso.

Forte: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Maneggevolezza su bagnato soggettiva, Resistenza al rotolamento Debole: Rumore, Rumore su fondo irregolare

AnnoTestRisultatoPremio
2026Top Tire Review 2026 Test Pneumatici EV Tesla Model 3TopTireReview · 235/45 R18P1 / 3
2023Test pneumatici APAC 2023TopTireReview · 225/45 R18P2 / 6
Pneumatici Alternativi
Visualizza tutto
SailunSailun Atrezzo ZSR2
Sailun Atrezzo ZSR2
8,9/1073% 15 recensioni
Asciutto87Bagnato90Comfort61Valore22Punteggi dei test
MaxxisMaxxis Premitra HP6
Maxxis Premitra HP6
8,2/1064% 3 recensioni
Asciutto76Bagnato68Comfort18Valore62Punteggi dei test
FuldaFulda EcoControl HP2
Fulda EcoControl HP2
8,2/1085% 5 recensioni
Asciutto62Bagnato54Comfort59Valore87Punteggi dei test
AchillesAchilles 122
Achilles 122
7,8/1085% 7 recensioni
Aderenza sull'Asciutto9,3Aderenza sul Bagnato7,9Comfort8,7Usura8,2Voti dei proprietari
LinglongLinglong Comfort Master
Linglong Comfort Master
7,5/1065% 9 recensioni
Asciutto62Bagnato52Punteggi dei test
BlacklionBlacklion Champoint BU66
Blacklion Champoint BU66
7,3/1085% 22 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,9Aderenza sul Bagnato8,4Comfort8,6Usura8,2Voti dei proprietari
WestlakeWestlake ZuperAce Z 007
Westlake ZuperAce Z 007
7,0/1087% 6 recensioni
Asciutto33Bagnato35Comfort64Valore16Punteggi dei test
MatadorMatador Hectorra 5
Matador Hectorra 5
6,1/1087% 8 recensioni
Asciutto13Bagnato30Punteggi dei test
NankangNankang Econex NA1
Nankang Econex NA1
4,4/1046% 7 recensioni
Asciutto10Bagnato26Comfort5Valore15Punteggi dei test
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure66 misure disponibili

215-305Larghezza35-60Profilo17-22Cerchio92-111 H-YIndice di carico/velocità

Etichetta UESu 66 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

68-73dB

Misure popolari235/55 R18235/45 R19225/50 R17235/50 R18235/45 R18235/50 R19
Domande frequenti
Come si comporta il Giti Control P10 sul bagnato?
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Giti Control P10 frena 4,8% più corto dei rivali Premium, 6,4% più corto dei rivali di fascia media e 10,2% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 71/100, e i proprietari lo valutano 7,7/10 sul bagnato da 12 recensioni.
Come si comporta il Giti Control P10 sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Giti Control P10 frena 0,7% più corto dei rivali Premium, 6% più corto dei rivali di fascia media e 8,1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 80/100, e i proprietari lo valutano 7,8/10 sull'asciutto da 12 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Giti Control P10?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Giti Control P10 è 7,3% più basso dei rivali Premium, 8,9% più alto dei rivali di fascia media e 6,2% più alto dei rivali economici.
Cosa dicono i proprietari del Giti Control P10?
Su 12 valutazioni dei proprietari, il Giti Control P10 ottiene in media il 72%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,8 su 10 e peggio in Comfort con 6,6. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 60% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Giti Control P10?
In tutta la sua gamma, il Giti Control P10 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 69 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Giti Control P10 (4)
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Giti Control P10?
I proprietari valutano il Giti Control P10 6,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 10 recensioni.
Come si usura il Giti Control P10 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Giti Control P10 7,6 su 10 per l'usura, su 10 recensioni. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 11.668 km.
I proprietari ricomprerebbero il Giti Control P10?
Il 64% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Giti Control P10, sulla base delle 11 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 18% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il Giti Control P10?
Il Giti Control P10 è disponibile in 279 misure, da 215-305/35-60 R17-22.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Giti Control P10

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 10 recensioni

La maggior parte dei conducenti riporta che il Giti Control P10 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, con una maneggevolezza e una frenata sicure su bagnato e generalmente una buona aderenza e precisione di sterzo su asciutto per il suo prezzo. Diverse recensioni con punteggi più alti notano anche che si confronta sorprendentemente bene con pneumatici premium in termini di aderenza e frenata, e alcuni utenti segnalano una buona durata del battistrada fino ad ora. I difetti più comuni sono un maggiore rumore stradale (che spesso peggiora dopo qualche migliaio di km) e una guida più rigida e accidentata, con alcuni che segnalano anche una riduzione dell'efficienza/resistenza al rotolamento sui veicoli elettrici.

Cosa citano di più i proprietari contato su 11 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 12 valutazioni

  • Voto dei proprietari 72%
  • Aderenza sull'Asciutto 78%
  • Aderenza sul Bagnato 77%
  • Usura 76%
  • Maneggevolezza 71%
  • Sensibilità di Guida 70%
  • Comfort 66%

Recensioni in evidenza

Più utile 77%

“Ottimo rapporto qualità-prezzo! A metà strada tra prestazioni e comfort! La maneggevolezza sul bagnato e la frenata sono fantastiche! Comfort anche su strade dissestate! La resistenza al rotolamento non è buona. Lievi...”

  • Peugeot 408 (P54)
  • 563 km
Leggi la recensione completa → 1.034 l'hanno trovata utile
Più critica 30%

“Ho percorso circa 3000 miglia con questi pneumatici. Tenete presente che li ho montati solo sull'asse posteriore. Ho notato una leggera tendenza allo sbandamento durante alcune manovre, cosa che non avevo mai...”

  • BYD Seal EV AWD
  • 8.047 km
Leggi la recensione completa → 84 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 83%

“Gli pneumatici originali dell'auto producevano un ronzio a bassa frequenza insopportabile. Questo mi ha spinto a testare numerosi pneumatici sostitutivi alla ricerca del perfetto equilibrio tra comfort silenzioso e...”

  • Lynk & Co lynk&co 06
  • 19.956 km
Leggi la recensione completa → 179 l'hanno trovata utile

Tutte le 10 recensioni su Giti Control P10

Distribuzione dei voti su 10 recensioni scritte
37%
Mao
Prime impressioni

Le superfici bagnate sono abbastanza scivolose, non molto confortevoli.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 4
  • Usura 4
  • Comfort 4
  • Riacquisto 1
Utile 3
30%
Wendieta Collaboratore
A metà vita
Ho percorso circa 3000 miglia con questi pneumatici. Tenete presente che li ho montati solo sull'asse posteriore. Ho notato una leggera tendenza allo sbandamento durante alcune manovre, cosa che non avevo mai riscontrato con i Continental EcoContact 6Q che avevo prima (che non sono nemmeno pneumatici eccezionali). Questo, per me, è un difetto inaccettabile. La rumorosità è percettibile, ma credo sia ancora accettabile dopo 3000 miglia. Ho sentito dire da chi usa questi pneumatici che hanno difficoltà a salire su pendenze ripide. Non l'ho sperimentato personalmente perché guido principalmente in città, ma anche questo è un difetto inaccettabile. In breve, l'aderenza, sia sull'asciutto che sul bagnato, non è buona. Acquistateli solo se non guidate in modo sportivo o se avete un budget limitato. In caso contrario, esistono pneumatici molto migliori, ma più costosi. Sono più adatti a veicoli come monovolume o minivan.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 3
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 3
  • Riacquisto 1
Utile 84
  1. Prime impressioni78% 805 km
    Li ho fatti sostituire un Conti EcoContact 6Q rotto che mi era stato fornito di serie. Ne ho montati due sull'asse posteriore perché gli altri Conti avevano ancora un sacco di battistrada, quindi forse la mia recensione non è accurata al 100%. Mi concentrerò solo su ciò che posso percepire.

    Innanzitutto, l'aderenza. Penso che questo pneumatico sia leggermente migliore del Conti sull'asciutto. L'auto sottosterza meno e sembra più sicura nei cambi di corsia ad alta velocità. L'aderenza sul bagnato è buona, più o meno la stessa del Conti. Penso che, considerando il prezzo, questo pneumatico si comporti estremamente bene. Non ho mai avuto casi in cui il controllo di trazione si attivasse in frenata o in curva stretta (mi è capitato con il Conti).

    Le prestazioni di frenata sono pressoché le stesse sia sull'asciutto che sul bagnato. D'altro canto, ho ancora le gomme anteriori, quindi non posso dare una valutazione corretta e accurata.

    La differenza più grande che sento è il comfort. Il Giti è notevolmente più rumoroso del Conti, soprattutto nei primi 100 km circa. Dopodiché è diventato meno rumoroso, ma non ancora silenzioso come il Conti, che è lo pneumatico più silenzioso che abbia mai avuto. Anche la guida è notevolmente più rigida, non morbida come il Conti, ma comunque accettabile.

    Un altro problema è la resistenza al rotolamento. Con le giti posteriori ottengo meno autonomia. Per me non è un problema, visto che guido in città e ricarico l'auto a casa, ma è un aspetto da tenere a mente per chiunque stia valutando l'acquisto di questo pneumatico.

    Nel complesso sono abbastanza soddisfatto della Giti, anche se quando arriverà il momento di sostituire tutti e quattro gli pneumatici, opterei per qualcosa di meglio.
60%
Membro
Prime impressioni
Lo uso solo per i tragitti quotidiani e occasionalmente per lunghe distanze, il rumore della strada e il comfort non sono come pubblicizzato,
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 7
  • Comfort 4
  • Riacquisto 2
Utile 123

Su quali pneumatici guidi?

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697 recensioni inviate questo mese Guadagna il tuo badge Collaboratore Non è necessario alcun account
94%
Membro
Prime impressioni
Per il suo prezzo, questo è probabilmente il miglior pneumatico che abbia mai avuto, insieme al Nexen SU4.
L'aderenza sull'asciutto è buona, quella sul bagnato è superba. Non ho mai perso la minima aderenza, nemmeno sotto una pioggia intensa con pozzanghere enormi.

Moderatamente rumoroso e irregolare.

Non sono un guidatore vivace, ma il feedback e la sportività mi sembrano accettabili.

10.000 miglia con ancora una quantità enorme di battistrada.

Vale la pena provarlo al 100%. Queste gomme hanno prestazioni inferiori del 5% rispetto all'ultima Michelin PS4 che ho usato.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 143
83%
wymon
Prime impressioni
Gli pneumatici originali dell'auto producevano un ronzio a bassa frequenza insopportabile. Questo mi ha spinto a testare numerosi pneumatici sostitutivi alla ricerca del perfetto equilibrio tra comfort silenzioso e maneggevolezza reattiva.
Giti contro Wanli SU306:
Gli pneumatici Giti hanno mostrato miglioramenti significativi nell'aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato. Dopo 20.000 km di guida mista, gli pneumatici Wanli hanno registrato un calo più significativo delle prestazioni di aderenza rispetto ai Giti P10.
Giti P10 contro Michelin Primacy 5:
Quando gli pneumatici Giti hanno iniziato a perdere la loro silenziosità, sono passato ai Michelin Primacy 5. Tuttavia, da nuovi, i Giti P10 si sono rivelati in realtà più silenziosi. Inoltre, hanno superato i Michelin in termini di spazio di frenata, aderenza in curva e precisione di sterzata.
Giti Control P10: foto di un proprietario Giti Control P10: foto di un proprietario Giti Control P10: foto di un proprietario Giti Control P10: foto di un proprietario Giti Control P10: foto di un proprietario
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
Utile 179
77%
Membro
Ottimo rapporto qualità-prezzo!
A metà strada tra prestazioni e comfort!
La maneggevolezza sul bagnato e la frenata sono fantastiche!
Comfort anche su strade dissestate!
La resistenza al rotolamento non è buona.
Lievi rumori sulla superficie stradale scadente.
Giti Control P10: foto di un proprietario
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
Utile 1.034
64%
Membro
Dopo aver ricevuto recensioni entusiastiche, ho provato gli pneumatici Giti Control P10, attratto dal loro prezzo, la metà di quelli premium. Se comfort e silenziosità sono priorità per la guida quotidiana, questi potrebbero non fare al caso vostro.

Pro: metà del costo degli pneumatici premium, resistenza al rotolamento paragonabile ai miei precedenti Hankook Ion EVO e migliore aderenza sul bagnato con maneggevolezza sicura sotto la pioggia.

Contro: Rumore di "weng weng" percepibile a 80-95 km/h, che potrebbe infastidire i conducenti sensibili al rumore. Confortevoli e silenziosi per i primi 3.000-4.000 km, ma in seguito diventano più sobbalzanti e rumorosi, a differenza degli pneumatici premium, che in genere mantengono il comfort fino a 10.000 km.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Comfort 5
  • Riacquisto 3
Utile 876
80%
Membro
L'ho montato su una BYD atto 3 EV. Sicuramente un miglioramento rispetto agli pneumatici di serie. La maneggevolezza e la frenata sul bagnato erano buone sotto la pioggia battente e mi sentivo più sicuro in generale. Lo comprerò di nuovo perché ha un ottimo rapporto qualità-prezzo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Comfort 7
  • Riacquisto 9
Utile 1.003
84%
Membro
Questi pneumatici mi hanno letteralmente sorpreso a ogni "curva". Non mi aspettavo molto da loro perché erano sostituzioni più economiche rispetto ai miei precedenti Goodyear EfficientGrip 2, che perdevano aderenza dopo oltre 25.000 chilometri di utilizzo. I P10 hanno iniziato leggermente più duri e inizialmente sembravano pesanti nello sterzo, ma si sono riscaldati bene a circa 500 km di utilizzo iniziale. Io guido un mix di 30% città e 70% autostrada e sono piacevolmente colpito da quanto bene gestisca la sensazione della strada e la frenata sia sul bagnato che sull'asciutto. Lo sterzo è preciso con una buona risposta e i livelli di comfort + NVH sono ben controllati. Ho guidato con Bridgestone, Pirelli, Goodyear e Michelin e in confronto Giti sembra un buon prodotto dato il suo livello di prezzo, dando davvero filo da torcere ai ragazzi più grandi. Li prenderò sicuramente in considerazione di nuovo
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
Utile 983
86%
Membro
Provenienti da Pirilli Scorpions, questo set di P10 è un enorme salto in termini di maneggevolezza su bagnato e asciutto. Di sicuro non tornerò mai più indietro.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 990
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