I migliori pneumatici per la BMW 218d Gran Tourer

Ho comprato un'auto che aveva già montato queste gomme poco prima dell'acquisto. Sono davvero pessime. È un peccato farlo, ma dovranno essere sostituite, l'aderenza sul bagnato è inesistente, quella sull'asciutto è a chiazze. La mia auto è un diesel con soli 150 CV e, sull'umidità, il controllo della trazione spesso interviene in uscita dalle rotatorie.

Questi pneumatici mi hanno letteralmente sorpreso a ogni "curva". Non mi aspettavo molto da loro perché erano sostituzioni più economiche rispetto ai miei precedenti Goodyear EfficientGrip 2, che perdevano aderenza dopo oltre 25.000 chilometri di utilizzo. I P10 hanno iniziato leggermente più duri e inizialmente sembravano pesanti nello sterzo, ma si sono riscaldati bene a circa 500 km di utilizzo iniziale. Io guido un mix di 30% città e 70% autostrada e sono piacevolmente colpito da quanto bene gestisca la sensazione della strada e la frenata sia sul bagnato che sull'asciutto. Lo sterzo è preciso con una buona risposta e i livelli di comfort + NVH sono ben controllati. Ho guidato con Bridgestone, Pirelli, Goodyear e Michelin e in confronto Giti sembra un buon prodotto dato il suo livello di prezzo, dando davvero filo da torcere ai ragazzi più grandi. Li prenderò sicuramente in considerazione di nuovo

Bene, gomme, mi hanno salvato una volta con la tecnologia driveguard. Il grip è un po' carente, soprattutto sul bagnato, anche un po' di pedale premuto si comprime. L'usura è la mia preoccupazione, perché sono durate meno di 40.000 miglia e stanno per raggiungere l'indicatore, l'ultima volta che le ho usate, perché non sono più buone per un altro anno.