Passati da Yokohama C Drives, questi pneumatici sono miglia avanti in termini di aderenza al limite. Raramente ho avuto l'ABS sulla mia Honda City 1.5 Ivtec. Le uniche volte che è successo è stato quando ero su strade sterrate nell'India rurale. I cambi di corsia ad alta velocità sulle autostrade veloci sono assolutamente senza problemi. Ho usato questi pneumatici per 3 anni e 25000 km. Sembrano essere buoni per almeno altri 20000 km al momento. Inoltre, quando si guida con calma, il rumore degli pneumatici è ben controllato anche dopo 3 anni. Nel complesso, sono molto soddisfatto degli pneumatici e tornerei sicuramente ad acquistarli di nuovo.

Sto usando MRF PERFINZA 205/55 R16 da due anni nella mia Baleno. Questi pneumatici sono adatti alle condizioni stradali indiane. Ho guidato questi pneumatici in tutti i tipi di condizioni stradali (montagne, pianure, autostrade, fuoristrada, nei rigidi inverni di Himachal e Leh fino all'ondata di calore estremo di Delhi) e non ho mai avuto nemmeno una singola foratura, ecco perché ho detto che questi pneumatici sono più adatti alle condizioni stradali indiane. Altri marchi come Michelin Bridgestone e Yokohama sono inclini alle forature. L'auto sembra ben piantata anche sopra i 160 km/h, l'aderenza su strada di questi pneumatici è fenomenale e anche la frenata, l'ABS non entra mai in funzione durante la frenata perché questi pneumatici non perdono mai aderenza. Questi pneumatici mantengono molto bene la loro pressione dell'aria, anche dopo due-tre mesi e 3000-4000 km di viaggio su strada, la pressione dell'aria rimane invariata. Ho anche notato che questi pneumatici non si surriscaldano mai e la loro pressione dell'aria non aumenta mai grazie alla guida continua nelle estati di punta (+45°C). Ho guidato questi pneumatici per oltre 600 km ininterrottamente molte volte nelle estati di punta a velocità molto elevate e non hanno mai aumentato la loro pressione dell'aria. Acquisterò sicuramente di nuovo questi pneumatici e li consiglio rispetto a qualsiasi altra marca.

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Sì, potresti chiederti perché ho dato valutazioni così alte, ma devo essere onesto. Questi pneumatici vanno oltre i limiti dell'auto. L'ABS non è mai entrato in funzione dopo averli installati e posso lanciare l'auto in qualsiasi curva a una buona velocità. Gli pneumatici si tengono come una sanguisuga e non richiedono alcun input/correzione aggiuntivi. Dubito che potrò spingermi oltre in curva finché non avrò aggiornato le sospensioni a una rigidità maggiore, perché c'è un bel po' di rollio della carrozzeria nelle curve molto strette. Il feedback dello sterzo è incredibile. So esattamente cosa stanno facendo gli pneumatici e c'è una sensazione di peso davvero piacevole. Mi dà un'immensa sicurezza nel viaggiare a 150 km/h e oltre. In confronto, trovavo comodo viaggiare fino a 140 km/h con le Bridgestone Turanza ER300 e fino a 130 km/h con le Apollo Acceleres. Posso tranquillamente passare tra le barricate a circa 90 km/h che si trovano agli incroci sulle autostrade in India. Il rumore degli pneumatici era basso quando ho iniziato a usarlo. È leggermente aumentato. A questo ritmo, mi aspetto che faccia un baccano alla fine della sua vita. Il comfort è molto nella media. Aumentato da 185/60R15 e l'aumento del comfort non è stato eccessivo considerando che c'è un guadagno di altezza della parete laterale di 6 mm. Non sono riuscito a guidarlo correttamente sul bagnato. Ma questo soddisfa totalmente la mia esigenza di una guida seria. Sebbene 105 CV e 250 Nm di coppia siano normali per qualsiasi auto, ne uso ogni bit e spero che questo possa essere usato come riferimento per le tue esigenze. PS: la VW Vento è fondamentalmente una Polo Sedan 6R.