Cercavo un buon pneumatico all season orientato alla strada per il mio vecchio Defender del 2007 e ho deciso di andare controcorrente scegliendo questi. Dopo 3 inverni posso dire che sono il miglior pneumatico in rapporto prestazioni/prezzo che abbia mai montato. Sembra che siano stati progettati per questo veicolo e funzionano davvero bene anche fuoristrada.
Pneumatici 235/65 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 235/65 R17: 5 test indipendenti condotti esattamente in questa misura, 164 recensioni dei proprietari per 5.273.474 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 164recensioni di proprietari
- 5.273.474 kmpercorsi con questi pneumatici
- 5test in questa misura
- 749pneumatici prodotti in questa misura
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Ultimo vincitore di test |
|---|---|---|---|
| Tutte le stagioni | Michelin Latitude Cross 8,4 | 95% da 3 recensioni | Bridgestone Turanza All Season 6 9,4 Test pneumatici per tutte le stagioni SUV 2023 |
| Estate | Avon Ranger 8,1 | 89% da 3 recensioni | Continental Cross Contact UHP 6,5 Test pneumatici SUV/4X4 Auto Bild 2013 |
| Inverno | Vredestein Wintrac 4 Extreme 8,2 | 87% da 8 recensioni | Nokian WR SUV 3 8,5 Test sugli pneumatici invernali Autobild SUV/4x4 2014 |
La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 235/65 R17; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.
Test indipendenti in 235/65 R17
Uno pneumatico si comporta diversamente al variare della misura - un test condotto esattamente nella vostra misura è quindi la prova più solida che esista. Ogni test qui sotto è stato svolto in 235/65 R17 - 5 in totale, dal più recente.
Test pneumatici Tutte le stagioni
| Anno | Test | Vincitore | Pneumatici testati |
|---|---|---|---|
| 2023 | Test pneumatici per tutte le stagioni SUV 2023 | Bridgestone Turanza All Season 6 | 10 |
| 2019 | Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 4x4 2019 | Bridgestone Weather Control A005 | 10 |
Test pneumatici Inverno
| Anno | Test | Vincitore | Pneumatici testati |
|---|---|---|---|
| 2014 | Test sugli pneumatici invernali Autobild SUV/4x4 2014 | Nokian WR SUV 3 | 9 |
| 2013 | Test pneumatici invernali 2013 Toroleo SUV/4x4 | Nokian WR SUV 3 | 6 |
Test pneumatici Estate
| Anno | Test | Vincitore | Pneumatici testati |
|---|---|---|---|
| 2013 | Test pneumatici SUV/4X4 Auto Bild 2013 | Continental Cross Contact UHP | 9 |
Gli pneumatici 235/65 R17 più apprezzati
Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 235/65 R17 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Tutte le stagioni
Lo pneumatico Tutte le stagioni più apprezzato in 235/65 R17 è il Michelin Latitude Cross - 95% da 3 recensioni in questa misura.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
95% | 3 | 256.690 km | 8,4 |
| 2 |
|
93% | 3 | 16.946 km | 7,8 |
| 3 |
|
91% | 3 | 925.371 km | 7,8 |
| 4 |
|
90% | 3 | 138.403 km | 9,5 |
| 5 |
|
82% | 5 | 252.666 km | 6,8 |
| 6 |
|
82% | 3 | 99.779 km | 7,6 |
| 7 |
|
80% | 3 | 120.701 km | 4,9 |
| 8 |
|
75% | 5 | 183.500 km | 6,6 |
| 9 |
|
64% | 4 | 98.250 km | 6,6 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Estate
Lo pneumatico Estate più apprezzato in 235/65 R17 è il Avon Ranger - 89% da 3 recensioni in questa misura.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
89% | 3 | 20.117 km | 8,1 |
| 2 |
|
40% | 3 | 24.945 km | 8,1 |
| 3 |
|
51% | 6 | 225.308 km | 7,3 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Lo pneumatico Inverno più apprezzato in 235/65 R17 è il Vredestein Wintrac 4 Extreme - 87% da 8 recensioni in questa misura.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
87% | 8 | 161.417 km | 8,2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
Etichetta europea in 235/65 R17
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 235/65 R17 e non un intervallo sull'intero modello. 502 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 108 (fino a 1.000 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 291 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
63 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato C3 Estate 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Estate 9,3
- Kumho Ecsta Sport PS72 Estate 9,2
- Toyo Proxes Sport 2 Estate 9,1
- Falken Azenis FK520 Estate 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Tutte le stagioni 9,1
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 13 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Continental VikingContact 8 Inverno 9,2
- Pirelli Scorpion Estate 9
- Bridgestone Turanza T005 Estate 8,6
- Bridgestone Turanza 6 Estate 8,4
- Bridgestone Dueler HP Sport Estate 8,1
- Pirelli Cinturato Rosso Estate 7,9
68dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 235/65 R17 più silenziosi sono etichettati a 68 dB di rumore esterno:
- Michelin CrossClimate SUV Tutte le stagioni 9,3
- Michelin Pilot Alpin 5 SUV Inverno 9,3
- Continental VikingContact 8 Inverno 9,2
- Pirelli Ice Friction Inverno 9,2
- BFGoodrich Advantage SUV All Season Tutte le stagioni 8,5
- Kleber Quadraxer SUV Tutte le stagioni 8,5
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Quanto durano gli pneumatici in 235/65 R17?
Su 24 recensioni di treni a fine vita in questa misura, un treno tipico era consumato dopo 41.843 km. Metà di tutti i treni consumati è durata tra 24.945 km e 64.374 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli. Lo stile di guida e l'auto contano più della misura in sé.
Cosa significa 235/65 R17?
Uno pneumatico 235/65 R17 è largo 235 mm, la sua spalla è alta il 65% di quella larghezza (153 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 737 mm.
| Larghezza di sezione | 235 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 153 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 737 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.316 mm |
| Giri per km | ≈ 432 |
| Giri per miglio | ≈ 695 |
Si scrive anche
235/65R17 235/65 ZR17 235-65-17 235 65 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 235/65 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Tutti gli pneumatici recensiti in 235/65 R17
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 78 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Wintrac 4 Extreme | Inverno | 87% | 8 | 161.417 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Estate | 51% | 6 | 225.308 km |
| Goodyear Wrangler HP AllWeather | Tutte le stagioni | 82% | 5 | 252.666 km |
| Continental 4x4 Contact | Tutte le stagioni | 75% | 5 | 183.500 km |
| Kumho Solus KL21 | Tutte le stagioni | 64% | 4 | 98.250 km |
| Michelin Latitude Cross | Tutte le stagioni | 95% | 3 | 256.690 km |
| Pirelli Scorpion ATR Sostituito da Pirelli Scorpion XTM AT | Tutte le stagioni | 93% | 3 | 16.946 km |
| General Grabber HTS60 Sostituito da General Grabber HT | Tutte le stagioni | 91% | 3 | 925.371 km |
| Michelin CrossClimate 2 Sostituito da Michelin CrossClimate 3 | Tutte le stagioni | 90% | 3 | 138.403 km |
| Avon Ranger | Estate | 89% | 3 | 20.117 km |
| Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Sostituito da Goodyear Wrangler Outbound AT | Tutte le stagioni | 82% | 3 | 99.779 km |
| Pirelli Scorpion Verde All Season | Tutte le stagioni | 80% | 3 | 120.701 km |
| Bridgestone Dueler HP Sport | Estate | 40% | 3 | 24.945 km |
| Nokian WR SUV 4 | Inverno | 97% | 2 | 2.414 km |
| Hankook Dynapro HP | Estate | 94% | 2 | 48.304 km |
| Goodyear Assurance WeatherReady 2 | Per tutte le stagion | 94% | 2 | 48.280 km |
| Goodyear Vector 4Seasons SUV Sostituito da Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV | Tutte le stagioni | 90% | 2 | 8.851 km |
| General Grabber AT3 Sostituito da General Grabber AT3 Plus | Tutte le stagioni | 90% | 2 | 98.170 km |
| Hankook Kinergy 4S 2 X | Tutte le stagioni | 89% | 2 | 16.134 km |
| General Grabber UHP | Estate | 89% | 2 | 32.203 km |
| General Grabber AT Fuori produzione Sostituito da General Grabber AT3 Plus | Tutte le stagioni | 89% | 2 | 6.437 km |
| Toyo Open Country All Terrain Fuori produzione | Tutte le stagioni | 87% | 2 | 165.730 km |
| Pirelli Scorpion All Terrain Plus Sostituito da Pirelli Scorpion XTM AT | Tutte le stagioni | 85% | 2 | 173.809 km |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV Sostituito da Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV | Tutte le stagioni | 81% | 2 | 74.030 km |
| Michelin 4x4 Diamaris | Estate | 79% | 2 | 97.365 km |
| Michelin Latitude Tour Sostituito da Michelin Latitude Tour 3 | Tutte le stagioni | 76% | 2 | 48.280 km |
| Nexen WinGuard SUV | Inverno | 72% | 2 | 6.437 km |
| Bridgestone Weather Control A005 EVO Sostituito da Bridgestone Turanza All Season 6 | Tutte le stagioni | 38% | 2 | 29.004 km |
| Bridgestone Supercat | Estate | 38% | 2 | 75.639 km |
| Nexen Roadian GTX | Tutte le stagioni | 30% | 2 | 88.192 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 749 pneumatici sono prodotti in 235/65 R17. Sfoglia tutti gli pneumatici 235/65 R17 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 235/65 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Spazzatura, gomme economiche e pericolose. Tutti e 4 i pneumatici erano crepati lungo l'intera circonferenza. Sarebbe potuto essere estremamente serio se fossero scoppiati in autostrada. NON consiglierò MAI più questi pneumatici né li acquisterò di nuovo. Estremamente deluso dalla mancanza di servizio clienti di Hyundai Canada.
Molto soddisfatto del rumore. Nessun rumore fino a 120-130 km/h. Molto durevoli, sono stati su rocce ecc. senza problemi, ottimo grip sul secco, nessun problema sul bagnato, non li ho semplicemente spinti al limite. L'esperienza su ghiaia è stata molto buona, grip molto bello. Non li ho testati sul ghiaccio, sono stato alcune volte sulla neve senza problemi. Penso di aver bisogno di 0,5 l/100 km in più di diesel.
Ero già abbastanza soddisfatto del Powerproof SUV. Nel frattempo, ho usato brevemente il Wetproof 1: la tenuta di strada era ottima anche lì, ma a confronto diretto, lo sterzo era decisamente meno diretto.
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

