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General Grabber H/TS60

Il General Grabber HTS60 è un Turismo Premium Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.

8.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
97%
Aderenza sul Bagnato
93%
Sensibilità di Guida
87%
Maneggevolezza
93%
Usura
98%
Comfort
90%
Riacquisto
98%
4 Recensioni
93% Media
555,135 miglia percorse
2 Test (media: 2nd)
General Grabber HTS60

General Grabber HTS60

All Season Mid-Range
BETA
8.3 / 10
Basato su test professionali · High Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Value
100
0.38x / 1 test
Dry
98.8
1.5x / 3 test
Comfort
93.9
0.29x / 4 test
Wet
90
2x / 4 test
Snow
77.8
1.38x / 4 test
Ice
57.8
1.2x / 1 test
Off road
51.2
0.68x / 5 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
83.7
4 test
Traction
78.6
1 test
Handling
77.8
10 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 2
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2019 - 2020
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 4
Valutazione media: 92.8%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.24
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Pneumatici invernali HT vs AT vs MT sulla neve Tyre Reviews 2020 265/70 R17 2/5 7 metrica
Qual è il miglior tipo di pneumatico per il tuo SUV o pick-up? HT, AT e MT a confronto e testati Tyre Reviews 2019 265/70 R17 1/5 15 metrica
2
Test
2nd
Media
1st
Migliore
2nd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Il Grabber HTS60 ha dimostrato ancora una volta di essere uno pneumatico completo per tutte le stagioni, con prestazioni sulla neve impressionanti. Hai avuto meno sicurezza rispetto allo pneumatico invernale completo e un po' meno grip ovunque, ma lo pneumatico era comunque bilanciato e utilizzabile.
Size Fuel Wet Noise
16 pollice
245/75 R 16 111 S D D 71
17 pollice
265/70 R 17 115 S D C 72
235/65 R 17 108 H XL D D 72
265/65 R 17 112 T D C 72
265/65 R 17 112 H D C 72
18 pollice
235/60 R 18 103 H D D 71
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per General Grabber HTS60 >>

Domande e risposte per il General Grabber HTS60

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Top 3 General Grabber HTS60 Recensioni

Dato 94% mentre si guida una Chevrolet silverado 1500 (275/60 R20) su mostly country roads per 72 average miglia
Sono montati sul mio nuovo Silverado del 2020. Ora ho percorso 72.000 miglia, ancora un po' di battistrada. Sono pneumatici silenziosi e molto lisci. Sono molto buoni sotto la pioggia. Buoni sulla neve. Questo è il mio primo pick-up da molti anni e non riesco a credere a quanto bene si siano comportati questi pneumatici. Sicuri.
Fai una domanda | Utile 977
October 17, 2024
Dato 100% mentre si guida una Subaru 06 B9 Tribeca (225/55 R18) su a combination of roads per 63 spirited miglia
Questi sono stati ottimi pneumatici e sono durati oltre 63k miglia e finalmente stanno iniziando a diventare un po' duri e a mostrare qualche crepa. Sto per mettere il mio terzo set, quindi ovviamente penso che siano ottimi. Non posso parlare della neve perché sostituiamo gli pneumatici chiodati per l'inverno.
February 8, 2024
Dato 83% mentre si guida una Ford F 150 (235/65 R17) su a combination of roads per 550,000 average miglia
Il Grabber HTS60 è un ottimo pneumatico polivalente, in qualche modo sembra funzionare bene su strada, sterrato e neve. Arriva a 55.000 miglia e ho ancora un po' di battistrada, ma ho intenzione di cambiarlo per l'arrivo dell'inverno.
October 15, 2020
Hai guidato sul General Grabber HTS60 pneumatico?

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Dato 100% mentre si guida una Cadillac Escallade (235/65 R17) su mostly town per 5,000 average miglia
Non si può trovare alcun difetto :D
January 24, 2021