Quindi questi non erano i miei pneumatici, li aveva la mia fidanzata sulla sua Honda Odyssey, in realtà ne ha avuti due set nel corso degli anni.
Ho guidato personalmente quel veicolo per circa 10.000 km, quindi penso di poter fornire un feedback in prima persona.
La mia fidanzata lavora come presentatrice di cani, toelettatrice e allevatrice, quindi il suo furgone era quasi sempre carico. I Defender 2 si sono comportati in modo eccellente. Probabilmente i migliori pneumatici quattro stagioni che abbia mai usato, soprattutto su un veicolo di grandi dimensioni e con carichi pesanti. Ha letteralmente attraversato tutto il Canada e gli Stati Uniti con i Defender 2 e non ha mai avuto problemi. L'unico piccolo inconveniente si presenta durante forti acquazzoni, ad alte velocità e con pendenze di 25° o più in curva: in questi casi è necessario rallentare parecchio. Ma si tratta di un problema piuttosto specifico. E inoltre, questo accade SE il carico è superiore alla norma. Non è che la gomma slitti, ma si percepisce che la potenza frenante non è buona come in condizioni di bagnato normali. Ripeto, si tratta di circostanze MOLTO specifiche e, a parte un pneumatico come il CrossClimate 2, non mi aspetterei che nessun altro pneumatico si comporti meglio.
Circa un anno e mezzo fa, mentre aspettavamo l'arrivo dei nuovi Defender, avevamo pneumatici di fascia media sulla nostra Odyssey e la differenza era davvero notevole: mi sentivo decisamente meno stabile, sicuro e fiducioso alla guida. Anche se i Defender 2 non sono propriamente pneumatici Ultra Premium, danno la sensazione di essere montati sul veicolo giusto. Non ho guidato molti SUV/furgoni, ma quelli che ho guidato non mi hanno dato la stessa sensazione di quelli che non montavano i Defender. Curiosamente, non sapevo che pneumatici avesse la mia fidanzata, ma abbiamo fatto un giro di 500 km prima che mi venisse in mente di controllare... Le ho detto: "Non so che pneumatici hai, ma a me sembrano ottimi". Sono sceso, ho controllato e non sono rimasto sorpreso quando ho visto di che pneumatici si trattava. Anche allora, quello pneumatico aveva probabilmente percorso quasi 65.000 km... E ripeto, sotto carico pesante. Quindi, i pneumatici si consumano più velocemente, ma era ancora in ottime condizioni.
Ho guidato personalmente quel veicolo per circa 10.000 km, quindi penso di poter fornire un feedback in prima persona.
La mia fidanzata lavora come presentatrice di cani, toelettatrice e allevatrice, quindi il suo furgone era quasi sempre carico. I Defender 2 si sono comportati in modo eccellente. Probabilmente i migliori pneumatici quattro stagioni che abbia mai usato, soprattutto su un veicolo di grandi dimensioni e con carichi pesanti. Ha letteralmente attraversato tutto il Canada e gli Stati Uniti con i Defender 2 e non ha mai avuto problemi. L'unico piccolo inconveniente si presenta durante forti acquazzoni, ad alte velocità e con pendenze di 25° o più in curva: in questi casi è necessario rallentare parecchio. Ma si tratta di un problema piuttosto specifico. E inoltre, questo accade SE il carico è superiore alla norma. Non è che la gomma slitti, ma si percepisce che la potenza frenante non è buona come in condizioni di bagnato normali. Ripeto, si tratta di circostanze MOLTO specifiche e, a parte un pneumatico come il CrossClimate 2, non mi aspetterei che nessun altro pneumatico si comporti meglio.
Circa un anno e mezzo fa, mentre aspettavamo l'arrivo dei nuovi Defender, avevamo pneumatici di fascia media sulla nostra Odyssey e la differenza era davvero notevole: mi sentivo decisamente meno stabile, sicuro e fiducioso alla guida. Anche se i Defender 2 non sono propriamente pneumatici Ultra Premium, danno la sensazione di essere montati sul veicolo giusto. Non ho guidato molti SUV/furgoni, ma quelli che ho guidato non mi hanno dato la stessa sensazione di quelli che non montavano i Defender. Curiosamente, non sapevo che pneumatici avesse la mia fidanzata, ma abbiamo fatto un giro di 500 km prima che mi venisse in mente di controllare... Le ho detto: "Non so che pneumatici hai, ma a me sembrano ottimi". Sono sceso, ho controllato e non sono rimasto sorpreso quando ho visto di che pneumatici si trattava. Anche allora, quello pneumatico aveva probabilmente percorso quasi 65.000 km... E ripeto, sotto carico pesante. Quindi, i pneumatici si consumano più velocemente, ma era ancora in ottime condizioni.