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Michelin Defender 2

Sostituisce il Michelin Defender

Il Defender® 2 è uno pneumatico per Crossover Utility Vehicles (CUV) e veicoli per passeggeri, che offre una garanzia di 80.000 miglia. Il pneumatico Defender 2 è progettato per gestire il peso e la coppia extra di piccoli SUV, minivan e veicoli elettrici.

La risposta in breve

I conducenti dicono 91% da 3 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 5° piazzamento medio su 4 test indipendenti Ultimo: P2 su 3 · Tutte le stagioni · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Ghiaccio, Asciutto Bagnato, Neve Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.

  • 3recensioni dei conducenti
  • 193.314km percorsi
  • 4test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Michelin Defender 2

7,0/10

Meglio del 34% tra gli pneumatici quattro stagioni

  • Affidabilità media
  • 4 test
  • 3 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni testati: 193

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti4 test · 2 testate · 2025-2026 34% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 34% 7,0

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 32% 46% 4
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 66% 36% 4
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 5% 10% 4
ComfortRumorosità e comfort di marcia 41% 8% 3
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 83% – 3

Questo pneumatico non ha il simbolo 3PMSF del fiocco di neve, quindi la neve conta meno e il ghiaccio per nulla rispetto ai pneumatici quattro stagioni che lo hanno.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 65% 3
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 32% 4
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 12% 4

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 86% del valore dei test. Il restante 14% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test comparativo tra pneumatici invernali e per tutte le stagioni di Tire Rack 2026 Tire Rack · 215/55 R17 · Tutte le stagioni P2 / 3
  2. 2026 Test 2026 pneumatici all season ad alta percorrenza Tyre Reviews · 215/55 R17 P5 / 5
  3. 2025 Test di pneumatici touring per tutte le stagioni di Tire Rack (novembre 2025) Tire Rack · 215/55R17 · Tutte le stagioni P4 / 6
  4. 2025 Test pneumatici TireRack per tutte le stagioni e le condizioni atmosferiche 2024 Tire Rack · 215/55 R17 P10 / 11

Testato 4 volte da testate indipendenti, il Michelin Defender 2 chiude in media al 5° posto.

4 Test
0 Vittorie nei test
5° Media
2° Migliore
10° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20252026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test comparativo tra pneumatici invernali e per tutte le stagioni di Tire Rack 2026 P2 su 3Tutte le stagioni

Il Defender 2 dimostra cosa può offrire uno pneumatico touring quattro stagioni standard quando viene chiamato a lavorare in inverno. Si comporta bene sull'asciutto, è solido sul bagnato e silenzioso con l'asfalto asciutto, ma su neve e ghiaccio è chiaramente fuori dal suo elemento e va guidato con estrema cautela.

Forte: Cerchio secco, Punteggio su strada soggettivo, Maneggevolezza su neve soggettiva, Frenata su ghiaccio, Trazione su ghiaccio, Comfort soggettivo, Rumore soggettivo Debole: Frenata su asciutto, Frenata su bagnato, Cerchio bagnato, Frenata su neve, Handling su neve Vincitore: Vredestein Quatrac

Tutti i test indipendenti del Michelin Defender 2, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2026Test comparativo tra pneumatici invernali e per tutte le stagioni di Tire Rack 2026Tire Rack · 215/55 R17P2 / 3Tutte le stagioni
2026Test 2026 pneumatici all season ad alta percorrenzaTyre Reviews · 215/55 R17P5 / 5Testato da Tyre Reviews Raccomandato
2025Test di pneumatici touring per tutte le stagioni di Tire Rack (novembre 2025)Tire Rack · 215/55R17P4 / 6Tutte le stagioni
2025Test pneumatici TireRack per tutte le stagioni e le condizioni atmosferiche 2024Tire Rack · 215/55 R17P10 / 11

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Video

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Premi
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 215/55 R17, si stima che il Michelin Defender 2 costi $13,08 per 1.000 miglia tra acquisto e utilizzo - circa $327 su 25.000 miglia - in base al prezzo USA e alla garanzia chilometrica del produttore, dal Test 2026 pneumatici all season ad alta percorrenza.

Qui la durata dello pneumatico è la garanzia chilometrica del produttore, NON usura misurata: è la promessa del produttore, non un risultato di test.
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 miglia
La durata è la garanzia chilometrica del produttore, non usura misurata. Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a $0,95 al litro e $80 di montaggio per treno di quattro. I prezzi (USA) risalgono al test del 2026; i costi di finanziamento sono esclusi.
Domande frequenti
Come si comporta il Michelin Defender 2 sul bagnato?
Nei 4 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Michelin Defender 2 frena 0,1% più lungo dei rivali Premium e 1,3% più corto dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 32/100, e i proprietari lo valutano 8,3/10 sul bagnato da 3 recensioni.
Come si comporta il Michelin Defender 2 sull'asciutto?
Nei 4 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Michelin Defender 2 frena 3,4% più corto dei rivali Premium e 6% più corto dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 66/100, e i proprietari lo valutano 9,3/10 sull'asciutto da 3 recensioni.
Come si comporta il Michelin Defender 2 sulla neve?
Nei 4 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Michelin Defender 2 frena 20% più lungo dei rivali Premium e 18,1% più lungo dei rivali di fascia media. Nei 2 test di trazione sulla neve, è 5,9% peggiore dei rivali Premium e 1,8% migliore dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 5/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sulla neve da 3 recensioni.
Come si comporta il Michelin Defender 2 sul ghiaccio?
Nei 3 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Michelin Defender 2 frena 7,1% più lungo dei rivali Premium e 1% più corto dei rivali di fascia media. Nei 1 test di trazione sul ghiaccio, è 9,2% peggiore dei rivali Premium e 6,8% peggiore dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 83/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul ghiaccio da 3 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Michelin Defender 2?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Michelin Defender 2 è 2,8% più alto dei rivali Premium.
Altre domande sul Michelin Defender 2 (2)
Quanto costa mantenere il Michelin Defender 2?
Nella misura 215/55 R17, si stima che il Michelin Defender 2 costi $13,08 per 1.000 miglia tra acquisto e utilizzo - circa $327 su 25.000 miglia - in base al prezzo USA e alla garanzia chilometrica del produttore, dal Test 2026 pneumatici all season ad alta percorrenza. Il più economico da mantenere in quel test è il Dunlop Blue Response AS, a $10,97.
Quale pneumatico sostituisce il Michelin Defender 2?
Il Michelin Defender 2 è il successore del Michelin Defender nella gamma di Michelin.
Domande dei proprietari (1)
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Domande e risposte per il Michelin Defender 2

Ho una domanda: perché il Michelin Defender 2 è qui classificato come pneumatico estivo Premium Touring, quando l'ho acquistato da una grande catena di… Mostra di più Ho una domanda: perché il Michelin Defender 2 è qui classificato come pneumatico estivo Premium Touring, quando l'ho acquistato da una grande catena di pneumatici statunitense che lo vendeva come pneumatico per tutte le stagioni? Mostra meno
10 novembre 2023
È un errore da parte nostra, in realtà è uno pneumatico per tutte le stagioni. Il sito è stato aggiornato, grazie per avercelo fatto sapere.

Recensioni dei proprietari su Michelin Defender 2

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari

Su 3 valutazioni dei proprietari, il Michelin Defender 2 ottiene in media il 91%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9,3 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 8,3. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni

  • Voto dei proprietari 91%
  • Aderenza sull'Asciutto 93%
  • Maneggevolezza 93%
  • Comfort 93%
  • Usura 90%
  • Aderenza su Neve 90%
  • Aderenza su Ghiaccio 90%
  • Sensibilità di Guida 87%
  • Aderenza sul Bagnato 83%

Tutte le 3 recensioni su Michelin Defender 2

Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte
96%
awkc63
Prime impressioni
Quindi questi non erano i miei pneumatici, li aveva la mia fidanzata sulla sua Honda Odyssey, in realtà ne ha avuti due set nel corso degli anni.

Ho guidato personalmente quel veicolo per circa 10.000 km, quindi penso di poter fornire un feedback in prima persona.

La mia fidanzata lavora come presentatrice di cani, toelettatrice e allevatrice, quindi il suo furgone era quasi sempre carico. I Defender 2 si sono comportati in modo eccellente. Probabilmente i migliori pneumatici quattro stagioni che abbia mai usato, soprattutto su un veicolo di grandi dimensioni e con carichi pesanti. Ha letteralmente attraversato tutto il Canada e gli Stati Uniti con i Defender 2 e non ha mai avuto problemi. L'unico piccolo inconveniente si presenta durante forti acquazzoni, ad alte velocità e con pendenze di 25° o più in curva: in questi casi è necessario rallentare parecchio. Ma si tratta di un problema piuttosto specifico. E inoltre, questo accade SE il carico è superiore alla norma. Non è che la gomma slitti, ma si percepisce che la potenza frenante non è buona come in condizioni di bagnato normali. Ripeto, si tratta di circostanze MOLTO specifiche e, a parte un pneumatico come il CrossClimate 2, non mi aspetterei che nessun altro pneumatico si comporti meglio.

Circa un anno e mezzo fa, mentre aspettavamo l'arrivo dei nuovi Defender, avevamo pneumatici di fascia media sulla nostra Odyssey e la differenza era davvero notevole: mi sentivo decisamente meno stabile, sicuro e fiducioso alla guida. Anche se i Defender 2 non sono propriamente pneumatici Ultra Premium, danno la sensazione di essere montati sul veicolo giusto. Non ho guidato molti SUV/furgoni, ma quelli che ho guidato non mi hanno dato la stessa sensazione di quelli che non montavano i Defender. Curiosamente, non sapevo che pneumatici avesse la mia fidanzata, ma abbiamo fatto un giro di 500 km prima che mi venisse in mente di controllare... Le ho detto: "Non so che pneumatici hai, ma a me sembrano ottimi". Sono sceso, ho controllato e non sono rimasto sorpreso quando ho visto di che pneumatici si trattava. Anche allora, quello pneumatico aveva probabilmente percorso quasi 65.000 km... E ripeto, sotto carico pesante. Quindi, i pneumatici si consumano più velocemente, ma era ancora in ottime condizioni.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 87
90%
Membro
Possediamo una Dodge Challenger GT AWD. Usiamo la Challenger tutto l'anno. Gli pneumatici OEM erano Michelin ed erano pneumatici da turismo. Erano super comodi e offrivano un'ottima maneggevolezza. Quando siamo andati a cercare i nostri prossimi pneumatici abbiamo scoperto che quelli OEM non erano più disponibili. Hanno specificato il Defender 2 da Costco e ne siamo rimasti estremamente soddisfatti. Abbiamo cerchi estivi e invernali e siamo così contenti dei Defender che li stiamo riacquistando per i cerchi estivi. E sono arrivati anche con uno sconto! Clienti soddisfatti! Grazie, Michelin.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 895
89%
Membro
Ho sostituito tutti e quattro gli pneumatici Hankook del mio SUV KIA Sorento con i Michelin Defender 2. Ho notato subito che sono molto più silenziosi, soprattutto sulle autostrade in cemento della California. Se questi pneumatici danno anche solo lontanamente il chilometraggio promesso, li considererò i migliori pneumatici che abbia mai acquistato.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 1.038

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