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Vredestein Quatrac vs Michelin Defender 2

Vredestein Quatrac P1 su 3 Arrivato davanti
Provati insieme in Test comparativo tra pneumatici invernali e per tutte le stagioni di Tire Rack 2026 Tire Rack · 215/55 R17 · Toyota Camry 2025
Michelin Defender 2 P2 su 3

Il Vredestein Quatrac e il Michelin Defender 2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Quatrac è arrivato davanti. Vantaggio al Quatrac su Asciutto, Bagnato, Neve e Ghiaccio, al Defender 2 su Comfort.

Profilo prestazionale

12 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoCerchio seccoPunteggio su strada soggettivoFrenata su bagnatoCerchio bagnatoFrenata su neveHandling su neveManeggevolezza su neve soggettivaFrenata su ghiaccioTrazione su ghiaccioComfort soggettivoRumore soggettivo

Dove ciascuno è più avanti

Quatrac

Defender 2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Quatrac Divario Defender 2
Asciutto Quatrac davanti
Frenata su asciutto m 25,79 1,9% 26,27
Cerchio secco g 0,85 1,2% 0,86
Punteggio su strada soggettivo pt 7,5 7,1% 7
Bagnato Quatrac davanti
Frenata su bagnato m 28,35 15,7% 33,62
Cerchio bagnato g 0,74 5,7% 0,7
Neve Quatrac davanti
Frenata su neve m 22,24 10,8% 24,95
Handling su neve s 58,37 7,1% 62,84
Maneggevolezza su neve soggettiva pt 5,25 16,7% 4,5
Ghiaccio Quatrac davanti
Frenata su ghiaccio m 15,42 8% 16,76
Trazione su ghiaccio s 5,8 6% 6,17
Comfort Defender 2 davanti
Comfort soggettivo pt 7,5 = 7,5
Rumore soggettivo pt 7 14,3% 8

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Quatrac Gruppo Defender 2
Test comparativo tra pneumatici invernali e per tutte le stagioni di Tire Rack 2026 Tire Rack · 2026 · 215/55 R17 · Toyota Camry 2025Tutte le stagioni P1 su 3 P2 su 3

Quatrac vs Defender 2: le tue domande

È migliore il Vredestein Quatrac o il Michelin Defender 2?

Il Vredestein Quatrac e il Michelin Defender 2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Quatrac è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Quatrac ottiene 9,5 e il Defender 2 7 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Quatrac o il Defender 2?

Il Quatrac è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Quatrac è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il Quatrac è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il Quatrac e 9,3/10 per il Defender 2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Quatrac 81% da 30 recensioni e il Defender 2 92% da 3.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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