Il Toyo Open Country All Terrain è uno pneumatico all-season per tutti i terreni che, secondo le valutazioni dei proprietari, offre buone prestazioni in termini di trazione fuoristrada, comportamento sulla neve e comfort su strada. I pareri sull'usura nelle fasi finali della vita utile sono generalmente positivi, anche se la soddisfazione per la percorrenza e l'aderenza sul bagnato non è unanime.
La risposta in breve
I conducenti dicono73%da 16 recensioni dei conducenti75% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Toyo Open Country All Terrain
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a agosto 2023.
Cosa dicono i proprietari del Toyo Open Country All Terrain?
Su 16 valutazioni dei proprietari, il Toyo Open Country All Terrain ottiene in media il 73%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 8,1 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 4,8. 10 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 80% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Toyo Open Country All Terrain?
I proprietari valutano il Toyo Open Country All Terrain 7,9 su 10 per comfort e rumorosità, su 15 recensioni.
Come si usura il Toyo Open Country All Terrain secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Toyo Open Country All Terrain 8,1 su 10 per l'usura, su 15 recensioni. 10 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 24.140 km.
I proprietari ricomprerebbero il Toyo Open Country All Terrain?
Il 75% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Toyo Open Country All Terrain, sulla base delle 16 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 63% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Toyo Open Country All Terrain riguardo a trazione in fuoristrada?
Delle 15 recensioni dei proprietari analizzate per il Toyo Open Country All Terrain, 9 parlano di trazione in fuoristrada: 9 lo lodano (grande trazione in fuoristrada) e 0 lo criticano (poca trazione in fuoristrada). Leggi quelle recensioni
Altre domande sul Toyo Open Country All Terrain(1)
Cosa dicono i proprietari del Toyo Open Country All Terrain riguardo a durata?
Delle 15 recensioni dei proprietari analizzate per il Toyo Open Country All Terrain, 8 parlano di durata: 6 lo lodano (lunga durata) e 2 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Domande e risposte per il Toyo Open Country All Terrain
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Toyo Open Country All Terrain. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Toyo Open Country All Terrain
Cosa dicono i proprietari riassunto da 15 recensioni
Il Toyo Open Country All Terrain riceve i maggiori apprezzamenti per la trazione fuoristrada, con giudizi favorevoli su ghiaia, fango e neve. Le testimonianze dopo un uso prolungato valutano generalmente in modo positivo la durata del battistrada, anche se un proprietario, al termine della vita utile degli pneumatici, è rimasto deluso dalla percorrenza e un altro dall'aderenza sul bagnato, nonostante il lungo utilizzo. Anche il comfort e la bassa rumorosità di rotolamento raccolgono commenti positivi, rendendo nel complesso favorevoli i riscontri per un impiego misto su strada e fuoristrada. Le 15 recensioni provengono da 14 proprietari; una delle testimonianze iniziali è duplicata e non costituisce un riscontro indipendente aggiuntivo. In sette recensioni non è indicata la fase di utilizzo. Le segnalazioni isolate di danni ai fianchi o di sbandamento durante il traino non dimostrano la presenza di debolezze ricorrenti.
Cosa citano di più i proprietari contato su 15 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 16 valutazioni
Voto dei proprietari73%
Usura81%
Aderenza sull'Asciutto81%
Comfort79%
Aderenza sul Bagnato76%
Maneggevolezza74%
Sensibilità di Guida73%
Aderenza su Neve65%
Aderenza su Ghiaccio48%
Recensioni in evidenza
Più utile 45%
“Questo pneumatico sembra essere il peggiore per il traino di un F350 Super Duty 4 porte con cassone lungo. Non credo che le fiancate siano sufficienti a impedire il rollio o l'oscillazione del camion.”
“Li ho montati su un carro armato GU Patrol e sono stato soddisfatto della tenuta su strada bagnata e asciutta e del rumore. Fuori strada si sono comportati bene come dovrebbe fare un fuoristrada. Sono stato soddisfatto...”
“Questi pneumatici sono stati forniti con la RAV4 che ho acquistato nuova di zecca nell'estate del 2011. Sono un guidatore veloce e vivace che guida molto in città e in autostrada. Questi pneumatici hanno subito due...”
Tutte le 15 recensioni su Toyo Open Country All Terrain
Distribuzione dei voti su 15 recensioni scritte
km
Fase di vita
45%
Membro
Ford
285/75 R16
5.633 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Medio
Questo pneumatico sembra essere il peggiore per il traino di un F350 Super Duty 4 porte con cassone lungo. Non credo che le fiancate siano sufficienti a impedire il rollio o l'oscillazione del camion.
Li ho montati su un carro armato GU Patrol e sono stato soddisfatto della tenuta su strada bagnata e asciutta e del rumore. Fuori strada si sono comportati bene come dovrebbe fare un fuoristrada. Sono stato soddisfatto del tasso di usura ma molto deluso dalla durata delle pareti laterali. Dopo aver subito danni alle pareti laterali per la prima volta, le ho sostituite con un'altra Toyo perché le altre erano ancora all'80%. Da allora ho fatto altre 2 pareti laterali in condizioni abbastanza banali. Non passerò più ai Toyo.
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Avendo montato questi pneumatici sul mio crossover per quasi un anno, posso tranquillamente dire di aver fatto la scelta giusta, dato che percorro circa 20.000 miglia all'anno.
Ho provato diverse marche di pneumatici nei due anni in cui ho posseduto il mio crossover e quelli della Toyo sono stati superiori!
Il mio unico rammarico è non averli presi prima.
Mi hanno portato ovunque volessi andare, in tutta comodità e sicurezza.
Se riesco a trovarne un altro set di una taglia diversa, lo comprerò di nuovo.
Avendo montato questi pneumatici sul mio crossover per quasi un anno, posso tranquillamente dire di aver fatto la scelta giusta, dato che percorro circa 20.000 miglia all'anno.
Ho provato diverse marche di pneumatici nei due anni in cui ho posseduto il mio crossover e quelli della Toyo sono stati superiori!
Il mio unico rammarico è non averli presi prima.
Mi hanno portato ovunque volessi andare, in tutta comodità e sicurezza.
Se riesco a trovarne un altro set di una taglia diversa, lo comprerò di nuovo.
Li ho acquistati a febbraio 2018, subito dopo aver comprato la mia Jeep GCL 2.7 del 2004, perché la precedente Volvo V50 aveva un motore PSA....
Finora ho percorso circa 12.000 miglia con loro, le ho provate su ghiaia, fango, neve, ghiaccio e roccia e posso dire che sono delle ottime tuttofare. Ora ho piena fiducia in loro e so di aver fatto la scelta giusta acquistandole.
Economia: la mia Jeep consuma più MPG rispetto alle statistiche del produttore Rumore - nessun rumore aggiuntivo percepibile rispetto agli pneumatici stradali che hanno sostituito Usura - quasi per niente usurata, non mi sorprende che duri 50k miglia. Mi fa ridere quando ricordo di aver consumato 4 Yokohama nuove in 10k miglia che erano montate sulla mia Mini classica (vera). Tarmac: non è stato spinto al limite su strada, in quanto è un vero 4x4 ad assale rigido, non un'auto da corsa, quindi sono più che adeguati ai veicoli per cui sono stati progettati. Aderenza sul bagnato: non ho mai avuto motivo di andare nel panico, affronta le curve, si ferma ecc. come dovrebbe Neve/ghiaccio: è fantastico poter superare "4x4 premium" da 80.000 £ bloccati nella neve! Vale la pena investire! Fango: non ci sono andato molto a fondo perché non sono pneumatici MT, tuttavia mi è capitato di trovarmi su terreni scivolosi in collina (fango fangoso, innevato, bagnato, erboso) e mi hanno aiutato a salire. Gli pneumatici MT senza dubbio eccellerebbero in questo caso. Roccia/ghiaia/sabbia: anche qui non ci sono problemi
Li consiglierei a chiunque abbia un veicolo 4x4 o AWD e abbia bisogno di andare fuoristrada o di divertirsi ogni tanto, o semplicemente voglia stare tranquillo: non vi deluderanno.
Non sono pneumatici Mud Terrain, quindi qualsiasi utilizzo fuoristrada impegnativo richiederà pneumatici più aggressivi.
Ho acquistato questi pneumatici circa due anni fa dopo aver letto così tante recensioni positive e non sono rimasto deluso. Li ho trovati inarrestabili sulla neve, consentendomi di trainare facilmente le auto bloccate su per le colline con la mia vecchia Jeep Cherokee, che era anche piena di passeggeri. Sono comodi e silenziosi in normali condizioni stradali e autostradali. La Jeep è piuttosto potente senza controllo della trazione, quindi può essere un problema in curva con la trazione a 2 ruote motrici, ma non mi sono mai sentito fuori controllo con i Toyo montati. Coprono entrambe le basi molto meglio di quanto ci si aspetterebbe. Penso che abbiano un ottimo rapporto qualità-prezzo. Dopo 15.000 miglia, le mie hanno ancora molta vita davanti a sé e le ricomprerei sicuramente.
83%
Membro
Kia Motors
235/65 R17
Una Combinazione di Strade
Sportivo
SORENTO ACQUISTATA AD APRILE 2010. DURANTE L'INVERNO, NELLA MIA ZONA C'È STATA NEVE FORTE DA NOVEMBRE A FEBBRAIO. CON GLI PNEUMATICI STANDARD SCIVOLAVO, SONO PASSATO AI TOYO OPEN COUNTRY E NON MI HANNO MAI DELUSO, INFATTI SONO STATO L'UNICO A RIESCERE A LASCIARE IL MIO VILLAGGIO SPESSO CON 30 CM DI NEVE. 5 ANNI DOPO, CON 100.000 MIGLIA ALL'INTERNO, HO APPENA MONTATO IL QUARTO SET DI TOYO. SONO OTTIME SIA SU STRADA CHE FUORI STRADA E DURANO BENE. IN UNA RECENTE GITA SUGLI SCI IN SCOZIA, TRA I MULINELLI DI NEVE, HO SUPERATO MOLTI ALTRI VEICOLI 4X4 PIÙ GRANDI SENZA PROBLEMI. SONO OTTIMI ANCHE NEL FANGO. L'ANNO SCORSO HO TIRATO FUORI QUALCHE MACCHINA DAL FANGO PROFONDO A UN CONCERTO ALL'APERTO.
Questi pneumatici sono stati forniti con la RAV4 che ho acquistato nuova di zecca nell'estate del 2011. Sono un guidatore veloce e vivace che guida molto in città e in autostrada. Questi pneumatici hanno subito due rattoppi, tutte le rotazioni consigliate e ho percorso più di 55.000 miglia. Ho bisogno di sostituirli e sto pensando di comprarne un altro set. La mia unica esitazione è il prezzo e su alcuni forum Rav4 c'è stata una piccola lamentela su questi pneumatici???
Considerando che si tratta di uno pneumatico All Terrain e quindi di un compromesso, è sorprendente quanto sia buono questo pneumatico fuoristrada. Non posso criticare questo pneumatico sulla neve e avendo guidato nella neve profonda sia su strada che fuoristrada, l'unica cosa che mi ha fermato è stata quando la profondità della neve ha spinto il veicolo sotto il pavimento. Su strada la maneggevolezza è buona e il rumore stradale aumenta solo in misura minima.
Questi pneumatici hanno ancora molta strada da fare, ma quando arriverà il momento li monterò sicuramente di nuovo.
