Il Continental 4x4 Contact è uno pneumatico touring premium quattro stagioni, generalmente apprezzato per l'aderenza su strada asciutta e bagnata e, da alcuni, per il comfort. La durata limitata del battistrada è il principale motivo di lamentela, mentre la trazione su neve e fuoristrada divide le opinioni.
La risposta in breve
I conducenti dicono60%da 36 recensioni dei conducenti44% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Continental 4x4 Contact
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Continental 4x4 Contact dovrebbe durare circa 31.333 miglia (50.425 km).
Cosa dicono i proprietari del Continental 4x4 Contact?
Su 36 valutazioni dei proprietari, il Continental 4x4 Contact ottiene in media il 60%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,9 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 4,3. 20 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 38% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Continental 4x4 Contact?
In tutta la sua gamma, il Continental 4x4 Contact presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Continental 4x4 Contact?
I proprietari valutano il Continental 4x4 Contact 7,4 su 10 per comfort e rumorosità, su 29 recensioni.
Come si usura il Continental 4x4 Contact secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Continental 4x4 Contact 5 su 10 per l'usura, su 29 recensioni. 20 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 24.140 km.
Altre domande sul Continental 4x4 Contact(5)
I proprietari ricomprerebbero il Continental 4x4 Contact?
Il 44% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Continental 4x4 Contact, sulla base delle 36 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 14% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Continental 4x4 Contact riguardo a durata?
Delle 29 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental 4x4 Contact, 22 parlano di durata: 6 lo lodano (lunga durata) e 16 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental 4x4 Contact riguardo a trazione sulla neve?
Delle 29 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental 4x4 Contact, 12 parlano di trazione sulla neve: 7 lo lodano (grande trazione sulla neve) e 5 lo criticano (poca trazione sulla neve). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental 4x4 Contact riguardo a trazione in fuoristrada?
Delle 29 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental 4x4 Contact, 9 parlano di trazione in fuoristrada: 4 lo lodano (grande trazione in fuoristrada) e 5 lo criticano (poca trazione in fuoristrada). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Continental 4x4 Contact?
Il Continental 4x4 Contact è disponibile in 39 misure, da 195-275/45-80 R15-19.
Cosa dicono i proprietari riassunto da 29 recensioni
La scarsa durata del battistrada è la principale lamentela sul Continental 4x4 Contact, citata in 16 recensioni su 29, anche se sei ne lodano la longevità. L'aderenza su strada asciutta e bagnata è apprezzata in modo più costante, con rispettivamente sette e sei menzioni positive e poche critiche. Comfort e silenziosità ricevono qualche apprezzamento, ma la trazione sulla neve e le prestazioni fuoristrada dividono le opinioni, senza affermarsi come punti di forza certi. Le testimonianze a metà e a fine vita includono sia battistrada ancora in buone condizioni sia sostituzioni dopo un chilometraggio relativamente basso. Nelle recensioni successive, un proprietario ha sostituito la soddisfazione iniziale con lamentele sull'usura e sull'uso invernale; un altro ha rettificato il chilometraggio indicato in una lamentela sull'usura, senza descrivere un ulteriore invecchiamento. Il punteggio medio assegnato dai proprietari è del 63,6% e la maggior parte delle recensioni è neutra.
Cosa citano di più i proprietari contato su 29 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 36 valutazioni
Voto dei proprietari60%
Aderenza sull'Asciutto79%
Comfort74%
Aderenza sul Bagnato73%
Sensibilità di Guida68%
Maneggevolezza55%
Usura50%
Aderenza su Neve47%
Aderenza su Ghiaccio43%
Recensioni in evidenza
Più utile 55%
“Questi pneumatici sono orribili. Ho acquistato 275/55/19 per la mia Mercedes Classe G e si consumano fino a 6" in meno di 4k miglia. NON scarico ma guido solo nei fine settimana. Non consiglio questi pneumatici a nessun...”
“Usura del battistrada molto scarsa. 16k da 4 pneumatici. Molto scarso per l'uso invernale su neve, ghiaccio e fuoristrada. Non ha un buon rapporto qualità-prezzo. Non li comprerò più.”
“Questi pneumatici sono accettabili se si prevede di rimanere su strada o su una pista occasionale in estate. Ma avventurarsi fuori strada nel fango o nella neve e sono un fallimento completo. Non comprarli.”
È venuto da noi il più velocemente possibile e ha montato la mia nuova ruota. Molto professionale e molto veloce, consiglierei mrf per i vostri pneumatici, saluti ragazzi
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Questi pneumatici sono orribili. Ho acquistato 275/55/19 per la mia Mercedes Classe G e si consumano fino a 6" in meno di 4k miglia. NON scarico ma guido solo nei fine settimana. Non consiglio questi pneumatici a nessun guidatore. Uno degli pneumatici ha sviluppato profonde tasche in meno di 4k miglia di guida e tutti i battistrada si consumano fino a 6". Ragazzi, state alla larga da Continental. È un marchio sopravvalutato. Otterrete più valore per i vostri soldi con Yokohama, Nito, Toyo
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Lo pneumatico perfetto se non hai intenzione di andare da nessuna parte! L'auto è stata usata pochissimo durante la pandemia ed è stata portata in assistenza prima di tornare al lavoro. Ho chiesto all'officina di ruotare gli pneumatici e mi hanno detto che devono essere sostituiti dopo 14.000 miglia! Mostrando "coscienza di colpa", Continental non garantisce l'usura di questi pneumatici e nemmeno i venditori di questi perdenti. Poiché si tratta di equipaggiamenti originali su molte delle auto preferite dagli avvocati, prevedo una class action.
Sono montati su CRV diesel del 2009 e finora ho percorso circa 2.000 miglia. L'impressione generale è che siano degli pneumatici per tutte le stagioni accettabili, ma non particolarmente resistenti né per l'uso invernale né per quello estivo.
Ottima trazione su strade asciutte/bagnate e sicurezza in condizioni di forte umidità.
La maneggevolezza è buona, ma bisogna aumentare la pressione altrimenti diventa troppo sdrucciolevole in curva.
Sembra un viaggio tranquillo, ma potrebbe essere più silenzioso.
Va bene per un uso fuoristrada molto leggero, ma non è una priorità.
Ancora niente guida su neve/ghiaccio, ma le recensioni non sembrano promettenti. Ho pneumatici invernali per l'altra auto, quindi li sostituirò con altri più adatti all'estate quando saranno usurati (probabilmente Michelin Pilot Sport 4 SUV); spero che migliorino anche il risparmio di carburante.
Non è ancora possibile esprimere commenti sull'usura.
Su un'auto pesante, questi pneumatici sono stati fantastici. Non sono ancora nemmeno a metà usurati. Non sono mai rimasti bloccati su un uso leggero fuoristrada e sulla neve sono stati fantastici. Ho trainato molto, quindi ho ruotato gli pneumatici. Molto soddisfatto. Se pensi che questi pneumatici non li gestiscano bene, penso che tu stia cercando di usare un 4x4 per qualcosa per cui non è destinato. Sono pensati per i SUV, non per le auto sportive.
Abbiamo montato questi pneumatici su una Freelander 2 per anni. Durano bene e hanno un'aderenza eccellente. Tendiamo a continuare a usarli perché vanno molto bene per il fuoristrada leggero e sono fantastici sulla neve, ma gestiscono anche tutto ciò di cui avresti bisogno in uno pneumatico da strada. Tendono a consumarsi un po' più velocemente di uno pneumatico estivo (percorriamo circa 25.000-30.000 miglia con loro) e non sono così buoni in termini di MPG come ci si aspetterebbe, ma per il nostro veicolo, stiamo parlando di 5 o 6 mpg al massimo. Sono, tuttavia, piuttosto silenziosi e molto comodi, dato che hanno un profilo largo e sono eccellenti sul bagnato.
Ho montato questi pneumatici sulla Freelander 2. Ho percorso circa 8000 miglia con questi pneumatici. L'aderenza sul bagnato è OK ma dovrebbe essere migliore per uno pneumatico così costoso, e la valutazione del carburante è terribile per uno pneumatico cosiddetto premium. L'aderenza sull'asciutto sembra buona. La maneggevolezza è OK ma potrebbe/dovrebbe essere migliore per il prezzo. Lo pneumatico è adatto solo per un uso fuoristrada molto leggero. Passare su un campo di erba bagnata in salita mostra immediatamente la sua debolezza, molto slittamento anche a bassi regimi, ha solo lasciato tracce fangose sul pascolo. Non posso dire nulla sulla neve ma sospetto che, data la sua valutazione non così buona dell'aderenza sul bagnato, non sia poi così meraviglioso.
Ho scritto una recensione ieri su questi pneumatici, ma dopo aver controllato di nuovo il chilometraggio, risulta peggiore che mai. Dal 14 al 15 febbraio, la macchina, una Honda CRV benzina modello ES del 2008, ha percorso 4483 miglia. Gli pneumatici Continental 4x4 Contact sono stati montati a maggio 2014, nuovi di zecca. Quando l'auto è andata per la revisione alla fine di febbraio 2015, gli pneumatici avevano un battistrada ridotto a 3 mm. Quindi, in pratica, erano buoni solo per 4000-5000 miglia. Non sono assolutamente adatti e scriverò alla Continental per lamentarmi. Dovrebbero essere pneumatici di alta qualità e questa durata così breve non è accettabile.
Ho acquistato questi pneumatici a maggio 2014 per la mia Honda CRV modello 2008. A marzo 2015 erano quasi finiti e avevano un battistrada ridotto a 3 mm. Da quando ho montato gli pneumatici, l'auto ha percorso solo 8500 miglia. Ho guidato quasi esclusivamente in città e pochissimo in autostrada. Al ritmo con cui si consumano, sarò fortunato se riuscirò a farne 10000 miglia. Sono molto deluso dal ritmo con cui si consumano e non li comprerò più. Hanno una buona aderenza e sono molto buone su asciutto/bagnato/neve/ghiaccio, ma la mescola di gomma deve essere troppo morbida per una maggiore durata del battistrada. Non sono nemmeno pneumatici economici, quindi ci si aspetta un'usura migliore.
Io guido un Mitsubishi Triton 2.5 D/C 4x4 del 2009. Ho già percorso 80.000 km con i miei pneumatici Continental e credo di poterne percorrere altri 30.000, il che è ottimo. Quando devo cambiare le gomme, sicuramente userei le Continental. C'è pochissimo rumore stradale o quasi nessuno, considerando le dimensioni del veicolo. Le persone incerte sulla loro prossima marca di pneumatici, mi credano sulla parola e prendano un set di Continental. Continental consegna a domicilio.
