Continental Cross Contact LX Sport

Questi pneumatici erano di serie sulla mia Volvo XC60 Recharge del 2023 e, a 18.000 miglia, ora sto cercando nuovi pneumatici perché i Continental sono prossimi alla fine del ciclo di vita. Sono un guidatore piuttosto noioso (guido una Volvo) e il chilometraggio dell'auto è probabilmente il 40% in autostrada e il 60% "in città". Gli pneumatici dovrebbero essere garantiti per 65.000 miglia e sono durati meno di 1/3 di quella durata. Non ho mai avuto pneumatici che non raggiungessero il chilometraggio nominale, eppure questi sono stati MOLTO inferiori. Non ho acquistato questi pneumatici (erano di serie), ma non acquisterò mai più Continental dopo questa esperienza.

Ho acquistato la mia LR di seconda mano con queste gomme all'inizio del 2020, ora è la fine del 2024, non ho avuto alcun problema, ottimi pneumatici, li consiglierei sicuramente per la mia esperienza personale. Ora i miei pneumatici hanno bisogno di essere cambiati, stavo per cercarli e acquistarli lì, ma sembrano vecchi pneumatici, quindi non sono facili da trovare. Quindi, dopo aver fatto delle ricerche, proverò gli Scorpion Pirelli per vedere come sono.

Ho forato così tante volte che non ho altra scelta che cambiarle.

Gli pneumatici erano montati sulla macchina. Il proprietario originale era un medico di oltre 70 anni che guidava in modo prudente. Mia moglie usava la macchina soprattutto come tata e la guidava per tornare a casa al lavoro. È una donna asiatica che ha preso la patente a quasi 30 anni, quindi come puoi immaginare, è una guidatrice accomodante che rispetta le leggi del traffico. La macchina ci è stata data e io stesso ci ho fatto forse 2000 miglia, sono impaziente e passo sopra al tipo giusto di guidatore ma non spingo la macchina e non sono un guidatore "vivace". Gli pneumatici causano leggere vibrazioni a circa 55 mph e oltre. Cronologia della macchina, 28.500 miglia (ovviamente americane) necessita della sostituzione del terzo pneumatico. Recensioni orribili sul sito Web statunitense della Continental. Devo pensare che qualsiasi pneumatico che non abbia una garanzia chilometrica probabilmente sarà una schifezza. Miglia autostradali e urbane tra il New Jersey da/per New York City e il Connecticut da/per New York City. La macchina è un crossover Volvo del 2015.5. Attualmente sto cercando la sostituzione di 4 pneumatici. Non sprecherò un altro centesimo su questi.
L'unico crossover che abbia mai guidato e nessun'altra esperienza con gli pneumatici sulla macchina, quindi è difficile valutare gran parte dei punteggi. Non hanno un punteggio specifico per l'aquaplaning. Ho pensato che un crossover AWD avrebbe gestito meglio l'aquaplaning. Sembrava impiegare più tempo a riprendersi di quanto mi aspettassi.

L'unica ragione per cui ho questi pneumatici è perché erano montati sul veicolo che ho acquistato dal concessionario. Normale guida in città e rotazione regolare, qui mi sto preparando a sostituirli a 29.500 miglia. NON acquistare questi pneumatici se pensi che durino. Il mio veicolo era in garage, quindi non era esposto alla luce solare costante, ma si è comunque consumato troppo in fretta.

Questi pneumatici sono stati montati sulla Blazer 2023 di mia moglie. Ho avuto forature su 3 su 4. Gli pneumatici sono molto morbidi quando si cerca di tapparli. Ho montato tutti gli pneumatici nuovi sulla Blazer a 6.000 miglia a mie spese

Fin qui tutto bene.

Gli pneumatici peggiori che abbia mai avuto negli ultimi 50 anni. Sono durati 31 km/h in 4 anni in condizioni invernali ed estive. Uno pneumatico piuttosto costoso per una vita breve.

Pneumatici orribili, nessuna trazione sotto la pioggia e per non parlare di neve e ghiaccio. Non metterei questi pneumatici sul carro che tiro dietro il mio tosaerba!

Non mi ha fatto una buona impressione, scivolano in curva quando la velocità è ai limiti in città, tengono bene su strada aperta ma sono un po' nervoso ora che so che non tengono molto bene a bassa velocità, soprattutto sul bagnato. Sto cercando attivamente uno pneumatico sostitutivo mentre parliamo...

Usati per 64000 km su Ford Ranger wildtrak. Li adoro. Tranne nel fango bagnato tendono a scivolare molto.

Questi pneumatici sono stati montati sull'auto da nuovi e quelli anteriori sono completamente usurati dopo 15.000 miglia. Quelli posteriori non sono poi così indietro, non li sostituiremo con pneumatici della stessa marca/tipo.

Le ho in macchina da qualche giorno e devo dire che le adoro. Sono silenziose e comode, e offrono una buona maneggevolezza e un buon feedback. Non c'è traccia di battistrada del tram e danno una buona risposta dello sterzo. Le recensirò di nuovo dopo qualche migliaio di miglia, ma finora tutto bene e sono molto soddisfatto.

Quegli pneumatici mi sono durati circa 6 mesi e ho pagato quasi 600 sterline per 4 pneumatici run flat, gli pneumatici che durano meno

Erano sulla mia Discovery Sport da quando ero nuova e ho fatto solo 16.000 miglia! Devo sostituire i due anteriori!! Quando ho portato la mia auto alla Land Rover per un controllo mi hanno detto che avevo 2,3 mm su entrambi i due anteriori! I due posteriori avevano ancora circa 5 mm! Non mi prenderò la briga di comprarli di nuovo!!