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Jinyu YU63

Il Jinyu YU63 è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.5
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
77%
Aderenza sul Bagnato
61%
Sensibilità di Guida
66%
Maneggevolezza
65%
Usura
72%
Comfort
71%
Riacquisto
64%
53 Recensioni
68% Media
329,386 miglia percorse
1 Test (media: 10th)
Jinyu YU63

Jinyu YU63

Summer Budget
BETA
6.5 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 1
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2016
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 53
Valutazione media: 68.1%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.11
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici ad alte prestazioni 2016 Test World 2016 225/40 R18 10/13 0 metrica
1
Test
10th
Media
10th
Migliore
10th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
10th/13
Buona maneggevolezza su strade asciutte, bassa resistenza al rotolamento
Spazi di frenata lunghi e scarsa maneggevolezza su superfici bagnate, scarsa resistenza all'aquaplaning

Domande e risposte per il Jinyu YU63

Fai una domanda
July 6, 2021

l'Uniroyal RainSport 5 265/30 R20 Y (94) ha protezioni per i cerchi?

Purtroppo non ho mai visto un RainSport 5 di queste dimensioni, quindi contatterei Uniroyal per avere informazioni sullo stato della protezione del cerchione.
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Top 3 Jinyu YU63 Recensioni

Dato 33% mentre si guida una Honda Accord Euro (225/45 R17) su mostly country roads per 10,000 spirited miglia
Spazzatura assoluta. I soliti pneumatici chinga.
Ho comprato un nuovo driver giornaliero e qualche idiota ha montato questi elastici mortali. Sostituito con RE003. Una differenza tra il giorno e la notte.
Che spreco di gomma!
Utile 1043
November 18, 2024
Dato 54% mentre si guida una Porsche Cayman s (265/35 R19) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Ho acquistato una Cayman S usata del 2009 e il concessionario deve aver montato queste gomme posteriori (265). Vanno bene su superfici asciutte. Questo è tutto ciò che mi interessa, perché non esco con la mia auto sportiva sotto la pioggia; ma può succedere e capita raramente che io ci resti incastrato. La prima volta stavo uscendo da una rampa per entrare in un'autostrada a 4 corsie ed ero in terza marcia e andavo piano (70 km/h); ho premuto delicatamente l'acceleratore e mi sono ritrovato quasi a 90 gradi di lato. Sono riuscito a recuperare. Avevo l'auto in modalità sport e tutti gli aiuti alla guida disattivati. La seconda volta stavo salendo una breve strada in collina e questa volta l'auto era in modalità normale e - ricordando il momento decisamente spaventoso - tutti gli aiuti alla guida erano attivati e stavo guidando a circa 40 km/h. Bene, la macchina si è comunque messa di traverso (stavolta di circa 45 gradi) e sono riuscito a riprendermi di nuovo, tuttavia potrei dirti quante increspature ci sono nel muro di cemento contro cui ho quasi incollato la macchina. Non consiglierei assolutamente questo pneumatico, a meno che non ti piaccia il drifting sul bagnato. E non preoccuparti della tua vita, di quella degli altri e ancora meno della tua macchina. Tra un mese installerò Michelin PS4.
August 1, 2022
Dato 31% mentre si guida una Land Rover (275/40 R20) su a combination of roads per 8,000 easy going miglia
Sono montati sulla mia RR Sport. Un grosso problema con questi pneumatici. Come da thread di recensione, la spalla interna si è delaminata su due degli pneumatici. Uno era orribile, i fili si vedevano, ma il 90% della larghezza dello pneumatico era a posto. È difficile da controllare perché si trova sulla spalla interna e ho preso la precauzione di girare lo sterzo, sono rimasto scioccato nello scoprire cosa è successo. Il battistrada è ancora sopra le linee di usura, queste cose, secondo me, sono pericolose.
May 19, 2022

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Latest Jinyu YU63 Recensioni

Dato 21% mentre si guida una Volkswagen Jetta 2.0tdi Sport (205/55 R16) su per 0 miglia
PRIMA DI TUTTO: NON HO COMPRATO QUESTE GOMME, erano sulla macchina quando l'ho comprata. OMG queste gomme non hanno aderenza sul bagnato... fanno planare la macchina anche a bassa velocità in curva. Ho percorso circa 1000 miglia con queste gomme e il rumore stradale e il livello di comfort non sono buoni... sono economiche e questo dice tutto. Dopo aver slittato di lato su una rotonda, NON ho NESSUNA sicurezza sul bagnato... (no, non stavo guidando veloce... 20-25 mph) Queste hanno ancora 4/5 mm ma sto cambiando TUTTE e 4 le gomme con Michelin CrossClimate 2 perché guido in Europa (Germania) 2-3 volte all'anno per andare a trovare degli amici. Personalmente non comprerei mai queste gomme... Francamente penso che siano pericolose soprattutto sul bagnato. Io do valore alla mia vita, quindi risparmiare sugli pneumatici è un falso risparmio. Ci sono pneumatici più economici sul mercato di questi. Meglio leggere le recensioni e acquistare la migliore qualità che puoi permetterti in base al tuo budget.
June 1, 2022
Dato 86% mentre si guida una Honda HRV (215/55 R17) su a combination of roads per 41,000 average miglia
Tenuta su bagnato e asciutto paragonabile a quella delle Pirelli, ma il doppio del chilometraggio a metà prezzo. Attualmente su 41.000 miglia su questo set di Yu63 e non ancora alle barre di usura. Ne metterei sicuramente un altro set.
April 30, 2021
Dato 31% mentre si guida una BMW 435d (255/35 R19) su mostly motorways per 7,000 easy going miglia
ATTENZIONE Un nuovo set di Jinyu YU63 è arrivato con l'auto usata (BMW 435d x-drive - 2 anni all'acquisto). Dato che gli pneumatici erano nuovi, ho usato quelli, sapendo che non erano di una marca di prima qualità (potenzialmente un grosso errore). Nessun problema per 7000 miglia, o almeno così pensavo, ma al successivo tagliando/revisione annuale entrambi gli pneumatici posteriori erano condannati; uno con rottura della parete laterale della faccia interna - rigonfio, non visibile dall'esterno - e uno con delaminazione del battistrada - di nuovo difficile da individuare durante la cura e la manutenzione di routine. L'auto ora ha un set completo di nuovi stivali - la BMW ha consigliato i Bridgestone Potenza S001 - sono eccellenti. Uso i Conti Sport Contact su tutte le mie altre auto e i Bridgestone sono buoni quanto o meglio. Non avrò mai più un set di pneumatici economici. Sconsigliato - potenziale disastro in attesa di accadere - immagina una rottura completa della parete laterale a 70 in autostrada. Gli pneumatici economici sono un falso risparmio.
April 23, 2021
Dato 51% mentre si guida una BMW X5 (315/35 R20) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Montato su x5 che ho acquistato dal mio garage e sono andato in assistenza e il meccanico mi ha riso in faccia perché li avevo montati perché durante l'ispezione la parete laterale interna si stava delaminando e potenzialmente causando uno scoppio con risultati disastrosi. Ho sentito dire che hanno un problema con la parete laterale e in effetti mi sento fortunato ad averli abbandonati prima che mi abbandonassero loro
April 8, 2021
Dato 77% mentre si guida una BMW 320D (225/45 R17) su mostly motorways per 10,000 spirited miglia
Ho acquistato un set di questi come prova dopo aver consumato un set di altri pneumatici cinesi molto velocemente. Mentre li montavo, ho fatto anche un allineamento delle quattro ruote. Questi pneumatici sono durati molto di più rispetto all'altro set di pneumatici che avevo e direi che li uso tutti i giorni. Per il prezzo non posso lamentarmi e spesso trovo che in curva siano molto prevedibili e aderenti sull'asciutto. Sul bagnato, tuttavia, hanno una buona tenuta, ma una volta che si rompono in curva, l'auto slitta molto all'improvviso. La mia BMW 320d non è una macchina da 5000 cavalli ma non è una 1.0 yarris e, essendo a trazione posteriore, mi diverto un po' a guidare di traverso. Questi pneumatici sono decenti e sto per comprarli di nuovo. I miei sono sotto gli indicatori di usura ma hanno comunque una grande tenuta sull'asciutto ma probabilmente farebbero schifo sotto una pioggia battente. 32 psi anteriore 45 psi posteriore 225/45/17
April 1, 2021
Dato 96% mentre si guida una Maserati quattroporte (275/40 R19) su mostly motorways per 20,000 spirited miglia
Pneumatici assolutamente eccezionali. Li ho avuti tutti e ho pagato per i migliori. Mi sono stati consigliati e li ho provati con dubbio. Non userei nient'altro. La qualità dell'usura è così buona rispetto alle Pirelli, la maneggevolezza è ottima, complimenti ragazzi, un ottimo pneumatico.
February 17, 2021
Dato 100% mentre si guida una Mercedes Benz C220 cdi sport (225/45 R17) su mostly town per 4,000 average miglia
PENSO CHE GLI PNEUMATICI JINYU SIANO FANTASTICI, NON METTEREI NIENT'ALTRO SULLA MIA MERCEDES. RAPPORTO QUALITÀ-PREZZO E OTTIMA ADERENZA, SOPRATTUTTO QUANDO SI VA DI TRAVERSO PER ANDARE IN PALESTRA!! HO CONSIGLIATO GLI PNEUMATICI JINYU ANCHE A TUTTI I MIEI AMICI AL LAVORO! NON VEDO L'ORA CHE QUELLI MONTATI SULLA MIA AUTO SI USINO PER OTTENERNE ANCORA DI PIÙ E CONVINCERÒ MIA MOGLIE A MONTARNE ANCHE SULLA SUA BMW!!! WEZ - FAN DEVOTO
September 11, 2020
Dato 34% mentre si guida una Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (235/50 R17 W) su mostly motorways per 10 average miglia
Ho comprato una macchina nuova con queste gomme montate e tutto sembrava a posto finché non ha piovuto. Le gomme non sono male sull'asciutto ma sono orribili sul bagnato. Le ho usate per un paio di settimane ma ho dovuto cambiarle. Non vorrei rischiare di guidarle con queste quando arriva l'inverno.
August 28, 2020
Dato 30% mentre si guida una Vauxhall Astra GTC (225/45 R17) su a combination of roads per 8,000 spirited miglia
Ottimo per gironzolare sull'asciutto, ma inevitabilmente si urta qualcosa quando si tenta una frenata di emergenza. Terribile/spaventoso quando si accelera, si frena, si sterza e si procede in crociera sul bagnato.
August 21, 2020
Alfa Romeo (215/45 R17 W) su a combination of roads per 22 spirited miglia
Jinyu yu63 sono uguali a Evergreen EU72, stessa marca con 2 nomi diversi. Io guido ogni giorno e nei weekend mi piace andare alla ricerca di strade secondarie per divertirmi alla guida. Tutto quello che posso dire è che, che sia asciutto, bagnato o con tempo tempestoso, non ho mai avuto altro che un'ottima aderenza, un eccellente feedback stradale e una grande maneggevolezza. Per quanto riguarda l'usura sono superiori a qualsiasi altra cosa nella loro fascia di prezzo. L'unica piccola nota è che man mano che lo pneumatico si consuma, il rumore di rotolamento aumenta. 2 set anteriori con 35.000 km ciascuno e un set posteriore con 70.000 km. Ho appena ordinato 4 nuovi pneumatici e indovina un po', di nuovo jinyu yu63
April 1, 2020
Dato 83% mentre si guida una MINI Clubman (225/45 R17) su mostly motorways per 500 average miglia
li ho montati sulla mia mini f54 clubman dopo aver montato le bridgestone potenza, poi ho fatto un landsail sulle bridgestone potenza e ad essere onesto sono le migliori, davvero non mi aspettavo molto perché costavano davvero poco 40 sterline a pneumatico, ma wow, provateli, sono fantastici
sono nel settore automobilistico da 25 anni e ho usato tutti i marchi di pneumatici sotto il sole, a parte il leader assoluto del mercato Michelin, ma wow, sono costosi, questa è la mia prossima scelta di marca di pneumatici
October 4, 2019
Dato 56% mentre si guida una Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210hp (235/45 R18) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Questi pneumatici sono ovviamente molto economici, quindi le mie aspettative erano molto basse. In realtà erano sorprendentemente buoni sull'asciutto. Ma sul bagnato erano orrendi. Si riusciva a malapena ad accelerare anche delicatamente senza slittare le ruote e le curve erano una faccenda spaventosa.
Nel Regno Unito, in particolare in Scozia, difficilmente si guida sull'asciutto, quindi personalmente eviterei questi pneumatici, a meno che il vostro budget non sia molto esiguo.
Direi che questi pneumatici vanno bene per un'auto a bassa potenza e per la guida in città/paese. Ma per qualsiasi auto con un po' di potenza o per qualsiasi guida vivace su strada aperta, questi non sono sicuramente ciò che vuoi sulla tua auto.
July 9, 2019
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