Test pneumatici ad alte prestazioni 2016

13 Prestazioni ultra elevate Estate pneumatici testati in 225/40 R18 |   Pubblicato July 8th, 2016 by Jonathan Benson

Il test sugli pneumatici estivi ad altissime prestazioni Test World sottopone tredici modelli di pneumatici 225/40 R18 alla consueta serie di test su bagnato, asciutto e condizioni ambientali utilizzando una VW Golf GTI.

Purtroppo in questo test non sono presenti i Michelin Pilot Sport 4: Test World ha testato il vecchio modello Pilot Sport 3, ma ha incluso i nuovi pneumatici Goodyear e Dunlop.

Premium VS Budget

L'aspetto più interessante di questo test è stata l'inclusione dei marchi di pneumatici economici Jinyu, Delinte e Aptany. Jinyu è ora venduto come "premium budget" nel Regno Unito, quindi il confronto dei risultati con i migliori premium fornisce un'idea di quanti progressi stanno facendo i grandi produttori cinesi di pneumatici economici. La risposta è "alcuni".

In frenata sul bagnato, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vincente ha fermato l'auto da 50 mph in 24 metri, mentre il peggior pneumatico testato, il Jinyu, ha fermato l'auto in 27,4 metri. Mentre questo potrebbe ancora significare la differenza tra "nessun incidente" e un "grave incidente" in frenata di emergenza sul bagnato da alte velocità, il divario è notevolmente più vicino rispetto a qualche anno fa e i tre pneumatici economici testati hanno tutti ottenuto risultati alla pari con il Toyo T1 Sport Plus, che è un marchio di fascia media molto apprezzato.

In frenata sull'asciutto i risultati sono stati ancora più vicini. L'Hankook vincitore del test ha fermato l'auto da 60 mph in 33,5 metri, e la Jinyu è arrivata all'ottavo posto a 35,6 metri, battendo la Michelin e la Toyo e fermando l'auto a soli 0,2 metri dietro la Goodyear.

Questo significa che gli pneumatici economici sono un'opzione sicura e praticabile? Quest'anno è sicuramente meglio scegliere uno pneumatico di fascia media, tuttavia il divario si sta riducendo sempre di più e presto i produttori cinesi di pneumatici economici inizieranno a realizzare prodotti eccellenti. La domanda è: quando gli pneumatici cinesi saranno buoni quanto quelli premium, saranno ancora un'opzione più economica?

Risultati

1st: Continental Sport Contact 5

Continental Sport Contact 5
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 9.4
  2. Overall: 9.4
Buona maneggevolezza e un elevato livello di sicurezza su strade bagnate, elevata resistenza all'aquaplaning
Elevata resistenza al rotolamento
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2nd: Nokian Hakka Black

Nokian Hakka Black
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 9.3
  2. Overall: 9.3
Risultati costantemente buoni in tutti i test su strade bagnate
Maneggevolezza leggermente debole su strade asciutte
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3rd: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 8.9
  2. Overall: 8.9
Buona aderenza su strade bagnate e asciutte, bassa resistenza al rotolamento
Maneggevolezza leggermente debole su strade bagnate
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3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 8.9
  2. Overall: 8.9
Buona maneggevolezza su superfici bagnate, bassa resistenza al rotolamento
Nessuno menzionato
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5th: Hankook Ventus S1 evo2

Hankook Ventus S1 evo2
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 8.7
  2. Overall: 8.7
Brevi spazi di frenata su superfici asciutte
Elevata resistenza al rotolamento, aderenza relativamente scarsa su superfici bagnate
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6th: Pirelli P Zero

Pirelli P Zero
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 8.6
  2. Overall: 8.6
(P Zero originale) Brevi spazi di frenata e buona maneggevolezza su superfici bagnate
(P Zero originale) Scarsa resistenza all'aquaplaning, elevata rumorosità
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7th: Michelin Pilot Sport 3 PS3

Michelin Pilot Sport 3 PS3
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 8.5
  2. Overall: 8.5
Elevata resistenza all'aquaplaning
Scarsa aderenza laterale su superfici bagnate, spazio di frenata più lungo su strade asciutte
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8th: Nankang Sportnex AS2+

Nankang Sportnex AS2 Plus
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 8.1
  2. Overall: 8.1
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9th: Maxxis Victra Sport VS01

Maxxis Victra Sport VS01
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 7.5
  2. Overall: 7.5
Brevi spazi di frenata su strade asciutte, bassa rumorosità
Presa debole e non abbastanza buona maneggevolezza su strade bagnate
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10th: Jinyu YU63

Jinyu YU63
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 7.4
  2. Overall: 7.4
Buona maneggevolezza su strade asciutte, bassa resistenza al rotolamento
Spazi di frenata lunghi e scarsa maneggevolezza su superfici bagnate, scarsa resistenza all'aquaplaning
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11th: Delinte DH2

Delinte DH2
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 7.1
  2. Overall: 7.1
Frenata accettabile su strade asciutte, resistenza al rotolamento sufficientemente bassa
Scarsa trazione su superfici bagnate, bassa resistenza all'aquaplaning
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12th: Toyo Proxes T1 Sport plus

Toyo Proxes T1 Sport plus
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 7
  2. Overall: 7
Bassa rumorosità, bassa resistenza al rotolamento
Risultati deboli nei test su strade bagnate, lunghe distanze di frenata su strade asciutte
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13th: Aptany RA301

Aptany RA301
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 6.5
  2. Overall: 6.5
Bassa rumorosità, bassa resistenza al rotolamento
Spazi di frenata lunghi e scarsa maneggevolezza su strade asciutte e bagnate
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