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Risultati dei test del Nankang Sportnex AS2+

Test Tyre Reviews: 1 Testato dal 2016 al 2022 5 testate

Testato 8 volte da testate indipendenti, il Nankang Sportnex AS2+ chiude in media al 15° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su bagnato, dove batte il 25% del gruppo su 5 test; la più debole è Frenata su asciutto, al 9% su 5 test.

  • 8Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 15°Posizione media
  • 25%Gruppo battuto in media
  • 5Testate

8 test, dal 2016 al 2022

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 25%
L'ultimo test

Recensioni pneumatici 2022 Test pneumatici estivi UUHP P5 su 10

Il Nankang Sportnex AS-2+ ha superato di gran lunga la sua categoria di prezzo, battendo i marchi più affermati di Kumho e Toyo. Lo pneumatico potrebbe non essere stato il più dinamico sull'asciutto, ma ha funzionato bene in tutti i test sul bagnato e ha avuto buoni livelli di comfort, bassa rumorosità e bassa resistenza al rotolamento. L'AS2+ sembra più orientato al comfort che alle prestazioni, ma è comunque un set di risultati impressionante per la sua fascia di prezzo.

Forte: Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva, Comfort soggettivo, Rumore Debole: Frenata su asciutto Vincitore: Continental SportContact 7

Bilancio per disciplina

Dove il Nankang Sportnex AS2+ si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto Debole 5 P16 su 18,4 9% -
Handling su asciutto 2 P8 su 9 11% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 3 P11 su 12,3 11% -
Bagnato
Frenata su bagnato Forte 5 P14,4 su 18,4 25% -
Handling su bagnato 3 P5,3 su 11,3 54% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 3 P8 su 12,3 42% -
Cerchio su bagnato 1 P7 su 8 14% -
Aquaplaning in rettilineo 4 P4,3 su 11,8 73% 1
Aquaplaning in curva 1 P2 su 10 89% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P1 su 10 100% 1
Rumore 3 P6 su 11,3 67% 2
Valore
Resistenza al rotolamento 2 P3,5 su 9 67% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Nankang Sportnex AS2+. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Falken Azenis FK510 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro 4 0 4 - 0%
Continental Premium Contact 6 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro 4 0 4 - 0%
Dunlop SportMaxx RT 2 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro 4 0 4 - 0%
Gislaved Ultra Speed 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Kumho Ecsta PS71 3 in comune: 1 davanti, 2 dietro 3 1 2 - 33%
Toyo Proxes Sport 3 in comune: 1 davanti, 2 dietro 3 1 2 - 33%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Maxxis Premitra HP5 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Bridgestone Turanza T005 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Hankook Ventus Prime 3 K125 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Cooper Zeon CS8 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Contro la propria linea
Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Nankang AS2 Predecessore 1 0 8° 10%
Nankang Sportnex AS2+ Questo pneumatico 8 0 15° 25%
Nankang Sportnex AS3 Successore 0 - - -

Analisi delle prestazioni

Basata su 8 test. Aggiornata il 10 settembre 2025.

Il Nankang Sportnex AS2 Plus mostra un profilo misto: resistenza all'aquaplaning costantemente elevata e resistenza al rotolamento/rumore competitivi, ma deficit ricorrenti in frenata su asciutto e bagnato e in aderenza complessiva. Sia nei test incentrati sull'UUHP che in quelli di mercato più ampio, occasionalmente ottiene risultati di medio livello o buoni, ma in genere risulta in ritardo nelle distanze di arresto e nella maneggevolezza sull'asciutto. Non si registrano premi o vittorie e le posizioni complessive medie tendono a essere medio-basse o scarse nel corso degli anni. Nel complesso, la stabilità idrodinamica dello pneumatico (aquaplaning in rettilineo e in curva) è un chiaro punto di forza in diversi test, completata da bassa rumorosità ed efficienza accettabile. Tuttavia, le carenze in frenata (spesso inferiori dell'8-13% rispetto ai migliori) e la scarsa maneggevolezza soggettiva/assoluta sull'asciutto ne limitano la competitività, soprattutto rispetto ai concorrenti premium.

Punti di forza delle prestazioni

  • Resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo) Forte
    Dettagli
    • 2° posto consecutivo per l'aquaplaning nel 2022 (89,43 km/h, +0,7% dal migliore)
    • 2° posto per l'aquaplaning curvo nel 2022 (+4,2% rispetto al migliore)
    • 1° posto assoluto nell'aquaplaning nel 2021 (91,8 km/h)
    • 2° posto consecutivo nell'aquaplaning nel 2018 (87,2 km/h, +1,5% dal migliore)
  • Rumore/Comfort Moderato
    Dettagli
    • 1° posto rumore e comfort soggettivo nel 2022 (71,3 dB; Comfort 10/10)
    • 1° posto per rumore nel 2021 (71,2 dB)
  • Resistenza al rotolamento / Efficienza Moderato
    Dettagli
    • 3° posto per resistenza al rotolamento nel 2022 (+2% rispetto al migliore)
    • 4°/8° resistenza al rotolamento nel 2021 (+8,4% rispetto al migliore)
  • Aderenza sul bagnato Forte in 2 test su 4
    Dettagli
  • Resistenza all'aquaplaning Forte in 2 test su 4
    Dettagli

Debolezze nelle prestazioni

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Nankang Sportnex AS2+ (4 test) e 27 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove non concordano

  • Aderenza sull'asciutto punto debole in 3 test su 4 12 lo lodano, 1 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni

Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico

  • Rapporto qualità-prezzo nessun test lo menziona 4 lo lodano, 1 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni

Segnalato dai tester, non menzionato dai proprietari

  • Comportamento al limite punto debole in 2 test su 4 nessun proprietario lo menziona

Ogni test, dal più recente 8

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2022 1 test
P5 su 10 Battuto il 56% del gruppo

Recensioni pneumatici 2022 Test pneumatici estivi UUHP

Tyre Reviews 255/35 R19 Testato da Tyre Reviews

Il Nankang Sportnex AS-2+ ha superato di gran lunga la sua categoria di prezzo, battendo i marchi più affermati di Kumho e Toyo. Lo pneumatico potrebbe non essere stato il più dinamico sull'asciutto, ma ha funzionato bene in tutti i test sul bagnato e ha avuto buoni livelli di comfort, bassa rumorosità e bassa resistenza al rotolamento. L'AS2+ sembra più orientato al comfort che alle prestazioni, ma è comunque un set di risultati impressionante per la sua fascia di prezzo.

ForteAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaComfort soggettivoRumore DeboleFrenata su asciutto VincitoreContinental SportContact 7

2021 1 test
P7 su 8 Battuto il 14% del gruppo

Test pneumatici estivi UHP Sport Auto 2021

Sport Auto 275/35 R19

Il modello economico SportNex AS2+ eccelle nella resistenza all'aquaplaning.

ForteAquaplaning in rettilineoRumore DeboleFrenata su asciuttoHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaCerchio su bagnato VincitoreMichelin Pilot Sport 4 S

2019 2 test
P13 su 13 Battuto il 0% del gruppo

Test pneumatici estivi svedesi 2019

Test World 205/55 R16

DeboleFrenata su asciuttoFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineo VincitoreNokian Hakka Blue 2

2018 1 test
P14 su 16 Battuto il 13% del gruppo

Test mondiale pneumatici estivi 2018

Test World 225/45 R17

ForteAquaplaning in rettilineo DeboleManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoRumore VincitoreMichelin Pilot Sport 4

2017 2 test
2016 1 test

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