Il Delinte DH2 è un pneumatico estivo da turismo economico che si sente rassicurante in condizioni di asciutto e può risultare un buon affare su strade quotidiane. Molti conducenti segnalano buone maniere in autostrada e una durata del battistrada decente per il prezzo. Tuttavia, test indipendenti evidenziano ripetutamente significative carenze in condizioni di bagnato, in particolare nella resistenza all'aquaplaning, che limita materialmente la sua idoneità complessiva.
La risposta in breve
I conducenti dicono75%da 14 recensioni dei conducenti69% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeComfort, BagnatoValoreRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Delinte DH2 frena 3,2% più lungo dei rivali Premium, 0,2% più lungo dei rivali di fascia media e 9,7% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 47/100, e i proprietari lo valutano 6,7/10 sul bagnato da 14 recensioni.
Come si comporta il Delinte DH2 sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Delinte DH2 frena 7,4% più lungo dei rivali Premium, 3,5% più lungo dei rivali di fascia media e 0,4% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 37/100, e i proprietari lo valutano 8,1/10 sull'asciutto da 14 recensioni.
Quanto dura il Delinte DH2?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Delinte DH2 dovrebbe durare circa 17.088 miglia (27.500 km).
Cosa dicono i proprietari del Delinte DH2?
Su 14 valutazioni dei proprietari, il Delinte DH2 ottiene in media il 75%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 8,1 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 6,7. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 64% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Delinte DH2?
I proprietari valutano il Delinte DH2 7,5 su 10 per comfort e rumorosità, su 12 recensioni.
Altre domande sul Delinte DH2(2)
Come si usura il Delinte DH2 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Delinte DH2 8,1 su 10 per l'usura, su 12 recensioni. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 4.023 km.
I proprietari ricomprerebbero il Delinte DH2?
Il 69% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Delinte DH2, sulla base delle 13 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 46% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Delinte DH2. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Cosa dicono i proprietari riassunto da 12 recensioni
I conducenti del Delinte DH2 lo considerano generalmente una valida scelta economica, elogiandone il rapporto qualità-prezzo, l'ottima aderenza sull'asciutto e la sorprendente durata anche in condizioni di utilizzo intenso. Molti segnalano un comportamento stabile ad alta velocità e prestazioni complessive accettabili per il prezzo. Lo svantaggio più ricorrente è la ridotta aderenza sul bagnato, in particolare in condizioni di freddo o umidità.
Cosa citano di più i proprietari contato su 12 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 14 valutazioni
Voto dei proprietari75%
Usura81%
Aderenza sull'Asciutto81%
Maneggevolezza78%
Sensibilità di Guida75%
Comfort75%
Aderenza sul Bagnato67%
Recensioni in evidenza
Più utile
“In realtà uso questi pneumatici per le gare e, a dire il vero, ho fatto 5 eventi di guida molto dura sull'asciutto e sul bagnato e non posso lamentarmi una volta. Si mantengono in tutte le condizioni atmosferiche. Per...”
“il peggior pneumatico che abbia mai acquistato, tutti e 4 durano solo meno di 6 mesi, non perché si consumino troppo in fretta ma perché tutti e 2 i pneumatici rotti hanno delle bolle, uno ha iniziato a staccarsi...”
“Ho questi pneumatici sul retro della mia Honda Civic del 1998, che ha un uso moderato in pista e veloce su strada. Insieme al T1R davanti, non ho mai avuto una combinazione migliore prima. Sicuramente KY comprerebbe di...”
In realtà uso questi pneumatici per le gare e, a dire il vero, ho fatto 5 eventi di guida molto dura sull'asciutto e sul bagnato e non posso lamentarmi una volta. Si mantengono in tutte le condizioni atmosferiche. Per uno pneumatico economico, consiglierei davvero questi
Questi sono arrivati nuovi quando ho comprato un'auto usata. All'inizio ho detto alla gente che c'era una scelta per uno pneumatico economico, credo che fossero 52$ online. Probabilmente restringerei il campo delle prestazioni, della guida, della maneggevolezza a 5 su tutta la linea per circa 15000 miglia, poi all'improvviso il peggior rumore stradale e la guida sconnessa in autostrada. Dopo averli fatti bilanciare, hanno continuato a peggiorare. Non posso consigliare a nessuno di comprarli!
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Sono rimasto piacevolmente sorpreso da questi pneumatici. Mi sono arrivati già montati su un set di cerchi in lega che ho acquistato per la mia auto e mi aspettavo che fossero i tipici pneumatici economici ditchfinder, soprattutto sul retro di una potente auto RWD. Non sono niente del genere e in realtà si comportano molto bene nella maggior parte delle condizioni. L'unica volta in cui soffrono leggermente è in condizioni di freddo umido, ma essendo uno pneumatico estivo questo è prevedibile. Li riacquisterei sicuramente. Sarebbe assurdo dire che sono buoni in tutti gli ambiti come la maggior parte degli pneumatici poremium, ma a meno della metà del prezzo hanno un valore eccellente. Anche il tasso di usura è molto buono, anche dopo una guida intensa.
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Ho acquistato gli pneumatici dh2 all season per la mia decappottabile 330ci e non posso criticarli in alcun modo, durano parecchio. Sono fantastici in tutte le condizioni atmosferiche, mi hanno aiutato a salire su alcune colline piuttosto ripide quando all'inizio di quest'anno c'era la neve mentre l'altra macchina era in difficoltà, comprerò sicuramente di nuovo questi pneumatici quando avrò bisogno di un nuovo set
ho comprato un set per la mia subaru legacy gt. dato che l'auto ha la trazione integrale non posso criticare gli pneumatici. hanno una buona tenuta e maneggevolezza. ben oltre i limiti di velocità si sente la morbidezza delle pareti laterali ma non sono pensati per le corse. pneumatici economici circa 160 consegnati. direi che non sono male per quello che sono. acquistarne di nuovo? non lo so al momento. vedremo quando sarà il momento
Di solito non acquisto pneumatici economici e il motivo per cui ho dovuto montarli sulla mia auto è che erano montati su un set di cerchi in lega usati che avevo acquistato. Questi pneumatici hanno una mescola dura, il che significa che l'aderenza sull'asciutto è buona, ma l'aderenza sul bagnato ne risente. Non ti faranno uscire di strada come alcuni dei peggiori pneumatici economici che puoi acquistare, ma l'aderenza sul bagnato è molto più bassa rispetto ai marchi di fascia media o premium. Quando la temperatura scende sotto i 10 °C circa, l'aderenza sul bagnato peggiora ulteriormente e devi stare molto attento con la mia auto RWD a non farla andare di traverso, anche quando si guida con attenzione con il controllo della trazione attivato. Il mio consiglio sarebbe di spendere un po' di più e prendere almeno uno pneumatico di fascia media, ma se sei davvero a corto di soldi ci sono pneumatici peggiori che puoi acquistare.
Ho questi pneumatici sul retro della mia Honda Civic del 1998, che ha un uso moderato in pista e veloce su strada. Insieme al T1R davanti, non ho mai avuto una combinazione migliore prima. Sicuramente KY comprerebbe di nuovo questo modello.
Questi pneumatici sono già montati sulla mia auto. Mi aspettavo che fossero dei veri e propri cercafossi, dato che sono pneumatici economici, ma in realtà sono accettabilmente ok, a patto che tu guidi in modo costante. Certo, gli pneumatici premium e la maggior parte di fascia media hanno più aderenza sul bagnato, ma non danno la sensazione di guidare sul ghiaccio non appena piove, come spesso accade con altri pneumatici economici. Sono anche piuttosto progressivi al limite. Sono un guidatore provetto, quindi comprerò delle gomme migliori quando si saranno consumate o quando i soldi me lo permetteranno, ma se cercate uno pneumatico economico e poco altro, potreste trovare di peggio. Hanno una buona tenuta sull'asciutto, non sono troppo rumorose e durano a lungo.
Un buon pneumatico economico non ha avuto alcun problema, la mia macchina ha una coppia in partenza e hanno una buona tenuta, nessun problema sul bagnato lungo le corsie e bene sull'asciutto, un po' scivoloso sulla neve ma era un acquazzone enorme. Secondo me hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo, quindi li ho messi sull'insegna di mia moglie
Li ho fatti montare da Tyres on the Drive perché mi serviva solo un set di gomme per le anteriori della mia Kia Rio Chill. Faccio molta strada in autostrada ma non potevo permettermi molto, quindi ho portato delle gomme economiche, sembrano buone per essere delle gomme economiche cinesi. Tengono bene la strada, l'unico lato negativo è che le pareti laterali non sono così resistenti e danno l'impressione di essere un po' sgonfie quando ci sono 32 psi. Penso che quando le mie Firestone Multihawk si romperanno sul posteriore le cambierò con queste.
Gli pneumatici sono buoni su asciutto. Anche ad alte velocità (190 km/h) la sensazione è di sicurezza. Solo su strade bagnate diventano un po' scivolosi ma non in modo critico. Dopo 14.000 km avevano un profilo di circa 5,5 mm. Hanno portato me e la mia famiglia attraverso strade dissestate in Turchia e posso sicuramente dire che sono buoni pneumatici a un prezzo basso!
il peggior pneumatico che abbia mai acquistato, tutti e 4 durano solo meno di 6 mesi, non perché si consumino troppo in fretta ma perché tutti e 2 i pneumatici rotti hanno delle bolle, uno ha iniziato a staccarsi, l'altro si è rotto e ha trovato una piccola buca sulla strada. Nota che sono un guidatore abituale e tutti questi problemi derivano dalla guida quotidiana.
