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Uniroyal RainSport 5 - Risultati dei test

Statistiche dei test

14

Test completati

17th

Posizione media

3rd

Miglior risultato

34th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Uniroyal RainSport 5 - Official Image

In 14 test su pneumatici estivi, l'Uniroyal RainSport 5 ha dimostrato un carattere da "pneumatico da pioggia" molto costante: un'eccezionale resistenza all'aquaplaning e un'aderenza sul bagnato generalmente elevata, posizionandosi spesso ai vertici nelle prove su asfalto bagnato e frequentemente tra i migliori per frenata/maneggevolezza sul bagnato. Questo vantaggio sul bagnato può tradursi in buoni risultati complessivi in alcuni test misti (ad esempio, premi "Consigliato" e piazzamenti tra i primi 3), soprattutto dove viene data importanza alle prestazioni su acquitrini. Gli svantaggi ricorrenti sono evidenti nelle prestazioni sull'asciutto e nei costi di gestione. Frenata e maneggevolezza sull'asciutto si collocano ripetutamente tra le ultime posizioni in diversi test di AutoBild e Tyre Reviews/Netzwelt, e i risultati ADAC evidenziano una scarsa usura e un rapporto costo/valore non ottimale, oltre a consumi di carburante/abrasione inferiori alla media. Nel complesso, il RainSport 5 è una scelta interessante per i guidatori che danno priorità alla sicurezza sul bagnato e alla protezione dall'aquaplaning, ma risulta costantemente compromesso nelle dinamiche sull'asciutto e nei consumi a lungo termine.

Punti di forza delle prestazioni
  • Aquaplaning e sicurezza in acque profonde (bagnato) Forte
    • Primo posto nell'aquaplaning in rettilineo e primo posto nell'aquaplaning in curva nel test AutoBild UHP del 2023 (111,1 km/h in rettilineo; 4,12 m/s² in curva)
    • Primo posto nell'aquaplaning in rettilineo e primo posto nell'aquaplaning in curva nei test ADAC del 2023 (86,7 km/h in rettilineo; 4,0 m/s² in curva)
    • Secondo posto nell'aquaplaning in rettilineo e secondo posto nell'aquaplaning in curva nel test AutoBild del 2024 (85,3 km/h in rettilineo; secondo posto in curva).
    • Primo posto nella prova di aquaplaning in rettilineo nel test Auto Bild 16" del 2021 (86,1 km/h) e primo posto nella prova di aquaplaning in rettilineo nel test Tyre Reviews del 2020 (91,62 km/h)
  • Aderenza sul bagnato (frenata/maneggevolezza) Moderare
    • Primo posto nella frenata sul bagnato e primo posto nella tenuta di strada sul bagnato nel test SUV di Tyre Reviews del 2021 (35,4 m di frenata sul bagnato; 68,98 s di tenuta di strada sul bagnato).
    • Secondo posto nella frenata sul bagnato nel test Ultimate Summer 2020 di Tyre Reviews (+1,1% rispetto al migliore)
    • Frenata sul bagnato ripetuta ai massimi livelli: 5/55 nella panoramica di mercato AutoBild 2024 (+7,4% rispetto al migliore), 12/52 nel confronto AutoBild 2025 (+10,6%), 7/50 nell'ADAC 2023 (+7,0%)
  • Miglioramento del rumore/comfort Minore
    • 4/21 rumorosità nel test completo AutoBild del 2024 (72,9 dB, +0,8% rispetto al migliore) e 5/12 rumorosità in Tyre Reviews del 2020 (61,6 dB, +0,7%)
    • 2/9 comfort soggettivo nel test SUV di Tyre Reviews del 2021 (9,8 punti, +2% rispetto al migliore)
Debolezze nelle prestazioni
  • Frenata e manovrabilità su asciutto (prestazioni su asciutto) Forte
    • 20/21 frenata su asciutto e 20/21 tenuta di strada su asciutto nel test AutoBild 2024 (frenata su asciutto +7,1% rispetto al miglior risultato; tenuta di strada su asciutto 20/21)
    • 20/21 frenata su asciutto e 20/21 tenuta di strada su asciutto nel test AutoBild UHP del 2023 (frenata su asciutto +12,3% rispetto al miglior risultato; tenuta di strada su asciutto +4,8% rispetto al miglior risultato)
    • 19/20 in frenata su asciutto e 20/20 in tenuta di strada su asciutto nel test Auto Bild 16" del 2021 (frenata su asciutto +9,7% rispetto al miglior risultato; tenuta di strada su asciutto 20/20)
    • Frenata a secco ripetuta metà inferiore in grandi shootout: 35/52 (+14,7%) nel 2025, 32/50 (+14%) nel 2026, 36/48 (+12,3%) nel 2023 panoramica del mercato
  • Usura / Durata e costo per chilometro Forte
    • Usura 38/50 nel test ADAC 2023 (33.300 km, +53,4% rispetto al migliore) con un punteggio di valore molto scarso di 44/50 (+168% rispetto al migliore)
    • Usura 13/15 nel test ADAC 2021 (26.600 km, +51,9% rispetto al miglior risultato)
    • Usura/valore medio-basso nei test completi AutoBild: usura a 27.650 km (10/20) e valore 10,85 (8/20) nell'AutoBild 2024; usura a 32.300 km (10/20) e valore 8,05 (10/20) nell'Auto Bild 16" 2021
  • Efficienza (resistenza al rotolamento / consumo di carburante) e abrasione Moderare
    • Consumo di carburante 43/50 nel 2023 ADAC (+7,3% rispetto al migliore) e usura 43/50 (93,2 mg/km/t, +167,8% rispetto al migliore)
    • Resistenza al rotolamento spesso inferiore alla media: 17/20 nel 2021 Auto Bild 16" (+31,8%), 14/22 nel 2023 AutoBild UHP (+17%), 8/12 nel 2020 Tyre Reviews (+23,1%)
  • Costanza delle prestazioni sul bagnato (non sempre elevata per uno pneumatico da pioggia) Minore
    • 36/44 frenata sul bagnato nel 2022 AutoBild panoramica di mercato (+21,8% rispetto al migliore), segnalato come insolita difficoltà sul bagnato
    • 13/20 frenata sul bagnato nel 2021 Auto Bild 16" (+8% rispetto al miglior risultato) nonostante un forte aquaplaning, a dimostrazione di una competitività disomogenea nella frenata sul bagnato
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

4
of 6
Test sugli pneumatici estivi Netzwelt di fascia media 2026

2026
Vincitore: Continental PremiumContact 7

L'Uniroyal RainSport 5 è all'altezza del suo posizionamento di specialista della pioggia. Ha il battistrada più profondo (8,7 mm) e i migliori risultati in aquaplaning nel test con un netto margi...
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24
of 50
Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto?

2026
Vincitore: Linglong Sport Master

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22
of 52
Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025

2025
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport

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18
of 21
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024

2024
Vincitore: Michelin Primacy 4 Plus

Soddisfacente.
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14
of 55
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024

2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7

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17
of 21
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023

2023
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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31
of 50
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023

2023
Vincitore: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Sicurezza di guida: Uniroyal RainSport 5 è valutato come soddisfacente per la sicurezza di guida solo per le sue proprietà asciutte. RainSport 5 offre al conducente un feedback sufficiente sul vo...
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17
of 48
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023

2023
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3

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34
of 44
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022

2022
Vincitore: Bridgestone Turanza T005

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3
of 9
Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici SUV Raccomandato

2021
Vincitore: Michelin Primacy 4

L'Uniroyal RainSport 5 è all'altezza del suo nome, con prestazioni leader della categoria sul bagnato, indipendentemente dalla profondità dell'acqua, e, come sempre, ottimi livelli di comfort. Sf...
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11
of 20
Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021

2021
Vincitore: Kumho Ecsta HS51

Accettabile.
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13
of 15
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 205/55 R16

2021
Vincitore: Continental Premium Contact 6

L'Uniroyal Rainsport 5 ha notevoli debolezze sull'asciutto con sterzo impreciso, bassa aderenza e lunghe distanze di frenata sull'asciutto. Il RainSport 5 è comunque buono sul bagnato, con frenate...
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19
of 53
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53

2021
Vincitore: Hankook Ventus Prime 3 K125

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4
of 12
Recensioni pneumatici 2020 Test pneumatici estivi definitivi Raccomandato

2020
Vincitore: Continental Premium Contact 6

Il nuovo RainSport 5 rimane uno pneumatico che privilegia le prestazioni sul bagnato sopra ogni altra cosa ed è un'ottima scelta se si vive in un clima con molta pioggia
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