Toyo Proxes Comfort vs Uniroyal RainSport 5
- Punteggio TR
- 8,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 81% · 19
- Punteggio TR
- 8,0/10
- Dicono gli automobilisti
- 73% · 91
Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Toyo Proxes Comfort è arrivato davanti 6 volte e il RainSport 5 mai, con uno in parità. Il Proxes Comfort ha frenato il 5,3% più corto sull'asciutto; il RainSport 5 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 7,5%.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Toyo Proxes Comfort per una guida quotidiana equilibrata, soste sull'asciutto più brevi e risultati complessivi migliori; scegli Uniroyal RainSport 5 se la tua priorità principale è la sicurezza in caso di aquaplaning e la protezione in caso di pioggia a un prezzo più conveniente.
Dove il Proxes Comfort è più forte
- Eccezionale frenata sull'asciutto in tutti i test condivisi
- Prestazioni equilibrate sul bagnato con frenata e maneggevolezza competitive
- Elevati parametri di efficienza e durata nell'ADAC (minore abrasione, minore consumo di carburante)
Dove il RainSport 5 è più forte
- Eccellente resistenza all'aquaplaning dritto e curvo
- Vittorie occasionali in frenata/maneggevolezza sul bagnato su determinate superfici
- Generalmente silenzioso con resistenza al rotolamento competitiva in alcuni test
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Proxes Comfort vs RainSport 5 in sintesi
| Categoria | Proxes Comfort | Divario | RainSport 5 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti7 test in comune | 6 | 1 in parità | 0 |
| Asciutto9 misurazioni | 9 | Il Proxes Comfort ha frenato il 5,3% più corto sull'asciutto (7 test) | 0 |
| Bagnato16 misurazioni | 5 | Il RainSport 5 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 7,5% (3 test) | 11 |
| Comfort4 misurazioni | 2 | Parità tra i due. | 2 |
| Valore7 misurazioni | 4 | 3 | |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,4/10 | Vantaggio Proxes Comfort (+0,4) | 8,0/10 |
| Voto degli automobilisti19 e 91 recensioni | 81% | Vantaggio Proxes Comfort (+8 punti) | 73% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 79% | Vantaggio Proxes Comfort (+20 punti) | 59% |
| Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi | +8,3% | Il Proxes Comfort era più caro in 2 test su 3 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 63 | 40 misure prodotte per entrambi | 104 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 7 test, dal 2021 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Proxes Comfort | Gruppo | RainSport 5 |
|---|---|---|---|
| Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 | P11 su 52 | P22 su 52 | |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P7 su 20 | P18 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P6 su 55 | P14 su 55 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P14 su 50 | P31 su 50 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 | P9 su 50 | P34 su 50 | |
| Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 | P11 su 20 | P11 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 | P17 su 53 | P19 su 53 |
Profilo prestazionale
9 misurazioni dai 7 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Proxes Comfort
RainSport 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 5 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Proxes Comfort
RainSport 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Proxes Comfort
RainSport 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Proxes Comfort 81% da 19 recensioni e il RainSport 5 73% da 91. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Proxes Comfort | Divario | RainSport 5 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35,93 | 5,3% | 37,93 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | 1,9% | 104,1 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36,59 | 0,6% | 36,21 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,8 | 6,4% | 36,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,5 | 0,1% | 76,4 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,4 | 0,9% | 6,34 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,1 | 7,5% | 86,03 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,01 | 12,6% | 4,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,67 | = | 70,7 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,3 | 2,4% | 8,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32.703 | 3,7% | 31.083 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,59 | 0,2% | 8,59 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | 1,7% | 5,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,9 | 18,6% | 93,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Proxes Comfort ottiene 8,4 e il RainSport 5 8 su 10.
| Proxes Comfort | Categoria | RainSport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Asciutto | 40 | ||
| 64 | Bagnato | 90 | ||
| 54 | Comfort | 77 | ||
| 54 | Valore | 39 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Proxes Comfort | Categoria | RainSport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,4 | Aderenza sull'Asciutto | 7,5 | ||
| 8,3 | Aderenza sul Bagnato | 8,6 | ||
| 8 | Sensibilità di Guida | 6,7 | ||
| 7,5 | Maneggevolezza | 6,8 | ||
| 8,4 | Usura | 7,2 | ||
| 8,3 | Comfort | 8 | ||
Gli automobilisti valutano il Proxes Comfort 81% da 19 recensioni e il RainSport 5 73% da 91. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Toyo Proxes Comfort
- 81%da 19 recensioni
- 79%lo ricomprerebbe
- 369.344 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti segnalano che il Toyo Proxes Comfort offre una forte aderenza sia sul bagnato che sul secco, con una maneggevolezza stabile e prevedibile, spesso paragonato favorevolmente a marchi premium per il prezzo. Molti evidenziano anche una guida silenziosa e confortevole e buoni tassi di usura/durata del battistrada per la sua fascia di prezzo. Una minoranza più piccola nota che è più adatto a una guida quotidiana calma, con un feedback ridotto e un sottosterzo precoce quando viene spinto al limite.
- Forte aderenza sul bagnato e fiducia in caso di pioggia
- Buona aderenza sul secco e maneggevolezza stabile
- Guida silenziosa e buon comfort (soprattutto in autostrada)
- Eccellente rapporto qualità-prezzo rispetto alle alternative premium
- Feedback limitato/meno adatto per una guida sportiva (può sottosterzare o sembrare meno sicuro quando viene spinto)
Sintesi generata dall'IA a partire da 17 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 19 recensioni del Proxes ComfortQuesto è il mio primo set di Toyo Proxes, mi hanno davvero impressionato finora, ho percorso circa 5000+ miglia con loro sul retro della mia BMW serie 3. Ho gomme Mazzini cinesi economiche davanti che sono venute con l'auto (Non compratele!) sono orribili, ma evidenziano la differenza tra gomme economiche e buone gomme di fascia media. La parte anteriore si sente onestamente male mentre i Toyo dietro si sentono super piantati, è una differenza davvero percepibile. I Toyo sono così buoni sia sul bagnato che sul secco, si sentono sempre stabili e hanno un sacco di grip. Li ho usati durante l'inverno senza problemi, non ho mai perso aderenza. Guida molto su strade B tortuose, sono davvero divertenti da guidare considerando il comfort che è anche davvero buono. Assorbono molto bene le buche e le irregolarità e sono molto silenziosi. Sono davvero colpito da quanto siano buoni, ho sempre montato marche premium (Michelin, Bridgestone, Goodyear) ma i Toyo sono in realtà i miei preferiti finora. Suppongo che la durata del battistrada possa essere l'unico fattore distintivo, ma finora dopo 5000 miglia sembrano buoni come il giorno in cui sono stati montati.
Uniroyal RainSport 5
- 73%da 91 recensioni
- 59%lo ricomprerebbe
- 1.514.658 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari concordano nel ritenere che il Uniroyal RainSport 5 offra una fiducia eccezionale in condizioni di pioggia, con quasi due terzi che lodano l'aderenza sul bagnato e circa uno su cinque che evidenzia specificamente la forte resistenza all'aquaplaning. Anche l'aderenza su asciutto riceve più elogi che critiche, e una parte significativa trova che sia confortevole e più silenzioso del previsto per un battistrada così aperto. Il principale svantaggio ricorrente è una sensazione morbida e flessibile: circa uno su cinque si lamenta del supporto dei fianchi e del feedback dello sterzo, descrivendo a volte la maneggevolezza come vaga o galleggiante, in particolare quando viene spinta o ad alta velocità. La durata del battistrada è mista, con circa un terzo che commenta e le opinioni divise tra un chilometraggio sorprendentemente buono e un'usura più rapida del previsto.
- Eccellente aderenza sul bagnato e fiducia in caso di forte pioggia
- Forte resistenza all'aquaplaning in acqua stagnante
- Buona aderenza su asciutto per la guida quotidiana
- Guida confortevole e morbida
- Fianchi morbidi possono far sembrare l'auto galleggiante o imprecisa
- Feedback dello sterzo limitato e risposte più lente
- La maneggevolezza su asciutto può sembrare vaga quando viene spinta
Sintesi generata dall'IA a partire da 81 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 91 recensioni del RainSport 5La tenuta sul bagnato è incredibile, la tenuta sul secco è appena sopra la media, pneumatico molto progressivo, leggermente spugnoso quindi li ho gonfiati a 40 psi invece di 33. L'economia era anche media. Li comprerei di nuovo, li ho montati su una Volvo v90 d5. Non c'è stata molta differenza tra usurato e nuovo, solo un po' più di aquaplaning, meglio sul secco man mano che si usurano. Utilizzati principalmente in autostrada, uso occasionale di strade di campagna. Si adattava bene alla Volvo e il prezzo era buono
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 63 misure del Proxes Comfort e 104 del RainSport 5, 40 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Proxes Comfort | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Stagione | Estate | Estate |
| Misure prodotte | 63 misure, da 14 a 20 pollici | 104 misure, da 15 a 21 pollici |
| Prodotte in entrambi | 40 misure 185/55 R15195/50 R15195/55 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/45 R16205/55 R16215/55 R16225/55 R16205/45 R17e altre 28 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A100% | A100% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C74%D26% | C86%D12%B2% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-71 dB B100% | 70-75 dB B100% |
| Sul mercato dal | - | 2019 |
| Ha sostituito | Toyo Proxes CF2 | Uniroyal RainSport 3 (2013) |
| Prezzo nei test in comune | Il Proxes Comfort è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 8,3% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto il Proxes Comfort di Toyo, uno pneumatico estivo touring premium, con il RainSport 5 di Uniroyal, un'opzione ad altissime prestazioni nota per la sua reputazione su fondo bagnato. In sette test condivisi dal 2021 al 2025 nelle misure più diffuse (da 205/55 R16 a 225/40 R18), osserviamo uno schema chiaro: Toyo si posiziona costantemente più in alto nella classifica generale e domina la frenata sull'asciutto e la maneggevolezza bilanciata, mentre Uniroyal punta su una forte resistenza all'aquaplaning e su parametri selezionati sul bagnato. La differenza sta nel modo in cui ogni pneumatico esprime i suoi punti di forza. Toyo registra soste più brevi sull'asciutto in ogni test e spesso eguaglia o rimane leggermente indietro nella frenata sul bagnato, il che si traduce in un comportamento stradale prevedibile e completo. Uniroyal risponde con prestazioni di aquaplaning ai vertici della categoria sia in rettilineo che in curva e occasionali vittorie in frenata/maneggevolezza sul bagnato, ma con compromessi in termini di precisione sull'asciutto e, in diversi test, chilometraggio previsto ed efficienza.
Conclusione
Nell'intero portfolio di test, Toyo Proxes Comfort è il più completo: classifiche generali più alte (6 vittorie nei test contro 0), frenata sull'asciutto ai vertici della categoria in ogni confronto e una solida consistenza sul bagnato che lo mantiene tra i primi anche quando Uniroyal brilla in acque profonde. Presenta inoltre vantaggi in termini di consumo di carburante, abrasione e peso degli pneumatici nei parametri chiave ADAC, rafforzando la sua vocazione per il turismo. Uniroyal RainSport 5 si è guadagnato la fama in termini di sicurezza in acque profonde, ottenendo spesso il primo posto nei test di aquaplaning e alcune vittorie in frenata sul bagnato, ma è frenato da una dinamica più morbida sull'asciutto, un feedback vago al limite e risultati di longevità/valore variabili a seconda del test. Se la tua priorità è la massima sicurezza in caso di aquaplaning sotto pioggia intensa, Uniroyal fa al caso tuo; per una sicurezza equilibrata e quotidiana con soste sull'asciutto più brevi e migliori risultati complessivi nei test, Toyo è la scelta più sicura e completa.
Proxes Comfort vs RainSport 5: le tue domande
È migliore il Toyo Proxes Comfort o il Uniroyal RainSport 5?
Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Toyo Proxes Comfort è arrivato davanti 6 volte e il RainSport 5 mai, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Proxes Comfort ottiene 8,4 e il RainSport 5 8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Proxes Comfort o il RainSport 5?
Il RainSport 5 è stato davanti in 11 delle 16 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 7,5% su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Proxes Comfort è stato davanti in 9 delle 9 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,3% più corto sull'asciutto su 7 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il RainSport 5 è durato il 3,7% in più nei test di usura (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,4/10 per il Proxes Comfort e 7,2/10 per il RainSport 5.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Proxes Comfort e 8/10 per il RainSport 5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Proxes Comfort 81% da 19 recensioni e il RainSport 5 73% da 91. Il 79% di chi ha il Proxes Comfort lo ricomprerebbe, contro il 59% per il RainSport 5.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Proxes Comfort è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 8,3% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Proxes Comfort è prodotto in 63 misure (da 14 a 20 pollici) e il RainSport 5 in 104 (da 15 a 21 pollici). 40 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Proxes Comfort è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il RainSport 5 A e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs
Continental PremiumContact 7 vs Uniroyal RainSport 5
7-0 in 7 test in comune
vs
Hankook Ventus Prime 4 vs Toyo Proxes Comfort
7-0 in 8 test in comune
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Uniroyal RainSport 5
4-0 in 4 test in comune
vs
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Uniroyal RainSport 5
8-0 in 8 test in comune
vs
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Toyo Proxes Comfort
8-3 in 11 test in comune
vs
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Toyo Proxes Comfort
8-2 in 12 test in comune
vs
Continental PremiumContact 7 vs Toyo Proxes Comfort
6-0 in 6 test in comune
vs
Firestone RoadHawk vs Uniroyal RainSport 5
6-1 in 7 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
Discussione