Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Toyo Proxes Comfort
- Punteggio TR
- 8,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 119
- Punteggio TR
- 8,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 81% · 19
Nei 12 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è arrivato davanti 8 volte e il Proxes Comfort due volte, con 2 in parità. Il ZIEX ZE310 EcoRun ha frenato il 4,5% più corto sul bagnato; il Proxes Comfort ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4%.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegliete Falken ZE310 per la guida in condizioni meteorologiche miste, con pioggia frequente e per chi cerca un rapporto qualità/prezzo/usura ottimale. Scegliete Toyo Proxes Comfort per un utilizzo prevalentemente su asciutto, in città o in autostrada, dove la silenziosità e l'efficienza nei consumi sono fattori chiave.
Dove il ZIEX ZE310 EcoRun è più forte
- Eccezionale resistenza alla frenata sul bagnato e all'aquaplaning (test multipli mostrano un vantaggio nell'aquaplaning del 5-23%)
- Maneggevolezza sicura e stabile con punteggi elevati di comfort soggettivo
- Spesso migliore usura e rapporto qualità/prezzo nei test comparativi
Dove il Proxes Comfort è più forte
- Frenata su asciutto più breve nella maggior parte dei test e maneggevolezza competitiva su asciutto
- Resistenza al rotolamento molto bassa e peso più leggero (vantaggio in termini di efficienza)
- Bassa rumorosità esterna e carattere di guida raffinato
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Proxes Comfort in sintesi
| Categoria | ZIEX ZE310 EcoRun | Divario | Proxes Comfort |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti12 test in comune | 8 | 2 in parità | 2 |
| Asciutto21 misurazioni | 8 | Il Proxes Comfort ha frenato il 0,9% più corto sull'asciutto (12 test) | 13 |
| Bagnato41 misurazioni | 31 | Il ZIEX ZE310 EcoRun ha frenato il 4,5% più corto sul bagnato (12 test) | 9 |
| Fuoristrada10 misurazioni | 6 | 4 | |
| Comfort12 misurazioni | 5 | 7 | |
| Valore14 misurazioni | 6 | Il Proxes Comfort ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4% (8 test) | 8 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,4/10 | Parità | 8,4/10 |
| Voto degli automobilisti119 e 19 recensioni | 80% | Troppo vicini per decidere | 81% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 78% | Troppo vicini per decidere | 79% |
| Prezzonei 8 test che riportavano i prezzi | +4,1% | Il ZIEX ZE310 EcoRun era più caro in 5 test su 8 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 86 | 48 misure prodotte per entrambi | 63 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 12 test, dal 2021 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Gruppo | Proxes Comfort |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi per camper 2024 | P8 su 10 | P8 su 10 | |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P7 su 20 | P7 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P7 su 55 | P6 su 55 | |
| I migliori pneumatici per SUV del 2023 testati | P3 su 12 | P8 su 12 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P6 su 50 | P14 su 50 | |
| Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi | P6 su 13 | P9 su 13 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 | P5 su 21 | P11 su 21 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 | P5 su 50 | P9 su 50 | |
| Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 | P15 su 20 | P11 su 20 | |
| Test pneumatici estivi Sport Auto 2021 | P9 su 11 | P11 su 11 | |
| Test pneumatici estivi All Road SUV 2021 | P6 su 10 | P9 su 10 | |
| Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 | P8 su 53 | P17 su 53 |
Profilo prestazionale
16 misurazioni dai 12 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
ZIEX ZE310 EcoRun
Proxes Comfort
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 10 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
ZIEX ZE310 EcoRun
Proxes Comfort
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
ZIEX ZE310 EcoRun
Proxes Comfort
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il Proxes Comfort 81% da 19. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | ZIEX ZE310 EcoRun | Divario | Proxes Comfort | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,83 | 0,9% | 36,49 | 4-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 52,04 | 0,5% | 52,28 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 100,6 | 0,3% | 101 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 5,9% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40,21 | 4,5% | 42,16 | 10-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 35,8 | 7,7% | 38,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 86,58 | 0,1% | 86,67 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,44 | 0,4% | 72,8 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 5,3% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 6,37 | 0,8% | 6,32 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 13,33 | 1,1% | 13,17 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 85,09 | 3,8% | 82,04 | 9-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,41 | 8,6% | 5,09 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 66,1 | 1,4% | 65,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 7.907 | 2,6% | 8.115 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 66,4 | 2% | 65,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8.020 | 4,1% | 7.721 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3.052 | 4,8% | 2.878 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3.257 | 6,4% | 3.102 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 8,7% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,8 | 0,3 dB | 70,49 | 4-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,99 | 9,9% | 8,1 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 34.245 | 5,9% | 32.518 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,83 | 4% | 8,46 | 2-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,9 | 1,7% | 5,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 75,7 | 0,3% | 75,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il Proxes Comfort 8,4 su 10.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoria | Proxes Comfort | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Asciutto | 80 | ||
| 79 | Bagnato | 64 | ||
| 62 | Comfort | 54 | ||
| 42 | Valore | 54 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoria | Proxes Comfort | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Aderenza sull'Asciutto | 8,4 | ||
| 8,2 | Aderenza sul Bagnato | 8,3 | ||
| 8,1 | Sensibilità di Guida | 8 | ||
| 8 | Maneggevolezza | 7,5 | ||
| 7,7 | Usura | 8,4 | ||
| 7,9 | Comfort | 8,3 | ||
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il Proxes Comfort 81% da 19. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%da 119 recensioni
- 78%lo ricomprerebbe
- 1.609.536 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti descrivono generalmente il Falken ZIEX ZE310 EcoRun come un eccellente pneumatico estivo da turismo con una forte sicurezza sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning) e una buona aderenza sul secco, spesso al di sopra della sua fascia di prezzo. Un punto molto comune è il basso rumore in cabina e una sensazione generale di morbidezza e sicurezza, con molti utenti che segnalano anche una buona durata di usura su alte percorrenze. I difetti più ricorrenti sono una maggiore resistenza al rotolamento (aumento del consumo di carburante per alcune auto) e una sensazione di sterzo più morbida/meno precisa che può deludere i conducenti più orientati alle prestazioni, con un sottoinsieme che trova anche la guida più rigida su strade accidentate.
- Ottima aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning rassicurante
- Buona aderenza e frenata sul secco
- Basso rumore stradale / abitacolo silenzioso
- Buon rapporto qualità-prezzo
- Maggiore resistenza al rotolamento che porta a un aumento del consumo di carburante per alcuni conducenti
- Fianchi morbidi o sterzo/feedback meno preciso (non ideale per una guida sportiva intensa)
- Guida rigida/dura su strade accidentate per alcuni veicoli/configurazioni
Sintesi generata dall'IA a partire da 107 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 119 recensioni del ZIEX ZE310 EcoRunUn pneumatico silenzioso, molto prevedibile/perdonante al limite, soprattutto sulla pioggia, con una spalla morbida. Questi chilometri sono stati percorsi con una guida vivace su strade tortuose.
Toyo Proxes Comfort
- 81%da 19 recensioni
- 79%lo ricomprerebbe
- 369.344 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti segnalano che il Toyo Proxes Comfort offre una forte aderenza sia sul bagnato che sul secco, con una maneggevolezza stabile e prevedibile, spesso paragonato favorevolmente a marchi premium per il prezzo. Molti evidenziano anche una guida silenziosa e confortevole e buoni tassi di usura/durata del battistrada per la sua fascia di prezzo. Una minoranza più piccola nota che è più adatto a una guida quotidiana calma, con un feedback ridotto e un sottosterzo precoce quando viene spinto al limite.
- Forte aderenza sul bagnato e fiducia in caso di pioggia
- Buona aderenza sul secco e maneggevolezza stabile
- Guida silenziosa e buon comfort (soprattutto in autostrada)
- Eccellente rapporto qualità-prezzo rispetto alle alternative premium
- Feedback limitato/meno adatto per una guida sportiva (può sottosterzare o sembrare meno sicuro quando viene spinto)
Sintesi generata dall'IA a partire da 17 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 19 recensioni del Proxes ComfortQuesto è il mio primo set di Toyo Proxes, mi hanno davvero impressionato finora, ho percorso circa 5000+ miglia con loro sul retro della mia BMW serie 3. Ho gomme Mazzini cinesi economiche davanti che sono venute con l'auto (Non compratele!) sono orribili, ma evidenziano la differenza tra gomme economiche e buone gomme di fascia media. La parte anteriore si sente onestamente male mentre i Toyo dietro si sentono super piantati, è una differenza davvero percepibile. I Toyo sono così buoni sia sul bagnato che sul secco, si sentono sempre stabili e hanno un sacco di grip. Li ho usati durante l'inverno senza problemi, non ho mai perso aderenza. Guida molto su strade B tortuose, sono davvero divertenti da guidare considerando il comfort che è anche davvero buono. Assorbono molto bene le buche e le irregolarità e sono molto silenziosi. Sono davvero colpito da quanto siano buoni, ho sempre montato marche premium (Michelin, Bridgestone, Goodyear) ma i Toyo sono in realtà i miei preferiti finora. Suppongo che la durata del battistrada possa essere l'unico fattore distintivo, ma finora dopo 5000 miglia sembrano buoni come il giorno in cui sono stati montati.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 86 misure del ZIEX ZE310 EcoRun e 63 del Proxes Comfort, 48 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | ZIEX ZE310 EcoRun | Proxes Comfort |
|---|---|---|
| Stagione | Estate | Estate |
| Misure prodotte | 86 misure, da 14 a 19 pollici | 63 misure, da 14 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 48 misure 185/60 R14185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16e altre 36 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A100% | A100% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | D50%C47%B2%A1% | C74%D26% |
| Rumorosità etichetta UE | 67-72 dB A74%B26% | 70-71 dB B100% |
| Sul mercato dal | 2017 | - |
| Ha sostituito | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | Toyo Proxes CF2 |
| Sostituito da | Falken ZIEX ZE320 | - |
| Prezzo nei test in comune | Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato lo pneumatico più caro in 5 dei 8 test che hanno indicato i prezzi, del 4,1% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due popolari pneumatici estivi premium da turismo, pensati per la guida quotidiana: il Falken ZIEX ZE310 EcoRun e il Toyo Proxes Comfort. Entrambi puntano a un comportamento stradale sicuro e versatile, coniugando comfort ed efficienza, ma per raggiungere questo obiettivo percorrono strade diverse. Dai 12 test condivisi emerge un chiaro schema: Falken eccelle costantemente in sicurezza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning, mentre Toyo offre tipicamente soste più brevi sull'asciutto e una minore resistenza al rotolamento. Il prezzo varia a seconda del test e della misura, ma il rapporto qualità-prezzo e l'usura spesso favoriscono Falken. Il risultato è una scelta tra sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche e comfort orientato all'efficienza.
Conclusione
Se si dà priorità alla sicurezza sul bagnato, il Falken ZE310 è la scelta più sicura. Domina la frenata sul bagnato (10 vittorie a 2), è il migliore nell'aquaplaning in rettilineo e in curva in quasi tutti i test e spesso abbina questo a un comportamento su asciutto composto. I suoi risultati in termini di rapporto qualità-prezzo e usura spesso superano quelli del Toyo, rafforzando la sua tesi per gli acquirenti attenti ai costi che non scendono a compromessi sulle prestazioni sul bagnato. Il Toyo Proxes Comfort è adatto agli automobilisti che apprezzano la silenziosità di marcia, la leggerezza e l'efficienza nei consumi. Supera più spesso la frenata sull'asciutto e la resistenza al rotolamento, e rimane competitivo nel comportamento su asciutto, sebbene la frenata sul bagnato sia solitamente più lunga. Per un uso prevalentemente urbano, in condizioni di bel tempo o per gli automobilisti attenti all'efficienza, il Toyo è la scelta giusta. Per climi misti e una sicurezza affidabile sul bagnato, il Falken è la scelta più ovvia.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Proxes Comfort: le tue domande
È migliore il Falken ZIEX ZE310 EcoRun o il Toyo Proxes Comfort?
Nei 12 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è arrivato davanti 8 volte e il Proxes Comfort due volte, con 2 in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il Proxes Comfort 8,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il ZIEX ZE310 EcoRun o il Proxes Comfort?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato davanti in 31 delle 41 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,5% più corto sul bagnato su 12 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Proxes Comfort è stato davanti in 13 delle 21 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,9% più corto sull'asciutto su 12 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è durato il 5,9% in più nei test di usura (4 test); il Proxes Comfort ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4% (8 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,7/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 8,4/10 per il Proxes Comfort.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 8,3/10 per il Proxes Comfort.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il Proxes Comfort 81% da 19. Il 78% di chi ha il ZIEX ZE310 EcoRun lo ricomprerebbe, contro il 79% per il Proxes Comfort.
Quale costa di più?
Nei 8 test che hanno indicato i prezzi, il ZIEX ZE310 EcoRun è stato lo pneumatico più caro in 5 di essi, del 4,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è prodotto in 86 misure (da 14 a 19 pollici) e il Proxes Comfort in 63 (da 14 a 20 pollici). 48 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il ZIEX ZE310 EcoRun è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Proxes Comfort A e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Kumho Ecsta HS52
3-4 in 7 test in comune
vs
Hankook Ventus Prime 4 vs Toyo Proxes Comfort
7-0 in 8 test in comune
vs
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Hankook Ventus Prime 4
3-5 in 9 test in comune
vs
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Toyo Proxes Comfort
8-3 in 11 test in comune
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Nexen N Fera Primus
6-0 in 6 test in comune
vs
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7-0 in 7 test in comune
vs
Continental PremiumContact 7 vs Toyo Proxes Comfort
6-0 in 6 test in comune
vs
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
3-13 in 16 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il ZIEX ZE310 EcoRun Recensisci il Proxes Comfort
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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