Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Nexen N Fera Primus
- Punteggio TR
- 8,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 119
- Punteggio TR
- 8,2/10
- Dicono gli automobilisti
- 85% · 11
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è arrivato davanti 6 volte e il N Fera Primus mai. Il ZIEX ZE310 EcoRun è durato il 24,3% in più nei test di usura; il N Fera Primus ha consumato il 2,5% di carburante in meno.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Falken ZIEX ZE310 EcoRun per la massima sicurezza a 360° (frenate sull'asciutto, aquaplaning), longevità e valore nel tempo. Scegli Nexen N'Fera Primus se dai priorità a un prezzo di acquisto più basso e a una sensazione di maggiore agilità sul bagnato, accettando una durata del battistrada più breve e prestazioni di frenata sull'asciutto meno costanti.
Dove il ZIEX ZE310 EcoRun è più forte
- Frenata sull'asciutto costantemente più breve (vince 6/6 test di frenata sull'asciutto condivisi)
- Resistenza superiore all'aquaplaning (dritto e curvo) nella maggior parte dei test
- Durata del battistrada significativamente più lunga e minore abrasione (ad esempio, +13-33% di chilometraggio)
Dove il N Fera Primus è più forte
- Dinamica competitiva sul bagnato (vince la maneggevolezza sul bagnato/il giro in più test)
- Prezzo di acquisto più basso nella maggior parte dei confronti
- Consumo di carburante e peso degli pneumatici occasionalmente inferiori
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
ZIEX ZE310 EcoRun vs N Fera Primus in sintesi
| Categoria | ZIEX ZE310 EcoRun | Divario | N Fera Primus |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti6 test in comune | 6 | 0 | |
| Asciutto8 misurazioni | 8 | Il ZIEX ZE310 EcoRun ha frenato il 1,9% più corto sull'asciutto (6 test) | 0 |
| Bagnato20 misurazioni | 13 | Il ZIEX ZE310 EcoRun ha frenato il 1,3% più corto sul bagnato (6 test) | 7 |
| Comfort5 misurazioni | 2 | 3 | |
| Valore10 misurazioni | 7 | Il ZIEX ZE310 EcoRun è durato il 24,3% in più nei test di usura (4 test) | 3 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,4/10 | Vantaggio ZIEX ZE310 EcoRun (+0,2) | 8,2/10 |
| Voto degli automobilisti119 e 11 recensioni | 80% | Vantaggio N Fera Primus (+5 punti) | 85% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 78% | Vantaggio ZIEX ZE310 EcoRun (+18 punti) | 60% |
| Prezzonei 4 test che riportavano i prezzi | +7,6% | Il ZIEX ZE310 EcoRun era più caro in 4 test su 4 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 86 | 43 misure prodotte per entrambi | 50 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 6 test, dal 2022 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Gruppo | N Fera Primus |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P7 su 20 | P17 su 20 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 | P10 su 16 | P11 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P7 su 55 | P11 su 55 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P6 su 50 | P10 su 50 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 | P5 su 21 | P15 su 21 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 | P5 su 50 | P10 su 50 |
Profilo prestazionale
13 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
ZIEX ZE310 EcoRun
N Fera Primus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 1 misurazione rilevata in un solo test in comune non è riportata; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
ZIEX ZE310 EcoRun
N Fera Primus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
ZIEX ZE310 EcoRun
N Fera Primus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il N Fera Primus 85% da 11. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | ZIEX ZE310 EcoRun | Divario | N Fera Primus | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,85 | 1,9% | 37,57 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 105,7 | 1,5% | 104,2 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 35,43 | 1,3% | 35,92 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 36,05 | 4% | 37,55 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 0,6% | 74,45 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 6,37 | 2,3% | 6,23 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 82,18 | 0,5% | 81,78 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,03 | 2,4% | 3,92 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 71,35 | 0,1 dB | 71,25 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 6,7% | 8,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 37.065 | 24,3% | 30.273 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,8 | 0,2% | 8,77 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,95 | 2,5% | 5,8 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73,85 | 8,1% | 80,8 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il N Fera Primus 8,2 su 10.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoria | N Fera Primus | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Asciutto | 61 | ||
| 79 | Bagnato | 82 | ||
| 62 | Comfort | 42 | ||
| 42 | Valore | 23 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoria | N Fera Primus | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Aderenza sull'Asciutto | 8,8 | ||
| 8,2 | Aderenza sul Bagnato | 9,1 | ||
| 8,1 | Sensibilità di Guida | 8,6 | ||
| 8 | Maneggevolezza | 7,9 | ||
| 7,7 | Usura | 8,7 | ||
| 7,9 | Comfort | 8,2 | ||
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il N Fera Primus 85% da 11. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%da 119 recensioni
- 78%lo ricomprerebbe
- 1.609.536 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti descrivono generalmente il Falken ZIEX ZE310 EcoRun come un eccellente pneumatico estivo da turismo con una forte sicurezza sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning) e una buona aderenza sul secco, spesso al di sopra della sua fascia di prezzo. Un punto molto comune è il basso rumore in cabina e una sensazione generale di morbidezza e sicurezza, con molti utenti che segnalano anche una buona durata di usura su alte percorrenze. I difetti più ricorrenti sono una maggiore resistenza al rotolamento (aumento del consumo di carburante per alcune auto) e una sensazione di sterzo più morbida/meno precisa che può deludere i conducenti più orientati alle prestazioni, con un sottoinsieme che trova anche la guida più rigida su strade accidentate.
- Ottima aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning rassicurante
- Buona aderenza e frenata sul secco
- Basso rumore stradale / abitacolo silenzioso
- Buon rapporto qualità-prezzo
- Maggiore resistenza al rotolamento che porta a un aumento del consumo di carburante per alcuni conducenti
- Fianchi morbidi o sterzo/feedback meno preciso (non ideale per una guida sportiva intensa)
- Guida rigida/dura su strade accidentate per alcuni veicoli/configurazioni
Sintesi generata dall'IA a partire da 107 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 119 recensioni del ZIEX ZE310 EcoRunUn pneumatico silenzioso, molto prevedibile/perdonante al limite, soprattutto sulla pioggia, con una spalla morbida. Questi chilometri sono stati percorsi con una guida vivace su strade tortuose.
Nexen N Fera Primus
- 85%da 11 recensioni
- 60%lo ricomprerebbe
- 107.580 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti valutano generalmente il Nexen N Fera Primus molto positivamente, lodando la sua aderenza sicura sia in condizioni di asciutto che di bagnato, insieme a un viaggio fluido e confortevole. Molti segnalano anche bassi livelli di rumore e una buona durata/rapporto qualità-prezzo del battistrada, con diversi che notano un'usura minima dopo un chilometraggio significativo. Una minoranza menziona rumori più elevati rispetto ai concorrenti e distanze di frenata leggermente più lunghe (spesso confrontate con Falken), con la sensibilità all'impostazione/pressione che a volte influisce sul comfort e sulla sensazione di frenata.
- Ottima aderenza su asciutto e bagnato/fiducia
- Qualità di guida confortevole
- Generalmente silenzioso/basso rumore stradale
- Buona durata/usura riportata da molti
- Può essere più rumoroso di alcuni concorrenti
- Alcuni utenti segnalano distanze di frenata più lunghe rispetto ad altri pneumatici
Sintesi generata dall'IA a partire da 11 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 11 recensioni del N Fera PrimusOttimo pneumatico secondo me, i segni di usura sono a 1 su 4. Quindi c'è ancora molta vita in essi.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 86 misure del ZIEX ZE310 EcoRun e 50 del N Fera Primus, 43 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | ZIEX ZE310 EcoRun | N Fera Primus |
|---|---|---|
| Stagione | Estate | Estate |
| Misure prodotte | 86 misure, da 14 a 19 pollici | 50 misure, da 15 a 19 pollici |
| Prodotte in entrambi | 43 misure 185/65 R15195/45 R15195/65 R15205/50 R15205/55 R15185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/45 R16205/50 R16e altre 31 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A100% | A53%B46%C1% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | D50%C47%B2%A1% | C46%B23%A16%D15% |
| Rumorosità etichetta UE | 67-72 dB A74%B26% | 69-72 dB B92%A8% |
| Sul mercato dal | 2017 | 2020 |
| Ha sostituito | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | - |
| Sostituito da | Falken ZIEX ZE320 | Nexen N Fera Primus 2 |
| Prezzo nei test in comune | Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato lo pneumatico più caro in 4 dei 4 test che hanno indicato i prezzi, del 7,6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due popolari pneumatici estivi premium da turismo per autovetture: lo ZIEX ZE310 EcoRun di Falken e l'N'Fera Primus di Nexen. Entrambi puntano a prestazioni quotidiane equilibrate, ma ripetuti test indipendenti rivelano punti di forza distinti. In sei test condivisi (ADAC, AutoBild e analisi di mercato del periodo 2022-2024), il Falken si classifica costantemente in testa alla classifica generale. È lecito aspettarsi che il Falken offra soste più brevi sull'asciutto, una maggiore sicurezza in caso di aquaplaning e una durata del battistrada e un valore significativamente migliori. Il Nexen risponde con sprazzi di velocità sul bagnato (handling/ruota sul bagnato) e prezzi di acquisto e consumi leggermente inferiori in alcune misure. Le sfumature contano a seconda che si dia priorità alla sicurezza e alla longevità a tutto tondo o al prezzo iniziale e all'agilità sul bagnato.
Conclusione
Sintetizzando i risultati, il Falken ZE310 EcoRun è lo pneumatico più completo. Vince ogni gara di frenata sull'asciutto, è generalmente il migliore in termini di resistenza all'aquaplaning (in rettilineo e in curva) e registra ripetutamente un chilometraggio stimato più lungo, con margini a due cifre (ad esempio, +33% in AutoBild 2024; +23-28% in ADAC/AutoBild 2022-2023). I suoi punteggi migliori in termini di rapporto qualità/prezzo/1.000 km rafforzano questo vantaggio, nonostante non sia sempre il più economico al momento dell'acquisto. Il Nexen N'Fera Primus offre un'encomiabile agilità sul bagnato in diversi test (handling sul bagnato/ciclo) e supera in termini di consumo di carburante e peso in alcune misure, oltre a un prezzo di acquisto leggermente inferiore. Tuttavia, è inferiore in termini di usura, valore e costanza di frenata sull'asciutto, fattori significativi per la sicurezza e i costi di gestione. Per la maggior parte degli automobilisti, il Falken è la scelta più sicura, più duratura e più conveniente; La Nexen è adatta agli acquirenti attenti al budget che danno priorità alla dinamica sul bagnato piuttosto che alla longevità.
ZIEX ZE310 EcoRun vs N Fera Primus: le tue domande
È migliore il Falken ZIEX ZE310 EcoRun o il Nexen N Fera Primus?
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è arrivato davanti 6 volte e il N Fera Primus mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il N Fera Primus 8,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il ZIEX ZE310 EcoRun o il N Fera Primus?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato davanti in 13 delle 20 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,3% più corto sul bagnato su 6 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato davanti in 8 delle 8 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,9% più corto sull'asciutto su 6 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è durato il 24,3% in più nei test di usura (4 test) e ha perso il 8,1% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test); il N Fera Primus ha consumato il 2,5% di carburante in meno (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,7/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 8,7/10 per il N Fera Primus.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 8,2/10 per il N Fera Primus.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il N Fera Primus 85% da 11. Il 78% di chi ha il ZIEX ZE310 EcoRun lo ricomprerebbe, contro il 60% per il N Fera Primus.
Quale costa di più?
Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il ZIEX ZE310 EcoRun è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 7,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è prodotto in 86 misure (da 14 a 19 pollici) e il N Fera Primus in 50 (da 15 a 19 pollici). 43 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il ZIEX ZE310 EcoRun è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il N Fera Primus A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il N Fera Primus è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il ZIEX ZE310 EcoRun nel 2017. Il ZIEX ZE310 EcoRun ha sostituito il Falken ZIEX ZE914 EcoRun.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.


Discussione