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Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Nexen N Fera Primus

Estate Autovettura passegge 6 test in comune
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Punteggio TR
8,4/10
Dicono gli automobilisti
80% · 119
Testa a testa 6-0 vittorie in 6 test in comune 2022-2024 · 2 testate
Nexen N Fera Primus
Punteggio TR
8,2/10
Dicono gli automobilisti
85% · 11

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è arrivato davanti 6 volte e il N Fera Primus mai. Il ZIEX ZE310 EcoRun è durato il 24,3% in più nei test di usura; il N Fera Primus ha consumato il 2,5% di carburante in meno.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli Falken ZIEX ZE310 EcoRun per la massima sicurezza a 360° (frenate sull'asciutto, aquaplaning), longevità e valore nel tempo. Scegli Nexen N'Fera Primus se dai priorità a un prezzo di acquisto più basso e a una sensazione di maggiore agilità sul bagnato, accettando una durata del battistrada più breve e prestazioni di frenata sull'asciutto meno costanti.

Dove il ZIEX ZE310 EcoRun è più forte

  • Frenata sull'asciutto costantemente più breve (vince 6/6 test di frenata sull'asciutto condivisi)
  • Resistenza superiore all'aquaplaning (dritto e curvo) nella maggior parte dei test
  • Durata del battistrada significativamente più lunga e minore abrasione (ad esempio, +13-33% di chilometraggio)
Tutto sul ZIEX ZE310 EcoRun

Dove il N Fera Primus è più forte

  • Dinamica competitiva sul bagnato (vince la maneggevolezza sul bagnato/il giro in più test)
  • Prezzo di acquisto più basso nella maggior parte dei confronti
  • Consumo di carburante e peso degli pneumatici occasionalmente inferiori
Tutto sul N Fera Primus

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

ZIEX ZE310 EcoRun vs N Fera Primus in sintesi

Categoria ZIEX ZE310 EcoRun Divario N Fera Primus
Test in comune vinti6 test in comune 6 0
Asciutto8 misurazioni 8 Il ZIEX ZE310 EcoRun ha frenato il 1,9% più corto sull'asciutto (6 test) 0
Bagnato20 misurazioni 13 Il ZIEX ZE310 EcoRun ha frenato il 1,3% più corto sul bagnato (6 test) 7
Comfort5 misurazioni 2 3
Valore10 misurazioni 7 Il ZIEX ZE310 EcoRun è durato il 24,3% in più nei test di usura (4 test) 3
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 8,4/10 Vantaggio ZIEX ZE310 EcoRun (+0,2) 8,2/10
Voto degli automobilisti119 e 11 recensioni 80% Vantaggio N Fera Primus (+5 punti) 85%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti 78% Vantaggio ZIEX ZE310 EcoRun (+18 punti) 60%
Prezzonei 4 test che riportavano i prezzi +7,6% Il ZIEX ZE310 EcoRun era più caro in 4 test su 4 Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 86 43 misure prodotte per entrambi 50

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 6 test, dal 2022 al 2024

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test ZIEX ZE310 EcoRun Gruppo N Fera Primus
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P7 su 20 P17 su 20
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 ADAC · 2024 · 215/55 R17 P10 su 16 P11 su 16
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P7 su 55 P11 su 55
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC · 2023 · 205/55 R16 P6 su 50 P10 su 50
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P5 su 21 P15 su 21
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P5 su 50 P10 su 50

Profilo prestazionale

13 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoFrenata su bagnato - CalcestruzzoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaRumoreUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburanteAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

ZIEX ZE310 EcoRun

N Fera Primus

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 1 misurazione rilevata in un solo test in comune non è riportata; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione ZIEX ZE310 EcoRun Divario N Fera Primus Vittorie
36,85 1,9% 37,57 6-0
105,7 1,5% 104,2 2-0
35,43 1,3% 35,92 4-2
36,05 4% 37,55 2-0
74 0,6% 74,45 0-2
6,37 2,3% 6,23 1-1
82,18 0,5% 81,78 3-1
4,03 2,4% 3,92 3-1
71,35 0,1 dB 71,25 2-2
9 6,7% 8,4 0-1
37.065 24,3% 30.273 4-0
8,8 0,2% 8,77 1-1
5,95 2,5% 5,8 0-2
73,85 8,1% 80,8 2-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il N Fera Primus 8,2 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
ZIEX ZE310 EcoRun Categoria N Fera Primus
70Asciutto 61
79Bagnato 82
62Comfort 42
42Valore 23

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
ZIEX ZE310 EcoRun Categoria N Fera Primus
8,6Aderenza sull'Asciutto 8,8
8,2Aderenza sul Bagnato 9,1
8,1Sensibilità di Guida 8,6
8Maneggevolezza 7,9
7,7Usura 8,7
7,9Comfort 8,2

Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il N Fera Primus 85% da 11. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

  • 80%da 119 recensioni
  • 78%lo ricomprerebbe
  • 1.609.536 kmpercorsi da chi ha recensito

I conducenti descrivono generalmente il Falken ZIEX ZE310 EcoRun come un eccellente pneumatico estivo da turismo con una forte sicurezza sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning) e una buona aderenza sul secco, spesso al di sopra della sua fascia di prezzo. Un punto molto comune è il basso rumore in cabina e una sensazione generale di morbidezza e sicurezza, con molti utenti che segnalano anche una buona durata di usura su alte percorrenze. I difetti più ricorrenti sono una maggiore resistenza al rotolamento (aumento del consumo di carburante per alcune auto) e una sensazione di sterzo più morbida/meno precisa che può deludere i conducenti più orientati alle prestazioni, con un sottoinsieme che trova anche la guida più rigida su strade accidentate.

  • Ottima aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning rassicurante
  • Buona aderenza e frenata sul secco
  • Basso rumore stradale / abitacolo silenzioso
  • Buon rapporto qualità-prezzo
  • Maggiore resistenza al rotolamento che porta a un aumento del consumo di carburante per alcuni conducenti
  • Fianchi morbidi o sterzo/feedback meno preciso (non ideale per una guida sportiva intensa)
  • Guida rigida/dura su strade accidentate per alcuni veicoli/configurazioni

Sintesi generata dall'IA a partire da 107 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Un pneumatico silenzioso, molto prevedibile/perdonante al limite, soprattutto sulla pioggia, con una spalla morbida. Questi chilometri sono stati percorsi con una guida vivace su strade tortuose.

86% Toyota Yaris 185/60 R15 37.980 km 20 ottobre 2026
Tutte le 119 recensioni del ZIEX ZE310 EcoRun

Nexen N Fera Primus

  • 85%da 11 recensioni
  • 60%lo ricomprerebbe
  • 107.580 kmpercorsi da chi ha recensito

Gli automobilisti valutano generalmente il Nexen N Fera Primus molto positivamente, lodando la sua aderenza sicura sia in condizioni di asciutto che di bagnato, insieme a un viaggio fluido e confortevole. Molti segnalano anche bassi livelli di rumore e una buona durata/rapporto qualità-prezzo del battistrada, con diversi che notano un'usura minima dopo un chilometraggio significativo. Una minoranza menziona rumori più elevati rispetto ai concorrenti e distanze di frenata leggermente più lunghe (spesso confrontate con Falken), con la sensibilità all'impostazione/pressione che a volte influisce sul comfort e sulla sensazione di frenata.

  • Ottima aderenza su asciutto e bagnato/fiducia
  • Qualità di guida confortevole
  • Generalmente silenzioso/basso rumore stradale
  • Buona durata/usura riportata da molti
  • Può essere più rumoroso di alcuni concorrenti
  • Alcuni utenti segnalano distanze di frenata più lunghe rispetto ad altri pneumatici

Sintesi generata dall'IA a partire da 11 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ottimo pneumatico secondo me, i segni di usura sono a 1 su 4. Quindi c'è ancora molta vita in essi.
100% Alfa Romeo Giulietta 225/45 R17 24.140 km 30 agosto 2026
Tutte le 11 recensioni del N Fera Primus

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 86 misure del ZIEX ZE310 EcoRun e 50 del N Fera Primus, 43 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria ZIEX ZE310 EcoRun N Fera Primus
Stagione Estate Estate
Misure prodotte 86 misure, da 14 a 19 pollici 50 misure, da 15 a 19 pollici
Prodotte in entrambi 43 misure 185/65 R15195/45 R15195/65 R15205/50 R15205/55 R15185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/45 R16205/50 R16e altre 31
Aderenza sul bagnato etichetta UE A100% A53%B46%C1%
Resistenza al rotolamento etichetta UE D50%C47%B2%A1% C46%B23%A16%D15%
Rumorosità etichetta UE 67-72 dB A74%B26% 69-72 dB B92%A8%
Sul mercato dal 2017 2020
Ha sostituito Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) -
Sostituito da Falken ZIEX ZE320 Nexen N Fera Primus 2
Prezzo nei test in comune Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato lo pneumatico più caro in 4 dei 4 test che hanno indicato i prezzi, del 7,6% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo confronto diretto mette a confronto due popolari pneumatici estivi premium da turismo per autovetture: lo ZIEX ZE310 EcoRun di Falken e l'N'Fera Primus di Nexen. Entrambi puntano a prestazioni quotidiane equilibrate, ma ripetuti test indipendenti rivelano punti di forza distinti. In sei test condivisi (ADAC, AutoBild e analisi di mercato del periodo 2022-2024), il Falken si classifica costantemente in testa alla classifica generale. È lecito aspettarsi che il Falken offra soste più brevi sull'asciutto, una maggiore sicurezza in caso di aquaplaning e una durata del battistrada e un valore significativamente migliori. Il Nexen risponde con sprazzi di velocità sul bagnato (handling/ruota sul bagnato) e prezzi di acquisto e consumi leggermente inferiori in alcune misure. Le sfumature contano a seconda che si dia priorità alla sicurezza e alla longevità a tutto tondo o al prezzo iniziale e all'agilità sul bagnato.

Conclusione

Sintetizzando i risultati, il Falken ZE310 EcoRun è lo pneumatico più completo. Vince ogni gara di frenata sull'asciutto, è generalmente il migliore in termini di resistenza all'aquaplaning (in rettilineo e in curva) e registra ripetutamente un chilometraggio stimato più lungo, con margini a due cifre (ad esempio, +33% in AutoBild 2024; +23-28% in ADAC/AutoBild 2022-2023). I suoi punteggi migliori in termini di rapporto qualità/prezzo/1.000 km rafforzano questo vantaggio, nonostante non sia sempre il più economico al momento dell'acquisto. Il Nexen N'Fera Primus offre un'encomiabile agilità sul bagnato in diversi test (handling sul bagnato/ciclo) e supera in termini di consumo di carburante e peso in alcune misure, oltre a un prezzo di acquisto leggermente inferiore. Tuttavia, è inferiore in termini di usura, valore e costanza di frenata sull'asciutto, fattori significativi per la sicurezza e i costi di gestione. Per la maggior parte degli automobilisti, il Falken è la scelta più sicura, più duratura e più conveniente; La Nexen è adatta agli acquirenti attenti al budget che danno priorità alla dinamica sul bagnato piuttosto che alla longevità.

ZIEX ZE310 EcoRun vs N Fera Primus: le tue domande

È migliore il Falken ZIEX ZE310 EcoRun o il Nexen N Fera Primus?

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è arrivato davanti 6 volte e il N Fera Primus mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il N Fera Primus 8,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il ZIEX ZE310 EcoRun o il N Fera Primus?

Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato davanti in 13 delle 20 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,3% più corto sul bagnato su 6 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato davanti in 8 delle 8 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,9% più corto sull'asciutto su 6 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il ZIEX ZE310 EcoRun è durato il 24,3% in più nei test di usura (4 test) e ha perso il 8,1% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test); il N Fera Primus ha consumato il 2,5% di carburante in meno (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,7/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 8,7/10 per il N Fera Primus.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 8,2/10 per il N Fera Primus.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il N Fera Primus 85% da 11. Il 78% di chi ha il ZIEX ZE310 EcoRun lo ricomprerebbe, contro il 60% per il N Fera Primus.

Quale costa di più?

Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il ZIEX ZE310 EcoRun è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 7,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il ZIEX ZE310 EcoRun è prodotto in 86 misure (da 14 a 19 pollici) e il N Fera Primus in 50 (da 15 a 19 pollici). 43 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il ZIEX ZE310 EcoRun è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il N Fera Primus A e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il N Fera Primus è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il ZIEX ZE310 EcoRun nel 2017. Il ZIEX ZE310 EcoRun ha sostituito il Falken ZIEX ZE914 EcoRun.

Discussione

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Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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