Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Hankook Ventus Prime 4
- Punteggio TR
- 8,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 119
- Punteggio TR
- 8,8/10
- Dicono gli automobilisti
- 82% · 98
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Ventus Prime 4 è arrivato davanti 5 volte e il ZIEX ZE310 EcoRun 3 volte, con uno in parità. Il ZIEX ZE310 EcoRun ha mantenuto il 14% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva; il Ventus Prime 4 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 7,9%.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli Hankook Ventus Prime 4 per un'aderenza bilanciata, una frenata più breve, costi di gestione ridotti e un elevato valore chilometrico. Scegli Falken ZIEX ZE310 EcoRun se affronti spesso forti piogge/acque stagnanti, apprezzi una maggiore sicurezza e comfort in caso di aquaplaning o desideri una sensazione di calma e sicurezza in autostrada su strade bagnate.
Dove il ZIEX ZE310 EcoRun è più forte
- Eccezionale resistenza all'aquaplaning dritto e curvo, spesso con margini del 5-27%
- Frenata sul bagnato costantemente buona e bilanciamento sicuro della maneggevolezza sul bagnato
- Viaggio confortevole e spesso più silenzioso
Dove il Ventus Prime 4 è più forte
- Frenata più breve su asciutto e bagnato nella maggior parte dei test
- Maneggevolezza sicura su asciutto/bagnato con sterzo preciso
- Minore resistenza al rotolamento e migliore potenziale di risparmio di carburante
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Ventus Prime 4 in sintesi
| Categoria | ZIEX ZE310 EcoRun | Divario | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti9 test in comune | 3 | 1 in parità | 5 |
| Asciutto15 misurazioni | 3 | Il Ventus Prime 4 ha frenato il 1,4% più corto sull'asciutto (9 test) | 11 |
| Bagnato35 misurazioni | 21 | Il ZIEX ZE310 EcoRun ha mantenuto il 14% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva (7 test) | 13 |
| Fuoristrada5 misurazioni | 4 | 1 | |
| Comfort9 misurazioni | 6 | 3 | |
| Valore13 misurazioni | 1 | Il Ventus Prime 4 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 7,9% (5 test) | 12 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,4/10 | Vantaggio Ventus Prime 4 (+0,4) | 8,8/10 |
| Voto degli automobilisti119 e 98 recensioni | 80% | Vantaggio Ventus Prime 4 (+2 punti) | 82% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 78% | Vantaggio ZIEX ZE310 EcoRun (+5 punti) | 73% |
| Prezzonei 6 test che riportavano i prezzi | Parità | Parità | |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 86 | 51 misure prodotte per entrambi | 66 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 9 test, dal 2022 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Gruppo | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi per camper 2024 | P8 su 10 | P3 su 10 | |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P7 su 20 | P7 su 20 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 | P10 su 16 | P8 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P7 su 55 | P4 su 55 | |
| I migliori pneumatici per SUV del 2023 testati | P3 su 12 | P5 su 12 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P6 su 50 | P9 su 50 | |
| Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi | P6 su 13 | P7 su 13 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 | P5 su 21 | P2 su 21 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 | P5 su 50 | P2 su 50 |
Profilo prestazionale
14 misurazioni dai 9 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
ZIEX ZE310 EcoRun
Ventus Prime 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 11 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
ZIEX ZE310 EcoRun
Ventus Prime 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
ZIEX ZE310 EcoRun
Non è avanti in nessuna categoria
Ventus Prime 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il Ventus Prime 4 82% da 98. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | ZIEX ZE310 EcoRun | Divario | Ventus Prime 4 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,98 | 1,4% | 36,47 | 1-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 52,04 | 0,5% | 51,78 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 97,53 | = | 97,53 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | = | valutato | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 37,96 | 0,6% | 37,72 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 36,05 | 3,2% | 37,3 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 86,58 | 0,1% | 86,47 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 75 | 0,7% | 75,53 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | = | valutato | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 6,37 | 0,7% | 6,33 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 13,33 | 0,7% | 13,22 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 84,53 | 3,9% | 81,47 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,11 | 14% | 4,61 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8.140 | 4,4% | 7.796 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 66,4 | 0,2% | 66,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8.422 | 1,4% | 8.304 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.444 | 0,4% | 2.435 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.870 | 2,4% | 2.803 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 5,3% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,16 | 0,2 dB | 71,34 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 9 | 1,1% | 9,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 37.065 | 7,1% | 39.788 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,58 | 7,9% | 7,87 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,95 | 3,3% | 5,75 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 73,85 | 14,6% | 63,15 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il Ventus Prime 4 8,8 su 10.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoria | Ventus Prime 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Asciutto | 82 | ||
| 79 | Bagnato | 71 | ||
| 62 | Comfort | 27 | ||
| 42 | Valore | 80 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| ZIEX ZE310 EcoRun | Categoria | Ventus Prime 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Aderenza sull'Asciutto | 8,8 | ||
| 8,2 | Aderenza sul Bagnato | 8,3 | ||
| 8,1 | Sensibilità di Guida | 8,1 | ||
| 8 | Maneggevolezza | 8,2 | ||
| 7,7 | Usura | 7,8 | ||
| 7,9 | Comfort | 8 | ||
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il Ventus Prime 4 82% da 98. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%da 119 recensioni
- 78%lo ricomprerebbe
- 1.609.536 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti descrivono generalmente il Falken ZIEX ZE310 EcoRun come un eccellente pneumatico estivo da turismo con una forte sicurezza sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning) e una buona aderenza sul secco, spesso al di sopra della sua fascia di prezzo. Un punto molto comune è il basso rumore in cabina e una sensazione generale di morbidezza e sicurezza, con molti utenti che segnalano anche una buona durata di usura su alte percorrenze. I difetti più ricorrenti sono una maggiore resistenza al rotolamento (aumento del consumo di carburante per alcune auto) e una sensazione di sterzo più morbida/meno precisa che può deludere i conducenti più orientati alle prestazioni, con un sottoinsieme che trova anche la guida più rigida su strade accidentate.
- Ottima aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning rassicurante
- Buona aderenza e frenata sul secco
- Basso rumore stradale / abitacolo silenzioso
- Buon rapporto qualità-prezzo
- Maggiore resistenza al rotolamento che porta a un aumento del consumo di carburante per alcuni conducenti
- Fianchi morbidi o sterzo/feedback meno preciso (non ideale per una guida sportiva intensa)
- Guida rigida/dura su strade accidentate per alcuni veicoli/configurazioni
Sintesi generata dall'IA a partire da 107 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 119 recensioni del ZIEX ZE310 EcoRunUn pneumatico silenzioso, molto prevedibile/perdonante al limite, soprattutto sulla pioggia, con una spalla morbida. Questi chilometri sono stati percorsi con una guida vivace su strade tortuose.
Hankook Ventus Prime 4
- 82%da 98 recensioni
- 73%lo ricomprerebbe
- 1.756.308 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano molto positivamente il Hankook Ventus Prime 4 nel complesso (media dell'80,7%), lodando più spesso la sua forte aderenza su asciutto e la maneggevolezza asciutta sicura e prevedibile, supportata da un viaggio confortevole e generalmente silenzioso. L'aderenza sul bagnato è anche ampiamente considerata sicura per un pneumatico da turismo, con molti che lo definiscono rassicurante in caso di pioggia intensa, anche se una minoranza riporta alcune instabilità o una resistenza all'aquaplaning più debole. Il principale svantaggio ricorrente è la longevità: l'usura e la coerenza delle prestazioni dividono le opinioni, con circa un proprietario su quattro che menziona la vita del battistrada e circa uno su dieci che afferma che l'aderenza diminuisce in modo evidente man mano che il pneumatico si consuma, a volte accompagnata da un aumento del rumore.
- Forte aderenza su asciutto con molta trazione
- Eccellente maneggevolezza su asciutto e fiducia in curva
- Qualità di guida confortevole e reattiva
- Rumore stradale generalmente basso per un pneumatico da turismo
- La vita del battistrada può essere deludente per alcuni conducenti
- L'aderenza diminuisce man mano che il pneumatico si consuma
- Il rumore stradale può essere evidente su alcune superfici
Sintesi generata dall'IA a partire da 87 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 98 recensioni del Ventus Prime 4Nessun reclamo per l'aderenza su bagnato o asciutto per la guida quotidiana. Era un pneumatico del 2025 con 12.000 miglia, ho dovuto affrontare un'esplosione completa mentre guidavo. Provengo da un clima tropicale con il 99% di parcheggio al coperto.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 86 misure del ZIEX ZE310 EcoRun e 66 del Ventus Prime 4, 51 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | ZIEX ZE310 EcoRun | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Stagione | Estate | Estate |
| Misure prodotte | 86 misure, da 14 a 19 pollici | 66 misure, da 15 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 51 misure 195/50 R15195/55 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/50 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16e altre 39 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A100% | A88%B12% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | D50%C47%B2%A1% | B47%C39%A14% |
| Rumorosità etichetta UE | 67-72 dB A74%B26% | 68-71 dB A52%B48% |
| Sul mercato dal | 2017 | - |
| Ha sostituito | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | Hankook Ventus Prime 3 K125 |
| Sostituito da | Falken ZIEX ZE320 | - |
| Riconoscimenti | - | Vincitore: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) |
| Prezzo nei test in comune | Entro l'1% l'uno dall'altro in media nei 6 test che hanno indicato i prezzi. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due popolari pneumatici estivi premium da turismo: lo ZIEX ZE310 EcoRun di Falken e il Ventus Prime 4 di Hankook. In nove test condivisi dal 2022 al 2024, entrambi puntano alla sicurezza e al comfort nella guida quotidiana, ma danno priorità a punti di forza diversi. Hankook ottiene costantemente punteggi più alti in generale (5 vittorie nei test contro le 3 di Falken), mentre Falkook brilla ripetutamente dove l'acqua stagnante rappresenta una sfida. Guardando più da vicino, Hankook tende a frenare più rapidamente e a sterzare con maggiore precisione su strade asciutte, e spesso supera la frenata e la maneggevolezza sul bagnato con margini piccoli ma ripetibili. Al contrario, Falken domina la resistenza all'aquaplaning, sia in rettilineo che in curva, spesso con distacchi significativi, ed è spesso più silenzioso e confortevole. L'efficienza di rotolamento e l'usura generalmente favoriscono Hankook, delineando il rapporto qualità-prezzo per gli automobilisti che percorrono molti chilometri.
Conclusione
Se si dà priorità a un comportamento stradale ampio e versatile con costi di gestione contenuti, l'Hankook Ventus Prime 4 è la scelta più sicura. È al primo posto nella maggior parte dei parametri di frenata su asciutto e bagnato (8/9 nella frenata su asciutto, 7/9 nella frenata su bagnato), registra una migliore resistenza al rotolamento in più test e in genere offre una maggiore durata del battistrada e minori vantaggi in termini di abrasione che si sommano nel corso degli anni di percorrenza quotidiana o di chilometri in autostrada. Il Falken ZIEX ZE310 EcoRun offre la migliore sicurezza in caso di aquaplaning in quasi tutti i test, spesso con un comfort maggiore e una minore rumorosità in transito. In caso di pioggia battente, acque profonde o scenari di SUV ad uso misto, quell'ulteriore margine di sicurezza in caso di aquaplaning rappresenta un reale vantaggio in termini di sicurezza e fiducia. Il valore varia a seconda delle dimensioni e del mercato, ma Hankook abbina spesso il suo equilibrio di aderenza a un ottimo rapporto prezzo/usura. In conclusione: scegliete Hankook per le prestazioni da turismo più complete ed efficienti; scegliete Falken se guidate regolarmente sotto la pioggia battente e desiderate la sensazione di massima calma e stabilità in acqua stagnante.
ZIEX ZE310 EcoRun vs Ventus Prime 4: le tue domande
È migliore il Falken ZIEX ZE310 EcoRun o il Hankook Ventus Prime 4?
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Ventus Prime 4 è arrivato davanti 5 volte e il ZIEX ZE310 EcoRun 3 volte, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ZIEX ZE310 EcoRun ottiene 8,4 e il Ventus Prime 4 8,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il ZIEX ZE310 EcoRun o il Ventus Prime 4?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è stato davanti in 21 delle 35 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 14% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 7 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Ventus Prime 4 è stato davanti in 11 delle 15 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sull'asciutto su 9 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Ventus Prime 4 è durato il 7,1% in più nei test di usura (4 test), ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 7,9% (5 test), ha consumato il 3,3% di carburante in meno (2 test) e ha perso il 14,6% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,7/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 7,8/10 per il Ventus Prime 4.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il ZIEX ZE310 EcoRun e 8/10 per il Ventus Prime 4.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il ZIEX ZE310 EcoRun 80% da 119 recensioni e il Ventus Prime 4 82% da 98. Il 78% di chi ha il ZIEX ZE310 EcoRun lo ricomprerebbe, contro il 73% per il Ventus Prime 4.
Quale costa di più?
Nei 6 test che hanno indicato i prezzi, i due erano in media entro l'1% l'uno dall'altro.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il ZIEX ZE310 EcoRun è prodotto in 86 misure (da 14 a 19 pollici) e il Ventus Prime 4 in 66 (da 15 a 20 pollici). 51 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il ZIEX ZE310 EcoRun è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ventus Prime 4 A e B.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.


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