Un eccellente pneumatico di fascia media. Aderenza decisamente migliore su asciutto e bagnato rispetto alle Bridgestone montate di serie. Consente curve più rapide, incoraggiando una guida più vivace e sicura. Nessun problema sulla neve, a patto che si guidi in base alle condizioni. Sembra anche che si stiano consumando molto bene. Non si può criticare l'Avon ZZ3. Nel complesso, sono davvero soddisfatto, ottima aderenza, bell'aspetto, ottimo prezzo. Acquisterò di nuovo.

Non è uno pneumatico che ricomprerei. Non molto progressivo e senza un vero feedback. Totalmente sopraffatto nella maggior parte delle condizioni dai 350+bhp spinti attraverso le ruote anteriori. Sottosterzo e battistrada del tram a bizzeffe. Anche molto rumoroso e tonfo sui giunti stradali. 3000 miglia hanno preso circa 4 mm e si stanno consumando più velocemente man mano che invecchiano.

Dopo 10000 miglia gli pneumatici hanno iniziato a diventare rumorosi. Ora, ho sostituito i cuscinetti delle ruote a causa del rumore. Non potevo credere che gli pneumatici potessero fare questo tipo di rumore, ma ora lo faccio. Sono un guidatore molto calmo, gli pneumatici non sembrano usurati o danneggiati, ma il rumore e le vibrazioni sono insopportabili.

Pneumatico superbo, mi piace molto fare una corsa sportiva in campagna e questi sono i miei pneumatici preferiti, sono molto prevedibili e danno un buon feedback e posso dire onestamente che non hanno mai perso trazione nemmeno sul bagnato, navigano nell'acqua stagnante come se non ci fosse. Anche sulla neve li ho trovati piuttosto aderenti. Anche il prezzo è molto buono e l'usura del battistrada non è stata male, li consiglio vivamente.

HO ACQUISTATO UN SET DI QUATTRO AVON ZZ3 PER SOSTITUIRE LE ORIGINALI DUNLOP SP9000. HO PENSATO DI SCEGLIERE UN ALTRO MARCHIO PREMIUM, MA IL COSTO ELEVATO MI HA SPAVENTATO.

ALLA FINE, HO DECISO DI ACQUISTARE LE ZZ3 PER UTILIZZARLE IN PRIMAVERA/ESTATE/AUTUNNO E UN SET DI PNEUMATICI INVERNALI HANKOOK ICEPT PER L'INVERNO.

POSSO DIRE CHE SONO RIMASTO SORPRESO DA QUANTO SEMBRANO BELLE LE ZZ3, CON ADERENZA SULL'ASCIUTTO E SUL BAGNATO,
CON TANTO FEEDBACK PROGRESSIVO.
LA MIA PRINCIPALE RISERVA RICORDA PROBABILMENTE COME SI VESTONO E COME SONO SULLA NEVE.
POICHE' SONO PNEUMATICI ESTIVI, QUEST'ULTIMA NON SAREBBE GIUSTA, ED È PER QUESTO CHE HO SCELTO GLI HANKOOK PER L'INVERNO!
TUTTO SOMMATO UN ECCELLENTE PNEUMATICO ESTIVO AD UN PREZZO MOLTO COMPETITIVO, CHE A MIO PARERE SUPERA LE PRESTAZIONI DEGLI ORIGINALI DUNLOP SP 9000
COMPREREI SICURAMENTE DI NUOVO LE ZZ3, MA NON ASPETTARMI CHE UNO PNEUMATICO ESTIVO SIA BUONO SU NEVE/GHIACCIO, NON È STATO PROGETTATO PER FAR FRONTE ALLE CONDIZIONI INVERNALI!!

Sono stato molto contento delle mie ZZ3. Ho comprato la mia 528i con queste montate sul posteriore, 255/35/17, quindi già parzialmente usurate, e ho percorso 9000 miglia senza preoccuparmi dell'usura, guido ogni giorno, guido al massimo quando il traffico lo permette, a volte disattivo l'ASC per divertirmi un po', eppure le gomme vanno ancora alla grande. Immagino che qualsiasi problema che le persone possano avere sia dovuto alla geometria delle sospensioni non corretta della propria auto.
Non sto ancora cercando dei ricambi, ma la Saab di mia moglie ha bisogno di pneumatici e sto valutando di nuovo gli Avon o i Vredestein Sessanta perché un mio amico con una 530i me li ha consigliati vivamente.

Molto deluso dall'usura degli pneumatici: gli pneumatici anteriori sono usurati al 65% dopo 7000 percorsi solo localmente! Quando ho chiesto informazioni alla società britannica, ho parlato con il responsabile del servizio clienti che pensava fossero pneumatici da corsa? Costano circa 120 £ l'uno; non li comprerò più.

Ho montato le Avon ZZ3 su tutta la mia BMW525 due anni fa. Quelle anteriori sono ancora in ottime condizioni, ma quelle posteriori sono pronte per essere sostituite. Non sono molto sicuro del chilometraggio che ho percorso, ma sicuramente più di 20.000 km, forse anche fino a fine anni '20.
Molto soddisfatto di questi pneumatici in base al valore, al rumore stradale, alla longevità ecc. e li sostituirò con gli stessi pneumatici

le ho avute su audi A6 e sulla slk di mia moglie. non ho mai avuto problemi. si indossano bene e hanno una buona tenuta. costano 62 £ l'una per 205/55/16 a wolverhampton. Affare. Non spingo troppo la macchina, ma la slk è stata spinta a volte e non si hanno mai problemi né sul bagnato né sull'asciutto.

Di solito ho montato gli Avon sulle mie Subaru una volta che i Bridgestone si sono usurati, ma sono rimasto molto deluso da questi ZZ3. Dopo 15.000 miglia gli pneumatici sono completamente deformati, niente cordoli, semplicemente non riescono a reggere il carico. Il risultato netto sono vibrazioni e rumore stradale. L'ispezione ha dimostrato che tutti e quattro gli pneumatici si sono deformati. Ora devo sostituirli prematuramente per risparmiare sulle spese dentistiche, non posso permettermi di farmi smuovere l'otturazione.

Beh, cosa posso dire, mi aspettavo molto di più da questi pneumatici e, sebbene il mio compagno abbia percorso la maggior parte del chilometraggio (oltre 15.000 miglia in 12 mesi), hanno una buona tenuta sull'asciutto e sul bagnato, ma questi pneumatici hanno la tendenza a deformarsi e a causare un rumore stradale orribile (e non sto esagerando)!! Inoltre, sebbene ci sia stata un'usura irregolare (non sto dando la colpa agli pneumatici per questo), il tasso di usura generale non è buono come mi aspettavo e spingerei per ottenere 20.000 dalle anteriori su quella che è un'auto leggera con uno pneumatico relativamente largo...

Finora adoro queste gomme, le ho appena sostituite tutte e quattro sulla mia Mazda RX8. Waaaaay meglio sul bagnato delle gomme di fabbrica (Bridgestone Potenzas). Sono riuscito a spingere la mia auto molto più lontano di quanto non fossi in grado di fare prima. Abbastanza buone sulla neve considerando che sono delle gomme, le ho appena provate su strada con la recente roba bianca, non fraintendetemi non sono molto buone sulla neve ma sono riuscito a muovermi tra gli snob fermi nelle loro BMW ha ha!