Il miglior pneumatico che si possa acquistare.
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I migliori pneumatici per la Volvo 850 T5 Estate
I conducenti di Volvo 850 T5 Estate hanno lasciato 15 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 140.495 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 15recensioni di proprietari
- 140.495 kmpercorsi con questi pneumatici
- 14pneumatici diversi valutati
- 75%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Volvo 850 T5 Estate
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Volvo 850 T5 Estate. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 205/50 R16 e 215/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Volvo 850 T5 Estate ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volvo 850 T5 Estate |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Volvo 850 T5 Estate ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volvo 850 T5 Estate |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/50 R16 | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Volvo 850 T5 Estate ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volvo 850 T5 Estate |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Pirelli Cinturato Winter 2
|
9,3 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | 215/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Volvo 850 T5 Estate
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 13 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Falken FK452 Sostituito da Falken Azenis FK520 | Estate | 62% | 2 | 10.461 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Volvo 850 T5 Estate
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Volvo 850 T5 Estate
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho montato questo modello di pneumatico qualche giorno fa e l'ho già testato su strada bagnata; posso dire che è molto buono e molto meglio del precedente C1S che si è rivelato un completo disastro. Secondo me il CF2 è più silenzioso.
Nel complesso un buon pneumatico, niente di eccezionale ma dà sicurezza sul bagnato. Finora ho guidato solo per 2000 miglia, piccola quantità di sottosterzo sull'asciutto ma pista fedele sul bagnato. Le prestazioni sull'asciutto non sono il loro forte, leggera vaghezza al limite e mancanza di sensibilità. Sembrano peggiorare man mano che si scaldano. Tuttavia non riesco proprio a trovare difetti sul bagnato. Non esiterei a comprarli di nuovo. Detto questo, preferirei Contisports se avessi i soldi in più.
Non è uno pneumatico che ricomprerei. Non molto progressivo e senza un vero feedback. Totalmente sopraffatto nella maggior parte delle condizioni dai 350+bhp spinti attraverso le ruote anteriori. Sottosterzo e battistrada del tram a bizzeffe. Anche molto rumoroso e tonfo sui giunti stradali. 3000 miglia hanno preso circa 4 mm e si stanno consumando più velocemente man mano che invecchiano.
Ho deciso di acquistare pneumatici invernali e sono molto contento di averlo fatto. Hanno una tenuta molto buona alle basse temperature e sono migliori di quanto sperassi sulla neve. Non ho mai avuto problemi ad arrivare a destinazione. Sono appena tornato agli pneumatici estivi (a metà aprile) perché gli Hankook si stavano agitando molto con il clima più caldo.
Nel complesso è un buon pneumatico e mi ha dimostrato che vale la pena usare gli pneumatici invernali.
Nel complesso è un buon pneumatico e mi ha dimostrato che vale la pena usare gli pneumatici invernali.
Io guido una 850 T5 a trazione anteriore da 300 CV, quindi un buon set di pneumatici è davvero importante per me, mi piace guidare veloce e mi sento totalmente sicuro della gomma che sto usando. Dopo aver provato altri pneumatici come alcuni pneumatici sportivi Avon e alcuni altri pneumatici decenti, mi è stato consigliato di provare i Maxxis MA-z1 e sono felice di averlo fatto!!, la prima rotonda in cui li ho spinti mi ha lasciato con un sorriso enorme, hanno aderito alla grande!!, sono abbastanza comodi e non ho notato alcun vero rumore stradale. Il disegno del battistrada sembra fantastico per coloro a cui piacciono gli pneumatici belli. In realtà scaricano la potenza meglio dei miei pneumatici precedenti nonostante la trazione si sia rotta sull'asciutto al secondo posto, ma tutto sommato stanno gestendo molto bene un'auto piuttosto pesante. Consigliati.
Sicuramente sono degli ottimi pneumatici, ma prima avevo i Tyfoon Succesor 2 e i CSC3, che sono anni luce avanti in termini di maneggevolezza e risposta stradale.
La mia preoccupazione più grande è l'usura, dato che questi pneumatici sono costosi, ma al momento devo dire che li ricomprerei sicuramente.
La mia preoccupazione più grande è l'usura, dato che questi pneumatici sono costosi, ma al momento devo dire che li ricomprerei sicuramente.
Li ho acquistati di seconda mano e li ho montati su ruote più larghe dello standard.
Sono ottimi pneumatici, i migliori allround che abbia mai montato su questa auto. (Rainsport, P6000, SportContact, Falken) L'aderenza su bagnato e asciutto è più che sufficiente per gestire i 280 e passa CV. Offrono un buon feedback e comfort. Un po' rumorosi su superfici sconnesse e cemento, ma per il resto molto accettabili. Gli anteriori si consumano rapidamente, ma questo è più dovuto all'auto, poiché i posteriori sono appena toccati dopo oltre 8000 miglia.
Nel complesso è un ottimo pneumatico e lo consiglio vivamente.
Sono ottimi pneumatici, i migliori allround che abbia mai montato su questa auto. (Rainsport, P6000, SportContact, Falken) L'aderenza su bagnato e asciutto è più che sufficiente per gestire i 280 e passa CV. Offrono un buon feedback e comfort. Un po' rumorosi su superfici sconnesse e cemento, ma per il resto molto accettabili. Gli anteriori si consumano rapidamente, ma questo è più dovuto all'auto, poiché i posteriori sono appena toccati dopo oltre 8000 miglia.
Nel complesso è un ottimo pneumatico e lo consiglio vivamente.
Dopo aver arrostito un set di Falken FK452 in meno di 5000 miglia, ho deciso di provare le Federal SS595. Un pneumatico piuttosto largo rispetto alle Falken, riempie decisamente di più la ruota. Un bel po' di rumore, ma per il prezzo le prestazioni generali sono molto buone. Un indice di usura del battistrada piuttosto basso (240), ma si usurano abbastanza bene. Finora ne ho fatte 6000 e dovrebbero andare bene per altre 3-4 mila. Sicuramente un buon pneumatico economico, solo il rumore le delude un po'
Va bene per chi guida in città economica, ma non per me! Non comprerò più.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.