Dato
24%
mentre si guida una
Volvo S60 T5 250bhp
(225/45 R17) su
mostly motorways
per 0
average miglia
Le prestazioni sul bagnato leggero (grasso senza nemmeno piovere) sembrano assorbire l'umidità e trattenerla per creare un'azione di aquaplaning a velocità superiori a 70 km/h. Man mano che la strada diventa più bagnata e/o più fredda, le prestazioni peggiorano. Devo ancora guidare l'auto in condizioni completamente asciutte, quindi non sono sicuro che si comportino meglio sull'asciutto, ma sono pessimi pneumatici per tutte le stagioni. Partendo con il semaforo, l'auto tira a destra mentre fa fatica a dare potenza, e non intendo potenza pesante, solo potenza generale al semaforo e l'auto sul bagnato inizia a slittare a destra quando accelera in salita. Peggio ancora, quando si accelera a velocità sostenuta, come in un sorpasso, si verifica uno slittamento degli pneumatici e quindi una vibrazione attraverso l'auto mentre fa fatica a trovare trazione. Trovo che questi pneumatici non siano adatti allo scopo. Tornerò a Nokian e pagherò un po' di più per la tranquillità