Federal 595RSRR

Il Federal 595RSRR è un Trackday and Competition Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 7 recensioni di pneumatici con una media del 71% oltre 20,215 miglia percorse.

Aderenza sull'Asciutto 93%
Aderenza sul Bagnato 55%
Sensibilità di Guida 82%
Maneggevolezza 85%
Usura 62%
Comfort 48%
Riacquisto 73%

Prima Immissione sul MercatoOctober 2021
Dimensione Ruota15 - 19"
Larghezza195 - 285mm
Profilo30 - 50
Resistenza al RotolamentoD - E
Aderenza sul BagnatoB - B
Rumorosità (dB)70 - 73
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The 595RSRR is classificato 31st Di 37 Summer Trackday and Competition pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Federal 595RSR.

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Top 3 Federal 595RSRR Recensioni

Dato 84% mentre si guida una Mercedes Benz C124 300CE (225/45 R17) su a combination of roads per 3,700 spirited miglia
Guidato intensamente su strada e in pista per circa 400 km in pista e 5600 km su strada. Gli pneumatici sono molto rumorosi (a volte sembrano un aereo a elica), ma questo è ciò che ci si dovrebbe aspettare dagli pneumatici semi slick. L'aderenza sull'asciutto è eccellente e sono sorpreso dall'aderenza sul bagnato.
Utile 29 - pneumatico recensito il September 20, 2022
Vauxhall (215/40 R18) su track per 10,000 spirited miglia
I migliori pneumatici da corsa di sempre. Ho provato tutti i semi slick esistenti sul mercato, ma questo è un vincitore.
Utile 45 - pneumatico recensito il January 10, 2021
Dato 62% mentre si guida una Toyota Celica VVTLi (215/45 R16) su mostly country roads per 1,000 spirited miglia
L'aderenza sull'asciutto è fenomenale, l'aderenza sul bagnato è migliore del previsto. Ma il rumore è insopportabile
Utile 26 - pneumatico recensito il November 29, 2022
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Latest Federal 595RSRR Recensioni

Dato 83% mentre si guida una Honda Civic Type R (225/45 R17) su mostly country roads per 15 spirited miglia
Ho avuto la possibilità di acquistare ruote con le RS-R nuove di zecca quando ho avuto la macchina per la prima volta, e sono rimasto davvero sorpreso dall'aderenza e dall'usura sia sul bagnato che sull'asciutto, e naturalmente ho deciso di passare alle RS-RR, e sono davvero contento delle gomme, l'usura è leggermente migliore, e anche l'aderenza, sul bagnato era per lo più identica, ho fatto un trackday dopo aver percorso circa 5.000 km, e sono riuscito a fare ancora altri 10.000 km (inclusi circa 4.000 km con una guida molto vivace per almeno 1.000 km), e le sto ancora usando al momento in cui scrivo, penso di poter fare forse altri 1.000 o 2.000 km con loro, quasi 20.000 km con una semi slick sono davvero buoni, l'unica vera cosa negativa è che la spalla è un po' troppo morbida.
Se vuoi iniziare il tuo viaggio in pista, non posso che consigliarti questo pneumatico, potrai fare più trackday con esso e tornare a casa con esso
Utile 5 - pneumatico recensito il June 4, 2024
Dato 51% mentre si guida una Holden Ute SS (235/40 R18 T) su track per 1,500 spirited miglia
Buon pneumatico base per le giornate in pista, con ottima aderenza in rapporto al prezzo.
Ottimo rapporto qualità/prezzo.
Utile 56 - pneumatico recensito il January 18, 2019
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