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Pirelli CINTURA/TO P1

Il Pirelli CINTURATO P1 è un pneumatico estivo premium per il turismo che si adatta ai pendolari quotidiani con una sensazione raffinata, silenziosa e confortevole. Nell'uso reale, è comunemente lodato per la lunga durata del battistrada, la qualità di guida fluida e le maniere prevedibili su strada asciutta, mentre i test professionali evidenziano un notevole potere di frenata sia su asciutto che su bagnato. L'unico avvertimento è che la fiducia su strada bagnata può diminuire man mano che il pneumatico si consuma, e non è l'opzione più convincente quando viene spinto al limite o giudicato per l'equilibrio generale della maneggevolezza.

La risposta in breve

I conducenti dicono 75% da 37 recensioni dei conducenti 69% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 8° piazzamento medio su 6 test indipendenti Ultimo: P2 su 54 · 2013 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 37recensioni dei conducenti
  • 753.359km percorsi
  • 6test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Pirelli CINTURA/TO P1

7,6/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità media
  • 37 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti37 recensioni dei conducenti · voto medio 75% 62% 71%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 29%
Combinato 56% 7,6

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 71% di questo punteggio. Il restante 29% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2013 Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013 195/65 R15 P2 / 54 Solo classifica
  2. 2013 Test pneumatici estivi da turismo europei 2013 ADAC · 185/60 R15 P10 / 19 Solo classifica
  3. 2013 Test pneumatici estivi da turismo ACE 2013 ACE · 195/65 R15 P13 / 16 Solo classifica
  4. 2012 Test pneumatici estivi europei 2012 - 165/70 R14 ADAC · 165/70 R14 P3 / 15 Solo classifica
  5. 2011 Test pneumatici estivi europei 2011 - 175/65 R14 ADAC · 175/65 r14 P7 / 15 Solo classifica
  6. 2011 Test pneumatici estivi europei 2011 - 195/65 R15 ADAC · 195/65 r15 P10 / 14 Solo classifica

Testato 6 volte da testate indipendenti, il Pirelli CINTURA/TO P1 chiude in media al 8° posto.

6 Test
0 Vittorie nei test
8° Media
2° Migliore
13° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20112013

Piazzamento in ogni test

Tutti i test indipendenti del Pirelli CINTURATO P1, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2013Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013Autobild · 195/65 R15P2 / 54
2013Test pneumatici estivi da turismo europei 2013ADAC · 185/60 R15P10 / 19
2013Test pneumatici estivi da turismo ACE 2013ACE · 195/65 R15P13 / 16
2012Test pneumatici estivi europei 2012 - 165/70 R14ADAC · 165/70 R14P3 / 15
2011Test pneumatici estivi europei 2011 - 175/65 R14ADAC · 175/65 r14P7 / 15
2011Test pneumatici estivi europei 2011 - 195/65 R15ADAC · 195/65 r15P10 / 14

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure48 misure disponibili

155-245Larghezza45-70Profilo14-19Cerchio74-107 T-WIndice di carico/velocità

Etichetta UESu 48 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

67-72dB A/B

Domande frequenti
Quanto dura il Pirelli CINTURATO P1?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Pirelli CINTURATO P1 dovrebbe durare circa 29.714 miglia (47.820 km).
Cosa dicono i proprietari del Pirelli CINTURATO P1?
Su 37 valutazioni dei proprietari, il Pirelli CINTURATO P1 ottiene in media il 75%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 8,3 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 7,1. 14 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 73% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Pirelli CINTURATO P1?
In tutta la sua gamma, il Pirelli CINTURATO P1 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Pirelli CINTURATO P1?
I proprietari valutano il Pirelli CINTURATO P1 8,3 su 10 per comfort e rumorosità, su 31 recensioni.
Come si usura il Pirelli CINTURATO P1 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Pirelli CINTURATO P1 7,8 su 10 per l'usura, su 31 recensioni. 14 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 12.875 km.
Altre domande sul Pirelli CINTURATO P1 (5)
I proprietari ricomprerebbero il Pirelli CINTURATO P1?
Il 69% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Pirelli CINTURATO P1, sulla base delle 35 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 34% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Pirelli CINTURATO P1 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 30 recensioni dei proprietari analizzate per il Pirelli CINTURATO P1, 13 parlano di aderenza sul bagnato: 9 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 4 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Pirelli CINTURATO P1 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 30 recensioni dei proprietari analizzate per il Pirelli CINTURATO P1, 12 parlano di aderenza sull'asciutto: 12 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 0 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Pirelli CINTURATO P1 riguardo a rumorosità?
Delle 30 recensioni dei proprietari analizzate per il Pirelli CINTURATO P1, 12 parlano di rumorosità: 10 lo lodano (silenzioso) e 2 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Pirelli CINTURATO P1?
Il Pirelli CINTURATO P1 è disponibile in 111 misure, da 155-245/45-70 R14-19.
Domande dei proprietari (2)
Fai una domanda

Domande e risposte per il Pirelli CINTURATO P1

are they tubeless??
25 novembre 2017
Sì, il Pirelli CINTURATO P1 è uno pneumatico tubeless
Mostra tutte le domande (2)
What is the difference between" Pirelli CINTURATO P1" & " Pirelli Cinturato P1 Verde" ?
1 marzo 2017
La Verde è la versione aggiornata della P1.

Recensioni dei proprietari su Pirelli CINTURATO P1

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 30 recensioni

I conducenti descrivono generalmente il Pirelli CINTURATO P1 come un pneumatico da turismo confortevole e silenzioso, con una lunga durata del battistrada e prestazioni affidabili per l'uso quotidiano, soprattutto per i tragitti casa-lavoro e l'uso misto città/autostrada. Molte recensioni con punteggi elevati riportano una buona aderenza su asciutto e una maneggevolezza prevedibile, con prestazioni su bagnato spesso valutate come buone quando il pneumatico è relativamente nuovo. Una preoccupazione ricorrente è che l'aderenza/maneggevolezza su bagnato possa diminuire notevolmente man mano che il pneumatico si consuma (intorno alla metà del battistrada o oltre), con alcuni conducenti che lo descrivono come instabile o meno rassicurante sotto la pioggia.

Cosa citano di più i proprietari contato su 30 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 37 valutazioni

  • Voto dei proprietari 75%
  • Comfort 83%
  • Aderenza sull'Asciutto 80%
  • Usura 78%
  • Sensibilità di Guida 75%
  • Aderenza sul Bagnato 72%
  • Maneggevolezza 71%

Recensioni in evidenza

Più utile 66%

“Gli pneumatici che sembrano umidi non hanno abbastanza aderenza... Potrebbe essere dovuto a una mescola più dura... 420TW rispetto alle TW300 che uso di solito, hanno la sensazione che abbiano bisogno di un po' di...”

  • Mazda MX5
  • 161 km
Leggi la recensione completa → 935 l'hanno trovata utile
Più critica 36%

“I Pirelli Cinturato P1 erano nuovi quando il mio furgone, un Vauxhall Combo 1.3, è stato acquistato nel 2017. La loro aderenza in condizioni di bagnato e asciutto era media, l'usura era molto buona, avevano percorso...”

  • Vauxhall Combo 1.3 CDTI
  • 27.103 km
Percorrenza maggiore 100%

“beh, tutto quello che posso dire è che ho apprezzato molto i km che sono riuscito a ottenere con gli pneumatici Perilli Cinturato. Li ho fatti montare sulla mia nuova Kia Cerato Hatchback del 2018 e sono riuscito a...”

  • Kia Motors Cerato 2 litre auto (Tiptronic)
  • 96.560 km
Leggi la recensione completa → 1.040 l'hanno trovata utile

Tutte le 31 recensioni su Pirelli CINTURATO P1

Distribuzione dei voti su 30 recensioni scritte
40%
Membro
Prime impressioni

Non comprerò di nuovo, Michelin è di gran lunga migliore in ogni aspetto.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 3
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 3
  • Usura 8
  • Comfort 6
  • Riacquisto 1
Utile 0
36%
Membro
A metà vita

I Pirelli Cinturato P1 erano nuovi quando il mio furgone, un Vauxhall Combo 1.3, è stato acquistato nel 2017. La loro aderenza in condizioni di bagnato e asciutto era media, l'usura era molto buona, avevano percorso 16814 miglia. Non ho notato alcun problema fino a quando non ho portato il furgone per la revisione a gennaio 2023. L'esaminatore della revisione ha notato una protuberanza su ogni pneumatico proveniente dalla parete interna e ha bocciato il mio veicolo perché erano stati dichiarati pericolosi, con una struttura difettosa che potrebbe portare a uno scoppio. Sembrava che questo fosse un difetto di fabbricazione con una debolezza della parete interna. Gli pneumatici sono stati cambiati e inviati a Pirelli per l'esame, ma hanno rifiutato di accettare la responsabilità. Hanno dichiarato che a causa del basso chilometraggio la struttura è notevolmente ridotta. Non c'è dubbio che questi pneumatici siano una responsabilità e pericolosi. Non comprerò né utilizzerò mai più pneumatici Pirelli in futuro. Sono i peggiori pneumatici che abbia mai incontrato.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 4
  • Usura 1
  • Comfort 5
  • Riacquisto 1
Utile 0
  1. Prime impressioni43% 26.620 km
    Questi pneumatici avevano appena percorso oltre 16.000 miglia durante l'ispezione MOT, tutti gli pneumatici avevano ceduto per un rigonfiamento sulla parete esterna e sono stati considerati pericolosi. Questi pneumatici sono stati montati da Vauxhall da nuovi. Questo era un difetto evidente dovuto a una debolezza nella parete interna, all'ispezione Pirelli non ha accettato la responsabilità. Hanno affermato che i rigonfiamenti erano dovuti a un mancato utilizzo. Non saprò mai perché i Trading Standards consentano l'uso di Pirelli P1 sulle strade britanniche. Non ho mai avuto questo problema con nessun'altra marca di pneumatici avendo guidato per 55 anni.
82%
Membro
Prime impressioni
Un grande miglioramento sulla mia city car rispetto ai pneumatici economici che usavo prima. Questi hanno un battistrada molto più sofisticato e offrono un certo feedback verso il limite, a differenza dei pneumatici economici che iniziavano a sottosterzare senza preavviso. Sono anche notevolmente più silenziosi. Spero che continuino a usurarsi bene, anche se nel segmento budget in questa piccola misura su un'auto leggera, la longevità è tipicamente prevista, ma non mi preoccupo se devono essere sostituiti in 24/36 mesi.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Comfort 9
Utile 37

Su quali pneumatici guidi?

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Possiedi il Pirelli CINTURATO P1?
66%
Membro
Gli pneumatici che sembrano umidi non hanno abbastanza aderenza... Potrebbe essere dovuto a una mescola più dura... 420TW rispetto alle TW300 che uso di solito, hanno la sensazione che abbiano bisogno di un po' di calore prima di avere un'aderenza adeguata.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 5
Utile 935
84%
Membro
Sto per montare il mio secondo set. Aderenza sull'asciutto, comfort, maneggevolezza e lunga durata degli pneumatici sono i punti di forza. L'aderenza sul bagnato è abbastanza buona, specialmente in un'occasione un po' di tempo fa, quando un automobilista anziano è uscito da un centro di giardinaggio locale senza guardare, e io ho dovuto gettare le ancore in fretta! Li consiglio vivamente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
Utile 1.150
93%
Membro
Ho usato il Cinturato P1 sulla mia Fiat Grande Punto perché i P7 originali sono troppo costosi. È uno pneumatico eccellente per un uso misto strada/città e non ha mai avuto problemi. Gli ultimi due set che ho acquistato sono stati 4 anni fa e, secondo i miei calcoli, è durato circa 50.000/60.000 km con un uso prevalentemente in città e un po' su strada alla fine (forse il 20%). Sicuro, affidabile e buono per un uso generale. Consigliato.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 7
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 1.073
73%
Membro
Equilibrare gli pneumatici per l'asciutto e il bagnato.
Un po' rumoroso su strada asfaltata.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 6
  • Riacquisto 6
Utile 1.012
43%
Membro
Avevo le Potenzas S001 che non erano le migliori gomme, ma erano sufficienti per il mio stile di guida.. quando le ho comprate sapevo che non avrebbero avuto la guida dinamica, ma non avrei mai pensato che avrebbero messo la macchina dappertutto a velocità autostradale o anche a bassa velocità. Nessuna aderenza sul bagnato, l'unica cosa positiva è il battistrada usurato. Sono passato alla PS5 per recuperare l'usabilità della mia GTI.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 3
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 3
  • Usura 9
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 935
100%
Membro
beh, tutto quello che posso dire è che ho apprezzato molto i km che sono riuscito a ottenere con gli pneumatici Perilli Cinturato. Li ho fatti montare sulla mia nuova Kia Cerato Hatchback del 2018 e sono riuscito a ottenere 60.000 km praticamente su strada aperta... se cercate pneumatici che durino a lungo, questi fanno al caso vostro.
I voti di questo proprietario
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 1.040
83%
Membro
  • Skoda
  • 195/65 R15
  • 80.467 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Medio
Sono davvero molto contento di questa esperienza con questo pneumatico...mi dura 100000 km!! La qualità era perfetta per me perché guido su strade dissestate, lo consiglio sicuramente
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 6
  • Riacquisto 10
Utile 996
47%
Membro
  • MINI Cooper
  • 225/45 R17
  • 5.955 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Non le comprerò più. Perdo la macchina a ogni curva a 140 km/h. Non sono sicure.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 3
  • Usura 10
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 1.054
Membro
  • Toyota
  • 195/65 R15 H
  • 40.234 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Beh, non posso dire molto, all'inizio la gomma andava bene, ma dopo 40000 km non ha più risposto... Rumorosa e dura. Le gomme hanno perso la testa. Non le comprerò più.
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